Die lys modelle van Russiese gevegsrobotte is onlangs aangevul met 'n nuwe model. Die ontwikkelaar, hierdie keer die Advanced Technologies Foundation, het 'n video van die nuwe "Marker" gevegsrobot gewys. Die nuwe motor het al langs die winterreeks gerol en op teikens geskiet. Ons sal hierdie artikel wy aan die ontleding van hierdie ontwikkeling.
Die eerste ding om op te let is dat die ontwerpers en ontwikkelaars die Military Review duidelik lees, veral my artikels waarin die vorige modelle (metgesel) gekritiseer word en oorweeg wat nodig is vir hierdie tipe gevegsrobotte.
Die "Marker" het in elk geval baie van die tekortkominge van vorige modelle oorleef. Verder het die ontwikkelaars van die nuwe model, wat besef dat hul motor nie sonder aandag gelaat word nie, onmiddellik 'n voorbehoud gemaak dat dit 'n eksperimentele model is wat ontwerp is om die tegnologie te demonstreer, en het ook nog geen taktiese en tegniese eienskappe gehad nie. Niemand hou van kritiek nie.
Met betrekking tot hierdie masjien moet daar egter dadelik gesê word dat daar niks te veel kritiek daaroor het nie, en na my mening is dit die beste masjien in die "masjiengeweer met 'n motor" -benoeming. Boonop kan dit met 'n relatief eenvoudige aanpassing wat nie die struktuur in sy geheel beïnvloed nie, na 'n model geskik vir gevegte gebring word.
Ongetwyfelde voordele
Die eerste voordeel is die "Marker" -liggaam. Die ontwerpers het die robot laat hurk. Te oordeel na die rame van die kort video, is die vegter se liggaam ongeveer tot by die middellyf, dit wil sê, die hoogte sal waarskynlik nie meer as 120 cm wees nie. Saam met die gevegsmodule gaan die robot oor die skouers van die vegter (miskien 'n bietjie hoër), dit wil sê, die voertuig se hoogte is ongeveer 160 cm. Die breedte van die bak, sover dit uit die video kan word beoordeel, ook ongeveer 160 cm, miskien 'n bietjie meer.
Dit plaas die "Marker" onmiddellik in die kategorie voertuie wat die beste geskik is vir die geveg, aangesien dit baie moeilik is om in so 'n kompakte en gehurkte voertuig te klim, is dit maklik om dit te kamoefleer, en dit is inderdaad amper nie opvallend op die slagveld nie, veral in die teenwoordigheid van plantegroei.
Die tweede voordeel is die ligging van die boonste en onderste voorplate onder groot hoeke, wat die koeëlweerstand van die romp skerp verhoog, selfs met taamlik swak pantser. Daar is slegs 'n klein vertikale voorkop (ongeveer 10 cm hoog) oor, wat redelik aanvaarbaar is. As dit nodig is, kan die ontwerp van die voorste deel van die voertuig gewysig word deur hierdie voorkop heeltemal te verwyder, byvoorbeeld deur 'n ekstra onderste pantserplaat te installeer.
Die derde voordeel: die ontwerpers het ontslae geraak van die uitstaande spoorlyn, wat 'n ernstige nadeel van die vorige modelle was. Die ontwerp van die bak laat ekstra beskerming van die geleide wiel toe deur 'n pantserplaat te installeer of die liggaam met 'n voering te versterk.
Die vierde voordeel is die gebruik van standaardwapens: 'n 12,7 mm Utes-masjiengeweer en 'n blok vir twee RPG-26's. Boonop is die eenheid toegerus met handvatsels waarmee u die buis van die gebruikte granaatwerper kan laat val, en u ook vinnig 'n nuwe granaatlanseerder daarop kan installeer. Aan die agterkant van die robot kan u mounts vir verskeie RPG's installeer as 'n vervoerbare ammunisie.
Die vyfde voordeel is die afstandsbediening van die gevegsmodule met behulp van 'n mikstoestel wat op die vegter se masjiengeweer geïnstalleer is. Hierdie oomblik het talle grynslae veroorsaak toe die module in die video na die vegter draai en die loop van die masjiengeweer op sy rug gerig is. Soos jy kan jouself so skiet. Na my mening is dit 'n geestige idee, baie waardevol in 'n geveg. In die geval van vuurkontak met die vyand, is dit onwaarskynlik dat die vegter op volle hoogte voor die robot sal staan. Hy sal eerder die robot beheer terwyl hy gaan lê, 20-30 meter voor hom kruip, en vanaf die voorblad die vuur van 'n gevegsrobot wat daaroor uit 'n masjiengeweer sal skiet, beheer. Na my mening is hierdie beheermetode die eenvoudigste, mees geskikte vir gevegstoestande, intuïtief en vereis geen spesiale bestuurderopleiding nie. Boonop kan die operateur self aan die geveg deelneem.
Die Marker het dus genoeg meriete om erken te word as die suksesvolste motor van hierdie tipe.
Enkele wysigings
Blykbaar het die 'Marker' soos aangebied, geen voorbehoud nie. U kan dus oordeel na die voorkoms. Maar dit beteken glad nie dat die motor geen beskerming het nie. Pantserplate wat die belangrikste komponente van die voertuig beskerm, kan binne die romp geleë wees, waarvan die interne volume tot die kleinste moontlike minimum saamgepers word. Om die enjin, ratkas, brandstoftenk en die elektroniese eenheid te beskerm, is 'n soort gepantserde boks in die omhulsel nodig, waarvan die dikte 10-12 mm kan bereik. Selfs as dit nie die geval is nie, kan die ontwerp van die omhulsel eksterne skerms van staal, tekstoliet of saamgestelde pantser installeer.
Verder word die gevegsmodule op die eksperimentele model tot die minimum beperk en word dit blykbaar deur niks beskerm nie. Dit is egter heel moontlik om 'n gepantserde skild te installeer wat die draaimeganisme, masjiengeweer en toestelle beskerm. As u wil, kan u 'n gepantserde halftoring vir die gevegsmodule maak.
Die voorkamera wat op die onderste voorplaat aangebring is, is nog nie beskerm nie. Maar dit is nie so moeilik om dit te bedek met 'n triplex -pantsermasker nie.
'N Nadeel is die gebrek aan panoramiese kamera's, wat die verkenningsvermoëns van die gevegsrobot aansienlik verbeter. Blykbaar het die ontwikkelaars probeer om die motor vinnig vir toetsing voor te lê, en het hierdie oomblik dus toegeskryf aan die kategorie sekondêre motors. Dit is egter moontlik om 'n teleskopiese staaf met 'n alomvattende kamera aan die linkerkant van die gevegsmodule, langs die masjiengeweer, teenoor die antenna aan die regterkant van die gevegsmodule te installeer.
Die modifikasies wat die 'merker' van 'n eksperimentele in 'n heeltemal gevegsvoertuig verander, is relatief klein en kan redelik vinnig vervaardig word.
Die ernstigste vraag op die oomblik is wat die "Marker" werklik 'n kragreserwe, spoed en lewensduur het. Hierdie inligting kan slegs verkry word deur ervaring tydens spesiale dra -toetse van toerusting. Dit sal lei tot 'n antwoord op 'n baie belangrike vraag vir gevegsgebruik: sal die robot genoeg kragreserwe en operasionele hulpbronne hê om sy eie krag in een kolom te volg, asook die res van die militêre toerusting wat aan 'n gemotoriseerde geweer -eenheid toegewys is, en dan deelneem aan die geveg?
As daar genoeg is, en dit is bewys deur toetse, dan sal die 'Marker' 'n halwe stap staan nadat dit in gebruik geneem is.
Dit is 'n baie belangrike vraag. Die punt is dat, volgens sy vermoëns, die "Marker" volledig geïntegreer is in die struktuur van 'n gemotoriseerde geweeronderneming. Daar is twee opsies beskikbaar. Die eerste is om vir elke peloton een robot (met 'n bemanning van twee: 'n operateurskutter en 'n operateur-werktuigkundige) te gee as 'n versterkingsmiddel tot die beskikking van die pelotonbevelvoerder. In hierdie vorm vervang die robot die berekening van die PKM ondergeskik aan die pelotonbevelvoerder. Die vervanging versterk die peloton aansienlik, aangesien die bevelvoerder 'n hoogs mobiele verkennings- en vuurwapen ontvang wat die bemanning van 'n masjiengeweer en ten minste een granaatlanseerder vervang. 'Cliff' of 'n ander groot kaliber masjiengeweer is 'n oortuigende argument waarmee u ligte pantservoertuie kan beveg, vuurpunte kan onderdruk en vernietig.
Tweedens: om 'n peloton met 'n robotmasjiengeweer te vorm as deel van 'n gemotoriseerde geweermaatskappy, bestaande uit 3 infanterievegvoertuie, 8 robotte en 16 spanne, altesaam 21 mense op die peloton. Dit is meer gerieflik om bane -robotte aan gemotoriseerde geweerondernemings op BMP's te koppel, wat hul onderhoud en moontlike herstelwerk vergemaklik. Elke BMP word gevolg deur drie robotte, hul spanne neem die landingsplekke, nog twee robotte met die spanne volg die opdrag BMP en is tot sy beskikking. Die peloton kan onafhanklik optree of as 'n versterkingsmiddel aan ander peloton in die geselskap toegewys word. As gevolg hiervan ontvang 'n gemotoriseerde geweeronderneming 8 selfaangedrewe swaar masjiengewere, wat sy vuurkrag dramaties verhoog.
Dit word moontlik as 'n gevegsrobot onafhanklik in 'n kolom gepantserde voertuie van 'n gemotoriseerde geweeronderneming kan beweeg en sy kragreserwe en hulpbronne genoeg is vir alle bewegings en deelname aan gevegte. 'N Robot wat 'n vervoerder benodig vir vervoer, is baie moeilik om by 'n bestaande motorgeweeronderneming in te sluit, aangesien dit oorlaai sal word met toerusting. As die robot self kan beweeg, verdwyn hierdie probleem.
Soos ons kan sien, as die ontwikkelaars na die kritiek luister en die oorwegings in ag neem, kry hulle redelik vinnig 'n masjien wat baie geskik is vir die stryd. As die ontwikkelaars van die "Marker" die bogenoemde wysigings en toetse uitvoer, dan sal ons oor 'n jaar of 'n half reeds 'n model van 'n gevegsrobot hê wat aangeneem kan word en ingesluit kan word in die militêre toerusting van gemotoriseerde geweer -subeenhede.
