Die Severodvinsk Zvezdochka Ship Repair Center gaan voort met die herstel en modernisering van die veeldoelige kern duikboot K-328 Leopard. Die skip, gebou volgens die projek 971 "Schuka-B", word opgegradeer na die staat "971M". Onlangs het die herstelwerk na die laaste fase oorgegaan, en die duikboot sal in die nabye toekoms vir toetse kan gaan, volgens die resultate wat dit weer in diens sal neem.
Modernisering op lang termyn
Die besluit om 'n diepgaande modernisering van die Leopard -kern duikboot uit te voer, is aan die begin van die 2000's en 10's geneem. In die middel van 2011 het die skip by die Zvezdochka CS aangekom om al die nodige werk te verrig. Na die nodige voorbereiding, in Mei 2012, is die duikboot op die glybaan in die glybaan geplaas. Toe begin die aftakeling van verouderde eenhede, die herstel van 'n aantal stelsels, ens.
Ongelukkig het die herstelproses van die "Luiperd" verskeie probleme ondervind. Die belangrikste gevolg hiervan was die gereelde verandering in die beplande voltooiingsdatum. Aanvanklik was die skip beplan om nie later as 2015 in gebruik geneem te word nie, maar die werk duur nog voort en die duikboot sal nie vroeër as 2021 aan die kliënt oorhandig word nie.
Die vertragings hou verband met 'n gebrek aan befondsing, probleme met die interaksie tussen ondernemings, die afhandeling van die projek, ens. Boonop moes die Zvezdochka -sentrum self 'n nuwe rigting bemeester: die Luiperd het die eerste ALP van die 3de generasie geword, wat ontvang is vir medium herstel en diep modernisering.
Ons het daarin geslaag om die probleme wat ontstaan het, en nou die sg. wegholfase van herstel. Op 25 Desember is die Luiperd -duikboot uit die boothuis geneem en gelanseer. Die skip is na die uitrustingsmuur oorgeplaas, waar die oorblywende aktiwiteite uitgevoer sal word. Daarna sal see -proewe plaasvind, volgens die resultate waarvan die kern duikboot terugkeer na die gevegsterkte van die Noordelike Vloot.
Tegniese besonderhede
Die moderniseringsprojek van die veeldoelige kern duikboot "971M" is ontwikkel by die SPMBM "Malakhit". Die hoofkontrakteur is die Zvezdochka CA. As ontwikkelaars en verskaffers van individuele toestelle, stelsels en eenhede was 30 ondernemings uit verskillende bedrywe by die projek betrokke.
Na verneem word, is die romp en individuele elemente van die interne toerusting van die duikboot tydens die herstel verfyn. As gevolg van sulke maatreëls was dit moontlik om die geraas en die akoestiese handtekening te verminder. Algemene skepstelsels is verbeter, wat die operasionele eienskappe en betroubaarheid van die boot verhoog het. Verbeterde toestande vir die bemanning, werkers en huishoudings.
Project 971M maak voorsiening vir 'n diepgaande modernisering van elektronika aan boord, wat bykans alle groot stelsels raak. 'N Nuwe bestrydingsinligting- en beheerstelsel word gebruik, kommunikasie- en navigasiegeriewe is vervang. Die hidroakustiese kompleks is gemoderniseer. Al hierdie maatreëls moet die gevegskwaliteite van die skip verbeter.
Een van die doelwitte van die moderniseringsprojek is om die reeks raket- en torpedo -wapens uit te brei. Die belangrikste maatstaf in hierdie konteks is die gebruik van die moderne Kalibr-PL-missielstelsel. Rakette van verskillende soorte en doeleindes word deur standaard 533 mm-torpedobuise gelanseer. Terselfdertyd bly dit moontlik om torpedo's van alle moderne tipes met 'n kaliber 533 en 650 mm te gebruik. Ammunisie met 'n kleiner kaliber bevat 28 eenhede. wapens vir toestelle van 650 mm - 12 eenhede.
Volgens die resultate van die modernisering van die kern duikboot, behou Project 971M sy oorspronklike afmetings en verplasing. Die lengte van die "Luiperd" is nog steeds 110 m, die totale verplasing is minder as 12, 8 duisend ton. Die hoofkragsentrale gebaseer op die OK-650-reaktor met een skroef laat snelhede tot 33 knope onder water toe. Die werkdiepte van die onderdompeling is meer as 500 m.
Die projek vir die modernisering van duikbote "Shchuka-B" het hoë punte gekry. Amptenare praat oor die hoë potensiaal daarvan. Die bestuur van die Zvedochka -sentrum het dus opgemerk dat die opgegradeerde kernduikboot van Project 971M tegnies versoenbaar is met die moderne duikboot van Project 885 Yasen.
Vlootwyd
Volgens die 971 -projek in sy oorspronklike en aangepaste weergawes, is 15 kern -duikbote gebou. Die konstruksie van vier is na die lêery gekanselleer, en die lot van 'n ander is lank bepaal. Vier kernduikbote is tot dusver afgeskryf weens morele en fisiese veroudering, een is aan die Indiese vloot verhuur en 'n ander gaan oor 'n paar jaar na die buiteland. As gevolg hiervan is daar tans slegs 9 "Shchuk-B" in die Russiese vloot, versprei tussen die Noordelike en Stille Oseaan-vloot.
Namate die diens voortgesit is, het die kern duikboot van pr. 971 geringe en medium beplande herstelwerk ondergaan. In 2014 is besluit om 'n diepgaande modernisering van die meeste beskikbare skepe uit te voer, wat voorsiening maak vir die vervanging van 'n deel van die toerusting en die bekendstelling van nuwe toerusting, insluitend moderne missielstelsel.
Die K-157 Vepr-duikboot van die Noordelike Vloot was die eerste wat herstel en opgegradeer is na die toestand van "971M". Die werk aan hierdie skip is teen die begin van 2020 voltooi en in Augustus is dit aan die vloot oorhandig. Op die oomblik is "Vepr" die enigste veeldoelige kern duikboot van die opgedateerde projek in die gevegsterkte van die Russiese vloot. Nuwe skepe word egter binnekort verwag.
Die kern duikboot K-328 "Leopard" word sedert 2011 herstel, en die werk is om 'n aantal redes vertraag en die oorspronklike sperdatums is ontwrig. Die modernisering is nietemin byna voltooi, al is dit met 'n aansienlike vertraging. Oor 'n paar maande sal die boot vir seeproewe, en in 2021-22, geneem word. sy sal kan terugkeer na diens.
Volgens planne vir 2014 moet nog vier skepe opgegradeer word na 971M. Die bote K-461 "Wolf" en K-154 "Tiger" sal vir die Noordelike Vloot herstel word. Tikhookeansky sal die opgegradeerde K-391 Bratsk en K-295 Samara ontvang. Almal is reeds by die skeepswerwe en ondergaan die nodige maatreëls. Vanweë die probleme wat ondervind is, is die werkskedules vir individuele skepe terselfdertyd verskeie kere hersien. Die duikbote is geskeduleer vir aflewering in die komende jare.
Verwagte toekoms
Op die oomblik het die Russiese vloot nege Project 971 (M) duikbote, en slegs vier is gereed om see toe te gaan vir gevegsdiens. Ander skepe is in verskillende fases van herstel, en hul gevegsgereedheid word eers in 2021-23 herstel. Hierdie toedrag van sake raak kommerwekkend en verg gepaste optrede.
Sulke maatreëls is ontwikkel en aangeneem, en die situasie verander ten goede. Hierdie jaar is die eerste gemoderniseerde skip by die klant afgelewer, en 'n ander een word binnekort verwag. Die Shchuk-B-groepering as deel van die duikbootvloot word geleidelik herstel, en in die komende jare sal twee derdes van die duikbote van hierdie tipe ooreenstem met die nuutste projek.
Dit is belangrik dat ons nie net oor kwantiteit praat nie, maar ook oor kwaliteit. Die skepe ondergaan nie net herstelwerk met die herstel van tegniese gereedheid nie, maar ontvang ook nuwe toerusting en wapens. Na herstelwerk word die duikbote stiller, hulle kan teikens op 'n langer afstand opspoor en ook 'n groter reeks teikens tref met behulp van moderne missiele.
Die program vir die instandhouding van die groepering van veeldoelige kern -duikbote kan dus geleidelik die probleme wat daar ontstaan het, hanteer en is in die algemeen die oplossing van die toegewysde take. Die vloot sal al die vereiste duikbote in 'n nuwe konfigurasie met breë vermoëns ontvang - hoewel dit langer sal neem as wat oorspronklik beplan is.
