Nie so lank gelede nie, Alexander Timokhin in sy wonderlike artikels Sea warfare for beginners. Om 'n vliegdekskip te staak en Naval Warfare vir beginners. Die probleem met die teikenaanwysing het die probleem van die soektog na vliegdekskip- en vlootaanvalgroepe (AUG en KUG) in detail ondersoek, asook om missielwapens op hulle te rig.
As ons praat oor die tye van die USSR en oor die huidige verkenningsvermoëns van die Russiese vloot, dan is die situasie regtig hartseer, en die gebruik van langafstand-missiele kan uiters moeilik wees. Dit kan egter nie net gesê word oor die vloot nie, maar ook oor die intelligensievermoëns van die weermag van die Russiese Federasie as geheel. Gebrek aan vroeë waarskuwingsvliegtuie (AWACS), radar-, radio- en optiese-elektroniese verkenningsvliegtuie (analoë van die Amerikaanse Boeing E-8 JSTARS), volledige afwesigheid van swaar onbemande grootvoertuie (UAV's), onvoldoende aantal en kwaliteit van verkenning satelliete en kommunikasiesatelliete, vererger na die instelling van sanksies weens die gebrek aan 'n huishoudelike elementbasis.
Intelligensie en kommunikasie is nietemin die hoeksteen van die moderne weermag, en sonder hulle kan daar nie sprake wees van konfrontasie met 'n moderne hoëtegnologie-teëstander nie. Op grond van hierdie tesis sal ons kyk na watter ruimtesisteme effektief gebruik kan word om AUG en KUG op te spoor en op te spoor.
Verkenningssatelliete
Die Legend-stelsel vir wêreldwye satellietverkenning van maritieme ruimtes en teikenaanwysings (MCRT's) wat in die USSR geskep is, sluit in die US-P passiewe radioverkenningssatelliete en die US-A aktiewe radarverkenningssatelliete.
In sy artikel praat Alexander Timokhin oor die redelik lae doeltreffendheid van die Legend MCRC, en dit is redelik eenvoudig om dit te verduidelik. Volgens data wat van die webwerf geneem is navy-korabel.livejournal.comin verskillende tydsperiodes van die Legend MCRC (van 1975 tot 2008) was daar van 0 (!) tot 6 werkende satelliete in 'n wentelbaan:
'Die grootste aantal Legend -ruimtetuie (ses) kon slegs een keer gedurende 20 dae in die derde fase (in die tydperk 04.12.1990 - 24.12.1990) in 'n wentelbaan waargeneem word, wat 0,2% is van die totale bedryfstyd van die ICRC -stelsel. 'N Groep van vyf ruimtetuie het 5 "skofte" gedoen met 'n totale duur van 175 dae. (15%). Verder (in die rigting van die vermindering van die aantal CA's) neem dit toe: vier CA's - 15 episodes, 1201 dae. (tien%); drie - 30 "skofte", 1447 dae. (12%); twee - 38 "skofte", 2485 dae. (21%); een - 32 episodes, 4821 dae (40%). Ten slotte, geen - 12 tydsintervalle, 1858 dae. (15% van die totaal en 24% van die tweede periode).
Boonop het die 'Legend' nooit in sy standaardkonfigurasie gefunksioneer nie (vier US-A en drie US-P), en die aantal US-A in 'n wentelbaan het nooit twee oorskry nie. Natuurlik kon drie of meer US-Ps daagliks 'n ongemagtigde opname van die Wêreld-oseaan lewer, maar sonder US-A het die gegewens wat hulle verkry het, betroubaarheid verloor.
Dit is duidelik dat die ICRT's "Legend" -stelsel in hierdie vorm nie die USSR / RF -vloot fisies van betroubare intelligensie oor die vyand se AUG en KUG kon voorsien nie. Die hoofrede hiervoor is die uiters kort lewensduur van satelliete in 'n wentelbaan-gemiddeld 67 dae vir US-A en 418 dae vir US-P. Selfs Elon Musk sal nie elke twee maande via 'n satelliet met 'n kernkragsentrale kan uitsaai nie …
In plaas van die ICRC "Legend", word die ruimteverkenningstelsel "Liana", wat satelliete van die "Lotos-S" (14F145) en "Pion-NKS" (14F139) -tipe insluit, in gebruik geneem. Satelliete "Lotos-S" is bedoel vir passiewe elektroniese verkenning, en "Pion-NKS" vir aktiewe radarverkenning. Die Pion-NKS-resolusie is ongeveer drie meter, wat dit moontlik maak om skepe op te spoor wat gemaak is met die gebruik van handtekeningverminderingstegnologieë.
Met inagneming van die vertragings in die ingebruikneming van satelliete van die Liana -stelsel, sowel as die voortdurende probleme van die Russiese satelliete met die aktiewe bestaan, kan aanvaar word dat die doeltreffendheid van die Liana -stelsel ver van wenslik sal wees. Boonop is die baan van satelliete van die "Liana" -stelsel op 'n hoogte van ongeveer 500-1000 km. Gevolglik kan hulle vernietig word deur SM-3 Block IIA-missiele met 'n impakoppervlakte van tot 1500 km hoog. Daar is 'n aansienlike aantal SM-3-vuurpyle en lanseervoertuie in die Verenigde State, en die koste van die SM-3 is waarskynlik laer as die Lotus-S- of Pion-NKS-satelliete, tesame met die koste om dit in 'n wentelbaan te plaas.
Hieruit volg dat satellietverkenningstelsels ondoeltreffend is om na AUG en IBM te soek? In geen geval nie. Hieruit volg slegs dat die ontwikkeling van elektroniese komponente in die algemeen en 'ruimte' elektronika afsonderlik een van die belangrikste prioriteitsgebiede vir die ontwikkeling van die nywerheid in Rusland moet wees. Sekere werk in hierdie rigting is aan die gang. In die besonder het die STC "Module" -onderneming 400 miljoen roebels ontvang vir die skepping en bekendstelling van die vervaardiging van skyfies wat bedoel is vir gebruik in ruimtetuie van 'n nuwe generasie. Diegene wat in hierdie onderwerp belangstel, kan aangeraai word om die geskiedenis van die ontwikkeling van ruimte -mikroverwerkers in twee dele te lees: Deel 1 en Deel 2.
So, watter ruimtetuig (SC) kan die doeltreffendste na AUG en KUG soek? Daar is verskeie moontlike opsies
Konserwatiewe oplossing
Die mees konserwatiewe manier van ontwikkeling is die voortsetting van die verbetering van verkenningssatelliete van die MKRT's "Legend" - "Liana" -lyn. Dit wil sê, die skepping van redelik groot satelliete wat in wentelbane in die orde van 500-1000 km geleë is. So 'n stelsel sal effektief wees as aan verskeie voorwaardes voldoen word:
- skepping van kunsmatige aardse satelliete (AES) met 'n aktiewe lewe van ten minste 10-15 jaar;
- die opname van 'n voldoende aantal in die baan van die aarde (die vereiste aantal hang af van die eienskappe van die verkenningstoerusting wat op die satelliet geïnstalleer is);
-toerusting vir verkenningssatelliete met aktiewe stelsels van beskerming teen antisatellietwapens, hoofsaaklik van die "grondruimte" -klas.
Die eerste punt impliseer die skep van 'n betroubare elementbasis wat in 'n vakuum kan funksioneer (in lekkende kompartemente). Die implementering van die tweede punt hang grootliks nie net af van die koste van die satelliete self nie, maar ook van die vermindering van die koste om dit in 'n wentelbaan te plaas, wat die noodsaaklikheid impliseer om herbruikbare lanseervoertuie (LV) te ontwikkel.
Die derde punt (toerusting vir verkenningssatelliete met aktiewe stelsels van beskerming teen antisatellietwapens) kan iets insluit soos 'n tenkkompleks van aktiewe beskerming (KAZ), wat verseker dat die inkomende raketkoppe met kinetiese elemente verslaan word, die optoelektroniese homing verblind word. koppe (GOS) met laserstraling, uitstoot van rook en aërosolgordyne, infrarooi en radarstrikke. Dit is moontlik om opblaas -lokke met die eenvoudigste eenheid te gebruik om oriëntasie te behou en prestasie te simuleer.
As die kinetiese nederlaag van raketkoppe teen missiele redelik moeilik is om te verseker (aangesien toepaslike leidingstelsels nodig sal wees), kan die manier om lokvalle en beskermende gordyne uit te gooi, geïmplementeer word.
Sterrebeeld satelliete
'N Alternatiewe opsie is om in 'n lae verwysingsbaan (LEO) 'n groot aantal klein satelliete met multispektrale sensors aan boord te ontplooi, wat 'n verspreide sensornetwerk vorm. Dit is onwaarskynlik dat ons die eerste hier sal wees. Nadat hulle ervaring opgedoen het met die ontplooiing van groot groepe van SpaceX se Starlink -kommunikasiesatelliete, sal die Verenigde State waarskynlik die grondslag wat hulle opgedoen het, gebruik om groot netwerke LEO -verkenningssatelliete te skep, "wen in getalle, nie vaardighede nie."
Wat sal die groot aantal LEO -verkenningssatelliete gee? Wêreldwye oorsig van die planeet se gebied - die 'klassieke' oppervlakvloot en mobiele grondmissielstelsels (PGRK) van die strategiese kernkragmagte (SNF) het feitlik geen kans om opsporing te vermy nie. Boonop is so 'n intelligensie -satellietnetwerk byna onmoontlik om onmiddellik uit te skakel. Kompakte satelliete is moeiliker om te vernietig, en anti-missiele sal duurder wees as die satelliete wat hulle teiken.
As sommige van die satelliete misluk, kan een draer tientalle klein satelliete tegelyk in 'n wentelbaan sit om die verliese te vergoed. Boonop, as 'groot' lanseervoertuie slegs vanaf kosmodrome gelanseer kan word (wat in die geval van oorlog redelik kwesbare teikens is), kan klein satelliete wat 100-200 kilogram weeg, deur ultraligte lanseervoertuie in 'n wentelbaan gelanseer word. Hulle kan op mobiele lanseerplatforms of op stilstaande platforms geplaas word, maar sonder om ingewikkelde en omslagtige infrastruktuur te ontplooi - iets soos 'spring ruimtes'. Sulke missiele kan, indien nodig, so spoedig moontlik na ontvangs van 'n versoek 'n verkenningssatelliet onttrek.
Aangesien die vyand nie inligting het oor die lanseringstyd en die baan waarin die satelliet gelanseer sal word nie, sal die 'skielike' lansering van die verkenningssatelliet in 'n wentelbaan 'n effek van onsekerheid veroorsaak wat dit moeilik maak om die AUG en KUG te kamoefleer deur ontduiking van 'n ontmoeting met die gesigsveld van die verkenningssatelliet.
Terloops, die kort lewensduur van die satelliete MKRT's "Legenda", wat hul onvoldoende aantal in 'n wentelbaan veroorsaak het, het gelei tot die besluit oor die vooraf produksie van verkenningssatelliete US-A, US-P en LV "Cyclone-2", en hul berging. Om die moontlikheid te verseker dat hulle binne 24 uur onmiddellik na die neem van 'n besluit oor die lansering in 'n wentelbaan onmiddellik in 'n wentelbaan begin kan word.
"Die moontlikheid om satelliete van die ICRT's" Legend "-stelsel operasioneel te ontplooi, is tydens 'n paar lanseer op 15 en 17 Mei 1974 bevestig en is tydens die Falklandoorlog getoets, aan die begin (1982-02-04 - 06/ 14/1982) was die satelliete van die stelsel in 'n wentelbaan afwesig, maar op 1982-04-29-1982-01-06 is twee US-A en een US-P gelanseer."
Rusland beskik nog nie oor die bevoegdheid om satelliete in 'n wentelbaan te skep en te lanseer nie, waarvan die aantal honderde en duisende is. En niemand het dit nie, behalwe SpaceX. Dit is nie 'n rede om op ons louere te rus nie (gegewe ons algemene vertraging in die elementbasis en die skep van herbruikbare lanseervoertuie).
Terselfdertyd word Amerika se planne om 'n groot netwerk van klein satelliete te skep reeds openlik bekend gemaak. Veral die Verenigde State en Japan beplan om saam 'n konstellasie van lae-baan-opsporingsatelliete te skep vir 'n anti-missielverdedigingstelsel (ABM). As deel van hierdie program beplan die Amerikaners om ongeveer duisend satelliete in 'n wentelbaan met 'n hoogte van 300 tot 1000 kilometer te lanseer. Die eerste 30 eksperimentele satelliete tree in 2022 in diens.
Die DARPA -afdeling vir gevorderde navorsingsprojekte werk aan die Blackjack -projek, wat voorsiening maak vir die gelyktydige bekendstelling van 20 klein satelliete wat as deel van 'n enkele sterrebeeld werk. Elke satelliet sal 'n spesifieke funksie verrig - van waarskuwing oor 'n raketaanval tot kommunikasie. Die satelliete van die Blackjack -projek, wat 1 500 kg weeg, word beplan om elke ses dae in groepe gelanseer te word met 'n lanseervoertuig met omkeerbare trappe.
Die Amerikaanse Ruimteontwikkelingsagentskap (SDA), ook betrokke by die Blackjack -projek, ontwikkel die New Space Architecture -projek. Binne die raamwerk hiervan word beplan om 'n satelliet-konstellasie in 'n wentelbaan te lanseer, wat die oplossing bied vir inligtingstake in die belang van anti-missielverdediging en wat seriële satelliete van 50 tot 500 kg weeg.
Die direk aangeduide programme hou nie verband met die manier waarop AUG en KUG opgespoor kan word nie, maar kan as basis gebruik word om sulke stelsels te skep. Of kry selfs sulke funksies in die ontwikkelingsproses.
Maneuverende ruimtetuie
'N Ander manier om AUG en KUG op te spoor en op te spoor, kan die ruimtetuig wees. Op sy beurt kan maneuverende ruimtetuie van twee tipes wees:
- satelliete toegerus met enjins vir baankorreksie, en
- herbruikbare maneuverende ruimtetuie wat van die grond af gelanseer is en van tyd tot tyd lander vir onderhouds- en hervulling van enjins.
Rusland beskik oor bevoegdhede ten opsigte van die skepping van ioon-enjins en wat betref die skep van maneuversatelliete, waarvan sommige (die sogenaamde "inspekteursatelliete") die funksies van staking-ruimtetuie kry wat in staat is om vyandelike ruimtetuie te vernietig deur middel van 'n beheerde botsing.
Teoreties maak dit dit moontlik om satelliete van die MKRT's "Liana" toe te rus met aandrywingstelsels. Die moontlikheid om die baan van die satelliet onmiddellik te verander, sal die AUG en KUG aansienlik bemoeilik met die taak om die kruising met die gesigsveld van verbygaande satelliete te vermy. Die konsep van 'dooie' gebiede sal ook taamlik vervaag. Boonop sal die vermoë om aktief te maneuver, tesame met die teenwoordigheid van aktiewe beskermingstelsels, satelliete in staat stel om te voorkom dat hulle deur anti-satellietwapens getref word.
Die nadeel van satellietbewegings is die beperkte voorraad brandstof aan boord. As ons die lewensiklus van 'n satelliet van ongeveer 10-15 jaar beplan, kan dit uiters selde aanpassings maak. 'N Uitweg uit hierdie situasie kan wees die skep van gespesialiseerde voertuie wat brandstof vul. Met inagneming van die ervaring van die Russiese Federasie in die skep van manoeuvreersatelliete en in die outomatiese aanleg van ruimtetuie, is hierdie taak redelik oplosbaar.
Wat die tweede opsie betref (die bestuur van herbruikbare ruimtetuie), kan ons vaardigheid in die skepping daarvan grootliks verlore gaan. Te veel tyd het verloop sedert die outomatiese vlug van "Buran", en alle projekte van herbruikbare lanseervoertuie en ruimtetuie is in die beginfase van ontwikkeling.
Terselfdertyd het die Verenigde State nou ten minste een ruimtetuig, op grond waarvan 'n baanverkenningsvoertuig geskep kan word. Hierdie onbemande ruimtetuig Boeing X-37B, waarvan die konsep soortgelyk is aan die konsep van ruimtetuie "Space Shuttle" en "Buran".
Die Boeing X-37B kan in 'n wentelbaan begin en 900 kg loonvrag saggies na die aarde laat sak. Die maksimum tydperk van sy verblyf in 'n wentelbaan is 780 dae. Hy het ook die vermoë om die baan binne 200 tot 750 kilometer intensief te maneuver en te verander. Die moontlikheid om die Boeing X-37B met die Falcon 9 LV met 'n herbruikbare eerste fase in 'n wentelbaan te lanseer, sal die koste om dit in die toekoms in 'n wentelbaan te stuur, aansienlik verminder.
Op die oomblik verklaar die VSA dat die X-37B slegs vir eksperimentering en navorsing gebruik word. Rusland en China vermoed egter dat die X-37B vir militêre doeleindes gebruik kan word (insluitend as 'n ruimte-onderskepper). As dit op die Boeing X-37B-verkenningstoerusting geplaas word, kan dit effektief verkenning doen in belang van alle takke van die Amerikaanse weermag. Aanvulling van bestaande verkenningssatelliete in bedreigde gebiede of vervanging daarvan in geval van mislukking.
'N Afdeling van die Sierra Nevada Corporation van die private onderneming SpaceDev skep die herbruikbare ruimtetuig Dream Chaser, ontwikkel op grond van die Sowjet-projek van die BOR-4 eksperimentele herbruikbare ruimtetuig. Die algemene konsep van die bekendstelling en landing van die Dream Chaser-ruimtetuig is vergelykbaar met die van die onbemande X-37B-ruimtevaartuig. Beide bemande en vragweergawes word beplan.
Die vragweergawe van die Dream Chaser Cargo System (DCCS) behoort 5 ton lading in 'n wentelbaan te kan dryf en 1,750 kg na die aarde terug te keer. As ons dus aanneem dat die massa verkenningstoerusting en bykomende brandstoftenk 1, 7 ton is, dan val nog 4, 3 ton op brandstof, wat die verkenningsweergawe van die Dream Chaser Cargo System in staat sal stel om intensief te maneuver en wentelaanpassings vir 'n lang tyd. Die eerste bekendstelling van die Dream Chaser Cargo System word vir 2021 beplan.
Beide die Boeing X-37B en Dream Chaser het 'n sagte terug- en landingsprofiel. Dit sal die hoeveelheid oorlading wat die vrag wat van die stasie af teruggekeer word, aansienlik verminder (in vergelyking met 'n ruimtetuig met 'n vertikale landing). Dit is van kritieke belang vir gesofistikeerde verkenningstoerusting. In die besonder, vir die Dream Chaser -ruimtetuig, is die oorlading van die landing nie hoër as 1,5G nie.
Met die opsionele Shooting Star -brandbare module kan die lading van die Dream Chaser Cargo System tot 7 ton verhoog word. Dit kan in wentelbane werk, tot en met hoogs ellipties of geosinchroon.
Met inagneming van die potensiële vermoëns van die Dream Chaser Cargo System met die Shooting Star -module, het Sierra Nevada Corporation aan die Amerikaanse departement van verdediging voorgestel dat die Shooting Star -modules ook gebruik word as 'orbitale buiteposte' vir verkenning, navigasie, beheer en kommunikasie. wat eksperimente en ander missies betref. Dit is nog nie definitief duidelik of die module apart van die herbruikbare ruimtetuig Dream Chaser Cargo System beskou word of dat dit saam gebruik sal word nie.
Wat is die nis van herbruikbare onbemande ruimtetuie ten opsigte van die verkenning van AUG en KUG?
Herbruikbare verkenningssatelliete sal nie verkenningssatelliete vervang nie, maar hulle kan so aangevul word dat die taak om die beweging van AUG en KUG te verberg baie ingewikkelder sal wees
gevolgtrekkings
Die vraag ontstaan, hoe realisties en ekonomies geregverdig is die ontplooiing van groot satellietkonstellasies om AUG en KUG op te spoor, asook om missielwapens te rig? Daar is immers herhaaldelik gesê oor die enorme koste van die ICRC "Legend" -stelsel, tesame met die redelik lae doeltreffendheid daarvan?
Wat die ICRC "Legend" betref, is die kwessies van die hoë koste en die lae doeltreffendheid daarvan onlosmaaklik verbind met die kort tyd van aktiewe bestaan van verkenningssatelliete uit die samestelling daarvan (soos hierbo genoem). En belowende ruimtestelsels moet vry wees van hierdie nadeel.
As die Russiese Federasie nie die probleme van die skep van betroubare en moderne ruimtetuie en satelliete, belowende herbruikbare lanseervoertuie, bemande en onbemande ruimtetuie, oplos nie, dan sal tenks, vliegdekskepe of vegters van die vyfde generasie ons nie red nie. Vir militêre superioriteit in die afsienbare toekoms sal dit gebaseer wees op die vermoëns wat ruimtesisteme vir verskillende doeleindes bied
Enige militêre begroting is egter nie rubber nie, selfs nie in die Verenigde State nie. En die beste opsie kan die oprigting van 'n enkele verkenningsruimte -groepering wees wat optree in die belang van alle takke van die gewapende magte (AF).
So 'n konstellasie kan sowel satelliete as herbruikbare ruimtevaartuie insluit. Op baie maniere sal so 'n vereniging geen teenstrydighede en mededinging vir hulpbronne hê nie, aangesien die 'werksones' van verskillende soorte vliegtuie skaars oorvleuel. En as hulle dit doen, beteken dit dat die weermag binne die raamwerk van die oplossing van 'n enkele taak sal optree. Byvoorbeeld, in die raamwerk van 'n gesamentlike aanval op die vyand se AUG deur die Lugmag (Lugmag) en die Vloot.
Die kwessie van interspesie -interaksie is een van die belangrikste. In die besonder gee dieselfde VSA meer aandag daaraan. En dit sal beslis resultate lewer. Byvoorbeeld, die nuutste AGM-158C LRASM anti-skeepsraketten moet ook gebruik word van B-1B-bomwerpers van die Amerikaanse lugmag, wat die noodsaaklikheid van noue samewerking tussen die lugmag en die Amerikaanse vloot impliseer.
Natuurlik is die ruimteverkenningsgroep alleen nog nie in staat om 'n 100% waarskynlikheid te bied om AUG en KUG op te spoor nie, sowel as om teen-skip missiele op hulle te rig. Maar dit is die belangrikste en kritieke element van die bestrydingsdoeltreffendheid van die weermag in die algemeen, en die vloot in die besonder.
