In die eerste artikel onder dieselfde titel word die idee voorgestel om die bestaande, nog steeds Sowjet -ontwikkeling, sedelik en fisies verouderde, kusgebiedskepe van drie tipes te vervang met 'n nuwe universele verenigde platform, wat geskep kan en moet word met behulp van die nuutste prestasies van binnelandse skeepsbou, wapens en kreatief die wêreldervaring en ontwikkelingstendense toepas. Te oordeel na die kommentaar wat op die artikel gepubliseer is, is daar geen ernstige argumente teen die vervanging van klein anti-duikboot skepe van projek 1124M, klein missiel skepe van projek 12341 en raketbote van projek 12411 onder die besoekers van die VO nie webwerf.
Selfs 200 jaar gelede kon skepe van yster "sink" in die storms van die openbare mening, en 100 jaar gelede het 'n aluminiumvliegtuig selfs onder wetenskapfiksieskrywers nie gevlieg nie. Die skrywer gaan nie die fundamentele beginsel van 'koste-effektiwiteit' betwis nie. Na die ineenstorting van die Sowjetunie het die produksie van titaan in Rusland en titaniumprodukte mededinging met Chinese vervaardigers weerstaan, wat hul mynbou- en produksievermoë skerp verhoog het. Nou, in die teenwoordigheid van 'n stabiele vraag in die vorm van 'n verdedigingsbevel, kan voorvereistes geskep word vir 'n toename in die produksie van titaan en die vrystelling van die finale produk daaruit. Natuurlik is 'n titanium skeepsromp 'n duur plesier! Maar! In die netwerk word die prys vir gerolde titanium aangedui op 1,350 roebels per kilogram, wat beteken dat 'n romp van honderd ton 135 miljoen roebels sal kos. Dit is hoeveel die ministers in die regering neem, maar as u die goewerneurs, burgemeesters, afgevaardigdes in die uitgestrekte land bang maak? … Titanium is eenvoudig nie genoeg nie. En ons kan die bestaande vloot van sewe dosyn verouderde verplasingskepe maklik vervang deur hoë-tegnologie, ekonomiese moderne gevegseenhede.
Na die vertrek van 'n vliegdekskip, 'n missielkruiser en twee BOD's na die Middellandse See, het die Noordelike Vloot feitlik nie genoeg skepe gehad om die bedreiging vir die veilige ontplooiing van duikbote in 'n dreigende tydperk van verergering van die strategiese situasie af te weer nie. Twee RTO's en ses IPC's, nie in die modus van afwisselende patrollies nie, of in 'n gemeenskaplike uitgang na die see, is nie in staat om 'n werklike bedreiging vir die beweerde verkennings- of stakingsgroepe van moontlike vyande in die operasieteater te vorm nie. Die oorblywende slagoffers, BOD's en patrolliebote sal waarskynlik wild wees en nie jagters as hulle op 'n afstand van hul tuisbasis see toe gaan nie. Om hierdie probleem op te los, sou relatief goedkoop, talle, vinnige en, die belangrikste, nuwe "Valke", verenig in terme van romp, kragstasie en hoofbewapening, nuttig wees. Hierdie skepe, deur die bedreiging van die onverwagse voorkoms van 'n groot aantal raketdraers teen skepe, sou enige KUG of AUG op 'n respekvolle afstand van die grens hou.
En die vermoë van die IPC -groep op hul basis om die vereiste vierkant vinnig en onverwags uit die duikboot te verwyder, sal beide duikbote en strateë in die hoofkwartier wat hul bedrywighede beplan, versigtig wees.
Die modulêre beginsel van bemanning van skepe se wapens a priori impliseer die teenwoordigheid van 'n universele multifunksionele radar, wat lug- en oppervlaktoestande ewe doeltreffend kan verskaf, die opgespoorde lug- en oppervlakteikens kan neem om te begelei en die raket en artillerie foutloos op hulle te kan rig bewapening van u skip, en, indien nodig, ander skepe -groepe.'N Voorbeeld uit die lewe kan dien as 'n ondervangstelsel vir vliegtuie, wat die hele reeks sulke take oplos, slegs in moeilike omstandighede van massadimensionele en energiebeperkings. Eenvoudig gestel, 'n Russiese Aegis is nodig vir 'n skip met 'n verplasing van 500 ton. En om die wiel nie weer uit te vind nie, moet u vier Irbis-radars op die hoofmasjien installeer, wat vir die Su-35-vegvliegtuig ontwikkel is en dit volgens die instruksies van die vlootafdeling aanpas om hierdie probleme op te los. Gekombineer tot 'n enkele kompleks deur algemene sagteware en gekombineer met die CIUS van die skip en gedupliseer deur 'n opto -elektroniese module, sal hierdie radars 'n orde van grootte doeltreffender wees as 'n groot reeks nou gespesialiseerde radars van die vorige generasie. Met die verklaarde vermoëns van die N035 Irbis -radar om tot 30 lugdoelwitte op 'n afstand van tot 400 km op te spoor en op te spoor met 'n RCS van 3 m2 en tot 150 km met 'n RCS van 0.01 m2, en terselfdertyd, 8 van hulle gee die teikenaanduiding, selfs met rekenkundige byvoeging van die vermoëns van vier sulke toestelle, kry ons 'n skip met die kenmerke van 'n lugbeskermer. As ons 'n standaard NAVO-skip se salvo van agt Harpoon anti-skeepsraketten by die Falcon met die AU-220M en AK-630M oorweeg, is daar 'n moontlikheid dat elke kaliber 'n vuur kan beïnvloed op alle rakette teen die skip, soos hulle betree die betrokkenheidsones van die artilleriestelsels. En as ons die bekwame en tydige gebruik van die moderne elektroniese oorlogvoeringstelsel in ag neem, is die kans om in 'n hipotetiese tweestryd te wen geneig tot eenheid. Maar dit is reeds 'n gunsteling onderwerp van Konstantin Sivkov.
En tog, as die belangrikste universele bewapening van skepe van nuwe projekte, word dit voorgestel om 'n battery van twee ZRPK "Pantsir-M" installasies te oorweeg. Vir 'n potensiële vyand kan die hoofwapen teen die Valke slegs geleide ammunisie wees met leiding in die laaste afdeling. Dit kan missiele wees met beide IR- en radarleidingkoppe. By die oorweging van die aanval van 'n groep subsoniese anti-skeepsraketten, wat op 'n hoogte van 10 meter bo die golwe gaan, word die reikwydte van die radiohorison bepalend, wat wedersydse opsporing van mekaar deur die radarsoeker van die anti- skeepsraketstelsel en die skeepsopsporing. As ons 'n opsporingsbereik van ideaal 30 km en 'n raketsnelheid van 900 km / h (15 km / min) gebruik, het ons minder as 'n minuut om 'n besluit te neem en 'n vlugtyd van 57E6 raket voor die raket betree die verklaarde trefsone van die Pantsir-M-missielverdedigingstelsel 20 km … Die geskatte vermoë van die kompleks om in outomatiese modus te werk, sal in die volgende minuut twee rakette teen missiele kan afvuur op elk van die agt anti-skip missiele wat die geaffekteerde gebied binnekom. Die oorlewende anti-skeepsraketten, wat nie deur die elektroniese oorlogvoeringstelsel van die baan afgeslaan is nie, word onder skoot van 30 mm-snelvuurwapens met meer as 30 mm gevuur. Hierdie scenario van 'n vlootgeveg blyk in die 21ste eeu redelik realisties te wees. 'N Aanval van hoë en medium hoogte met ammunisie, moontlik met 'n supersoniese vlugsnelheid, kan in samewerking met ander skepe van die groep afgeweer word tydens die organisering van gesamentlike lugverdediging.
In ander kombinasies van die hoofbewapening kan daar 57-mm AU-220M en 30-mm AK-630M, en die 3M-47 "Gibka" -toringberg, en "Igla" MANPADS, en 14, 5-mm KPV wees. Alles hang af van die spesialisering van die skip en die beoogde operasieteater. Stem saam, want êrens is 'n enkele RTO met 6-8 Uranium-raketvliegtuie-missiele voldoende, en êrens sal 'n verdeling van RTO's met vier muskiete op elk nie superioriteit kan waarborg nie. Dieselfde geld vir klein anti-duikboot-skepe: daar is die Oossee met die Golf van Finland en die oop uitgestrekte dele van die Stille Oseaan in die Verre Ooste. Daar sal besluit moet word; óf 8 x 324 mm, óf 4 x 533 mm (die dilemma sal ingewikkelder wees as die van Kartsev)!
Met ten minste twee groot vlootbasisse op elk van die vloote, is dit maklik om aan te neem dat hulle 'n afdeling klein missiele en klein duikbote teen 6-8 gevegseenhede elk het, en dit is reeds 48-64 korps na 'n enkele projek. Die konstruksie van agt klein gespesialiseerde dryfhawe vir hierdie skepe, met die moontlikheid om ander klein tonnelvaartuie en skepe te bedien, sal nie 'n groot las op die begroting wees nie.
'N Verdedigingsbevel vir minstens honderd gasturbine -eenhede met die vooruitsig om dit te verdubbel, laat die land se enjinbouers nie onverskillig nie. En die gebruik van GTA op ander projekte en selfs in ander sektore van die nasionale ekonomie sal nie lank wag nie, te midde van internasionale sanksies op hoëtegnologie-toerusting vir twee gebruik en die koers wat ingevoerde vervanging volg. Uiteindelik sal hy wat oë het, die voorbeeld sien van die Amerikaners wat 60 stukke van die Arleigh Burke -vernietigers gebou het, wat nie minder uiteenlopende toestande vir hul gebruik het nie, en 'n slanke, horlosie -infrastruktuur vir onderhoud en herstel. In ons geval kan ons 'n nog groter ekonomiese uitwerking verwag.
Bekommerd, nadat hulle die eerste deel van die artikel gelees het, besluit hulle om een of ander rede dat die skrywer voorstel om alle skepe van die vloot te vervang en alle probleme op te los met 'n "muskietreeks". Ons benodig 'n gebalanseerde vloot, maar die take van verdedigingsvermoë moet voortdurend opgelos word en nie wag vir 'n blink toekoms en 'n beter ekonomiese situasie nie. Daar is 'Petrus die Grote', maar dit kan nie gelyktydig in agt basisse in vier vloot wees nie. En ons sal ook die basis in Sirië in ag neem; Een Swart See -vloot sal dit immers nie trek nie. Dit sal rotasioneel nodig wees vir die MPK- en MRK-afdelings (sonder om duikbote en mynveë te tel). Dit is die moeite werd om aandag te skenk aan die ervaring van die Duitse vloot in die gebruik van hulpskepe van die tipe "Elbe" vir mobiele ondersteuning van klein troepe op see. En as 'n oordrag na 'n transatlantiese operasieteater nodig is, sal skepe van die soort "Transshelf" ook handig wees.
Nie net vir 'n groot skip is 'n lang vaart en sewe voet onder die kiel nie genoeg vir die nuwe "Falcon" nie!
