Die nasionale Pakistaanse militêre nywerheidskompleks HIT (Heavy Industries Taxila) het vroeg in 2010 die nuutste moderne gepantserde voertuig met 'n Burraq -klas MRAP gemaak. Cristofer F. Foss lig die gordyn vir International Defense Review op en onthul 'n paar interessante feite oor die intrigerende tegniese ontwikkeling van Pakistaanse ingenieurs in sy artikel "Pakistan ontwikkel nuwe 4x4 APC".
Die wielbasis van die gepantserde vervoer, vervaardig in 4x4-formaat, dra 'n gepantserde liggaam (met 'n V-vormige onderkant), wat kan beskerm teen mynontploffings en hinderlaagaanvalle. Die beskermingsvlak volgens die NAVO -regulasies is nie bekend gemaak nie, maar dit is bekend dat Burraq toegerus is met 'n pantser wat beskerm teen 'n 12,7 mm -koeël wat op 'n afstand van 200 meter afgevuur word.
Die totale gewig van die gepantserde voertuig is 10 ton. Burraq het twee kompartemente: die bestuurder en bevelvoerder sit in die kajuit, en tien gepantserde sitplekke is geïnstalleer in die landingskorps, wat die weermag ekstra beskerming bied. Die landing kan op drie maniere plaasvind - deur die agterdeur of deur twee deure aan die linker- en regterkant.
Burraq is toegerus met 'n 150 pk Isuzu NPS-75 diesel-eenheid. en 'n vyfgang-ratkas, wat handmatig of outomaties kan wees, na keuse van die kliënt. Die vering van die gevegsvoertuig bestaan uit hidrouliese skokbrekers en bladvere.
Bykomende Burraq -toerusting sluit in:
• ingeboude lugversorger, • twee roterende spreiligte op die dak, • agterkamera.
Die gepantserde voertuig het ook gespesialiseerde gevegsinstallasies. Dit is 'n 12,7 mm-rewolwer met 'n afstandsbediening, sowel as 'n elektroniese ontploffingsstelsel.
Die tydskrif International Defense Review berig dat vyf eksperimentele modelle tans getoets word.
