Laika in plaas van Husky. Wat sal die Russiese duikboot van die vyfde generasie wees

INHOUDSOPGAWE:

Laika in plaas van Husky. Wat sal die Russiese duikboot van die vyfde generasie wees
Laika in plaas van Husky. Wat sal die Russiese duikboot van die vyfde generasie wees

Video: Laika in plaas van Husky. Wat sal die Russiese duikboot van die vyfde generasie wees

Video: Laika in plaas van Husky. Wat sal die Russiese duikboot van die vyfde generasie wees
Video: Швейная фабрика . г. Зеленодольск. РТ 2024, April
Anonim

Rusland het die kern duikbootvloot byna heeltemal van die USSR geërf. En met kern -duikbote in die Sowjetunie, was alles, om dit mildelik te sê, dubbelsinnig. Die land van die Sowjette beklee steeds die 'eerbare' eerste plek wat die aantal gesinkte kern -duikbote betref. Altesaam vier sulke skepe het omgekom: K-278 Komsomolets, K-219, K-27 en K-8. Die Amerikaners het twee van hul kern -duikbote "na die onderkant" gestuur, Rusland het nog twee duikbote verloor, waaronder die berugte Koersk, wat aan Project 949A Antey behoort.

Terloops, omtrent die laaste een. Dit was die duikboot K-266 "Eagle" wat daarmee verband hou, wat die onvleiende bynaam "die brullende koei van die Barentssee" onder westerse matrose gekry het. Alhoewel dit eerlik is, gaan dit in die eerste plek om beweging teen veral hoë snelhede - 25 knope en hoër. Hier kon die beroemde "Seawulf" nie spog met goeie geluidloosheid nie.

Hoe dit ook al sy, die Sowjet -bote het probleme gehad, en dit kan nie ontken word nie. Met beide betroubaarheid en geraasvlak. Projek 971 Schuka-B veeldoelige duikbote het 'n noemenswaardige stap vorentoe geword: die eerste so 'n skip is in 1984 in gebruik geneem. Volgens die Amerikaanse admiraal Jeremy Burda kon Amerikaanse matrose in die 90's nie die Pike-B-boot identifiseer nie, wat met 'n snelheid van tot nege knope vaar, wat later gegrond het om die duikboot gedeeltelik toe te skryf, nie aan die derde nie (waaraan dit formeel behoort het), en deur die vierde generasie van die kern duikboot. Maar weereens moet 'n mens nie tot die uiterste gaan nie en hierdie projek as 'onkwetsbaar' beskou. Veral in die lig van die feit dat die Yankees reeds daarin geslaag het om sewentien "Virginias" van die vierde generasie te bou en in gebruik te neem, en die totale aantal van hierdie duikbote in die toekoms sal na 66 gebring word. Rekenkunde is duidelik nie ten gunste van die Russiese Vloot.

Beeld
Beeld

Dit is nie meer moontlik om ten minste iets "kwantitatief" te wen nie. Die mees netelige pad bly - die opbou van kwaliteitspotensiaal. Dit is hoe die suksesvolle Pike ontwikkel het tot Project 885 Ash. Die bote, hoewel anders, maar die 'verhouding' is met die blote oog sigbaar. Laat ons onthou dat die Yasen 'n groot veeldoelige duikboot is wat 'n wye reeks wapens kan dra. Daar is slegs een nuanse: nou bevat die vloot slegs een so 'n duikboot - die K -560 Severodvinsk. Sy is in 2014 by die vloot ingesluit. En dit is teen die 'waarskynlike vyand', wat, soos ons hierbo geskryf het, sewentien 'Virginias' en nog drie 'Seawulf' het. Afgesien van die verbeterde Los Angeles en ander onaangename faktore vir die vloot, soos die hoë vlak van Amerikaanse anti-duikbootvliegtuie.

"Hond" storie

En so keer ons weer terug na die verdere ontwikkeling van die idees wat in die ontwerp van projekte 971/885 neergelê is, soos die vermindering van die omvang en aantal van die bemanning, sowel as die toenemende outomatisering. Wat wag vir ons? In die toekoms moet beide die 971ste en 'Ash' vervang word deur die 'super-duikboot' van die vyfde generasie. Boonop beweer Rusland dat dit die eerste land in die geskiedenis is wat so 'n skip aangeneem het.

Dit is nie heeltemal duidelik hoe presies die vyfde generasie kern -duikbote van die vierde sal verskil nie. Die analogie met die belowende Amerikaanse "Columbia" is hier nie heeltemal gepas nie, omdat laasgenoemde tot 'n fundamenteel ander klas duikbote behoort - strategiese missiel -duikbote of SSBN op Amerikaanse manier. Ons 'held' word 'n veeldoelige boot.

Beeld
Beeld

Daar is redes om in sukses te glo. Op 17 April het 'n bron aan TASS gesê dat die ontwerpburo aan die einde van 2018 navorsingswerk onder die Husky-kode voltooi het, met die doel om die voorkoms van 'n vyfde-generasie veeldoelige kern-duikboot te bepaal. Die Ministerie van Verdediging keur die resultate goed, hoewel TASS 'n jaar gelede geskryf het dat volgens sy inligting wetenskaplike en tegniese werk binne die raamwerk van die projek van die Husky -duikboot as onbevredigend erken is. "Na" Malachiet "begin die volgende fase van die skepping van die duikboot - OCD onder die kode" Laika "", - sê die agentskap se gespreksgenoot.

Die gespreksgenoot het bygevoeg dat 'een van die soorte strydwapens die hipersoniese missiele van Zircon sal wees'. Volgens hom sal die duikboot 'n modulêre ontwerp en 'n enkele geïntegreerde gevegsbeheerstelsel ontvang wat kunsmatige intelligensie gebruik.

En dit is waar die interessantste begin, want die woord 'modulêr' ontlok swak skeptisisme by moderne vlootspesialiste. Modulariteit was in teorie goed; in die praktyk is dit moeilik om die samestelling van wapens en toerustingmodules te verander. In hierdie verband is die verhaal met die Deense patrolliebote van die Flüvefisken -tipe met hul StanFlex -modulêre stelsel, wat in werklikheid nie die oorspronklike beplanning was nie, tekenend. Maklik vervangbare (in teorie) modules moes behoorlik gestoor en beskerm word, asook spanne wat daarop voorberei is. Dit alles het geld gekos en energie nodig, wat gelei het tot 'n herbesinning oor die program. Soos die praktyk getoon het, verander die 'tydelike' module maklik tot 'n permanente, aktiewe module tot op die oomblik van die modernisering van die skip. In hierdie geval, volgens kenners, kan modulaliteit werklik in aanvraag wees.

Beeld
Beeld

Wat sal jy saai …

So oor watter 'modulasie' praat hulle, met verwysing na 'Laika' / 'Husky'? As u die hoof van die United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov glo, het ons iets baie vreemds voor ons, want afhangende van die situasie wil hulle nie net verskillende stelle wapens op die boot installeer nie, maar ook heeltemal verskillende wapens. "Dit sal 'n verenigde boot wees - strategies en veeldoelig in 'n aantal van sy belangrikste elemente," het Rakhmanov in 2014 gesê.

Die verklaring het tereg vrae laat ontstaan. Stem saam, dit is baie moeilik om 'n duikboot voor te stel wat optioneel ballistiese missiele met kernkopkoppe dra (byvoorbeeld dieselfde R-30). Die boot is óf aanvanklik as strategies ontwerp óf nie. Ballistiese missiele benodig vergelykbaar meer ruimte binne as enige "kaliber" of selfs die mitiese "sirkon", wat bedreig word om 'n nuwe duikboot te bewapen. Die hoof van die USC het dit dus nie reg gestel nie, óf hy is verkeerd verstaan, wat onwaarskynlik is.

Hoe dit ook al sy, die kans is groter dat die belowende Russiese kern duikboot van die vyfde generasie onder die dekmantel van "modulariteit" verskillende taktiese middele sal kan aanpak. Die boot sal byvoorbeeld belowende missiel-torpedo's kan vervoer om vyandelike duikbote te vernietig of die bogenoemde "Zircons" wat ontwerp is om oppervlakformasies te bestry. Laastens is die derde opsie om die boot as 'n volwaardige SSGN (kern duikboot met kruisraketten) te gebruik vir massiewe aanvalle op vyandige versterkings wat op die land geleë is. Die oprigting van 'n nuwe strategiese kern duikboot is 'n heel ander saak. En hy sal ander oplossings benodig.

Beeld
Beeld

Die tydsberekening van die voorkoms van die duikboot is interessant. "As ons die ontwikkeling van die vierde generasie boot in 2017-2018 voltooi het, en as ons nie gedurende die jare met die ontwikkeling van die vyfde generasie boot begin nie, sal ons dit nie vroeër as 2030 vrystel nie," het Rakhmanov in 2014 gesê. Vermoedelik, sedertdien, het die sperdatum nie veel vorentoe beweeg nie, hoewel die vise -admiraal van die vloot Viktor Buruk in 2017 vol entoesiasme was. 'Voorlopig moet die lê in 2023-2024 plaasvind', het die weermag gesê.

Dit blyk dat die program ten minste lewendig is. Dit is selfs moontlik dat dit ander uitstekende "familielede" sal oorleef: die program vir die skepping van 'n vliegdekskip en die program van die kernvernietiger "Leader". Nie die een of die ander, blyk dit, is in die huidige realiteite nie veral deur die vloot nodig nie.

Aanbeveel: