Nuwe items van gepantserde voertuie in Oekraïne: 'tegnies' en 'n mediese voertuig

INHOUDSOPGAWE:

Nuwe items van gepantserde voertuie in Oekraïne: 'tegnies' en 'n mediese voertuig
Nuwe items van gepantserde voertuie in Oekraïne: 'tegnies' en 'n mediese voertuig

Video: Nuwe items van gepantserde voertuie in Oekraïne: 'tegnies' en 'n mediese voertuig

Video: Nuwe items van gepantserde voertuie in Oekraïne: 'tegnies' en 'n mediese voertuig
Video: Could Israel's Iron Beam Replace the Iron Dome? 2024, Mei
Anonim

Die vyandelikhede naby Luhansk en Donetsk is meer en meer soos die oorloë van die afgelope dekades in die lande van Asië en Afrika. By gebrek aan 'n ontwikkelde verdedigingsbedryf, word beide kante van die konflik genoodsaak om met die beskikbare wapens en toerusting klaar te kom. Ten spyte hiervan doen hulle verskillende pogings om gepantserde voertuie te bou wat op bestaande voertuie gebaseer is. Verlede week het twee ondernemings van die stad Nikolaev onmiddellik hul nuwe gepantserde voertuie aangebied wat bedoel is vir die gewapende magte en veiligheidsmagte van die Oekraïne. Dit was so dat een van die getoonde masjiene onmiddellik grappies geword het, en die tweede kan as 'n redelike goeie en belowende ontwikkeling beskou word. Nietemin, albei hierdie projekte sal waarskynlik nie die stadium bereik van grootskaalse reeks konstruksie van toerusting nie.

"Technichka" gebaseer op UAZ-3303

Op 18 Julie het die Nikolaev-diesellokomotiefherstelaanleg twee gepantserde UAZ-3303-voertuie aan die grenstroepe van die Oekraïne oorhandig. Daar word berig dat die twee nuwe voertuie deur die grenswagte van Luhansk bestuur sal word. Vroeër het die grenstroepe twee ligte vragmotors aan die fabriek oorhandig wat met pantserbeskerming toegerus moes word. Die direkteur van die onderneming, Vyacheslav Simchenko, het tydens die oordrag van toerusting gesê dat al die werk aan die skep van gepantserde voertuie slegs 'n week geduur het. In hierdie verband moes die werknemers van die aanleg oortyd werk, maar hulle het dit reggekry. Die onderneming het al die werk aan die afhandeling van die masjiene op eie koste verrig.

Volgens die internetuitgawe "NikVesti" het die werkers van die Nikolaev-diesellokomotiefherstelfabriek binne 'n week herstelwerk aan die voorgestelde masjiene uitgevoer, die nie-werkende eenhede vervang, 'n bespreking geïnstalleer en ook 'n beskermde installasie vir wapens in die terug. Dit is opmerklik dat die projek van 'n geïmproviseerde gepantserde motor gebaseer op die UAZ-3303 geskep is in noue samewerking met grenswagte. Soos die adjunkhoof van die Lugansk -grensafdeling, luitenant -kolonel Alexander Zavoloka, gesê het, het hy aan die ingenieurs gesê wat die grenswagte nodig het, en hulle het maniere aangebied om die idees te implementeer.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

foto van die webwerf

Die basis vir die twee nuwe gepantserde motors was ligte veldwaens UAZ-3303-'n verdere ontwikkeling van die UAZ-452D-voertuig, in die volksmond bekend as die "Tadpole". Hierdie 4x4 -voertuie is toegerus met 98 of 117 pk enjins. (afhangende van die wysiging) en kan tot 1225 kg vrag vervoer. Vragmotors UAZ-3303 word deur die vervaardiger geposisioneer as 'n relatief ligte voertuig wat ontwerp is vir die vervoer van goedere in stedelike omstandighede en in die veld. Volgens beskikbare data het die vragmotors wat tot onlangs aangebied is vir modernisering en hersiening, net sulke funksies verrig.

As gevolg van die beperkte tydsbestek en beskeie vermoëns, het die ingenieurs van die Nikolaev -diesellokomotiefherstelaanleg die pad geneem om 'n klein aantal nuwe komponente te gebruik en ekstra skarnier te installeer. Die vragmotors het dus die kajuit gehou sonder enige groot aanpassings. Om die bemanning teen handwapens te beskerm, was die voorkant en sye van die kajuit bedek met oorspronklike wapens. 'N' Pantser 'met 'n interessante ontwerp word gebruik om die voorste uitsteeksel te beskerm. Dit bestaan uit 'n groot aantal staalstawe wat aan mekaar vasgesweis is.

Die onderste voorste deel van die kajuit is bedek met 'n groot "module" wapenrusting gebaseer op versterking, waarin verskeie gate gemaak word. Vier openinge word teenoor die beligtingstoestelle gemaak, en in die sentrale deel is daar 'n rooster vir verkoelerventilasie. Die onderste deel van die wapenrusting, bo -op die voorruit geïnstalleer, is vasgemaak. Van bo af word twee "gepantserde skilde" met relatief groot kykgleuwe daaraan vasgemaak op skarniere. Buiten 'n gevegsomgewing kan die bemanning hierdie besprekingselemente weglaat om 'n aanvaarbare uitsig te gee. Soos op die foto's beskikbaar is, is die voorste wapenrusting van die voertuie geïnstalleer op 'n metaalstruktuur wat aan die raam van die voertuig vasgemaak is. Die onderste deel van die voorste wapenrusting is aan die raam aan die onderkant vasgemaak, die boonste is vasgemaak met L-vormige strukture wat agter die kajuit geïnstalleer is.

In plaas van beglazing, het die kajuitdeure 'versterkings -wapeningsmodules' ontvang. Aan die buitekant van die deure is metaalrame waarop versterkingsstawe vasgesweis is. In die middelste deel van hierdie wapenrusting is 'n reghoekige gat bedek met 'n maas vir waarneming. Die wapenrusting van die onderste deel van die deur is egter van veel groter belang. Waarskynlik as gevolg van die gebrek aan ander materiaal, sowel as as gevolg van gewigsbeperkings, word blokke van 'n komplekse profiel op die onderste deel van die deure aangebring, waarin die metaalbedekking vir vliegvelde maklik geraai kan word. Die voorwiele word op 'n soortgelyke manier beskerm: onder die deure word nog twee stukke van die vliegvelddeksel vasgemaak.

Die gepubliseerde produksiefoto's toon dat die gepantserde vragmotors nuwe bakkies gekry het. In plaas van houtkantliggame met ondersteunings vir 'n afdak, het die omskakelde UAZ-3303 'n metaalstruktuur ontvang, wat 'n raamwerk is met plaatmantel. Aan die kante van die bak is lang dele van die vliegvelddeksel vasgemaak om die agterwiele, gastenk en onderstelelemente te beskerm. Die derde element, gemaak van 'n metaalbedekking, is op die voorwand van die metaalliggaam vasgemaak en moet die kajuit blykbaar teen agterkant beskadig.

Gepantserde UAZ-3303 sal handwapens kan dra, moontlik selfs groot kaliber. Vir die installering daarvan agter in gemodifiseerde vragmotors, word 'n vierhoekige pantserskild met 'n skut se werkplek geplaas. Die skild is saamgestel uit drie relatief dik metaalplate en op 'n roterende basis gemonteer. In die voorkant van die skild is daar 'n omhulsel en 'n stelsel vir die installering van wapens. Kykplekke word in die syblaaie gemaak. Vir die gemak van die skut se werk word 'n sitplek op die skild aangebring, vasgemaak op 'n metaalplaat. Miskien dien laasgenoemde as 'n gepantserde rug. Die gebruik van die sitplek dui daarop dat die skild toegerus is met 'n soort draaipunt.

Die gepantserde motors wat deur die Nikolaev-diesellokomotiefherstelfabriek vervaardig is, gebaseer op die UAZ-3303, is van belang. Hierdie belangstelling hou egter nie verband met hul vegkwaliteite nie, maar met die toegepaste tegniese oplossings, wat verskyn het tydens 'n gebrek aan tyd, materiaal en ervaring in die skep van gepantserde voertuie. As gevolg hiervan was die eerste resultaat van die publikasie van inligting oor hierdie gepantserde motors talle eentonige beledigende grappe oor die motors en die skrywers van die projek. Aanhangers van militêre toerusting het nie daarin geslaag om deur die ontwerp van toerusting, die beskerming en wapens daarvan te "loop" nie.

Die gepantserde motors van Nikolaev lyk in elk geval vreemd en kan kwalik as 'n effektiewe manier van oorlogvoering beskou word. Die drakrag van die basiese vragmotor UAZ-3303 oorskry effens meer as 1, 2 ton, en die vasgestelde bespreking pas blykbaar skaars in hierdie perk, wat die ryprestasie van die motor kan beïnvloed. Terselfdertyd laat die bespreking wat gebruik word ernstige twyfel ontstaan. Toegegee, relatief dik skildvelle (waarskynlik ongeveer 10-12 mm) kan 'n masjienskutter regtig beskerm teen vyandelike handwapens. Dit is egter onwaarskynlik dat so 'n wapenrusting die skieter kan beskerm teen wapenbrekende koeëls of groot kaliber stelsels. Die spesifieke ontwerp van die toring, wat die skieter nie teen die kante beskerm nie, vergroot slegs die risiko's.

Afsonderlik moet u daaroor nadink om die bestuurderskajuit te bespreek. 'Armature' pantser lyk interessant en kan die voertuig en die bemanning regtig beskerm teen klein arms. Die werklike kenmerke daarvan kon egter slegs getoon word deur beskieting met die gebruik van verskillende wapens en patrone. Selfs as sodanige beskerming outomatiese koeëls kan weerstaan, sal die afskiet met die gebruik van wapendringende ammunisie of groot kaliberstelsels haar geen kans laat nie. Daar is egter geen werklike inligting oor die vermoëns van wapeningstawe wat aan mekaar gelas is nie, aangesien so 'n impromptu beskerming nog nooit deur iemand getoets is nie.

Wat die stukke vliegveldbedekking betref, wat wyd gebruik word by die ontwerp van nuwe gepantserde motors, laat die gebruiksgemak daarvan groot twyfel ontstaan. Sulke produkte is oorspronklik nie ontwerp om te beskerm teen koeëls met klein wapens nie, en die styfheid wat hulle benodig vir die beoogde gebruik, is te wyte aan hul komplekse profiel. Daarom is die onderste helfte van die kajuitdeure en die onderstel van die masjiene die meeste vatbaar vir skade.

Twee UAZ-3303 vragmotors met die pantser daarop is na die Luhansk-afdeling van die Oekraïense grenstroepe oorgeplaas. Daar is aangevoer dat hierdie toerusting reeds op 19 Julie na die basis van die grenswagte gegaan het en binnekort aan die sg. anti-terroriste operasie. Die gevegsgebruik van hierdie voertuie is nog nie aangemeld nie. Die heel eerste stryd met hul deelname sal waarskynlik wys hoe effektief die oorspronklike besprekingsmetodes was. Terselfdertyd kan aanvaar word dat die bestrydingsdoeltreffendheid van pantservoertuie Nikolaev waarskynlik nie hoog sal wees nie. Ondanks die groot hoeveelheid geïmproviseerde pantser, bly dit burgervoertuie met wapens daarop, wat hul vermoëns dus moet beïnvloed.

Boonop kan die nuwe pantsermotors van die Oekraïense grenstroepe toegeskryf word aan die klas van die sogenaamde. tegniese toerusting, wat wydverspreid geraak het tydens die plaaslike oorloë van die afgelope dekades. Sulke gevegsvoertuie is relatief eenvoudig om te vervaardig en te bestuur, maar die doeltreffendheid daarvan op die slagveld laat om ooglopende redes veel te wense oor. Die UAZ-3303 wat in Nikolaev aangepas is, is tipiese tegniese voertuie, en daarom moet u nie uitstekende resultate verwag nie. Daarbenewens kan dit nie uitgesluit word dat die vervaardiging van sulke gepantserde motors tot twee voertuie beperk sal word nie.

Mediese voertuig gebaseer op BTR-70

Ongeveer 'n maand gelede het die Nikolaev Armoured Plant die sg. die mobiele kontrolepunt "Mikolaevets" is 'n BRDM-2-voertuig wat 'n groot aantal komponente en samestellings verloor het. Hierdie ontwikkeling het 'n spesifieke reaksie van die publiek veroorsaak en het die onderwerp van baie aanstootlike grappies geword. Nou is die maatskappy gereed om ernstiger en noodsaaklike toerusting aan die weermag te oorhandig: die gepantserde mediese voertuig "St. Mikolai" ("St. Nicholas"). Tot dusver is daar slegs een voorbeeld van hierdie voertuig, wat op eie inisiatief en op eie koste deur die Nikolaev Armoured Plant gebou is.

Die basis vir "St. Nicholas" was die gepantserde personeeldraer BTR-70 van die Sowjetunie. In hierdie verband stel die skrywers van die blog BMPD die 'oorsprong' van die nuwe masjien voor. Hulle herinner dat die Nikolaev-onderneming vroeër die projek van die BMM "Kovcheg" mediese pantservoertuig voorgestel het, gemaak op grond van die BTR-70. Dit is moontlik dat die prototipe "Ark", wat 'n paar jaar gelede gebou is, 'n nuwe naam gekry het en weer aan die weermag en die publiek bekendgestel is. Die voertuig "Sint Nicolaas" is inderdaad baie soortgelyk aan die voorheen gedemonstreerde prototipe van die BMM "Kovcheg".

Die Svyatii Mikolai-voertuig is 'n gepantserde personeeldraer BTR-70 met ernstige liggaamswysigings. Om die gewondes te akkommodeer, is 'n relatief hoë struktuur gelas van pantserplate geïnstalleer in plaas van die basisdak van die troepkompartement. Daar is vier luike op die voorblad van hierdie bobou, en nog twee is op die dak aangebring. Tydens die verandering het die gepantserde personeeldraer 'n nuwe dubbelblad-sydeur gekry, soortgelyk aan die wat op die nuwer BTR-80 gebruik is, aan die stuurboordkant van die romp. Aan die linkerkant was daar 'n luik, standaard vir die BTR-70, in die onderste vel.

Nuwe items van die Oekraïense pantservoertuie: "tegnies" en 'n mediese voertuig
Nuwe items van die Oekraïense pantservoertuie: "tegnies" en 'n mediese voertuig
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Foto vanaf die webwerf

Binne die gepantserde romp is daar verskeie sitplekke en bybehore vir die installering van 'n draagbaar. Volgens die internetuitgawe "Nikolaev News" kan die gepantserde mediese voertuig "Svyaty Mikolai" tot 11 lig gewondes (sit) of ses ernstig gewondes (lê) dra en drie kan sit. In die derde opset word vervoer van vier gewondes op brakke, drie sittende mense en verskeie dienspersoneel gelewer. Benewens plekke om gewondes te plaas, is die voertuig toegerus met 'n aantal spesiale toerusting. Volgens die direkteur van die pantseraanleg van Nikolaev, Alexander Shvets, kan u, indien nodig, selfs operasies in die motor uitvoer.

Volgens die gepubliseerde gegewens kan die mediese pantservoertuig van St. 'N Motor met 'n petrolenjin kos die kliënt ongeveer 'n miljoen grivna, met 'n diesel - byna 2 miljoen. Die konfigurasie van albei opsies is soortgelyk, en die prysverskil is slegs te danke aan die kragstasie wat gebruik word. Die 'oorsprong' van die projek van 'n nuwe mediese voertuig (met die gepantserde BTR-70 as basis) dui daarop dat die mediese voertuig ter waarde van 1 miljoen grivnaas die basiese kragstasie behou, gebaseer op twee ZMZ-4905-petrolenjins met kapasiteit van 120 pk elk.

Die spesialiste van die vervaardiger beweer dat die gepantserde mediese voertuig "Svyaty Mikolaj" al die beste analoë van die wêreld oortref in sy eienskappe en vermoëns, en ook relatief goedkoop is. Die voordeel van die masjien word die behoud van eienskappe op die vlak van die basiese gepantserde personeeldraer genoem wanneer dit op land en op water beweeg.

Volgens Nikolaevskiye Novosti kan die aanleg tot tien nuwe voertuie per maand bou. Tans is daar 'n bespreking van moontlike aankope van sulke toerusting vir die behoeftes van die weermag. Wat die eerste prototipe betref, kan dit binnekort na die "anti-terroriste operasie" sone gestuur word. Die stuur van die motor aan die troepe sal vergemaklik word deur die owerhede van die Nikolaev -streek, soos vertel deur die goewerneur Nikolai Romanchuk.

Anders as die vorige ontwikkeling van die gepantserde fabriek van Nikolaev, is die pasgemaakte gepantserde mediese voertuig "Svyatii Mikolai" 'n baie belangrike en noodsaaklike toerusting vir die troepe. Tydens die "anti-terroriste-operasie" ly die gewapende magte en die nasionale wag voortdurend verliese. Elke dag word 'n groot aantal soldate beseer en moet hulp ontvang. Vir die ontruiming van gewondes uit die slagveld word die Oekraïense weermag en veiligheidsmagte tans verskillende toerusting gebruik, maar dit is nie aangepas om sulke take uit te voer nie. Die voertuig "St. Nicholas", op sy beurt, is oorspronklik geskep as 'n gepantserde middel vir ontruiming en hulp aan die gewondes. Die voorkoms van sulke masjiene kan 'n merkbare uitwerking hê op die verliese van troepe en die National Guard.

Die eerste 'Saint Mikolai' behoort in die nabye toekoms na die troepe te gaan. Daar is egter rede om te glo dat hierdie masjien nie die mediese aspekte van die sogenaamde ernstig kan beïnvloed nie. anti-terroriste operasie. Die gevegte vind plaas op verskeie gebiede van die twee onbekende republieke, en daarom is 'n groot hoeveelheid toerusting nodig om die gewondes te ontruim. Een motor sal beslis nie so 'n taak kan hanteer nie, en sal dus slegs bestaande motors en gepantserde personeeldraers help. Daar moet op gelet word dat die fabriek beloof om tot 10 mediese masjiene per maand te vervaardig, maar so 'n konstruksietempo kan kwalik as realisties beskou word. Om 'n reeks produksie van toerusting te begin, is 'n bevel van die Ministerie van Verdediging of die Ministerie van Binnelandse Sake nodig, asook betaling vir werk. Weens die moeilike ekonomiese situasie sal die weermag of veiligheidsmagte waarskynlik nie geld kan vind vir nuwe mediese toerusting nie. Boonop neem produksie tyd om te ontplooi, en die situasie in gevegsgebiede verander voortdurend.

Die projek van werklik belangrike en noodsaaklike toerusting vir die troepe in die nabye toekoms sal dus te kampe hê met ekonomiese probleme en sal nie tot 'n merkbare resultaat kan lei nie. As gevolg hiervan sal die eenhede wat by die 'anti-terroriste-operasie' betrokke is, moet voortgaan om toerusting te gebruik wat nie hiervoor aangepas is nie, om die gewondes te ontruim.

Aanbeveel: