Artemis, suster van Apollo, godin van die maan, wat op 'n tyd geweet het hoe om die boog te gebruik en 'n klomp karakters soos die kinders van Niobe doodgemaak het. En ter ere van haar is die tweede Amerikaanse program vir die verkenning van die maan aangewys. Die maanprogram "Artemis" het in 2017 begin.
Soos die wat werklik weet onthou, was die voorganger van Artemis die Apollo -program, wat in 1961 van stapel gestuur is en in 1972 voltooi is.
Die resultaat was 6 (SES) vlugte na die maan (en nie een wat in Hollywood geneem is nie, soos sommige probeer dink), 11 duisend foto's van die maanoppervlak, op grond waarvan 'n nuwe maanatlas geskep is, 400 kilogram maangrond.
Ons het die Apollo -program voltooi, want ons het eintlik alles gedoen. wat hulle kon: hulle het 'n man (en meer as een) geland, die maanren gewen, die Amerikaanse vlag geplant. Die foto is geneem, die grond is gebring. Maar dit het soveel gekos dat selfs 'n ekonomie soos die van die Verenigde State werklik in duie gestort het en nie die hoë koste kon verduur nie. Die tegniese vermoëns van die mensdom was destyds uitgeput. Die program is dus gesluit, wat redelik logies was. Die oorwinning was vir die Verenigde State, daar was geen nut om Apollo meer na die maan te ry nie.
In daardie jare was daar baie minder samesweringsteoretici; Neil Armstrong is op die regte vlak en uit die hart ontvang in die USSR, sonder om sy verdienste in twyfel te trek.
Hierdie twee foto's toon Neil Armstrong in die geselskap van vlieënier-kosmonaut Konstantin Petrovich Feoktistov en vlieënier-kosmonaut Georgy Timofeevich Beregov.
In 2017 het 'n nuwe fase begin. Vlugte na die maan ter wille van vlugte en spring op die oppervlak is vir niemand interessant nie en is nie die geld werd wat daaraan bestee word nie, werd. Nou praat ons oor hoe om op die maanoppervlak te land en daar 'n vastrapplek te kry. En begin voortdurend ernstig die aarde se satelliet verken.
Die Artemis -program bestaan uit verskeie fases.
1. Die bekendstelling van die sirkelbaanstasie "Getway" in 2024.
2. Ontwikkeling van die projek "Getway" na die permanente teenwoordigheid van 'n persoon daarop.
3. Herbesetting van 'n man op die maan, veral 'n vrou (hoera vir die Amerikaanse feministe). Die jaar is 2028.
4. Konstruksie op die maanoppervlak van die infrastruktuur vir menslike bewoning daar. Vanaf 2030.
5. Geologiese verkenning met die daaropvolgende ekstraksie van minerale. Die tydsraamwerk is 2040-2050.
Dit alles moet lei tot die konstante teenwoordigheid van 'n persoon, eers in die ruimte rondom die aarde, dan op die maan self.
En dan slegs die ontwikkeling en verbetering van die stasie, infrastruktuur en logistiek. Maar in 2021 het die monteerwerk van die eerste modules van die Getway -stasie reeds begin.
Die jagvrou -godin Artemis het natuurlik 'n pyl en boog gehad. Vandag is daar in die koker van die projek elf pyle, dit wil sê die deelnemende lande.
Benewens die Verenigde State neem Kanada, Japan, die Verenigde Arabiese Emirate, Groot -Brittanje, Italië, Australië, Luxemburg, Brasilië, Oekraïne en Suid -Korea deel aan die projek.
Dit is duidelik dat die deelname van dieselfde VAE of Luxemburg ter wille van geld is. So wat? Wie is belemmer deur groot begrotings? Maar daar is baie geld in hierdie lande, hoekom nie? Japan en Korea is elektronika, en die Japannese is ook baie suksesvol in die werk aan asteroïdes met hul outomatiese stasies.
Maar soos u kan sien, bestaan Rusland nie. In Januarie 2021 is Rusland van die lys uitgesluit en uit die deskundigegroep verwyder vir die ontwikkeling van Getway. Die rede was die herhaalde verklarings van Russiese verteenwoordigers oor die onvoldoende rol van Rusland in die projek.
Die hoof van Roscosmos, Dmitry Rogozin, het herhaaldelik negatief gepraat oor die rol wat aan Rusland gebied is, naamlik die oprigting van gateways in ooreenstemming met NASA -standaarde. Rogozin was teen hierdie benadering, uiteindelik was die partye dit nie eens nie en Rusland is gevra om te vertrek.
Helaas, wie betaal, is die een wat die deuntjie bel.
Blykbaar het Rogozin die situasie ietwat onderskat. Met die koms van Elon Musk se skeppings, het die Verenigde State absoluut geen rede om op dieselfde webwerf met Rusland te speel nie, aangesien hulle solo kan speel. In beginsel, as ons die geskiedenis van die ISS onthou, ondanks die feit dat die eerste blok van die stasie, die Zarya -module 'n Russiese naam het, in Rusland geskep is en deur 'n Russiese lanseervoertuig in 'n wentelbaan gelanseer is, betaal die VSA vir alles. En dit is hulle (NASA) wat die eienaarskap van Zarya besit.
Wie betaal, herhaal ek …
As gevolg hiervan is die samestelling van die ISS bekend: agt Amerikaanse modules, een Europeër, een Japannees en vyf Russies. Die VSA betaal 60% van die ISS -begroting, die oorblywende 40% - Rusland, Japan en Europa.
By die oprigting van 'n maanstasie het die Verenigde State besluit om nie tyd te mors op kleinighede nie, en het hulle onmiddellik aangewys wie die eienaar daar sou wees. Die res van die lande stem óf in tot die posisie van junior vennote, óf … om uit te gaan. Nadat die ISS in 2024 oorstroom is, verskil die paaie van lande in die ruimte uiteindelik.
Projekte vir die oprigting van 'n Russiese stasie, hetsy in die aarde, óf in die maanbaan, laat twyfel ontstaan, sowel tegnies as finansieel. En dit is 'n werklikheid wat moeilik is om uit te kom.
En dan is dit die moeite werd om te kyk na wat die Verenigde State in 'n kompleks beplan.
Die beoogde finale en onherroeplike onderbreking in die VS-Russiese samewerking is net die begin.
Op 7 April 2020 het die Verenigde State hul handtekening opgeëis ingevolge die resolusie van die Algemene Vergadering van die VN van 1979, waarin die maan en sy hulpbronne as 'n gemeenskaplike verklaring vir die mensdom verklaar is.
Nou herken die VSA hierdie dokument nie. Daar is niks universeel op die maan nie. Die maan behoort aan diegene wat dit kan bereik, 'n vastrapplek kan kry en kan begin ontwikkel. Dit plaas onmiddellik al die punte op die 'en', maar dit lyk redelik logies.
Die resolusie van 1979 en die ooreenkoms oor die aktiwiteite van state op die maan en ander hemelliggame, wat op grond daarvan geskep is, het voorsiening gemaak vir ietwat nie-verhandelbare dinge. Enige wins wat uit die ontwikkeling van die maan ontvang word, word tot die beskikking van die VN, internasionale instansies en verdeel gelyk onder die VN -lidlande.
U weet, sodat alle Noord -Korea, Iran, Venezuela en Wit -Rusland nie te seer maak om op wins te vertrou nie. Daar sal geen rente wees nie; wie die maan onder die knie het, kry geld.
Oor die algemeen is dit natuurlik heeltemal in die volgorde van sake.
Mei 2020. Sal in die geskiedenis ingaan dat die konsortium "Artemis Accord", "Artemis Agreement" geskep is. En dit het die 'spelreëls' bepaal: 'maanwet', die verdeling van die satelliet in verantwoordelikheidsgebiede en invloedsektore en sulke dinge.
Dit is duidelik dat kandidate vir die rol van satelliete in die Verenigde State sorgvuldig gekies sal word. Vir baie lande, soos die Emirate of Kanada, sal dit die enigste regte pad na die ruimte wees. Dit is duidelik dat die Verenigde State die hoofrol sal speel in die finansiering van die projek hier, maar "daar is nooit baie geld nie." Daarom blyk dit iets soos 'n geslote elite -klub, waar nie almal toegelaat sal word nie.
In sommige media en veral op die internet het vreemde reaksies begin. Kritiek en gelag tot dieselfde Luxemburg en Oekraïne. Omtrent nie ruimte magte nie.
Vergewe my, jy kan baie skinder, maar Luxemburg is een van die lande wie se bank- en versekeringstelsels in die toptien van die wêreldranglys is. En die euro wat die Luxemburgse bankiers in die projek gaan belê, verskil nie van die dollars van Amerikaanse finansiële magneute nie. Wel, of van die VAE -dirhams.
En Oekraïne sal ook sy eie melodie in die algemene koor kan speel. Wat ook al die baie skerp tong "kundiges" van die internet sê, wat in die Oekraïne is - dit is. KB Yuzhnoye, Yuzhny-masjienbou-fabriek vernoem na A. M. Makarov, Khartron-Arkos, Kievpribor, Khartron-YUKOM, Rapid-dit is almal wêreldbekende plante. En die feit dat hulle deur moeilike tye gaan, soos die praktyk toon, word met 'n infusie van geld behandel.
Selfs Musk het erken dat die Zenith -vuurpyl, wat deur Oekraïense hande geskep is, een van die beste ter wêreld is.
Hoe realisties is die Amerikaners?
Ongelukkig, werklik. Daar is baie terugslag in die styl van Dmitry Rogozin, maar kom ons kyk na die deurbraak wat NASA vandag toon.
- Die Verenigde State het op Mars afgelewer, geland en die derde rover suksesvol gebruik. Weeg 1 025 kg.
Die Chinese, wat Mars byna gelyktydig met die Amerikaners genader het, het drie maande lank in 'n wentelbaan gekuier. En hul apparaat weeg slegs 260 kg. Die Amerikaners gaan sit byna onmiddellik.
Watter verskil maak dit? Dit is net dat landing vanuit die tegniese oogpunt as die moeilikste stadium beskou word vir so 'n vlug.
- Vanuit die rover het hulle verskeie vlugte (alhoewel nie oor lang afstande nie) gelanseer en uitgevoer om 'n skroefdraaier te vlieg om in die atmosfeer te vlieg.
- Musk het dieselfde eerste fase van die Valke gelanseer en geland.
Die eerste fase is die mees komplekse en duurste deel van die vuurpyl. Boonop is daar nog een wat nege keer gevlieg het. En verskeie met die aantal begin van vier tot ses. Dit is eintlik dat Musk se herbruikbare stelsel werk.
'Onlangs het ek Starship, die swaarste raket in die Amerikaanse geskiedenis, suksesvol getoets.
Nie gedeeltelik nie, soos die Falcon, maar heeltemal herbruikbaar. Ja, Musk se onderneming het baie geld en materiaal langs die pad gesit. Ja, die prototipe het aan die begin ontplof, gespring, ontplof tydens vlug, ontplof by die landing …
Maar op die ou end het die vuurpyl 12 km opgestyg en veilig terug op die grond beland. En dit het nie ontplof nie. Dit is 'n vraag wanneer Rusland en China die Yenisei en Changzhen 9 op dieselfde manier kan verhoog. Nie gou nie.
- in 2021 het die Parker -sonstersonde (vernoem na die wetenskaplike Eugene Parker, wat die bestaan van die sonwind ontdek en bewys het), wat in 2018 begin is, versnel tot 532 000 km / h, na die son gevlieg (waar dit in 2024 sal brand), wat 'n groot aantal metings en telemetrie van sonaktiwiteit stuur. Sal in die geskiedenis opgaan as die vinnigste aardse voertuig wat die son op 'n minimum afstand sal nader.
U kan praat oor die prestasies van Rusland, maar …
Terloops, daar was 'n soortgelyke sonprojek in Rusland. "Interheliozond". Die projek, ter waarde van slegs $ 1,5 miljard, is weens armoede laat vaar.
Met betrekking tot herbruikbare vuurpyle, swaar lanseervoertuie, herbruikbare ruimteskepe - tot dusver net leë praatjies en beloftes. Sowel as oor sy stasie ROSS, maanstasies, vlugte na Mars en Venus. Dit alles bestaan tot dusver slegs op die twitter van Dmitry Rogozin.
Maar 2021 sal in die geskiedenis opgaan as die laaste jaar van gebruik van Russiese "vakbonde" vir geld. Nou, vanaf 2022, sal die Amerikaners self hul ruimtevaarders in 'n wentelbaan lewer. Nee, niemand sê dat lande nie Amerikaanse verteenwoordigers in Soyuz en Russe in Cru Dragon sal toelaat nie. Maar alreeds net per ruilhandel.
Hier is dit miskien die moeite werd om te onthou dat meer as 140 suksesvolle lanserings 373 kosmonaute en ruimtevaarders na 'n wentelbaan vervoer het. Die Space Shuttle -program het 852 mense op meer as 135 suksesvolle vlugte gelewer. Dus, ter vergelyking.
Maar toe die Space Shuttle -program beperk is, het Roscosmos dit eerlikwaar tot sy voordeel gebruik. Nadat hy 'n monopolie geword het, het die Russiese onderneming 'n bietjie pryse verhoog. Vier keer, van $ 21 miljoen in 2006 vir 'n sitplek, tot $ 83 miljoen in 2020. Sedert 2006 het Amerikaners meer as $ 4 miljard betaal vir 72 sitplekke. Vir Roscosmos was dit 'n goeie inkomste. Dis dit. Die winkel het gesluit. Cruise Dragon begin - $ 55 miljoen. Nie 'n slegte sein vir die res nie.
Die afleweringsprogram van Russiese RD-180-enjins is op presies dieselfde manier gesluit. Hierdie jaar, 2021, sal die laaste wees waarin die Verenigde State die RD-180 verkry het. Ja, die Russiese enjin was verantwoordelik vir 10 tot 15% van die lanserings van Amerikaanse missiele, maar die Amerikaners het die BE -4 en Raptor genader, wat ten minste nie erger is nie, en soos hulle in die VSA sê - 'n sny beter as die RD -180.
Energomash, wat die RD-180 aan die VSA verskaf het, ontvang 10 tot 13 miljard roebels per jaar uit hierdie kontrakte. Watter lot wag op NPO Energomash vernoem na die akademikus V. P. Glushko nadat hy met die Amerikaners klaar was, is dit vandag moeilik om te sê. Maar dit is duidelik dat daar niks optimisties is oor die vooruitsigte nie.
Daar is 'n begrip dat die pyle van "Artemis" steeds na die maan sal vlieg. Miskien, onder die internet gekraak van 'n sekere kategorie gebruikers. Na stories oor trampolines en dom Amerikaners, maar …
Ek sou baie graag wou skryf oor die werklike suksesse van die Russiese kosmonautika. Ek sou graag hierdie vakansie wou nakom, as iets vlieg, werk, opdaag of op die maan beland. As ek, hoop ek, steeds van woorde op Twitter na dade by die ondernemings van die ruimtebedryf gaan.
Dit is nie heeltemal aangenaam om na die volgende sukses van die Amerikaners te kyk nie, terwyl elke stap Rusland aan die kant van die ruimtepad gooi.
