Die geskiedenis van die legendariese Yuzhmash, wie se vuurpyle die borg van vrede tydens die Koue Oorlog was en 'n integrale deel van internasionale ruimteprogramme was, is naby 'n roemlose einde. Daar is geen personeel, geen bestellings, geen geld nie, selfs nie water in toilette nie. Erger nog, die tragiese lot van UMZ weerspieël die toekoms van die hele Oekraïense bedryf.
'N Jaar gelede het werknemers van die Yuzhnoye State Design Bureau vernoem na V. I. Yangel het die 60ste herdenking van die onderneming gevier. In die gelukwensingsrede tydens die herdenking is opgemerk dat gedurende hierdie tyd, in samewerking met die Yu. Spesialiste van die Makarov Design Bureau het daarin geslaag om 13 gevegsmissielstelsels, sewe ruimtemissielstelsels, meer as 70 soorte ruimtetuie, ongeveer 50 soorte vuurpylmotors en aandrywingstelsels vir verskillende doeleindes, meer as 150 nuwe materiale en tegnologieë te skep. Daarbenewens is meer as 900 lanserings van ruimtetuigrakette uitgevoer en meer as 400 navorsings- en militêre satelliete is na wentelbane gelanseer.
Hierdie jaar sou dit logies wees om die parade van onvergeetlike datums voort te sit met die 20ste herdenking van die oprigting van die internasionale projek Sea Launch, waarin Oekraïne eens verteenwoordig is deur KB Yuzhnoye en PO Yuzhmash. Oor die algemeen is daar egter niks om te vier nie. As gevolg van die krisis in die Oekraïens-Russiese betrekkinge, is die projek 'bevrore' en sal dit waarskynlik nie in die vorige vorm herleef nie. Daar is ten minste geen sprake van die verdere gebruik van Oekraïense Zenit-missiele vir lanserings nie, en die Yuzhny-masjienbou-aanleg, wat dit vervaardig het, is nou op die punt om te finaliseer.
Vuurpyle en kaste
Trouens, die onderneming is sedert verlede jaar ledig sonder bestellings, en sy werknemers is in Januarie op eie koste met vakansie gestuur weens opgehoopte loonachterstand. Die gedwonge stilstand het tot April geduur. Na die afbetaling van die skuld en gepaardgaande met ruim beloftes van die hoogste amptenare van die staat om UMZ met werk te vul, keer die werkers terug na die winkels. Maar blykbaar nie lank nie, want hulle het niks spesiaals om daar te doen nie. En, te oordeel na die nuutste gebeure, sal die saak hierdie keer nie tot eenvoudige ledigheid beperk word nie.
Soos die assistent van die algemene direkteur van die onderneming oor algemene aangeleenthede, Vladimir Tkachenko, aan verslaggewers gesê het, is die industriële water langer as twee weke by die aanleg ontkoppel. In hierdie verband was dit nodig om die werk in die gieterye, in die gebiede wat met die smee verband hou, te stop en op plekke waar die metaal verhard en afgekoel word. Om dieselfde rede is die badkamers gesluit, wat werknemers die basiese geriewe ontneem het.
Terselfdertyd is daar gerugte oor 'n moontlike kragonderbreking, ondersteun deur onlangse kragonderbrekings by pompstasies. Maar nuwe loonachterstand is nie meer gerugte nie, maar werklikheid: na April het betalings weer gestaak. 'Hulle het gesê dat herstrukturering verwag word, en vanaf Augustus word die personeel met 30-40%verminder. Tot dusver word werkers nie hul salarisse betaal nie, en verwag blykbaar dat mense self sal ophou,”meen die hoof van die onafhanklike vakbond Yuzhmash Yevgeny Derkach.
'N Bykomende aansporing vir vrywillige ontslag is nou die verteenwoordigers van die militêre registrasie- en werwingskantore, wat die dienspligtiges van mans reg by die hoofingang bewaak. Boonop het hulle die voorkeur aan die werknemers van die ontwerpburo. Of omdat hulle later aan die werk kom as die ander, of omdat hulle nie nodig is vir die sterwende produksie nie. Op hul beurt handhaaf die "dodgers", wat steun op die ondersteuning van kollegas en selfs die bestuur, hardnekkig onwillig om met die laaste kaders deel te neem, 'n perimeter -verdediging: hulle voer 'n telefoniese kennisgewing van gevaar uit en verlaat eers die gebied van die aanleg die "catchers" vertrek.
Vrees fabriek
Dnepropetrovsk het sy onuitgesproke titel aan die hoofstad van die Sowjet -raket te danke aan die Koreaanse oorlog. Dit was sy wat die destydse leierskap van die militêr-industriële kompleks, onder leiding van die Minister van Bewapening Dmitri Ustinov, in 1950 gedwing het om die nog onvoltooide Dnepropetrovsk Automobile Plant dringend om te skakel in 'n geheimsinnige "posbusnommer 586". In dieselfde jaar, in plaas van vragmotors en bakkies, het hy die vervaardiging van die eerste Sowjet-gevegsmissiel R-1 (wat gedokumenteer is as 'n "vertikale startvoertuig") geloods, wat Sergei Korolyov en sy assistente uit die gevangene gekopieer het "V-2". 'N Rukkie later begin die fabriek die vervaardiging van die R-5M, die eerste raket ter wêreld wat 'n kernlading kan dra.
'N Paar jaar later is 'n spesiale ontwerpburo OKB-586 (nou KB Yuzhnoye) gestig op die grondgebied van "Plant No. 586". Dit staan aan die hoof van Mikhail Yangel, 'n voormalige adjunk van Korolyov, wat die ontwikkeling van 'n vuurpyl onderneem het met behulp van hoogkokende dryfmiddels, wat dit moontlik gemaak het om die 'produk' lank op hul hoede te hou, dit wil sê met brandstof aangevuur. tyd (meer as 'n maand).
In 1959, na suksesvolle toetse, is die R-12 medium-afstand ballistiese missiel R-12 vloeibare dryfmiddel deur die Sowjet-leër aangeneem. Vier jaar later neem sy innoverende R-12U-modifikasie vir 'n silo-lanseerder die stryd oor by die nuutgeskepte strategiese missielmagte. En 'n bietjie vroeër is die R-16 geskep-die eerste tweestadige interkontinentale ballistiese missiel wat die gebied van die Verenigde State kan "bedek" en sodoende die belangrikste strategiese vyand van die Sowjetunie die voordeel van 'n onbeantwoorde aanval kan ontneem.
Teen daardie tyd was die masjienbou-fabriek in Dnepropetrovsk reeds volledig gefokus op die produkte wat deur die span van Yangel ontwikkel is. Soos sekretaris -generaal Nikita Chroesjtsjof aan verslaggewers gesê het nadat hy die fabriek besoek het: 'Ons het die vervaardiging van missiele op die vervoerband gesit! Ek was onlangs by 'n fabriek en het gesien hoe vuurpyle daar uitgaan, soos worsies van outomatiese masjiene."
Hierdie resultaat is moontlik gemaak danksy die goed gekoördineerde werk van die tandem in die persoon van die hoof van die Yangel Design Bureau en sy voormalige hoofingenieur Alexander Makarov, wat in 1961 as direkteur van die fabriek aangestel is. 'Dit was hulle wat 'n model van 'n verenigde eksperimentele ontwerp- en produksiebasis geskep het, wat tot op hede 'n innovasie op die gebied van produksie en ontwerp is,' het 'n ander eks-direkteur van Yuzhmash, voormalige president van Oekraïne, Leonid Kuchma geskryf.
Die belangrikste gesamentlike skepping van Yangel en Makarov was die R-36M (SS-18 Satan volgens die NAVO-klassifikasie)-'n missielstelsel met 'n veeldoelige interkontinentale ballistiese missiel van 'n swaar klas, wat die gebruik van verskillende soorte gevegstoerusting (strydkoppe) moontlik gemaak het), insluitend verskeie individueel geleide kernkoppe, en die strategie van 'n gewaarborgde vergeldingstaking geïmplementeer. Die ongeëwenaarde "Satan", met sy outonome beheerstelsel en volledige versterking van brandstofstelsels na brandstof (dit het dit moontlik gemaak om die missiel vir vyftien jaar in volle geveg gereed te hou), wat die hoofelement van die "missielskild" van die USSR, dwing die Amerikaners in die vroeë 70's, met die bynaam YMZ 'die vreesfabriek', dringend na onderhandelinge oor die ontwapening van kernmissiele.
Een van die opspraakwekkendste nuwighede destyds was die sogenaamde mortier begin wat deur Yangel uitgevind is, toe 'n multi-ton kolos in sy weergawe van die lansering uit 'n vervoer- en lanseerhouer eers onder die druk van poeierakkumulator uit die TPK "afgevuur" is, en toe begin sy enjin. Dit het dit moontlik gemaak vir die ontwerper Vladimir Utkin, wat die Satan-projek voltooi het na die dood van Mikhail Yangel in 1971, saam met sy broer Alexei later om die RT-23 UTTH Molodets (SS-24 Scalpel) te skep-'n gevegspoorwegmissiel stelsel, in 'n hoeveelheid van 12 treine met 36 lanseerders wat in 1987-1994 in die Strategiese Missielmagte van die USSR en Rusland op hul hoede was (almal is afgeskryf en weggedoen ingevolge die START-2-verdrag).
Yuzhmash, wat 80% van die produksie in die 1960's-1980's was, was nie minder aktief nie, het aan ruimteprogramme deelgeneem. Die Zenit -vuurpyl wat daar geskep is as 'n modulêre deel van die eerste fase van die Energia -lanseervoertuig, is gebruik vir die implementering van die projek van die eerste (en ongelukkig die laaste) Sowjet -herbruikbare ruimtetuig Buran. En lanseervoertuie met vloeibare dryfkragte van die ligte klas "Cyclone" of geskep op grond van R-12 en R-14 "Cosmos" en "Interkosmos" het ruimtetuie in 'n lae-aarde wentelbaan gelanseer, waarvan baie (reeks AUOS, "Celina "of" Typhoon ") is weer geskep deur spesialiste in Dnepropetrovsk. Die werkswinkels van "syproduksie" het nie agterweë gebly nie en het eers trekkers onder die handelsmerk "Wit -Rusland" vervaardig (weens die geheimhouding van die onderneming), en daarna hul eie - YMZ (met 'n totaal van meer as twee miljoen motors), soos sowel as ander vreedsame "verbruikersgoedere".
Ruimtebesigheid
Met die ineenstorting van die Unie kon die glorieryke geskiedenis van Yuzhmash, soos baie ander reuse van die militêr-industriële kompleks, oornag geëindig het. Honderde militêre missiele, wat jaarliks daar vervaardig word, was deur niemand meer nodig nie - soos inderdaad tienduisende trekkers. Die meeste van die onderaannemers bevind hulle buite die nuwe grense, en die staatsbevel is vervang deur die 'wilde mark'. Die presidentsverkiesing van 1994 het die situasie gered. Die nuwe staatshoof, Leonid Kuchma, het alles gedoen vir die voortbestaan van Yuzhmash, wat hom nie vreemd was nie, en was boonop een van die min vlagskepe van die jong Oekraïense ekonomie.
Sedertdien het kommersiële ruimte die hoofonderwerp geword vir die fabriek en die ontwerpkantoor Yuzhnoye. Een van die eerste projekte was Sea Launch - die skepping, met behulp van 'n drywende platform, van 'n buiteruimte -hawe by die ewenaar, waar daar die beste omstandighede is om te begin (jy kan die rotasiesnelheid van die aarde tot die maksimum effek gebruik). Benewens Yuzhmash en Yuzhnoye, sluit die konsortium van die Sea Launch Company, wat in 1995 gestig is, Boeing Commercial Space Company (die ruimtevaartfiliaal van die Amerikaanse lugvaartreus), die Russiese RSC Energia en die Noorse skeepsboumaatskappy Aker Kværner in. Vier jaar later is die eerste kommersiële bekendstelling suksesvol uitgevoer, en in slegs 15 jaar (tot Mei 2014) is 36 bekendstellings uitgevoer (waarvan 33 suksesvol was).
Kort na die eerste bekendstellings van die Sea Launch, het die ontwerpburo van Yuzhnoye die idee gekry van sy grond -analoog, wat oorspronklik die naam "Launch from the Desert" gehad het (later is ooreengekom op die meer bekende Ground Launch). Dit was 'n gesamentlike projek van Rusland, die Oekraïne en die Verenigde State om die lanseerkompleks by die Baikonur-kosmodroom te gebruik om die opgegradeerde Zenit-2SLB en Zenit-3SLB lanseervoertuie te lanseer. Tydens hierdie program, van 2008 tot 2013, is ses suksesvolle ruimtetuie gelanseer.
Op grond van die legendariese Satan is die Dnepr -draagraket geskep, wat van 1999 tot 2015 22 lanseerings uitgevoer het, met die hulp waarvan meer as 140 ruimtetuie van 20 state in 'n wentelbaan gelanseer is. En al aan die einde van Kuchma se tweede presidensiële termyn (in 2003) het Oekraïne 'n ooreenkoms met Brasilië onderteken oor langtermyn samewerking oor die oprigting van die Cyclone-4 RSC vir die lanseer van ruimtetuie na die Brasiliaanse naby-ekwatoriale kosmodroom Alcantara.
Onderweg het die Yuzhmash -werknemers geld verdien deur die lewensduur van missiele wat in diens was van die Russiese strategiese missielmagte in stand te hou en te verleng, die Tsjeggiese trolliebusse en trams by die Oekraïense realiteite "aangepas" en ook bemeester vir die vervaardiging van windturbines, toerusting vir die voedselindustrie en onderstel-versamelings vir An-140, An -148 en An-158. Saam het dit 'n merkbare werkslading van produksiefasiliteite en salarisse opgelewer wat deur die standaarde van Dnepropetrovsk benydenswaardig was.
Die vertroue van Yuzhmash-werkers in hul eie voorspoedige toekoms is nie geskud deur die vyfjarige bewind van Joesjtsjenko, wat hulle moeg gemaak het tydens sy ongereelde besoeke met vervelige lesings oor die Trypilliaanse kultuur en die Holodomor. 'Die woonwa beweeg, en die geld drup,' het hulle geredeneer. Boonop drup die geld meer en meer tasbaar - die Russiese verdedigingsbedryf, wat sedert die tweede helfte van die 2000's herleef het, het met die aankope van die geseënde Sowjet -tye in die geheue van fabriekswerkers begin ontwaak. En toe die adjunk -premier van die Russiese Federasie Dmitri Rogozin, wat Yuzhmash reeds onder Janukowitsj besoek het (einde 2013), praat oor die oprigting van 'n verenigde vuurpyl- en ruimtekorporasie, lyk die voormalige geluk baie naby.
Grond toe
Maar Februarie 2014 bars uit, en alle planne is bedek met 'n rooi-en-swart wasbak met 'n rooi-swart tint. Begin Maart verlede jaar het die nuut aangestelde goewerneur Igor Kolomoisky die aanleg besoek. Hy dwaal deur die winkels met 'n angstige blik, nadat hy 'n soort "memorandum van samewerking" met die algemene direkteur van Yuzhmash Sergei Voit onderteken het. As gevolg van hierdie uitstappie het bestellings by die aanleg nie toegeneem nie, maar van daar af het hulle begin om metaal uit strategiese reserwes uit te voer (ongeveer 600 duisend ton tegniese olie is uit pypleidings gepomp wat verlede jaar deur die Kolomoisky -staatsonderneming Ukrnafta beheer is). Terselfdertyd het inligting op die internet verskyn oor die moontlike verkoop aan derde lande van dokumentasie oor die BMBR "Voyevoda" (Sowjet -naam van die beroemde "Satan") wat in Dnipro vervaardig is.
Vir 'n rukkie het dit vir Kolomoisky se naïewe landgenote gelyk asof alles sou verander. En in beginsel was hulle nie verkeerd nie. Maar die veranderinge blyk te wees vir die erger. In April verlede jaar het Kuchma, wat al die insetsels ken van die voortbestaan van sy inheemse onderneming, gewaarsku: 'Ons het te veel aan Rusland gekoppel om te weier om daaraan saam te werk. Maar as ons kontrakte met die Russiese Federasie verloor, moet ons 'n alternatief gee. In Europa sien ek geen verkoopsmarkte vir Yuzhmash se produkte nie”.
Reeds in Augustus het die Oekraïense Veiligheidsraad 'n besluit geneem om militêre, wetenskaplike en tegniese samewerking met ondernemings van die Russiese militêr-industriële kompleks te beëindig. Dit het patriotte baie geïnspireer, soos die voorsitter van die Raad van Ondernemers van die Dnipropetrovsk -streek, Volodymyr Don, wat die volgende gesê het: 'Vandag het die uitvoer van hierdie onderneming na Rusland met 80%afgeneem. Dit is produkte wat verband hou met wapens. Dit is logies; ons kan nie wapens aan ons potensiële vyande verkoop nie, waaruit hulle ons soldate, ons soldate, ons burgers sal doodmaak. 'N Aantal maatreëls moet getref word. Die verkeerde posisie van die bestuur van die aanleg lê daarin dat hulle dink: die staat sal help. Niemand sal help nie.”
Die personeel van die onderneming het daarvan oortuig dat die staat die nywerheidsreus werklik aan sy eie lot oorgelaat het. “As gevolg van die konstante afname in die produksie van vuurpyl- en ruimtetegnologie, het die invloei van fondse met meer as vier keer afgeneem, van 1 miljard 907 miljoen UAH in 2011 tot 450 miljoen UAH in 2014. Terselfdertyd, volgens ooreenkomste met Rusland, blyk die vermindering meer as 60 -voudig te wees - van 1 miljard 719 miljoen tot 28 miljoen UAH. Verdere produksie van die Zenit -lanseervoertuig (Sea Launch- en Land Launch -projekte) is opgeskort. Vernuwing is ter sprake. Rusland besnoei die samewerking oor ander projekte (Dnepr, die Federale Ruimteprogram). As gevolg van die verlies van die hoofkliënt, het die tekort aan bedryfskapitaal aan die einde van 2014 ongeveer 700 miljoen UAH beloop. Die skuld van die onderneming op 2015-01-01 beloop ongeveer 640 miljoen UAH, insluitend salarisse, verwante betalings en sosiale voordele - meer as 140 miljoen UAH, 'berig die UMZ -webwerf (na 'n kort tydjie is die inligting verwyder vir 'n paar onbekende rede).
President Petro Poroshenko, wat 'n maand na die stop in Februarie by die fabriek verskyn het, het beide 'n bevel deur die Ministerie van Verdediging beloof ('Daar is 'n voorstel vir Yuzhmash in die verdedigingsbevel. vir trolliebusse vir die Dnepropetrovsk- en Dnepropetrovsk -streek "). In beide gevalle het Poroshenko bedrieg. Tot nou toe is niks gehoor van die staatsbevel nie ("raai watter nomenklatuur"), maar met die trolliebusse van die Dnipropetrovsk -mense het hulle 'skaam' heeltemal skaam gegee. Op 6 Julie moes Yuzhmash 'n kontrak teken vir die verskaffing van tien motors, maar die motoronderneming Bogdan Motors, onder beheer van Oleg Svinarchuk (Poroshenko se sakevennoot), het skielik 'n klag ingedien weens 'n gebrek aan nodige dokumente van die aanleg. Daarna het die Antimonopoly -komitee die kontrak haastig gekanselleer.
Die sake van die masjienbou-fabriek in Dnepropetrovsk op buitelandse markte is nie minder 'suksesvol' nie. In Desember 2014 het die Amerikaanse onderneming Orbital Science Corporation die samewerking met Yuzhmash gestaak weens die ontploffing van die enjin van die Antares -lanseervoertuig met die Cygnus -vervoerskip. Teen hierdie agtergrond lyk die verklaring dat die Oekraïne van plan is om sy styf "bevrore" ruimteprojek "Alcantavra" van Brasilië na die Verenigde State oor te dra, nog snaakser.
"Dit was die enigste groot beleggingsprojek van die Oekraïne in die buiteland, wat nie net ons land as 'n leier in die lugvaartbedryf bevestig het nie, maar ook die moontlikheid bied om ons ondernemings vir baie jare te laai en te ontwikkel," het oud-premier Mykola Azarov geskryf Facebook -blad. 'Op bevel van hul eienaars maak hulle 'n einde aan die mees gevorderde tak van die Oekraïne - die lugvaartbedryf,' het hy gesê.
Volgens die politieke wetenskaplike Andrey Zolotarev is die situasie met Yuzhmash en die ontwerpburo Yuzhnoye gepaard met die verlies van die status van 'n ruimtemag vir die hele Oekraïne. 'Basaar' -kapitalisme het geen ruimte nodig nie. Hy stel nie belang in die vooruitsig nie, maar in die wins nou en vandag,”meen die kenner, vol vertroue dat Oekraïne in die proses van hervormings 'n nuwe model van die ekonomie sal ontvang wat in die Westerse mark ingeskryf sal word. Die enigste suksesvolle opsie vir so 'n 'pas' is 'totale ontindustrialisering'.
Die verwoesting wat gesing word deur Bulgakov, wat in Kiev gebore is, is eintlik nie in die Yuzhmash -kaste nie, maar in die koppe van diegene wat, in ooreenstemming met die woorde van die partylied van die kommuniste wat hulle so gehaat het, onderneem het om te vernietig die wêreld wat hulle nie tot op die grond geskep het nie en chaos agtergelaat het, om te skep wat miskien nie eens die beroemde "Satan" dit kan doen nie.
