Archipelagiese provinsie van Rusland

Archipelagiese provinsie van Rusland
Archipelagiese provinsie van Rusland

Video: Archipelagiese provinsie van Rusland

Video: Archipelagiese provinsie van Rusland
Video: Ответы в первой части Еноха 10: Библейская история Эдемского сада. Подтверждение географии Еноха 2024, April
Anonim
Archipelagiese provinsie van Rusland
Archipelagiese provinsie van Rusland

Op 26-27 Junie 1770 het 'n Russiese eskader onder bevel van graaf Alexei Orlov die Turkse vloot in die Chesme-baai afgebrand. 14 skepe, 6 fregatte en tot 50 klein skepe doodgemaak. Die Russiese trofeë was die 60-geweerskip "Rhodes" en 5 groot galeie. Die Russiese vloot het die meester van die Egeïese See geword. In St. Petersburg beveel Catherine II 'n medalje ter ere van die oorwinning, wat 'n brandende Turkse vloot met 'n lakoniese inskripsie: "Was." En in Tsarskoe Selo is 'n Chesme -kolom op 'n dam opgerig, waarheen toeriste nog gelei word.

D

Beeld
Beeld

Later beskryf historici die briljante oorwinnings van Rumyantsev en Suvorov, die opstand van Pugachev, ens. Intussen het die Russiese vloot eers aan die begin van 1775 die Middellandse See verlaat. En wat het dit daar vir vyf (!) Jaar gedoen?

Na Chesma stuur Catherine II nog drie eskaders na die Middellandse See, in totaal was daar slegs skepe in die argipel (toe word die term "skip van die lyn" nie gebruik nie) - soveel as negentien!

Oor die algemeen was die stuur van Russiese eskaders na die Middellandse See 'n vindingryke strategiese plan van die groot keiserin en haar raadgewers, wat later "Catherine's Eagles" genoem sou word. Immers, voor dit het nie eers een Russiese oorlogskip na die Atlantiese Oseaan gegaan nie, behalwe vir die oordrag van "nuutgeboude" skepe van Arkhangelsk na Kronstadt.

Al die oorwinnings van die Russiese vloot bleek voor Chesma, en nie net in die aantal vyandelike skepe wat gesink is nie, maar ook omdat die geveg duisende kilometers van hul basisse gewen is. In vorige en daaropvolgende gevegte in die Oossee en die Swart See het Russiese eskaders 'n week lank see toe gegaan, ten minste drie, 'n geveg van 100 myl van die basis af gevoer, of selfs met die oog op hul eie kus en huis toe gegaan. Die gewondes en siekes is by die basis afgelaai, die skip het opgestaan vir herstelwerk. En eers na 'n paar weke of selfs maande is die eskader aangevul met nuwe matrose om die wat oorgebly het, te vervang en nadat hulle ammunisie en proviand aan boord geneem het, weer see toe gegaan.

En toe bevind graaf Orlov hom alleen in 'n vreemde see. Vervoerskepe wat in 5 jaar van Kronstadt af gekom het, kan aan een kant getel word. Die hele Mediterreense kus van Dalmatië tot by die Dardanelle en van die Dardanelle tot Tunisië was Turks. Frankryk en Spanje was vyandig teenoor die Russe en het hulle nie toegelaat om hul hawens binne te gaan nie. Die Ridders van Malta en die Italiaanse state was weliswaar gereed om gasvryheid te bied, maar slegs vir baie goeie geld. Orlov se eskader was veronderstel om binne minder as 'n maand te sterf, soos Napoleon se groot leër in Rusland.

Beeld
Beeld

Volgens die oorspronklike plan van Catherine, was dit veronderstel om klein troepe op die grondgebied van die vasteland van Griekeland te laat land, en dan sou die "seuns van Hellas" 'n opstand onderneem, die Turke verdryf en hul hawens aan die Russe voorsien. Maar die Turke het groot magte in Griekeland gekonsentreer, en die leiers van die rebelle het nie met mekaar oor die weg gekom nie en kon nie daarin slaag om 'n gereelde leër te stig nie. As gevolg hiervan moes die Russiese valskermsoldate weer op die skepe klim.

Na Chesma het Catherine II op elke moontlike manier die graaf gedwing om deur die Dardanelle te breek en Istanbul uit die see te bombardeer. Die vestings van die Turke in die seestraat was toe baie swak, en tegnies was die taak maklik haalbaar. Alexey Orlov het egter bang geword. Die 24-jarige sersant van die Preobrazhensky-regiment was nie bang om teen die wettige keiser te pleit ten gunste van 'n Duitse vrou wat geen troonreg gehad het nie, en later in Ropsha persoonlik 'hemorrhoidale koliek' vir Peter III te reël. Maar ná Chesma was die graaf op die hoogtepunt van sy heerlikheid. Voorheen het 'n bedelaarswag slegs sy kop gewaag, en met geluk het hy alles bekom. Nou kan hy alles verloor, en as hy suksesvol was, kon hy niks kry nie.

Met 'n waarskynlikheid van 95% sou die Russiese eskader deur die Dardanelle breek. Wat is volgende? Dit sal goed wees as Mustafa III, terwyl hy die Russiese vloot onder die vensters van die paleis sien, vrede vra. En indien nie? Landende troepe? Geen troepe nie. U kan Istanbul verbrand, maar hoekom? Die Sultan sal kwaad word en die oorlog voortsit, en Catherine sal in Europa die beeld van 'n wyse en verligte keiserin verloor, wat sy al jare lank so moeilik skep. En dit sal baie moeiliker wees vir die Russiese eskader om die Dardanelle te verlaat.

En dan besluit Orlov, met die goedkeuring van die keiserin, om 'n Russiese provinsie in die Cycladen en die aangrensende eilande van die Egeïese See te vestig.

Wie voorgestel het om die eiland Paros as die hoofbasis van die Russiese vloot te kies, is onbekend. Dit is in elk geval strategies goed gekies. Paros behoort aan die Cyclades -eilande (suidelike deel van die Egeïese See) en is in die middel daarvan geleë. Deur Paros te besit, kan u die Egeïese See en die naderings na die Dardanelles -straat, wat ongeveer 350 km daarvandaan is, maklik beheer. Die naaste punt van die skiereiland Klein -Asië is 170 km van Paros af, en dit is onmoontlik vir die Turke om troepe van die vasteland op die eiland af te land sonder om die oppergesag op see te verseker.

Op 15 Oktober 1770 het die eskader van graaf Alexei Orlov bestaande uit die skepe "Three Hierarchs", "Rostislav", "Rhodes", die bombarderende skip "Thunder", die fregatte "Slava", "Pobeda" en "St. Paul "het op die eiland Paros aangekom.

Teen die tyd dat die Russe gevange geneem is, het 5000 mense in Paros gewoon, die oorgrote meerderheid Ortodokse Grieke. Hulle was besig met akkerbou, wingerdbou en skaapteling. Die bevolking van die eiland het 'n ellendige bestaan veroorsaak.

Daar was geen Turkse owerhede op die eiland nie, en die Grieke het ons skepe gelukkig gegroet. Russiese matrose gebruik beide baaie van die eiland - Auzu en Trio, waar die skeepsdokke toegerus was. Maar die hoofstad van die 'provinsie' was die stad Auza, wat deur die Russe op die linkeroewer van die gelyknamige baai gebou is.

Eerstens is die baai versterk; op die linkeroewer is twee forte gebou met klipskerms vir nege en agt 30- en 24-pond kanonne. 'N 10-geweer battery is op die eiland by die ingang van die baai geplaas. Gevolglik is die Triobaai versterk.

Die Admiraliteitsgebou is op die linkeroewer van die Ausabaai opgerig. Ja ja! Russiese admiraliteit! Die Baltiese Vloot het 'n Admiraliteit in Sint Petersburg, aan die Swart See was daar glad nie Admiraliteit nie, net soos daar geen vloot was nie, maar in die Middellandse See was daar 'n Admiraliteit vir ons "Archipelagic Fleet". Tientalle skeepsbouers is uit Sint Petersburg na Auza ontslaan, waaronder die beroemde AS Kasatonov, wat later die hoofinspekteur van skeepsbou geword het. Op 3 Julie 1772 gee admiraal Spiridov Kasatonov 'n prys van 50 dukate met 'n aankondiging in die bevel.

Groot skepe is nie in Auza gebou nie, en dit was nie nodig nie, maar skepe van alle geledere is herstel. Maar hulle het 'n groot aantal klein seil- en roeiskepe gebou.

Ausa was gevul met verskillende administratiewe geboue, bakkerye, rotsmolens, seevarersbarakke. Ek sal opmerk dat die grondmagte om objektiewe, maar eerder subjektiewe redes buite die stad gestasioneer was. Die kaserne van die Shlisselburg Infanterieregiment was dus aan die regteroewer van die Ausabaai geleë. 'N Entjie verder was daar die kampe van die Grieke, Slawiërs en Albanezen. Die kamp van die Preobrazhensky Life Guards Regiment was in die dieptes van die eiland geleë. Selfs 'n gimnasium is in Auza gestig, waarin honderde Griekse seuns gestudeer het.

Die provinsie van 27 eilande sou 'n vloot van tot 50 wimpels en verskeie infanterieregimente voorsien. Daarom is die eilande belas (10 persent belasting) op brood, wyn, hout, ens. 'N Sekere deel van die belasting is in geld ingesamel. Boonop is sommige van hierdie goedere deur die Russiese owerhede gekoop, maar die skrywer kon nie die verhouding tussen die betaalde goedere en die ingevorderde belasting bepaal nie. Maar helaas, hierdie belasting was nie genoeg nie, en Orlov wou nie 'n las vir die vriendelike Ortodokse mense word nie. Basurmans moet vir alles betaal!

Die Grieke, veral die eilandbewoners, het reeds vanaf die 15de eeu die meeste seeverkeer in die Middellandse See beheer. Hulle het seerowery as 'n heeltemal wettige onderneming beskou as deel van die handel. Die enigste ding wat hulle teruggehou het, was die oorweldigende krag van die Turkse vloot. Chesma en 'n aantal ander oorwinnings van die Russiese vloot het hulle van die Turke gered. Nog voor Chesma het verskeie Griekse eienaars van handelskepe (hulle was ook kapteins) na Orlov gekom en Russiese burgerskap gevra. Die graaf het die Grieke gewillig aanvaar en toegelaat dat die St. Andrew -vlae op hul skepe gehys word.

Beeld
Beeld

En so het fregatte, briggies, sjebek en galeie onder Russiese vlae oor die hele oostelike Middellandse See gevlieg. Laat ons onthou dat die groot Turkse ryk bykans geen paaie gehad het nie en dat handel hoofsaaklik per see uitgevoer is. Elke jaar val honderde Turkse en, om eerlik te wees, neutrale skepe ten prooi van die Griekse korsare. Boonop het 'n gemengde (Russies-Griekse) bemanning onder bevel van Russiese offisiere soms ook gaan jag. Die korsare het verskeie gewaagde aanvalle op Turkse hawens in Klein -Asië, Sirië en Egipte gedoen.

Ek moet sê dat die Griekse kapteins nie 'gerammel' het nie en wat die owerhede van die provinsie toekom, beide in geld en in natura. Dieselfde Alexey Orlov het baie juweliersware, volbloedperde en edele skoonhede ontvang.

Die kapteins van die eskader van Orlov het meer avonture beleef as die beroemde filibusters van die Karibiese Eilande. Dus, in die nag van 8 September 1771, het die St. Mikhail "('n seilende handelsskip), met 'n landing van vier offisiere en 202 soldate van die Shlisselburg -regiment, mis die Russiese eskader. En in die oggend kom kalmte - die seile van die lomp spoorsnyers hang. En dan uit die niet - vyf Turkse galeie. Die Turke het gereken op maklike prooi, maar kaptein Alexander Mitrofanovich Ushakov het besluit om tot die dood toe te veg. Volgens sy bevel, “in plaas van rondtes, is leë watervate, wat met beddens en klere gehang is, om die sy geplaas en twee bote met 'n sleepboot is gestuur om dit makliker te maak om die spoorsnyer tydens verdediging te draai. Twee Turkse galeie het ons skip van die agterkant af aangeval, en die derde van die stuurboordkant, maar het met 'n sterk druiweskietvuur gestop. Nadat hulle herstel het, het die Turke saam na die trekatra gejaag met die doel om daarop te klim. Ushakov het hulle op 'n pistoolskoot toegelaat en skielik die spoorsnyer na hulle gedraai en 'n aanhoudende vinnige vuur oopgemaak, wat die vyand gedwing het om in groot frustrasie terug te trek."

Beeld
Beeld

By St. Die seile en tuig van Mikhail is erg beskadig, daar was vyf gate aan die stuurboordkant, maar danksy Ushakov se geïmproviseerde 'wapenrusting' is slegs een musketier dood en sewe gewond.

In die nag van 9 September 1772 het luitenant-bevelvoerder Panaioti Alexiano die eiland Stancio genader en troepe laat beland. Onderweg is 'n klein Turkse vesting van Keffano geneem, waar 11 gewere vasgevang is. Hiervoor het Catherine II aan die Orde van St George, 4de graad, aan Alexiano toegeken.

En net anderhalf maand later het Panaioti Alexiano op sy “St. Pavle en met 'n korsair wat felucca roei, onder bevel van die Griekse Palamida, gaan hy na die monding van die Nyl.

Die fregat St. Pavel”is 'n voormalige handelsskip. Die geweerpoorte is gekamoefleer. En die felucca verskil ook nie van die honderde soortgelyke feluccas wat in die oostelike Middellandse See gevaar het nie. So het die skepe van Alexiano, wat geen vermoede by die Egiptenare gewek het nie, rustig die hawe van Damietta (nou Dumyat, 45 km noordwes van die moderne Port Said) binnegegaan. En reeds in die hawe het die korsare losgebrand. In 'n hewige stryd van twee uur is alle Turkse militêre en handelskepe 'aan die brand gesteek'.

Reeds uit die hawe het Alexiano op 'n Turkse fregat afgekom. Na 'n kort skermutseling het die Turke die vlag laat sak. Op die fregat is die plaaslike heerser Selim-bey geneem "saam met die drie belangrikste ags, verskeie ander offisiere en bediendes, van wie 120 Turke oorgebly het."

13 Junie 1774 Alexiano op die fregat "St. Pavel ", saam met twee halfgallers" Zizhiga "en" Lion ", het see toe gegaan en na die Dardanelles gegaan. Op 26 Junie het Alexiano 160 valskermsoldate op die klein eiland Karybada (Mekasti), in die Golf van Decaria, aan die Roemeense kus geland. 'N Afdeling Turke met 'n kanon het na hulle toe gevorder. Maar die valskermsoldate het hulle verstrooi en die kanon gevang.

Toe beleër die valskermsoldate 'n swak versterkte klipvesting met vyf torings. Na 'n kort skermutseling het haar garnisoen oorgegee op voorwaarde dat die beleërde toegelaat sou word om na die Roemeense kus te gaan sonder wapens in bote. Die valskermsoldate het hul beloftes nagekom, en die hoof van die vesting Sardar Mustafa agha Kaksarli met vyftig Turke vertrek na die Europese kus. Ons matrose herlaai op St. Paul het 15 gewere van 3 tot 14 pond uit die vesting geneem, 4200 kanonkoeëls, 40 vate buskruit en ander voorrade. Aan die oewer het die valskermsoldate 4 feluccas verbrand, en in die vesting - al die huise van die inwoners, en daarna het hulle huis toe vertrek.

Al die bogenoemde is nie in die geskiedenisboeke opgeneem as 'n gewone alledaagse lewe van 'n vergete oorlog nie.

Beeld
Beeld

Turkse maritieme handel is verlam en 'n hongersnood het in Istanbul ontstaan. Die Turke is gered deur die Franse, wat onder hul vlag voedsel en ander goedere na die Turkse hoofstad vervoer het. Graaf Orlov en die Russiese admirale eis toestemming van die keiserin om al die Franse sonder onderskeid te vang, maar weens Catherine se besluiteloosheid is dit nie gedoen nie.

Op 25 Julie 1774 nader 'n Turkse half-kombuis met 'n wit vlag die Russiese eskader van admiraal Elmanov, wat op Tasso-eiland gestasioneer was. Majoor Belich ('n Serviër in die Russiese diens) het daar aangekom met 'n brief van veldmaarskalk Rumyantsev, waarin gesê is dat vrede op 10 Julie met die Turke gesluit is. Die veldtog in die argipel is verby.

Catherine kon nie die beloftes wat aan die Grieke gegee is, nakom nie. Ons admirale het vir hulle gesê dat na die oorlog, indien nie die hele Griekeland nie, dan ten minste die "provinsie" deel van Rusland sou word. En nou sou die Turke na die eilande terugkeer. Sover moontlik het Catherine probeer om die lot van die Grieke wat haar vertrou het, te verlig. Die vredesvoorwaardes bevat 'n artikel oor amnestie vir alle Grieke, Slawiërs en Albanezen wat aan die kant van Rusland geveg het. Die Turke het opdrag gekry om die implementering van hierdie artikel deur die Russiese konsulate in Griekeland te monitor. Almal uit die bevolking van die eilandprovinsie is toegelaat om met Rusland en Griekse skepe na Rusland te vaar.

Duisende Grieke vertrek na Rusland, die meeste van hulle vestig hulle op die Krim en aan die kus van die Azovsee. Die gimnasium is na St. Petersburg oorgeplaas, waar die Griekse gimnasium geopen is, wat later die Griekse korps herdoop is.

Verskeie corsair -fregatte met Griekse vlugtelinge - "Archipelago", "Tino", "Saint Nicholas" en ander, vermom as handelskepe, steek die Straat verby en word dan een van die eerste skepe van die ontluikende Swartsee -vloot.

Catherine beveel die oprigting van 'n Griekse infanterieregiment in die Krim. Baie Griekse korsare het admiraals van die Russiese vloot geword. Onder hulle is Mark Voinovich (hy het Serwiese wortels), Panaioti Alexiano, Anton Alekiano en ander.

Die Kyuchuk-Kainardzhiyskiy-vrede was slegs 'n kort wapenstilstand. In Augustus 1787 verklaar die Ottomaanse Ryk weer oorlog teen Rusland. Grieke van die eerste generasie korsare het die kapteins van 'n aantal skepe van die Swartsee -vloot geword, en die ou seerower Mark Voinovich was bevelvoerder van die Sevastopol -eskader van die Swartsee -vloot. En die jong Griekse korsare, sonder om te wag vir die aankoms van die Russiese eskaders, het die skepe self toegerus en onder die vlae van die Sint -Andrei uitgegaan.

Aanbeveel: