Op 25 Maart 1941 het Joego -Slawië by die Drievoudige Pakt aangesluit. Die situasie in Belgrado het egter gou verander: die Britte het die hoë bevel van die gewapende magte van Joego -Slawië uitgeskakel (lugmaggeneraals Dusan Simovic en Borvoye Mirkovic het 'n prominente plek onder die samesweerders beklee) in 'n putsch. Die offisiere speel in die hande van die tradisionele anti-Duitse sentimente van die Serwiërs en die opwinding van die verbode kommunistiese party.
Joegoslavië het slegs twee dae 'n bondgenoot van die as -magte gebly: op 27 Maart het die mense en offisiere die strate ingevaar - die mag is aan die jong koning Peter II oorgegee. Gebeure in Joego -Slawië het Hitler genoop om sy aanval op die Sowjetunie uit te stel. In irritasie het die Fuhrer aan Goering die bevel gegee: "Om Belgrado op die grond te laat val." Die bevel is met entoesiasme ontvang. Voorheen het baie Duitse offisiere ontevredenheid uitgespreek oor Hitler se houding teenoor Joegoslavië as 'n soort prima donna, maar nou het hulle die geleentheid om rekeninge af te handel wat uit die Eerste Wêreldoorlog oorgebly het. Servië sal tydens die Tweede Wêreldoorlog vreeslik swaarkry, maar mense betaal altyd duur vir helder bladsye in hul geskiedenis …
Reeds op 1 April 1941 het een Duitse Bf-110-vegvliegtuig die Joegoslaviese lugruim binnegegaan en deur die Joegoslaviese orkaan gedwing om te land, is die vliegtuig geverf en oorgeplaas na die Joegoslaviese Lugmag, maar na die heel eerste afloop is dit tydens die landing vernietig.
Vanuit 'n kwalitatiewe oogpunt was die Duitse en Joegoslaviese lugvaart ongeveer gelyk, maar numeries was die Duitse lugvaart (tesame met die lugvaart van die geallieerde lande) ses keer meer as die Joegoslaviese vliegtuie (Duitsland het 1412 militêre vliegtuie, Italië - 702 en Hongarye - 287). Die skielike aanval en die gepaardgaande paniek het daartoe gelei dat meer vliegtuie in die eerste twee dae van die oorlog op die grond vernietig is. Ten spyte van so 'n beduidende numeriese meerderwaardigheid, het die Joego -Slawiese vlieëniers dit reggekry om hulself voldoende in die geveg te laat sien …
Die Duitse inval in Joego -Slawië het op 6 April met dagbreek begin met die bomaanval op die VIII. Fliegerkorps, gebaseer in Bulgarye, en die 4de lugvloot, gestasioneer in Oostenryk, Hongarye en Roemenië. Die suidweste van Joego -Slawië en die Adriatiese kus was onderworpe aan gekombineerde aanvalle deur die Xth Air Corps (X. Fliegerkorps) en die 2de en 4de Air Brigades (2a et 4a Squadra Aerea) van die Royal Italian Air Force van Commando Aeronautica Albania … Op hierdie 'bloedige' Sondag is Belgrado en die vliegvelde aangeval deur vier golwe bomwerpers, 100 motors elk. Die bevelvoerder van die 4de lugvloot, kolonel-generaal Lehr, het 'n belangrike rol gespeel wat Hitler in sy richtlijn 25 (straf van die Joego-Slawiese regering) aan die Duitse magte toegeken het.
Vanaf 6 April 1941 het die BBKJ 440 vliegtuie gehad, waaronder 140 vegters, waarvan ongeveer 100 modern was (Bf 109E (55), Hurricane Mk. I (46), IK-3 (7), Potez 63 (1).
Joego-Slawiese vlieëniers by die Rogozharski-vegter IK-3
Die Luftwaffe het 'n massiewe aanval op Belgrado voorberei, wat 'n uur na die aanvanklike aanvalle van die VIII Air Corps sou volg. Die klopjag is bygewoon deur 74 Ju 87, 160 He 111 en Do 17Z, wat die Bf 110 en 100 Bf 109 E.
Belgrado is gedek deur die 32ste Aviation Group, bestaande uit drie eskaders met 27 Bf-109E-vegters, gebaseer op die vliegveld Prnavor. Op die vliegveld Zemun was die 51ste luggroep van die 6de vegterregiment, wat ook uit drie eskaders bestaan het, maar slegs een daarvan - die 102ste, wat op 5 April van Mostar gevlieg het, was toe gewapen met 10 Bf -109E, toe dus in die res van die eskaders was daar slegs 6 binnelandse IK-3-vegters en twee Franse Potez 630-vliegtuie.
Joegoslaviese vegter Potez 630
In totaal het die regiment 43 moderne vegters gehad, wat in hul eienskappe gelyk was aan Duitse vliegtuie. Die enigste nadeel was die voorbereiding van Serwiese vlieëniers uitsluitlik vir gevegte in pare in die afwesigheid van voorbereiding vir gevegte in groot groepe, en ook die doeltreffendheid van die Joegoslaviese vegters is verminder as gevolg van brandstofprobleme. Die Joego -Slawiese vlieëniers is nie verras nie: al die vliegtuie van die vegvliegtuiggroep wat Belgrado dek, het onmiddellik vertrek vanaf 'n vliegveld naby Zemun.
Skildery deur 'n kontemporêre Serwiese kunstenaar. Oggend oor Belgrado
Ondanks die feit dat een Rogozharski IK-3-vegvliegtuig moes terugdraai weens oorverhitting van die enjin tydens die opstyg, het die oorblywende vyf vliegtuie die eerste vyandelike vliegtuig aangeval. IR-3 is deur bomwerpers aangeval, maar die Bf 109E, wat betyds aangekom het, het ingegryp en 'n reeks hewige gevegte het begin. Duitse vegters val die IK-3-vegters aan, wat kenmerkende silhoeëtte het, terwyl die Serwiese Messerschmitts, weens hul ooreenkoms met die Duitsers, verwarring in die geledere van die vyand kon bring en deurbreek na die bomwerpers. Die Joego-Slawiese vlieëniers het vyf oorwinnings behaal, maar een IK-3 is neergeskiet en nog drie ernstig beskadigde voertuie het tydens 'n noodlanding neergestort. Een vlieënier is dood, nog twee beseer. Die bevelvoerder van die 102ste eskader van die 6de vegterregiment, wat die Bf-109E bestuur het, is ook dood. Hy het daarin geslaag om een Duitse bomwerper neer te skiet, maar toe is hy self deur 'n Duitse begeleiervegter neergeskiet. Die vlieënier het daarin geslaag om met 'n valskerm uit te spring, maar is deur die Duitsers in die lug geskiet.
Skildery deur 'n kontemporêre kunstenaar. Joegoslaviese vegters Rogozharski IK-3 val Duitse vliegtuie aan.
Eskader se bevelvoerder, kaptein Savo Poyanich, het 'n bomwerper (He 111 of Do 17) en 'n Bf 109E -vegter neergeskiet. Toe die ammunisie opraak, is sy IK-3 ernstig beskadig deur die "Emil" wat in die stert gekom het. Op daardie oomblik val 'n hele staf Duitse vegters die Poyanich -vliegtuig aan. Die Joego-Slawiese vlieënier het skade aan die enjin van sy IK-3 gesimuleer en in 'n stert gedraai, maar toe hy probeer land, is 'n laagvliegende Bf 110 op sy vliegtuig afgevuur; die motor is ernstig beskadig, en die vlieënier is self in die skouer gewond. Tydens die afstoting van hierdie aanval het sersant Milislav Semich 'n Ju 87 neergeskiet.
Joego-Slawiese 19 Bf-109E het ook opgestyg vanaf die Prnavor-vliegveld, 8 het in reserwe gebly. Hulle het die Duitsers in die oostelike Srem onderskep en daarin geslaag om verskeie bomwerpers af te skiet, maar weens die sterk vegvliegtuie kon hulle nie die bomaanval voorkom nie. Daar was geen dooie vlieëniers in hierdie luggroep nie, verskeie vliegtuie is beskadig, die vlieëniers het met beserings ontsnap.
Skildery deur 'n kontemporêre kunstenaar. Luggeveg tussen die Joegoslaviese vegter Rogozharski IK-3 en die Duitse Bf-109
Totaal: in die eerste geveg het die Joegoslaviese Lugmag 3 vliegtuie neergeslaan en 12 beskadig (van alle soorte). Op hul beurt het die Duitsers nege oorwinnings aangekondig: 2 Bf 109, 5 Hurricanes en 'n Dewoitine-vegter (byna seker een van IK-3).
Die volgende drie Duitse aanvalle op Belgrado was slegs ure uitmekaar. Die tweede aanval het tussen 10 en 11 uur plaasgevind (57 Ju 87 en 30 Bf 109), die derde om 14 uur (94 tweemotorige bomwerpers en 60 vegvliegtuie) en die vierde om 16 uur (90 Ju 87 en 60 vegters).
Om hierdie aanvalle te voorkom, het die Joego-Slawiërs 13-16 vegters in elke geveg gebruik. Joegoslaviese vlieëniers het deur die Duitse formasies geveg om die onmoontlike te bereik en vyandelike bomwerpers af te skiet, hulle dapperheid en vermetelheid het die Duitsers verbaas, wat die vyand as "selfmoorde" beskou het.
Tot op die einde van die dag op 6 April het die vliegtuie van die vegteregiment wat Belgrado verdedig, slegs 140 soorte uitgevoer. Volgens die destydse reëls word aangeneem dat die vliegtuig 1-2 soorte per dag kan maak, terwyl sommige vliegtuie van die 6de regiment 8-10 keer op 'n missie vlieg en 4-5 keer. Gedurende hierdie dag het die regiment 13 vlieëniers verloor, waarvan 6 dood is en sewe gewond is, 23 vliegtuie, waaronder 8 neergeskiet en 15 beskadig. Boonop is kaptein Zhivica Mitrovic van die 2de vegterregiment dood nadat hy die bevel oortree het en van sy patrolliesone naby Kragujevets weggevlieg het om Belgrado te verdedig en 'n ongelyke stryd met die vyand gevoer het. In hierdie geveg is hy en sy vleuelman, wat met 'n valskerm ontsnap het, neergeskiet.
Die Duitsers het 'n tweemotorige bomwerper Do 17 Z, 5 tweemotorige vegters Bf 110 verloor, waarvan sommige deur die Joego-Slawiërs as neergestorte tweemotorige bomwerpers verklaar is, waarvan 4 neergeskiet is (drie bemanningslede gedood is), en die vyfde motor het verlore geraak en op die grond neergestort tydens die landing. Die sesde Bf 110 het 'n noodlanding gemaak en die sewende is beskadig. 4 duikbomwerpers Ju 87. 2 vegters het ook verlore gegaan: Bf 109 E-4 / B en Bf 109 E-7. In hul gevegte oor Belgrado het die Luftwaffe -vlieëniers op hul beurt negentien Me 109's en nog vier vegters van 'n onbekende tipe geëis.
In totaal, op die eerste dag van die oorlog, is Belgrado aangeval deur 484 bomwerpers en 'stukke', wat 'n totaal van 360 ton bomme laat val het. Meer as vierduisend inwoners van Belgrado het slagoffers geword van die oorlog in April. Die meeste van hulle is op die eerste dag dood, meer as die helfte van die lyke het onder die puin gebly en is nie gevind nie. Oor 58 jaar sal die Duitsers Belgrado weer bombardeer, al in die geselskap van ander aasvoëls …
Die gebou van die stadsraad van Belgrado, vernietig deur die Duitse bombardement op 6 April 1941
Op die tweede dag van die oorlog het die Joego -Slawiërs slegs 22 vegters oor, maar hulle het met groot vaardigheid en organisasie voortgegaan om te veg. Vier groepsonderbrekings is uitgevoer, die gevegte in die eerste helfte van die dag het sonder verliese verloop. Toe 'n beduidende groep Duitse duikbomwerpers met 'n vegterdeksel verskyn, is daar egter 16 vegters gegooi om te onderskep. Die Duitsers is 30 kilometer van Belgrado aangeval. Die geveg begin met 'n suksesvolle groepsaanval deur Joego -Slawiese vegters, maar breek toe op in 'n reeks tweestryde met wisselende sukses. 8 Joegoslaviese vliegtuie het verlore gegaan, 4 vlieëniers is dood.
Skildery deur 'n kontemporêre kunstenaar. Luggeveg tussen die Joegoslaviese vegter Rogozharski IK-3 en die Duitse Bf-109
Aangesien die Duitse verkenningsbeamptes die vliegveld van die 32ste groep ontdek het, in die aand van 7 April, het verskeie vliegtuie van die 6de regiment na 'n alternatiewe vliegveld beweeg, en die res het in die oggend van 8 April oorgevlieg.
Die 14 oorblywende Bf-109E's (een is op 7 April herstel) is op 8 April versterk met vyf orkane van die 4de vegterregiment van Banja Luka, maar daar was geen sin in hierdie versterking nie, sedert op 11 April, toe die aanvalle op Belgrado hervat, is die 6de regiment glad nie hiervan in kennis gestel nie weens die volledige ineenstorting van kommunikasie en die lugbewakingstelsel. Aan die einde van die dag op 11 April het die Joegoslaviese hoëkommando besluit om die lugverdediging van Belgrado te beëindig en die brûe te vernietig.
Op 11 April het die Joego-Slawiese Bf-109Es deelgeneem aan die afweer van 'n poging deur Duitse swaarvegters om die Veliki Radnitsa-vliegveld aan te val, waartydens hulle twee Duitse Bf-110-vegters en 2 Ju 87-duikbomwerpers deur Rogozharski IK-3-vegters neergeskiet het. Luitenant Milisav Semich in 'n IK-3-vegvliegtuig het 'n Bf 110 D. aangeval en afgeskiet.
Aangesien die Joego-Slawiese vegters weens slegte weer nie naby Sarajevo kon vlieg nie, het die spanne die oorblywende vliegtuie op die oggend van 12 April (11 Bf-109E, 5 Hurricanes en 3 IR-3) aan die brand gesteek, aangesien die vliegveld slegs 15 was kilometer van die Duitsers af.
Duitse infanteriste ondersoek die oorskot van drie IK-3, wat die oggend van 12 April op die Veliki Radnitsa-vliegveld verbrand is
Ander Joegoslaviese vlieëniers was nie minder aktief nie. Die orkaan Mk.1- en Ikarus IK-2-vegvliegtuie het in Bosnië en in die Zagreb-streek as vegters en aanvalsvliegtuie gewerk tot 13 April, toe die laaste vliegtuie self deur die vlieëniers verbrand is toe die Duitsers die vliegvelde nader.
Joegoslaviese vliegtuie van verskillende soorte wat deur die Wehrmacht op die Zemun-vliegveld vasgevang is, op die agtergrond IK-3
Op 9 April het 'n patrollie van Joego-Slawiese IK-2-vegters 'n groep van ongeveer 27 Duitse Bf 109E's opgemerk. 'N Paar IK-2's het destyds nader gekom, een van die vegters het by die brandstofstasie geland, en die ander een het omgedraai en die geveg aangegaan. Die eensame vlieënier op IR-2 is omring deur 9 Messerschmitts. Die vlieënier het met al sy vaardigheid en manoeuvreerbaarheid van sy vliegtuig al die aanvalle weerstaan en daarin geslaag om veilig op die vliegveld te land. 8 Orkane Mk het in die lug opgestyg. II en 5 IK-2, wat die geveg betree het. Na 10 minute het die Duitse vegters teruggetrek in die rigting van Oostenryk, en 2 Messerschmitts op die slagveld gelaat, nog 'n paar is erg beskadig. Aan die Joego-Slawiese kant is 1 IR-2 en 2 orkaan neergeskiet.
Vegter "Hurricane" MK.1 Lugmag van Joego -Slawië
Op 6 April, tydens 'n luggeveg naby Kumanovo (Masedonië), waar die verouderde Joegoslaviese vegvliegtuie Hauker "Fury" van die 5de lugregiment gebaseer was, het die Joego-Slawiese vlieëniers 3 lugramme op dieselfde tyd uitgevoer. Hulle teenstanders is deur die seun van die Russiese Blanke emigrante Konstantin Ermakov, Tanasich en Voislav Popovich gestamp. Boonop, nadat Ermakov opraak met ammunisie, het hy die Bf-110 gestamp.
Konstantin Ermakov
Milorad Tanasich
Vojislav Popovich
In totaal eis die Joego -Slawiërs 5 oorwinnings in die stryd: drie Bf109E en twee Bf110. Volgens Duitse gegewens beloop die verliese van Bf 109 een vliegtuig, nog vier het neergestort terwyl hulle op vliegvelde beland het, maar die mate van gevegskade is onbekend. Twee Bf110's is ook verlore (en die bemanning is dood). Die Joego -Slawiese owerhede het die ongeluksterrein van 'n "110ste" gevind en in die wrak is die lyk van 'n Bulgaarse offisier gevind wat blykbaar as 'n gids gedien het. Die Joego -Slawiërs het self 11 voertuie verloor (óf in die lug neergeskiet óf afgeskryf na gedwonge landings).
Die gebrek aan vegters het selfs sulke ou masjiene soos die Avia BH.33 in die lug laat jaag: twee ou tweeplane het selfs probeer om teen 'n groep Messerschmitts te veg. Die resultaat was natuurlik 'n uitgemaakte saak - albei vliegtuie is neergeskiet, die vlieëniers is dood.
Die Joegoslaviese bomwerpers Do17K, ondanks die feit dat sommige van die vliegtuie op die vliegveld vernietig is, het Duitse kolomme, vliegvelde in Bulgarye aangeval en selfs 'n aanval op Sofia uitgevoer. Die bemanning van drie vliegtuie het 'n vlug na die USSR probeer. Een van hulle het in Roemenië neergestort, een het in Hongarye oorgegee en een het in die besette Mostar beland. Op 15 April het 7 vliegtuie probeer om die ontruiming van koning Peter II en die regering te verseker. Oor Griekeland is hierdie vliegtuie aangeval deur Italianers, twee oorlewende bomwerpers het by die Britse Lugmag in Afrika aangesluit.
Eie verliese van die Joegoslaviese Dornier Do.17K was:
- 2 in die lug neergeskiet;
- 4 is beskadig in die lug;
- 44 op die grond vernietig;
- 1 vernietig deur die bemanning;
- 1 erg beskadig tydens opstyg;
- 7 het probeer om na Griekeland te vlieg;
- 2 het na die USSR probeer vlieg;
- 1 het per ongeluk gaan sit op die gebied wat deur die vyand beset is;
- 2 word vermis.
Bomwerpervlieëniers Dornier Do.17K Joegoslaviese Lugmag
Baie van die vliegtuie van die drie Blenheim -eskaders van die Joegoslaviese Lugmag op die eerste dag van die oorlog is deur die Luftwaffe op die parkeerterreine vernietig.
Bomwerper Bristol "Blenheim" MK.1 Lugmag van Joego -Slawië
Die oorlewendes het Duitse kolomme gebombardeer wat van die Bulgaarse grens beweeg het, gebombardeer en selfs industriële fasiliteite in Oostenryk en Hongarye aangeval. Terselfdertyd het hulle uiters groot verliese in die lug en op die grond gely. Dus, op die middag van 8 Mei 1941, is die Joego -Slawiese "Blenheims", saam met twee (of drie) ligte tweedekkerbomwerpers Hawker "Hind", waarvan 3 kopieë in 1936 gekoop is vir toetsing, gestuur om die Duitse troepe suidwaarts te bombardeer van die stad. Kumanov. Volgens buitelandse bronne is die groep deur Duitse vegters onderskep en tydens die geveg is alle tweedekkerbomwerpers neergeskiet. Verskeie "Blenheims" vinnig vooruitgang Wehrmacht -eenhede is op die vliegvelde gevang.
Ligte bomwerper Hawker "Hind" Lugmag van Joego -Slawië
Joegoslaviese SM.79K -bomwerpers het verskeie soorte gevlieg teen Duitse en Italiaanse magte, wat 'n mate van sukses behaal het, maar teen die einde van die veldtog is byna almal vernietig (deels deur hul eie bemanning). Verskeie SM.79K's is na Griekeland ontruim. Daarbenewens het een vliegtuig na die USSR gevlieg, soos ons beroemde aas Alexander Ivanovich Pokryshkin onthou, en in Julie-Augustus 1941 neem hy weer deel aan militêre operasies teen die Duitsers in die Odessa-streek.
Sowjet-vlieëniers by die Savoia-Marchetti SM.79 Joegoslaviese bomwerper wat na die USSR gevlieg het
In die heel eerste aanvalle op Joegoslaviese vliegvelde is ongeveer drie dosyn verouderde ligte verkenningsbomwerpers Breguet Br. XIX vernietig. Die vliegtuie wat daarin geslaag het om op te styg, het op die opkomende vyandelike magte begin toeslaan. Hulle het paaie, brûe en treinstasies gebombardeer en beskut. Dus val hulle die brug oor die Drava aan en bombardeer die kolomme van Duitse troepe. Deur die dag en sonder dekking vlieg lae spoed tweedekker gereeld ten prooi van Luftwaffe-vegters. Maak nie saak hoe laag die gevegswaarde van die verouderde Breguet was nie, hulle het steeds daarin geslaag om 'n strategies belangrike brug oor die Vardarivier te vernietig, wat gehelp het om die opmars van die Duitsers 'n geruime tyd te vertraag.
Die Joegoslaviese vloot -torpedobomwerpers Dornier Do 22 Kj het verkenning langs die Adriatiese kus uitgevoer en myne bedek. Tydens die Do 22 -aanval is 'n Italiaanse tenkskip naby Bari beskadig. Na die nederlaag van Do 22Kj, het hulle meestal gevlieg. Korfu, waarna Egipte en is opgeneem in die Britse Royal Air Force. Hulle het verkenning uitgevoer en patrollies teen duikbote uitgevoer.
Die kanonne teen die vliegtuig het ook onbaatsugtig geveg, maar die magte was ongelyk, Joego-Slawië het in duie gestort en hul wapens het as trofeë na die aanvaller gegaan.
Die Italianers inspekteer die gevange Joegoslaviese lugweer groot kaliber lugafweermasjiengewere M.38 (ZB-60)
So het die Joego -Slawiese vlieëniers tydens die oorlog in April, selfs in die omstandighede van verraad, lafhartigheid en besluiteloosheid van die bevel, die ineenstorting van die front en die enorme numeriese meerderwaardigheid van die vyand, alles in hul vermoë gedoen en nog meer om hul vaderland te verdedig, veg tot die laaste, insluitend en Duitse toerusting teen die Duitsers.
In totaal, in die tydperk van 6 April tot 15 April 1941, is ongeveer 1400 soorte uitgevoer, is 105 vyandelike vliegtuie neergeskiet (ongeveer 60 is beskadig), waarvan die Bf-109E-vlieëniers neergeskiet het: 7 Duitse Bf- 109 E, 2 Bf-110, 4 Ju-87, 1 Ju-88, 1 He-111, 2 Do-17 en 2 Hs -126, asook die Italian Cant Z -1007 bis, die tipe van nog vier neergeslaan vyandelike vliegtuie is nie geïdentifiseer nie. Nog 14 Duitse vliegtuie is erg beskadig: 3 Bf-109, 2 Bf-110, 3 Ju-87, 1 Ju-88, 1 Do-17 en He-111. Op sy beurt het 15 Joego-Slawiese Bf-109's in luggevegte verlore gegaan, 15 het groot skade opgedoen, 4 is op vliegvelde vernietig, 21 vliegtuie is tydens hul terugtog deur hul spanne vernietig. Maar sy eie verliese beloop byna die helfte van die vliegtuigvloot (hoofsaaklik op die grond), 138 vlieëniers en nog 570 BBKJ -dienspligtiges. Byna 250 Joegoslaviese vlieëniers en ander bemanningslede het met hul vliegtuie na Griekeland, die Midde -Ooste en die USSR gevlieg. Agt Do 22's en een SIM-14 van die vloot het na Egipte gevlieg en nog 'n jaar onder Britse bevel geveg en met Joego-Slawiese kentekens gevlieg. Hulle het teen Duitse duikbote opereer. Vier SM.79-bomwerpers en een Do-17 vlieg na die Britte en een SM.79 na die USSR. Lojaal teenoor die koning het die Joego -Slawiërs selfs die Verenigde State bereik - 40 vlieëniers in die 15de Amerikaanse lugmag in B -24J's (wat tydelik die BBKJ -kentekens dra) het Duitsland tot aan die einde van die oorlog gebombardeer. Ongeveer 100 vlieëniers het in die Britse lugmag in Spitfires en Baltimore geveg. Reeds in 1942 in Joegoslavië self, met behulp van gevange vliegtuie, is partydige lugvaart gebore.
