Roscosmos het gesê dat die oprigting van 'n super-swaar vuurpyl met 'n drakrag van 70-80 ton ongeveer 700 miljard roebels verg. Volgens die ministerie is dit tans nodig om 'n skedule op te stel vir die finansiering van die projek. Die werk aan die ontwikkeling van 'n nuwe super-swaar vuurpyl word beplan om teen 2028 afgehandel te wees, berig TASS met verwysing na die voorsitter van die Wetenskaplike en Tegniese Raad van Roscosmos Yuri Koptev. Volgens hom het die raad aanbeveel om voort te gaan om die nodige wetenskaplike en tegniese grondslag vir die ontwikkeling van die vuurpyl en die gebruik van nuwe tegnologie te skep. So kan 'n enjin vir 'n super-swaar vuurpyl geskep word wat natuurlike vloeibare gas as brandstof sal gebruik, het Yuri Koptev opgemerk.
Terselfdertyd het Koptev opgemerk dat die finansiering van die Russiese ruimteprogramprojek vir 2016-2025 met 10%verminder sal word. Terselfdertyd het die hoof van Roscosmos, Igor Komarov, vroeër gesê dat die agentskap se leierskap alles in die huidige situasie sal probeer doen om al die belangrikste projekte vir die ruimtebedryf te maksimeer.
Die situasie wat in die Russiese ekonomie ontwikkel het, het dit nodig gemaak om koste te verminder. Die Ministerie van Ekonomiese Ontwikkeling en Handel stel inflasie op 'n vlak van 4%, wat vandag glad nie met die werklikheid ooreenstem nie. Die huidige situasie lei daartoe dat die prysstyging van elke projek gemiddeld reeds 27% is. Volgens Koptev beskou Roscosmos in die huidige situasie die belangrikste prioriteit daarvan as die ontwikkeling van die Russiese wentelbaan-satelliet, wat ontwerp is om die probleme van verdediging, wetenskap en sosio-ekonomiese ontwikkeling van die land op te los. Hy het aan verslaggewers verduidelik dat al die ander op 'n oorblywende basis befonds word nadat hulle verpligtinge aangegaan het om bemande ruimteverkenning te ondersteun, wat dikwels tot 50% van die befondsing uitmaak. 'En ons wonder nog steeds hoekom ons nie 'n ERS -konstellasie het nie, of die meteorologiese satellietkonstellasie nie aan die destydse vereistes voldoen nie en waarom die Chinese satellietkonstellasie reeds groter is as die Russiese,' het die amptenaar gesê.
Koptev het ook aan verslaggewers gesê dat die vloot van rakette wat in Rusland beskikbaar is, nie genoeg is vir die behoeftes van die ministerie van verdediging nie. Dit het betrekking op die afskop van swaar militêre satelliete in die aarde se wentelbaan. "Daar is 'n aantal projekte in die belang van die Russiese ministerie van verdediging, waar ons nie kan verseker dat 'n vrag in die teikenbaan gelanseer word nie, en daarom moet ons 'n paar teikentoerusting verwyder," het Yuri Koptev gesê, verduidelik die noodsaaklikheid om 'n vuurpyl in Rusland te ontwikkel met 'n drakrag van 35-37 ton wanneer vrag in 'n lae-aarde-baan geplaas word.
Hy het ook gepraat oor die projek om 'n nuwe "Angara" vuurpyl van die hoogste klas te skep en die koste van hierdie projek. Volgens hom sal die nuwe "Angara-A5V" 'n derde fase van suurstof-waterstof ontvang en tot 12-12,5 ton vrag in 'n geo-oordragbaan gelanseer word, terwyl die Angara-A5-vuurpyl met 'n waterstof toegerus is Die booster -eenheid kan slegs 7 ton vrag in so 'n wentelbaan plaas. Die byvoeging van 'n derde suurstof-waterstof-fase sal die Angara-A5V-vuurpyl ook toelaat om tot 27 ton vrag in die verwysingsbaan teen 24 ton by die Angara-A5 af te skiet.
Danksy hierdie kan Rusland meeding met moderne Amerikaanse en Europese swaar missiele. Die Europese swaar vuurpyl Arian 6 kan byvoorbeeld tot 10-11 ton vrag aan die geo-oordragbaan lewer, die Amerikaanse swaar vuurpyl Delta Heavy moet 12-14 ton aan hierdie baan lewer, en die Chinese swaar vuurpyl - tot 10 ton. Volgens Roskosmos se ramings word die koste van werk aan die skep van 'n nuwe modifikasie van die Angara-A5V-vuurpyl op 37 miljard roebels geskat.
Die skoonheid van die Angara-A5V-vuurpyl is dat dit bestaan uit vervoerbare blokke wat maklik per spoor vervoer kan word, insluitend deur tonnels, wat ons sal red van die behoefte om fabrieke te bou vir die brandstofaanvulling van vuurpylfases in die kosmodroom. Roscosmos maak hoop op vlugte na die maan met dieselfde vuurpyl. Hierdie opsie is deur die URSC uitgewerk en het getoon dat met 'n paar bekendstellings van Angara-A5V dit moontlik sou wees om 'n ruimtekompleks in 'n wentelbaan te skep deur aan te lê. Hierdie kompleks sal in staat wees om 'n vlug na die maan te voer, te land en vir twee kosmonaute op die oppervlak te bly, het Yuri Koptev gesê.
Terselfdertyd het Koptev almal daaraan herinner dat die kwessie van die skep van super-swaar vuurpyle en vlugte na die maan nie oorskat moet word nie. Hy het opgemerk dat die Sowjetunie op 'n stadium 'n groot hoeveelheid mannekrag en geld aan sy maanprogram bestee het. Dit het 35% van alle ruimtebronne geneem. Koptev onthou ook die Buran -program, wat ons 600 nuwe tegnologieë gegee het, maar eindig met slegs twee bekendstellings en vermorsde geld. Volgens Yuri Koptev, wat ook aan die werk aan die Sowjet -maansending deelgeneem het, kan die vraag na Rusland se verkenning van ons natuurlike satelliet aan die vraag gekoppel word - is Russiese vroue gereed om elke drie jaar hul stewels te verander ter wille van die Maan?
Het Rusland 'n super-swaar vuurpyl nodig?
Viktor Murakhovsky, lid van die deskundige raad onder die voorsitter van die militêr-industriële kommissie onder die Russiese regering, en Ivan Moiseev, hoof van die Instituut vir Ruimtebeleid, het hul mening uitgespreek oor die noodsaaklikheid om 'n super-swaar vuurpyl in Rusland in 'n onderhoud met Svobodnaya Pressa.
As ons van plan is om bemande interplanetêre vlugte na Mars, ensovoorts uit te voer, in die toekomstige ontwikkeling van ons ruimteprogram, dan benodig Rusland 'n super-swaar vuurpyl, sê Viktor Murakhovsky. Terselfdertyd glo hy dat die tyd nog nie aangebreek het om sulke ambisieuse doelwitte vir ons land en nywerheid te stel nie. Hy is ook van mening dat sulke grootskaalse projekte, wat natuurlik die diep ruimte insluit, 'n super-swaar vrag in verwysingsbane insluit, slegs internasionaal moet en kan wees. In hierdie verband is dit waarskynlik korrek om op gesamentlike werk te werk, byvoorbeeld met ons BRICS -vennote. Miskien sal die politieke situasie mettertyd verbeter en dit Rusland in staat stel om in hierdie rigting met die Europese Ruimte -agentskap saam te werk.
Die take van die huidige en mediumtermynvooruitsigte vir Rusland is nog baie meer beskeie. Ja, die kwessie van die baanstasie van die toekoms na 2020, wanneer die ISS sy einde bereik, is steeds relevant. Hierdie grootskaalse projek sal ook meer winsgewend wees om in samewerking te gebruik. Terselfdertyd is dit vandag baie nuttiger om te fokus op die heropbou van 'n volwaardige Russiese ruimtesatellietkonstellasie, wat alle gebiede dek, van multispektrale verkenning tot waarskuwingstelsels vir raketaanvalle (EWS), kommunikasiestelsels, met behoud van die sterkte van die GLONASS -groep, ens. Rusland kan ook fokus op die ontwikkeling van outomatiese voertuie wat ontwerp is om interplanetêre voorwerpe soos asteroïdes en ander planete te bestudeer.
Waarom Roscosmos moontlik 'n super-swaar vuurpyl benodig, is nog duidelik, maar waarom het die ministerie van verdediging 'n nuwe vuurpyl nodig? Groot vraag. Die Russiese weermag is redelik tevrede met die parameters van die lanseervoertuie wat deur die Angara verskaf word. Vir die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie sou 'n baie belangriker taak wees om die reeks produksie van ligte en swaar missiele "Angara" te verseker om dit in voldoende hoeveelhede byderhand te hê tydens die verergering van die internasionale situasie. Dit sal help om bykomende satelliete vinnig in 'n wentelbaan af te skiet, sodat huidige probleme opgelos kan word, sê Murakhovsky. Tot dusver het Rusland nie 'n voorraad missiele wat gebruik kan word vir die operasionele opbou van ons satellietkonstellasie in die rigting wat die land nodig het nie. Hierdie take moet in die eerste plek opgelos word, en nie om te praat van 'n soort van swaar vrag in 'n baan nie, sê Viktor Murakhovsky.
Ander ruimtelande het ook planne om die massa van die vrag wat in 'n wentelbaan gelanseer word, te vergroot, maar in die algemeen sien die Verenigde State geen spesiale behoefte aan die implementering van hierdie projekte nie. Tans is die Amerikaners tevrede met die bestaande potensiaal, die strukture wat hulle nou reeds gebruik, en vertrou op Russiese enjins. Die Chinese sal in elk geval self sulke lanseervoertuie probeer vervaardig, maar hulle beweeg langs die Russiese pad deur ons ontwikkelinge op die gebied van bemande ruimte te gebruik, sowel as om verskillende vragte in 'n wentelbaan te vervoer. Murakhovsky glo dat die Chinese binnekort tot die besef sal kom dat dit goedkoper en vinniger is om in hierdie rigting met Rusland saam te werk.
Ivan Moiseev het beklemtoon dat dit moontlik is om 'n super-swaar vuurpyl in Rusland te ontwikkel, maar dit is 'n baie duur plesier, waarvan die implementering nie net baie geld, maar ook tyd sal verg. 'Hulle het reeds die vuurpyl getrek en Russiese toonaangewende ondernemings het hul weergawes aangebied (selfs die Makeyev Design Bureau, wat dit nog nooit gedoen het nie). Dit is egter een ding om te teken, en iets heel anders is om 'n projek te implementeer, genoeg geld daarvoor te vind en dit vir ten minste 10 jaar te lei. Dit is 'n uiters moeilike taak, wat eerlik gesê is tans onbekostigbaar vir Rusland, 'het Moiseev gesê.
U weet, verteenwoordigers van die Ministerie van Verdediging kan natuurlik sê dat hulle 'n super-swaar draer nodig het, maar as dit daaroor kom, kom dit gewoonlik neer op die volgende scenario: as die weermag 'n raket van hierdie klas, sal hulle dit graag aanneem - dit sal altyd moontlik wees om uit te vind waarvoor swaar satelliete gebruik kan word. Maar die ministerie van verdediging wil self nie aan so 'n projek deelneem nie, vanweë die baie hoë koste daarvan.
Terselfdertyd is daar in Rusland die moontlikheid om die tweede en derde fase van die boonste stadiums verder te versterk-die swaar "Angara-A5" tot die weergawe "Angara-A7" (die nommer in die naam dui die aantal universele aan blokke wat gebruik word) om 'n groter lading in 'n wentelbaan te begin. Tot dusver kan heelwat uit die Angara -lanseervoertuig gedruk word. Dit wil sê, u kan evolusionêr beweeg sonder om aan 'n nuwe projek te werk. Terselfdertyd is dit duidelik dat die vuurpyl op hierdie manier soms nie versterk kan word nie, merk Ivan Moiseev op. Tans word daar baie gepraat oor die feit dat die Chinese of die Amerikaners Rusland kan omseil om die vrag in die ruimte te plaas. Hierop antwoord Moiseev soos volg: 'As julle met mekaar meeding, wie sal vinniger 'n super-swaar draer skep, dan is ons heel waarskynlik agter. As ons egter kyk na die doeltreffendheid van die onttrekking, kan ons ons eie posisies behou, selfs sonder so 'n draer."
