Kern -torpedo en veeldoelige duikbote. Projek 971

Kern -torpedo en veeldoelige duikbote. Projek 971
Kern -torpedo en veeldoelige duikbote. Projek 971

Video: Kern -torpedo en veeldoelige duikbote. Projek 971

Video: Kern -torpedo en veeldoelige duikbote. Projek 971
Video: Kawaii!The Only RABBIT ISLAND in the World - Uninhabited with 700 Wild Rabbits | Japanese Island 2024, April
Anonim

In Julie 1976, om die produksiefront van veeldoelige duikbote van die derde generasie uit te brei, het die militêre leierskap besluit om 'n nuwe, goedkoper kern duikboot te ontwikkel wat gebaseer is op die Gorky 945-projek, die belangrikste verskil van die prototipe was om staal in plaas van titaan te gebruik legerings in rompkonstruksies. Daarom is die ontwikkeling van die duikboot, wat die nommer 971 (kode "Shchuka-B" ontvang het), soos voorheen deur TTZ uitgevoer, wat die voorlopige ontwerp omseil het.

Kern -torpedo en veeldoelige duikbote. Projek 971
Kern -torpedo en veeldoelige duikbote. Projek 971

'N Kenmerk van die nuwe kern duikboot, waarvan die ontwikkeling aan die Malakhit SKV (Leningrad) toevertrou is, was 'n aansienlike vermindering van geraas, wat ongeveer 5 keer minder is in vergelyking met die mees gevorderde Sowjet -torpedobote van die tweede generasie. Dit was veronderstel om hierdie vlak te bereik deur die implementering van die vroeë ontwikkelings van die SLE-ontwerpers op die gebied van die verhoging van die stealth van bote ('n ultra-lae-geraas-kern duikboot is in die SLE in die 1970's ontwikkel), sowel as navorsing deur spesialiste van die Central Research Institute. Krylov.

Die pogings van die duikbootontwikkelaars is met sukses bekroon: die nuwe kern-aangedrewe duikboot vir stealth vir die eerste keer in die geskiedenis van duikboot-skeepsbou van die USSR oortref die beste analoog van Amerikaanse produksie-die derde generasie veeldoelige kern duikboot van die Los Angeles -tipe.

Die projek 971 duikboot was toegerus met kragtige staking wapens, wat die potensiaal van Sowjet- en buitelandse duikbote met 'n soortgelyke doel aansienlik oortref het (ten opsigte van missiel- en torpedo -ammunisie, kaliber en aantal torpedobuise). Die nuwe duikboot, net soos die skip van die 945ste projek, is ontwerp om vyandelike skeepsgroepe en duikbote te bestry. Die boot kan deelneem aan spesiale operasies, mynlegging en verkenning.

1977-13-09 het die tegniese projek "Schuki-B" goedgekeur. In die toekoms is dit egter hersien, wat veroorsaak is deur die behoefte om die tegnologiese vlak van die SAC tot die vlak van Amerikaanse duikbote te verhoog (die Verenigde State op hierdie gebied het weer die voortou geneem). Die duikbote van die Los Angeles-tipe (derde generasie) was toegerus met die AN / BQQ-5 hidroakustiese kompleks, wat digitale inligtingverwerking het, wat 'n meer akkurate keuse van die nuttige sein bied teen die agtergrond van interferensie. Nog 'n nuwe "inleidende", wat veranderinge moes aanbring, was die eis van die weermag om strategiese raketwerpers "Granat" op die duikboot te installeer.

Tydens die hersiening (voltooi in 1980) het die duikboot 'n nuwe digitale sonarstelsel met verbeterde eienskappe ontvang, sowel as 'n wapenbeheerstelsel wat die gebruik van Granat -kruisraketten moontlik maak.

By die ontwerp van die 971ste projek -duikboot is innoverende oplossings geïmplementeer, soos die geïntegreerde outomatisering van die tegniese en gevegsmiddele van die duikboot, die konsentrasie van beheer van die skip, wapens en wapens in 'n enkele sentrum - die GKP (hoof bevelpos), die gebruik van 'n opspring-reddingskamer (dit is suksesvol getoets op duikbote-projek 705).

Beeld
Beeld

Die duikboot van die 971-projek is 'n dubbele romp duikboot. Die robuuste behuising is gemaak van hoë sterkte staal (opbrengssterkte 100 kgf / mm2). Die belangrikste toerusting, stuurhuise en gevegsposte, die hoofkommandopaal, is in sonale geamortiseerde blokke geleë, wat ruimtelike strukture met dekke is. Die akoestiese veld van die skip word aansienlik verminder deur amortisasie, wat dit moontlik maak om toerusting en bemanning te beskerm teen dinamiese oorlading wat tydens onderwaterontploffings voorkom. Die blokuitleg het dit ook moontlik gemaak om die proses van die bou van 'n duikboot te vaartbelyn: die installering van toerusting is verskuif van die toestande van die kompartement (taamlik beknop) na die werkswinkel, na die sonblok wat van verskillende kante toeganklik was. Nadat die installasie voltooi is, word die sonale eenheid in die romp van die duikboot opgerol en verbind met pypleidings en hoofkabels van skeepstelsels.

Op kern-duikbote is 'n ontwikkelde stelsel van tweestadige waardevermindering gebruik, wat die struktuurgedraagde geraas aansienlik verminder het. Die meganismes word op geamortiseerde fondamente geïnstalleer. Alle sonblokke word van die duikboot geïsoleer deur pneumatiese skokbrekers met rubber koord, wat die tweede kaskade van vibrasie-isolasie vorm.

Danksy die instelling van uitgebreide outomatisering, is die bemanning van die duikboot verminder tot 73 mense (waarvan 31 beamptes). Dit is byna die helfte groter as die bemanning van die kern-duikboot in die Los Angeles-klas (141 mense). Op die nuwe skip, in vergelyking met die kern duikbote van Project 671RTM, is die leefbaarheidstoestande verbeter.

Die kragsentrale van die duikboot bevat 'n 190-megawatt water-waterreaktor OK-650B op termiese neutrone, wat oor vier stoomopwekkers beskik (vir die eerste en vierde stroombane op 'n paar sirkulasiepompe, vir die derde kring-drie pompe) en 'n enkel-as blok stoom stoomturbine eenheid met uitgebreide redundansie van meganisasie. Op die as was die krag 50 duisend pk.

Beeld
Beeld

PLA "Bars" pr.971 in die see

'N Paar AC -turbine -kragopwekkers is geïnstalleer. DC -verbruikers word aangedryf deur twee groepe bergingsbatterye en twee omkeerbare omsetters.

Die duikboot is toegerus met 'n sewemotorige skroef met 'n verminderde rotasiesnelheid en verbeterde sonar-eienskappe.

As die hoofkragsentrale misluk vir die daaropvolgende ingebruikneming, is daar hulp -aandrywingsmiddele en nood -energiebronne - twee skroef- en propeller -DC -motors elk met 'n kapasiteit van 410 pk. Die hulpmiddels bied 'n spoed van 5 knope en word gebruik om in beperkte watergebiede te beweeg.

Aan boord van die duikboot is daar twee DG-300 dieselopwekkers met 'n kapasiteit van 750 perdekrag met omkeerbare omsetters, 'n brandstoftoevoer vir tien dae se werking. Die kragopwekkers is ontwerp om wisselstroom - algemene skeepsverbruikers van krag en gelykstroom - aan dryfmotors te genereer.

SJSC MGK-540 "Skat-3", wat 'n digitale dataverwerkingsstelsel het met 'n kragtige sonar en stelsel vir die vind van geraasrigtings. Die hidro-akoestiese kompleks bestaan uit 'n ontwikkelde boegantenne, twee langafstand-antennes aan boord en 'n gesleepte uitgebreide antenna in 'n houer wat op 'n vertikale stert gemonteer is.

Beeld
Beeld

PLA "Vepr" (K-157) pr.971 in Motovsky Bay, 27 Junie 1998

Die maksimum teikenopsporingsbereik wat die nuwe kompleks gebruik, het drie keer toegeneem in vergelyking met die sonarstelsels wat op tweede generasie duikbote geïnstalleer is. Die tyd vir die bepaling van die teikenbewegingsparameter het ook aansienlik afgeneem.

Benewens die hidroakustiese kompleks, is die kern -duikbote van Project 971 toegerus met 'n hoogs doeltreffende stelsel vir die opsporing van duikbote en oppervlakteskepe deur wakkerpaaie (die duikboot het toerusting wat dit moontlik maak om so 'n roete op te neem enkele ure nadat die vyandelike duikboot verby is).

Die duikboot is toegerus met die Symphony-U (navigasie) en Molniya-MC (radiokommunikasie kompleks) komplekse, met 'n gesleepte antenna en die Tsunami-ruimtekommunikasiestelsel.

Die torpedomissielstelsel bestaan uit 4 torpedobuise van 'n kaliber van 533 mm en 4 toestelle van 'n kaliber van 650 mm (die totale ammunisie-las is 40 eenhede wapens, insluitend 28 533 mm). Dit is aangepas vir die afvuur van "Granat" -rakettenwerpers, missiele-torpedo's onder water ("Wind", "Shkval" en "Waterval") en missiele, self-vervoerende myne en torpedo's. Boonop kan die duikboot konvensionele myne lê. Brandbestryding tydens die gebruik van Granat -vaartuie word uitgevoer deur spesiale hardeware. kompleks.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

In die negentigerjare het die UGST (universele diepseetorpedo), wat ontwikkel is by die Wetenskaplike Navorsingsinstituut vir Mariene Hitte-ingenieurswese en die Staatsnavorsings- en produksieondernemingsgebied, in diens geneem met die kern duikboot. Dit vervang die TEST-71M elektriese torpedo's teen duikbote en die 53-65K hoëspoed-torpedo's teen skepe. Die doel van die nuwe torpedo was om vyandige oppervlakteskepe en duikbote te verslaan. 'N Beduidende brandstofreserwe en 'n kragtige termiese kragstasie bied 'n wye verskeidenheid reisdieptes aan die torpedo en die moontlikheid om hoë spoedteikens op lang afstande te bereik. 'N Waterstraler met 'n lae geraas en 'n aksiale suier-enjin (eenheidsbrandstof word gebruik) maak dit moontlik vir 'n universele diepsee-torpedo om 'n snelheid van meer as 50 knope te bereik. Die aandrywingseenheid, wat nie 'n ratkas het nie, is direk gekoppel aan die enjin, wat tesame met ander maatreëls die geheimhouding van die gebruik van die torpedo aansienlik moet verhoog.

By UGST word roere met twee vliegtuie gebruik, wat verder as die kontoere strek nadat die torpedo die torpedobuis verlaat het. Die gekombineerde akoestiese tuingereedskap het maniere om onderwaterteikens op te spoor en na oppervlakteskepe langs die skip te soek. Daar is 'n bedrade telestelsel (torpedospoel van 25 000 meter lank). 'N Kompleks aan boordverwerkers verseker betroubare beheer van torpedostelsels tydens die soek en vernietiging van teikens. Die oorspronklike oplossing is die teenwoordigheid van die "Tablet" -algoritme in die leidingstelsel. Die "tablet" simuleer 'n taktiese prentjie op die oomblik dat daar aan boord van torpedo's afgevuur word, wat op die digitale prentjie van die watergebied aangebring word (dieptes, fairways, onderste reliëf). Na die opname word die data bygewerk vanaf die diensverskaffer. Moderne algoritmes gee torpedo's die eienskappe van 'n stelsel met kunsmatige intelligensie, wat dit moontlik maak om gelyktydig verskeie torpedo's teen verskeie of een teiken te gebruik tydens aktiewe teenmaatreëls deur die vyand of in 'n komplekse teikenomgewing.

Beeld
Beeld

PLA "Wolf" (K-461) en "Bars" (K-480) van die 24ste afdeling van die Noordelike Vloot in Gadzhievo

Die lengte van die universele diepsee -torpedo is 7200 mm, die gewig is 2200 kg, die plofbare gewig is 200 kg, die snelheid is -50 knope, die diepte is 500 meter, die skietafstand is 50 duisend meter.

Die verbetering van die missiel-torpedo's wat deel uitmaak van die bewapening van kern-duikbote Projek 971 gaan voort. Tot dusver is die missiel-torpedo's toegerus met 'n tweede fase, 'n APR-3M duikbootmissiel (gewig 450 kg, 355 mm kaliber), kernkopgewig 76 kg), wat 'n sonar -huisstelsel het, met 'n vangradius van 2 duisend m. Die gebruik van die leidingswet met 'n aanpasbare loodhoek het dit moontlik gemaak om die middel van die missielgroepering na die middel van die onderwater te verskuif teikens. Die torpedo gebruik 'n verstelbare turbo-waterstraalmotor wat aangedryf word deur 'n hoë-kalorie gemengde brandstof, wat die APR-3M 'n aansienlike ontmoetingsnelheid bied met 'n doelwit wat dit moeilik maak om hidroakustiese teenmaatreëls deur die vyand te gebruik. Die onderwatersnelheid is 18 tot 30 meter per sekonde, die maksimum diepte van die vernietiging van die teiken is 800 meter, die waarskynlikheid om 'n teiken te tref, is 0,9 (met 'n gemiddelde vierkante fout van die teikenaanwysing van 300 tot 500 meter).

Terselfdertyd, op grond van ooreenkomste tussen die USSR en die VSA, wat in 1989 onderteken is, is wapensisteme met kerntoerusting - die Shkval- en waterval -raket -torpedo's, sowel as kruisraketten van die Granat -tipe uitgesluit van die bewapening van veeldoelige kern duikbote.

Die duikboot "Shchuka-B" is die eerste soort veeldoelige kern duikboot waarvan die seriële konstruksie aanvanklik nie in Leningrad of Severodvinsk georganiseer is nie, maar in Komsomolsk-on-Amur, wat getuig het van die verhoogde ontwikkelingsvlak van hierdie tak in die Verre Ooste. Die hoof -kern -aangedrewe skip van die 971ste projek - K -284 - is in 1980 aan die oewer van die Amoer neergelê en op 30.12.1984 in diens geneem. Reeds in die proses om hierdie vaartuig te toets, is aangetoon dat 'n hoër vlak van akoestiese geheimhouding bereik is. In die K-284 was die geraasvlak 4-4,5 keer (met 12-15 dB) laer as die geraasvlak van die 'stilste' Sowjet-duikboot van die vorige generasie-671RTM. Dit het die USSR 'n leier gemaak in hierdie belangrikste aanduiding van duikbote.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Kenmerke van die projek 971 kern duikboot:

Maksimum lengte - 110,3 m;

Maksimum breedte - 13,6 m;

Gemiddelde diepgang - 9, 7 m;

Normale verplasing - 8140 m3;

Volle verplasing - 12770 m3;

Onderdompeling diepte - 520 m;

Maksimum dompeldiepte - 600 m;

Volle watersnelheid - 33,0 knope;

Oppervlaktesnelheid - 11,6 knope;

Outonomie - 100 dae;

Bemanning - 73 mense.

Tydens die reekskonstruksie is die ontwerp van die duikboot deurlopend verbeter, akoestiese toetse is uitgevoer. Dit het dit moontlik gemaak om die bereikte posisie op die gebied van geheimhouding te versterk, wat die superioriteit van die Verenigde State uitskakel.

Die nuwe kern duikbote, volgens NAVO -klassifikasie, het die benaming Akula ontvang (wat verwarring veroorsaak het, aangesien die letter "A" die naam van 'n ander duikboot van die USSR begin het - die Alfa 705 -projek). Nadat die eerste "Haaie" skepe verskyn het, wat in die Weste Verbeterde Akula genoem is (onder hulle is waarskynlik duikbote wat in Severodvinsk gebou is, sowel as die laaste skepe van "Komsomol" -konstruksie). Die nuwe duikbote, in vergelyking met hul voorgangers, het 'n beter geheime gehad as dié van die verbeterde SSN-688-I (Los Angeles-klas) duikbote van die Amerikaanse vloot.

Beeld
Beeld

SSGN pr.949-A en PLA pr.971 in die basis

Aanvanklik het die bote van die 971 -projek slegs taktiese getalle gedra. Maar op 10.10.1990 is die bevel van die opperbevelhebber van die vloot, Chernavin, uitgevaardig om die naam "Panther" aan die duikboot K-317 toe te ken. In die toekoms het ander kernkrag-aangedrewe skepe van die projek name gekry. K -480 - die eerste "Severodvinsk" boot - het die naam "Bars" gekry, wat gou 'n huishoudelike naam geword het vir alle duikbote van die 971ste projek. Die eerste Bars -bevelvoerder is kaptein Second Rank Efremenko. Op versoek van Tatarstan in Desember 1997 is die duikboot "Bars" herdoop tot "Ak-Bars".

Die Vepr -kruiskern -duikboot wat in Severodvinsk gebou is, is in 1996 in gebruik geneem. Die duikboot het die vorige kontoere behou en het 'n nuwe interne "vulsel" en die ontwerp van 'n soliede romp. Op die gebied van geraasvermindering is daar ook nog 'n groot sprong gemaak. In die Weste het hierdie duikbootskip (sowel as die daaropvolgende skepe van Projek 971) die naam Akula-2 gekry.

Volgens die hoofontwerper van die projek, Chernyshev (wat in Julie 1997 oorlede is), behou Bars aansienlike moderniseringsvermoëns. Die reservaat wat Malachiet het, maak dit byvoorbeeld moontlik om die soekpotensiaal van die duikboot met ongeveer 3 keer te vergroot.

Volgens Amerikaanse vlootintelligensie het die stewige romp van die gemoderniseerde Barca 'n insetsel van 4 meter. Die ekstra hoeveelheid het dit moontlik gemaak om die duikboot toe te rus met 'aktiewe' trillingsverminderingstelsels van die kragstasie, wat die effek van trillings op die romp van die skip byna heeltemal uitskakel. Volgens kenners is die opgegradeerde Project 971 duikboot wat stealth-eienskappe betref, naby aan die vlak van die Amerikaanse vloot se SSN-21 veeldoelige onderzeeër van die vierde generasie. Wat duikdiepte, spoedkenmerke en wapens betref, is hierdie duikbote ongeveer ekwivalent. Die verbeterde kern -duikboot projek 971 kan dus beskou word as 'n duikboot naby die vlak van die vierde generasie.

Project 971 duikbote vervaardig in Komsomolsk-on-Amur:

K -284 "Haai" - boekmerk - 1980; bekendstelling - 06.10.82; ingebruikneming - 30/12/84.

K -263 "Dolphin" - boekmerk - 1981; bekendstelling - 15/07/84; ingebruikneming - Desember 1985

K -322 "Potvis" - boekmerk - 1982; bekendstelling - 1985; ingebruikneming - 1986

K -391 "Kit" - boekmerk - 1982; bekendstelling - 1985; ingebruikneming - 1987 (in 1997 is die boot herdoop tot K -391 "Bratsk" duikboot).

K -331 "Narwhal" - boekmerk - 1983; bekendstelling - 1986; ingebruikneming - 1989

K -419 "Walrus" - boekmerk - 1984; bekendstelling - 1989; ingebruikneming-1992 (In Januarie 1998, op bevel van die hoofkommando van die vloot, is K-419 herdoop tot K-419 "Kuzbass").

K -295 "Dragon" - boekmerk - 1985; bekendstelling - 15/07/94; ingebruikneming-1996 (op 1 Mei 1998 is die Guards Andreev-vlag van die K-133-kern duikboot aan die Dragon-duikboot oorhandig, en die K-56 Guards Andreev-vlag K-295 in aanbou vir die kern duikboot K-152 " Nerpa "herdoop na die kruiskern-duikboot K-295" Samara ").

K -152 "Nerpa" - boekmerk - 1986; bekendstelling - 1998; ingebruikneming - 2002

Project 971 duikbote vervaardig in Severodvinsk:

K -480 "Bars" - boekmerk - 1986; bekendstelling - 1988; ingebruikneming - Desember 1989

K -317 "Panther" - boekmerk - November 1986; bekendstelling - Mei 1990; inbedryfstelling - 12/30/90.

K -461 "Wolf" - boekmerk - 1986; bekendstelling - 06/11/91; ingebruikneming - 27/12/92.

K -328 "Luiperd" - boekmerk - November 1988; bekendstelling - 06.10.92; inbedryfstelling - 15/01/93. (In 1997 het die kruiskern-duikboot Leopard die Orde van die Rooi Banner van Slag ontvang. Sommige publikasies sê dat sy op 29 April 1991 die Rooi Banner-seevlag van die Kern-duikboot K-181 van Project 627A geërf het).

K -154 "Tiger" - boekmerk - 1989; bekendstelling - 07/10/93; ingebruikneming - 05.12.94.

K -157 "Vepr" - boekmerk - 1991; bekendstelling - 12/10/94; inbedryfstelling - 01/08/96.

K -335 "Cheetah" - boekmerk - 1992; bekendstelling - 1999; ingebruikneming - 2000 (sedert 1997 - Guards KAPL).

K -337 "Cougar" - boekmerk - 1993; bekendstelling - 2000; ingebruikneming - 2001

K -333 "Lynx" - boekmerk - 1993; weens die gebrek aan befondsing in 1997 uit die bou verwyder

Die bars in die noordelike vloot is gekonsolideer tot 'n afdeling in Yagelnaya Bay. In die besonder, die atooms duikboot "Wolf" in Desember 1995 - Februarie 1996 (die bemanning van die atoom duikboot "Panther" was aan boord onder bevel van die kaptein van die eerste rang Spravtsev, die senior aan boord was die adjunk -bevelvoerder van die afdeling, kaptein van die eerste rang Korolev), terwyl hy in die Middellandse See in gevegsdiens was, het hy langafstand-anti-duikbootondersteuning uitgevoer van die swaar vliegtuigdraende kruiser "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov". Terselfdertyd het hulle langtermynopsporing van verskeie NAVO-duikbote uitgevoer, waaronder die Amerikaanse kern-duikboot van die Los Angeles-klas.

Bestrydingstabiliteit en hoë stealth gee die bars die vermoë om anti-duikbootlyne te oorkom, wat toegerus is met stilstaande hidroakustiese waarnemingstelsels vir lang afstande en teen-duikbootkragte teenwerk. 'Luiperds' kan in die gebied van vyandelike oorheersing werk en sensitiewe torpedo- en raketaanvalle teen hom toedien. Die bewapening van duikbote maak dit moontlik om oppervlakteskepe en duikbote te bestry, sowel as om grondteikens met hoë akkuraatheid te tref met behulp van kruisraketten.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

PLA "Cheetah"

Elke projek 971 -boot in die geval van 'n gewapende konflik kan 'n bedreiging veroorsaak, sowel as 'n aansienlike vyandelike groepering vasmaak, wat aanvalle op Russiese gebied voorkom.

Volgens wetenskaplikes van die Moskou Instituut vir Fisika en Tegnologie, aangehaal in die brosjure "The Future of Russia's Strategic Nuclear Forces: Discussion and Arguments" (1995, Dolgoprudny), selfs in die geval van die gunstigste hidrologiese toestande, wat tipies is vir die Barentssee in die winter, kan die kern duikbote van die projek 971 deur Amerikaanse duikbote van die Los Angeles-tipe met die AN / BQQ-5 hidroakustiese kompleks op 'n reikafstand van tot 10 duisend meter opgespoor word. In geval van minder gunstige toestande in op hierdie gebied is dit feitlik onmoontlik om die Bars GAS op te spoor.

Die voorkoms van duikbote met sulke hoë gevegskwaliteite het die situasie verander en die Amerikaanse vloot gedwing om met die moontlikheid van aansienlike opposisie van die Russiese vloot rekening te hou, selfs al was die Amerikaanse aanvalsmagte heeltemal beter. "Bars" kan nie net die stakingsgroepe van die Amerikaanse vlootmagte aanval nie, maar ook hul agterkant, insluitend toevoer- en basispunte, kusbeheersentrums, ongeag hoe ver hulle geleë is. Geheimsinnig, en dus ontoeganklik vir die vyand, verander kern -duikbote van Project 971 'n moontlike oorlog in die uitgestrektheid van die oseaan in 'n soort offensief deur 'n mynveld, waar enige poging om vorentoe te beweeg met onsigbare, maar werklike gevaar dreig.

Dit is belangrik om die kenmerke van die Project971 -duikbote wat deur N. Polmar, 'n prominente Amerikaanse vlootontleder, gegee is, tydens die verhore in die komitee oor natuur te noem. Huis van Verteenwoordigers van die Verenigde State van Amerika: "Die voorkoms van duikbote uit die Akula-klas en ander Russiese kernkrag-duikbote van die derde generasie het getoon dat die skeepsbouers van die USSR die geraasgaping vinniger as verwag toegemaak het." In 1994 het dit bekend geword dat hierdie gaping heeltemal gesluit is.

Volgens verteenwoordigers van die Amerikaanse vloot was die geraas van die verbeterde Akula-klas bote teen 'n operasionele snelheid van ongeveer 5-7 knope laer as die geraas van die mees gevorderde kern-aangedrewe duikbote van die Amerikaanse vloot, soos Improved Los Angeles. Volgens admiraal Jeremy Boorda, bedryfshoof van die Amerikaanse vloot, kon Amerikaanse skepe nie die Akula teen 'n spoed van minder as 9 knope vergesel nie (kontak met die nuwe Russiese duikboot het in die lente van 1995 aan die ooskus van die Verenigde State). Die gevorderde kern duikboot Akula-2, volgens die admiraal, voldoen aan die vereistes vir vierde generasie bote wat lae geraas eienskappe betref.

Die opkoms van nuwe superstealth duikbote in die Russiese vloot na die einde van die Koue Oorlog het in die Verenigde State ernstige kommer veroorsaak. Hierdie kwessie is in 1991 in die kongres geopper. Verskeie voorstelle is deur die Amerikaanse wetgewers ter bespreking voorgelê, wat daarop gemik was om die huidige situasie ten gunste van die Verenigde State van Amerika reg te stel. In die besonder, volgens hulle, is dit aanvaar:

- om van Rusland te eis om sy langtermynprogramme op die gebied van duikbootkonstruksie bekend te maak;

- om vir die Verenigde State en die Russiese Federasie ooreengekome perke op te stel vir die aantal veeldoelige kern -duikbote;

-om Rusland te help met die toerusting van skeepswerwe wat kern-duikbote bou vir die vervaardiging van nie-militêre produkte.

Die nie-regerings-internasionale omgewingsorganisasie Greenpeace het hom by die veldtog teen die Russiese duikbootgebou aangesluit, wat aktief die verbod op duikbote met kernkragsentrales bepleit het (natuurlik het dit in die eerste plek betrekking gehad op Russiese duikbote, wat na die mening van die Groenes verteenwoordig die grootste omgewingsgevaar). "Greenpeace" om 'n kernkatastrofe uit te sluit "het die regerings van Westerse state aanbeveel om die voorsiening van vin te plaas. hulp aan Rusland, afhangende van die oplossing van hierdie probleem.

Die aanvulling van die vloot met nuwe veeldoelige duikbote teen die middel van die negentigerjare het egter skerp afgeneem, wat die dringendheid van die probleem vir die Verenigde State verwyder het, hoewel die pogings van die "setperke" (soos u weet, baie is nou verbonde aan die NAVO -intelligensiedienste) wat teen die Russiese vloot gerig is, het vandag nog nie opgehou nie.

Tans maak projek 971 veeldoelige kern duikbote deel uit van die Stille Oseaan (Rybachy) en Noordelike (Yagelnaya Bay) vloot. Hulle word aktief gebruik vir militêre diens.

Aanbeveel: