Die weermag van die ander lande van die stigters van die "defensiewe blok" van die NAVO - België, Denemarke, Luxemburg, Nederland en Noorweë, kan nie met die Turkse weermag vergelyk word nie.
Die totale aantal personeel van die weermag van België: 30 duisend mense. In diens van die grondmagte: 106 tenks "Leopard-1A5", 220 gepantserde voertuie, 130 gewere en mortiere. In weermagvaart: 78 helikopters (28 gevegte A109-VA, 18 verkenning A109-A), 30 algemene doeleindes, 28 UAV's.
Die lugmag het 60 F-16 vliegtuie, wat by die nasionale onderneming SABCA bymekaargekom het, 20 ligte aanval vliegtuie "Alpha Jet", 10 militêre vervoer C-130, 34 opleiding.
Die vlootmagte sluit in: twee Karel Doorman-klas URO-fregatte; mynveërsoekers van myne van die tipe Tripart-tit; hulpvate.
Belgiese oorlogskepe in die vlootbasis Zeebrugge
Die gewone gewapende magte van Luxemburg tel slegs 900 mense. Benewens handwapens het die bewapening: 6 81 mm-mortiere, 6 PU-ATGM-TOU, masjiengewere van groot kaliber, Amerikaanse veldvoertuie "Hummer" en die Duitse "Gelenevagen". Daar is geen lugverdediging en lugmag nie.
Teen die agtergrond van die weermag van Luxemburg lyk die leër van klein Holland baie waardig. Die aantal personeel van die Nederlandse weermag was aan die begin van 2012 64 duisend mense. Die grondeenhede is gewapen met: 80 Leopard-2-tenks, 500 infanterievoertuie en gepantserde personeeldraers, 121 artillerie-eenhede.
Die lugmag is gewapen met ongeveer 60 Amerikaanse F-16AM- en F-16BM-vegvliegtuie, wat in Nederland onder lisensie by die Fokker-aanleg gebou is. KC-10 tenkvliegtuie is bedoel om hulle in die lug te vul. Daar is 4 militêre vervoer C-130 en 13 afrigter Pilatus PC-7. 29 AH-64D Apache is bedoel om grondeenhede en gepantserde voertuie te ondersteun. Benewens hulle is daar 25 vervoer- en veeldoelige helikopters. In diens by lugweer -eenhede 20 lanseerders van die Patriot -lugweerstelsel.
Amerikaanse KS-135 tenkvliegtuie, RC-135 verkenningsvliegtuie en AWACS-vliegtuie op die Nederlandse Hato-vliegveld
Nederland het sy eie ontwikkelde skeepsboubedryf. Die vernuwing van die vloot hou hoofsaaklik verband met die bou van patrolliebote van Hollandse klas, wat die verouderde fregatte van die Karel Doorman-projek in diens sal vervang.
Nederlandse oorlogskepe in die vlootbasis Den Helder
Die vloot het twee landingskepe van Rotterdam-klas wat ook by Nederlandse skeepswerwe gebou is. Die belangrikste trefkrag van die vloot word beskou as vier diesel-elektriese duikbote van Walrus-klas en ses fregatte.
Gedurende die Koue Oorlog het die Deense weermag 'n baie belangrike taak gehad - om die Deense seestraat te beskerm teen 'n moontlike Sowjet -landing en om te verhoed dat die Baltiese Vloot na die Atlantiese Oseaan deurbreek. Teen die einde van die Koue Oorlog het Denemarke 'n baie kragtige leër vir so 'n klein land gehad: meer as 400 tenks, meer as 550 artillerie -stukke en meer as 100 gevegsvliegtuie.
Vandag is die grondmagte in diens: 57 Leopard-2 tenks, 45 CV90 infanterievegvoertuie, 310 gepantserde personeeldraers, 24 M109 selfaangedrewe gewere, 6 105 mm haubits, 20 120 mm mortiere en 12 MLRS MLRS.
Die lugmag het 30 F-16 vegvliegtuie, 4 C-130 vervoervliegtuie, 17 opleiding en 20 helikopters.
Die vloot is tradisioneel beskou as die belangrikste tak van die weermag in Denemarke en beskik oor aansienlike gevegskrag. Daar is egter tans minder as 30 gevegseenhede in die vloot oor. Daar is besluit om duikbote, antimynskepe, mynleggers en raketbote heeltemal te laat vaar. Nou het slegs 5 eenhede 'n werklike gevegspotensiaal: 2 universele skepe van die "Absalon" -tipe (anti-skeepsraketten "Harpoon", 'n 127 mm-geweer en terselfdertyd landingskepe, hulle kan 4 landingsbote dra en tot 7 tenks "Leopard-2") en 3 fregatte van die "Yver Hütfeldt" -klas.
Deense oorlogskepe in die vlootbasis Corseur
4 fregatte van die "Tethys" het nie raketwapens nie en is eintlik patrollie skepe. Daar is ook 2 patrolliebote van die Knud Rasmussen-klas en 1 Fluvefisken-klas. Daar is 6 patrolliebote (2 Barsyo, 4 Diana tipes) en 10 klein mynveërs. Navaliation sluit 7 Lynx -helikopters in.
Deense patrollieskip by vlootbasis Frederikshavn
Die fregatte van die Tethys-klas en patrolliebote van die Knud Rasmussen-klas word hoofsaaklik gebruik om die Deense ekonomiese sone te patrolleer en om vissersones in die Noord-Atlantiese Oseaan te beskerm.
Denemarke besit die grootste eiland ter wêreld, Groenland, wat dit 'n poolland maak.
In Groenland, in die omgewing van die Thule -vliegbasis, is 'n Amerikaanse raketafweerradar geleë
Die aantal weermagte van Noorweë is ongeveer 20 duisend mense.
Die grondmagte is gewapen met: 52 Leopard 2A4 tenks, 20 Leopard 1A5 tenks, 104 BMP's, 130 gepantserde personeeldraers. Die artillerie-eenhede het: 126 155 mm selfaangedrewe houwitsers M109A3GN, 46 155 mm-houwitsers M114 / 39, 12 MLRS M270.
Die Noorse lugmag is gewapen met ongeveer 50 F-16AM en F-16BM vegvliegtuie wat sedert 1980 verskaf is. Daar word beplan dat alle F-16's opgeknap word om die diens tot 2023 te verleng (43 jaar diens). 52 F-35A-vegters is ook bestel.
Onlangs ontvang van die VSA 4 militêre vervoervliegtuie van die nuutste modifikasie C-130J-30. Vier P-3C en twee P-3N is bedoel om die seegebied te patrolleer. Daar is twee elektroniese oorlogsvliegtuie gebaseer op die Franse Falcon 20. Die lugmag het ook 15 oefenvliegtuie en 45 helikopters.
Vir Noorweë is die vloot byna die belangrikste tak van die weermag. Die oorlogskepe en patrollie skepe van hierdie land word aktief gebruik as 'n instrument van invloed in kus- en neutrale waters om hul ekonomiese gebied te beskerm en visserye te beskerm.
Die Noorse vloot beskik oor vyf Ula-klas diesel-elektriese duikbote. Die bote van hierdie reeks, aangepas vir die omstandighede van Noorweë, is in 1987-1992 op Duitse skeepswerwe gebou op die basis van tipe 210-bote.
Noorse diesel-elektriese duikbote van die Ula-tipe in die VMB Haakonsvern
Die grootste oppervlakskepe is die vyf fregatte van die Fridtjof Nansen-klas. Dit is redelik gevorderde skepe wat in 2006-2011 in gebruik geneem is. Hulle is ontwerp op die basis van Spaanse fregatte van die Alvaro de Bazan -klas. Die konstruksie van die skepe is gesamentlik deur die Spaanse en Noorse skeepswerwe uitgevoer. Die fregatte is toegerus met vertikale lanseerders Mk 41 wat NCM-afskeepsraketten, Sea Sparrow- en ESSM-lugafweermissiele kan afskiet. Relatief groot afmetings (verplasing tot 5200 ton) en goeie seewaardigheid maak dit moontlik om skepe van hierdie tipe effektief in noordelike see met gereelde storms te gebruik.
Noorse fregatte van Fridtjof Nansen en missielbote van die Skjold-klas by die vlootbasis Haakonsvern
Ses raketbote van die Skjold-klas word as modern beskou. Die eerste skip van hierdie klas is in 1999 gebou, nog vyf tot 2013 in diens. Hulle is bedoel om saam met die ou raketbote van die Hyouk-klas te dien.
Raketbote van die tipe "Höwk" en tipe "Skjold" in die vlootbasis Hoakonsvern
Een van die grootste skepe in die Noorse vloot is die Svalbard -ysbreker. Dit word ook gebruik as 'n patrollie skip. Ontwerp in die laat negentigerjare om ander skepe van die Kuswag, veral die Noord -Kaapse patrollie skepe, te ondersteun. Hierdie patrollie skepe in die aantal drie eenhede is in die vroeë 80's gebou.
Patrollieskip van die tipe "Noord -Kaap"
In 2000-2001 het al drie patrollieskepe modernisering ondergaan, wat insluit die installering van nuwe radar- en sonar-toerusting. Die Noord -Kaapse patrollieskepe is van ysklas en is ontwerp om 'n wye verskeidenheid take uit te voer, insluitend patrollie, brandweerdiens en oliestorting.
Die vloot bevat ook 'n mynlaag, ses myneveërs en mynersoekers en 17 skepe van die hulpvloot (insluitend die verkenningsskip "Maryata").
Slowenië is in 2004 tot die NAVO toegelaat. Hierdie voormalige Sowjetrepubliek het in 1990 van die SFRY afgeskei. Sy gewapende magte is meestal toegerus met verouderde toerusting en wapens.
Die Sloveense lugmag het drie PC-9 Pilatus-opleidingsvliegtuie, verskeie helikopters en die Roland-2-lugverdedigingstelsel.
Die vloot is gewapen met twee patrolliebote.
In 2009 het Albanië en Kroasië by die Alliansie aangesluit.
Albanië beskik oor 'n groot hoeveelheid oorskot en verouderde wapens en ammunisie vir 'n klein land (ongeveer 300 verouderde tenks, ongeveer 100 gepantserde voertuie, meer as 1000 gewere en mortiere). Dit was die gevolg van die land se langdurige isolasie en gespanne etniese verhoudings in die streek. Die Albanese weermag is tans besig met hervorming en modernisering.
Posisies van die Albanese SAM HQ-2J
Die Albanese lugmag is gewapen met verskeie ligte opleidings- en vervoervliegtuie en 12 Vo.105M -helikopters.
En ook 12 PU SAM HQ-2J (Chinese weergawe van die C-75 lugverdedigingstelsel).
Die vloot het twee patrolliebote van die Damen Stan.
In vergelyking met Albanië lyk die weermag van Kroasië baie beter. Die aantal gewapende magte van hierdie land vanaf 2012 was 18 duisend mense. In diens is daar: ongeveer 250 tenks, 8 selfaangedrewe gewere, 100 infanteriegevegvoertuie, 30 gepantserde personeeldraers, 416 gesleepte veldartilleriegewere, 132 teen-tenkgewere T-12, 220 MLRS, 790 mortiere. Al hierdie wapens is meestal die 'nalatenskap' van die Joego -Slawiese leër.
As deel van die lugmag en lugverdediging: ses MiG-21bis-vegters, vier MiG-21UM, twee militêre vervoer An-32, vyf ligte vliegtuie Zlin Z242L, twintig PC-9, vier CL-415, een AT-802F, en ook 14 Mi-8-vervoerhelikopters, tien Mi-171 en agt Bell 206B
Kroaties MiG-21 op die vliegbasis Pleso
Die Kroaties vloot is gewapen met ses missiele en vier patrolliebote.
Die lande van die voormalige "Warsaw Pact" in die vroeë 90's het 'n baie indrukwekkende verdedigingspotensiaal gehad. Op die oomblik het die gewapende magte van hierdie state 'n totale vermindering ondergaan. Benewens die toerusting en wapens van die USSR, is 'n gelisensieerde produksie van Sowjet -modelle in alle lande van die "Oosblok" uitgevoer. Sommige lande het toerusting op hul eie ontwikkel en vervaardig.
Gepantserde voertuie by 'n fabriek in die Tsjeggiese stad Sternberk
Die toetreding van hierdie lande tot die Noord -Atlantiese Alliansie, benewens die vermindering van die weermag, het die grootste negatiewe impak op hul eie verdedigingsbedryf gehad. Alhoewel Pole en Tsjeggië hul eie weergawes van T-72 tenks probeer verkoop, en Bulgarye met ongelisensieerde Kalashnikovs, het hulle op hierdie gebied nie veel sukses behaal nie.
Die begeerte om aan die "NAVO-standaarde" te voldoen, het in baie Oos-Europese lande daartoe gelei dat toerusting in Sowjetstyl onregmatig vroeër ontmantel is. Dit het gelei tot die verswakking van hul eie leërs, in die lig van 'n gebrek aan geld vir die verkryging van wapens wat deur die Wes vervaardig is.
Sowjet-vervaardigde gevegsvliegtuie word van die Poolse Lugmag ontneem
Ontwapende Tsjeggiese vliegtuie op 'n vliegveld in die omgewing van Praag
Wat egter 'die proses begin' genoem word, byvoorbeeld, in die weermag van Pole, saam met Sowjet -toerusting, is daar gevegsvoertuie van Westerse produksie in diens. Pole beskik oor een van die kragtigste tenkvlote in Europa, ongeveer 900 hoofstrydtenks met moderne modifikasies. Om die Sowjet -tenks te vervang, is voorraad Duits - Leopard - 2A4 aan die gang.
In 2006 het voorraad van Amerikaanse F-16C- en F-16D-vegters na die Poolse lugmag begin. Op die oomblik is daar 50 sulke vliegtuie.
F-16-vliegtuie op die Poznan-vliegveld
Militêre vervoer An-26 en CASA C-295 op die vliegveld van Krakow
Teen die agtergrond van die NAVO se aggressiewe beleid, is die feit dat Pole nie net 'n spesiale status in die alliansie het nie, maar ook as byna die hoofaanstigter van anti-Russiese histerie is, opvallend. En terselfdertyd gaan die Pole nie Sowjet-wapens prysgee nie; MiG-29-vegvliegtuie en Su-22M4-aanvalvliegtuie is steeds in diens.
Ondanks onderhandelinge oor die ontplooiing in Pole van elemente van die Amerikaanse missielverdedigingstelsel en die Patriot-lugverdedigingstelsel, is die Poolse lugverdedigingseenhede gewapen met die S-125 lugverdedigingstelsels wat van die USSR ontvang is en in Pole gemoderniseer is.
Posisies van die Poolse lugweerstelsel S-125
In die vloot is alle skepe wat deur die Sowjet vervaardig is, behalwe die Project 877E duikboot, vervang deur Amerikaanse en Noorse oorlogskepe (6 duikbote van die Cobben-klas en 2 fregatte van die Oliver Hazard Perry-klas.
Duikbote van die Poolse vloot in die vlootbasis Gdansk
Poolse missielbote pr.205 en pr.1241 ontmantel
Raketbote van hul eie konstruksie van projek 660 vervang die bote van pr.205 en pr.1241 wat van die USSR ontvang is
Poolse missielbootprojek 660
Die res van die pas opgeneemde in die NAVO -lande van Oos -Europa, in teenstelling met Pole, neem 'n meer gematigde standpunt in met betrekking tot ons land. Dit verhinder egter nie die aanvaarding van Westerse militêre toerusting en die skep van militêre basisse op hul grondgebied nie. Die Tsjeggiese Republiek en Hongarye het dus JAS-39C / D Gripen-vegters uit Swede ontvang, en militêre vervoer CASA C-295 uit Spanje.
Vegters "Gripen" by die Tsjeggiese vliegveld Kaslav
Tsjeggiese militêre vervoer C-295 op 'n vliegveld in die omgewing van Praag
Terselfdertyd is Tsjeggië steeds in diens met gevegshelikopters Mi-8, Mi-24 en Mi-35.
Tsjeggiese gevegshelikopters Mi-24
In Slowakye, wat eens deel was van Tsjeggo-Slowakye, bly die MiG-29 in diens.
Struktureel bevat die Slowaakse lugmag lugweer-eenhede wat in diens is van die Russies vervaardigde S-300P lugverdedigingstelsel.
Slowaakse SAM S-300P
Die ruggraat van die Bulgaarse lugmag vorm steeds 'n Sowjet-vervaardigde gevegsvliegtuig. Benewens 15 MiG-29's, bly 12 MiG-21bis en UM dus in diens. 14 Su-25-aanvalsvliegtuie is bedoel vir lugondersteuning van grondeenhede.
Bulgaarse vegters MiG-29 by die Graf Ignatievo-vliegbasis
In die omgewing van die hoofstad Sofia word die S-200 en S-300P lugafweerstelsels, wat tydens die Sowjet-era verkry is, ontplooi.
In die vegsamestelling van die Bulgaarse vloot is daar drie redelik ou Willingen-klas fregatte wat deur België oorgeplaas is, een patrollieskip van projek 1159, twee anti-duikbootkorvette van projek 1241.2E, een raketboot van projek 1241.1T, een myneveër.
Bulgaarse oorlogskepe in die vlootbasis Varna
In die Roemeense Lugmag is die belangrikste gevegsvliegtuig die MiG-21-vegvliegtuig met die volgende modifikasies: LanceR A, LanceR B, LanceR C. Die MiG-21M en MiG-21bis vegters, sowel as die MiG-21U opleidingsvliegtuie, is gemoderniseer by die ondernemings van die Roemeense maatskappy Aerostar en Israeliese Elbit Systems. Op die oomblik is daar ongeveer 25 vliegtuie in werking. Verskeie voertuie het ná die opgradering in vliegongelukke verlore gegaan.
Roemeense MiG-21 op die vliegbasis Campia-Turzi
Om MiG's te vervang, is 12 gebruikte F-16AM- en F-16BM-vegters bestel. Daar is ook 20 IAR-99 gevegsopleidingsvliegtuie, 3 militêre vervoer An-26, 5 C-130 en 7 C-27J, ongeveer 70 helikopters.
Roemeense militêre vervoervliegtuie op die vliegveld Otopeni, Boekarest
Roemenië was die enigste land in Europa waar die Sowjet-lugverdedigingstelsels S-75M3 "Volkhov" nog in diens was by lugverdedigingseenhede.
Posisies van die Roemeense lugweerstelsel S-75
Parallel met die deur die Sowjet vervaardigde lugverdedigingstelsels word die Hawk-lugafweerstelsels bedryf, ontvang as deel van militêre hulp van bondgenote in die NAVO.
Die Roemeense vlootmagte is hoofsaaklik ontwerp om die nasionale belange van die staat in die Swart See en op die rivier te beskerm. Donau, sowel as aksies binne die raamwerk van die geallieerde verbintenisse van die Noord -Atlantiese Alliansie.
Die Roemeense vloot het een projek 877E diesel-elektriese duikboot wat in 1986 ontvang is. Vanweë finansiële probleme is hierdie boot egter tans nie gereed om te veg nie en word dit bewaar.
Roemeense diesel-elektriese duikboot "Delfinul" in die vlootbasis van Constanta
Die Roemeense vloot het twee voormalige Britse fregatte van die tipe 22 en twee fregatte van sy eie konstruksie; die helikoptergroep is gewapen met drie helikopters IAR-330 "Puma" van die vervoerder. Daar is ook vier korvette en drie raketbote van Project 1241 in diens.
Bestry skepe van die Roemeense vloot in die Constanta -vlootbasis
Drie riviermonitors van Projek 1316 en verskeie artilleriebote is bedoel vir operasies aan die Donau.
Die gewapende magte van die Baltiese state - Litaue, Letland en Estland - is 'n suiwer dekoratiewe eienskap van staatskaping. Die grondeenhede, lugmagte en vloote van hierdie lande verteenwoordig geen werklike mag nie.
Vroeg in 2004 het die militêr-politieke leierskap van die Baltiese state 'n amptelike versoek aan die NAVO gerig om hul lugruim te beskerm teen 'n moontlike inval deur Rusland en Wit-Rusland. Die lede van die alliansie, in ooreenstemming met hul verpligtinge, het dit begin patrolleer. Hierdie geleentheid word sedert 30 Maart 2004 gehou as deel van die Baltic Air Policy -operasie.
Eurofighter Typhoon -vegters by die Litause Siauliai -vliegbasis
Vir hierdie doel word taktiese vegters van die lugmag van die NAVO -lidlande op 'n rotasiebasis ontplooi by die Litause vliegbasis Šiauliai. Onderverdelings word elke vier maande verander.
As hulle oor hierdie streek vlieg, is die belangrikste amptelike taak van die alliansie se lugverdedigingsvegters lugpatrollering om 'aggressie van Rusland' te voorkom.
Tans is die weermag van die Europese lede van die Noord-Atlantiese Alliansie nie in staat om grootskaalse offensiewe militêre operasies uit te voer sonder Amerikaanse militêre hulp nie.
Die grondslag van die NAVO-grondmagte is nege korps vir snelle ontplooiing (AK BR): vier multinasionale-Duits-Nederlandse AK BR (Munster, FRG), Duits-Deens-Poolse AK BR (Szczecin, Pole), Eurocorps BR (Straatsburg, Frankryk)), die verenigde AK BR (Innsworth, Groot -Brittanje) en vyf nasionale AK BR NAVO - Turks, Grieks, Spaans, Italiaans en Frans.
Die alliansie se grondmagte is gewapen met ongeveer 11 000 tenks, ongeveer 22 000 gepantserde voertuie en ongeveer 13 000 artilleriestelsels met 'n kaliber van 100 mm of meer. Die gekombineerde lugmag het meer as 3 500 gevegsvliegtuie en ongeveer 1 000 aanvalshelikopters.
Die werklike gevegsvermoë van hierdie skynbaar indrukwekkende magte is nie groot nie. Die ervaring van die voer van vyandighede deur Europese kontingente in Afghanistan en Irak het 'n uiters hoë sensitiwiteit vir verliese en 'n lae motivering om in moeilike lewensomstandighede te dien, aan die lig gebring.
Wat die aantal gevegsvliegtuie en helikopters betref, oortref NAVO-magte in Europa die Russiese lugmag, die persentasie gevegsklare vliegtuie van ons 'Europese vennote' is ook hoër. In die waters van die Baltiese en Swart See is daar 'n beduidende meerderwaardigheid van die Navo -vloot bo die Russiese vloot.
