Russiese tenkspanne het jare lank hul hoop op herbewapening gevestig met Object-195, wat wyd geadverteer is, en spesialiste van die Ural Design Bureau of Transport Engineering (OJSC UKBTM) was naby die implementering van die projek en dit in produksie. Maar in 2010 is die finansiering van die werk aan die "Object-195" -projek gestop, en hierdie jaar het die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie die beëindiging van verdere werk aan die oprigting van die so verwagte projek aangekondig. Daar was twee redes waarom die werk heeltemal gestaak is - die teenstrydigheid met die moderne vereistes vir tenks en die hoë finale prys. As alternatief is begin met die Armata -projek - 'n tenk wat die beste ter wêreld sal wees, soos hulle in die Ministerie van Verdediging sê. Maar is dit so, en wat is die ware redes vir die weiering van verdere werk aan die prakties afgehandelde projek "Object-195"?
Soos u weet, is begin met die oprigting van die T-95 tenk ("Object-195") by die ontwerpburo Uralvagonzavod, kort voor die ineenstorting van die USSR. Volgens die planne sou dit 'n heeltemal nuwe tenk wees wat 'n hoë mate van bemanningsbeskerming en 'n heeltemal nuwe manier van afvuur kombineer. As hoofbeskerming van die bemanning sou 'n verseëlde kapsule gebruik word wat die gebied waar mense geleë was, van die gebied geskei het vir die berging van ammunisie en wapens.
Vir 'n lang tyd is alle werk aan die skepping van die T-95 streng geklassifiseer, en eers nadat die konstruksie van die eerste toets prototipes oor die tenk aan 'n wye sirkel bekend geword het. Hierdie jaar is die eerste foto's van een van die prototipes gepubliseer. Die gevegsvoertuig was uiters ongewoon. Die tenk lyk visueel groter en groter as die T-90A. Die eerste ding wat u aandag trek, is die uitstekende veiligheid daarvan. Onder mekaar het die toetsers die T-95 'Iron Kaput' genoem, baie wat die foto's vir die eerste keer gesien het, was regtig verbaas oor die ongewoonheid van die nuwe tenk.
Die T -95 tenk het 'n unieke uitleg - die bemanning is gehuisves in 'n aparte kapsel. Bewapening en volle ammunisie - in 'n aparte volledig outomatiese gevegsruimte. Die enjinkompartement is ook in die perfek beskermde agterstewe geleë. Die tenk is beskerm teen voorste uitsteeksel, versterkte beskerming staan ook aan die kante en bo -op. Die toring is onbewoon, met die oog daarop dat dit in 'n taamlik nou vorm gemaak is. Die hoofbewapening (152 mm kanon met 'n gladde gat, wat geleide missiele kan afvuur) is in die rewolwer geleë en is redelik hoog, wat ook 'n voordeel is. As u agter hindernisse skiet, is dit genoeg om die vat en die waarnemingsapparate uit te brei terwyl die hele tenk in 'n beskermde gebied is.
Die masjien is toegerus met 'n kragtige (1600 pk) dieselenjin en hidromeganiese outomatiese ratkas. Met inagneming van die eksterne afmetings, is die tenk se gewig relatief klein - 55 ton, wat dit moontlik maak om te spreek van sy uitstekende wendbaarheid.
Die krag van die subkaliber-projektiel wat uit die T-95-kanon afgevuur word, maak dit moontlik om die beskerming van absoluut enige NAVO-tenk op alle punte van die frontprojeksie deur te dring en die vyand se pantservoertuie in werklikheid met een doelskoot te vernietig. Die bemanning ontvang alle inligting oor die situasie op die slagveld van termiese beelding, televisie en lasersensors direk op die monitorskerm. Huidige operasionele inligting oor interaksie met ander tenks, sowel as taktiese take van die bevel word ook op die skerm vertoon, waardeur die bemanning die situasie voortdurend kan monitor.
Maar, ondanks die uitstekende prestasie, het die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie besluit om verder te werk aan die oprigting van die T-95. Die hoofrede is die hoë prys, volgens nie -amptelike inligting - die tenk voldoen nie aan die vereistes vir moderne wapens nie. Dit het duidelik geword uit die onvleiende hersiening van die bevelvoerder van die grondmagte, Postnikov, wat die T-95 net nog 'n wysiging van die T-72 genoem het en niks meer nie.
'N Hipotetiese beeld van die Armata -tenk. Die tenk is deur die skrywer aangewys as 'T-99' prioriteit. ' otvaga2004.mybb.ru, https:// alternathistory. org.ua, 2011)
Saam met die boodskap oor die beëindiging van die werk aan die "Object-195" van die Ministerie van Verdediging, het 'n boodskap gekom oor die begin van die werk aan die skep van 'n tenk met die naam "Armata", wat die hooftenk van die weermag moet word. van die Russiese Federasie. Die ontwerpers het 'n spesifieke taak gekry - teen 2015 behoort die tenk op die produksielyn te wees. Die Ministerie van Verdediging het sy take ondersteun met taamlik ruim finansiering, wat ons toelaat om te praat van 'n ernstige benadering tot die implementering van die program.
Terselfdertyd is kenners vol vertroue dat dit nie moontlik sal wees om 'n fundamenteel nuwe masjien in so 'n kort tydjie te maak nie, en natuurlik is die Armata 'n aangepaste en aangepaste Object-195, maar ietwat goedkoper, wat beteken dat dit wat die beskerming en die afvuurstelsel vergemaklik.
Soos die voormalige eerste adjunkhoof van die gepantserde direktoraat van die Ministerie van Verdediging, luitenant-generaal Y. Kovalenko, gesê het, "in die toekoms behoort die nuwe Armata-tenk die hoofgevegseenheid van die Russiese grondmagte te word."
Die outomatiese laaier van die nuwe tenk sal 32 ammunisie vir verskillende doeleindes bevat, en die gevegsvoertuig self sal tydens die bestuur kan vuur. Volgens Kovalenko sal "Armata" die ontwerpontwikkelings van die MBT van verskeie ander projekte gebruik, waaronder die "Black Eagle" -projek. Kovalenko het nie ander taktiese en tegniese besonderhede van die belowende tenk gespesifiseer nie, maar u kan probeer om die voorkoms daarvan voor te stel. Die Armata-tenk weeg ongetwyfeld minder as die Object-195, binne 50 ton. Die onderstel sal die tradisionele vir Russiese tenks wees met ses, en nie 'n gesin nie, soos in die "195", pare padwiele. Om die finale prys te verlaag en die produksie te vereenvoudig, is dit moontlik dat ontwerpers die gebruik van gepantserde titaniumlegerings sal laat vaar.
Daar word aanvaar dat die "Armata" gewapen sal wees met 'n bewese 152 mm gladde kanon. Dieselfde geweer word gebruik in die nuwe weergawe van die T-90AM. Die vermoë van hierdie geweer is voldoende om enige NAVO -tenk te vernietig.
Op grond van die bogenoemde inligting, kan ons tot die gevolgtrekking kom dat die "Armata" werklik alle kanse het om die hooftenk van die Russiese weermag te word; die enigste ding wat die uitvoering van die projek kan inmeng, is die onvoorspelbaarheid van amptenare van die ministerie van Verdediging, wat die werk te eniger tyd kan stop. Ongelukkig is daar voorbeelde hiervan.
