'N Artikel met die harde titel "New Ukrainian Weapon" het onlangs verskyn op die Oekraïense webwerf NV.ua. Kom ons kyk en evalueer hierdie "Oekraïense nuwighede" saam met u. (As 'n klein verduideliking. Die gekursiveerde teks behoort tot die Oekraïense webwerwe, gewoonlik - aan die skrywer en spreek sy persoonlike mening uit. Bo elke prentjie met die beeld van toerusting word die gekoopte hoeveelheid en datum aangedui.)
'N -70
Militêre vervoervliegtuie vir kort opstyg en landing, insluitend vanaf nie-toegeruste aanloopbane, vir die landing van troepe, die vervoer van tot 300 soldate en tot 47 ton vrag.
Die vliegtuig is inderdaad 'n suiwer Oekraïense ontwikkeling, maar dit is geskep sonder die hulp van Rusland en met die verwagting van sy verdere produksie op die grondgebied van Rusland en operasie in die RF Lugmag.
En as ek hierna kyk, die enigste wat die Oekraïense Lugmag An70 binnegekom het, het ek 'n vraag aan ons ministerie van verdediging; is dit nie die vliegtuig wat met ONS geld gebou is onder 'n ooreenkoms met Antonov nie? En indien wel, watter stappe is gedoen om finansiële verliese te verhaal? Interessant genoeg kan iemand nou 'n antwoord gee op hierdie en ander vrae oor die An-70-program?
BTR-3E1
Amfibiese voertuig met 'n geveg op wiele met gepantserde beskerming. Ontwerp om grond- en laagvliegteikens op te spoor, te herken en te verslaan. Dit is toegerus met 'n 30 mm-outomatiese kanon vir 350 rondes, 'n masjiengeweer van 7,62 mm vir 2 000 rondtes, 'n anti-tenk-raketstelsel "Barrier" met 4 missiele en 'n 30 mm granaatwerper.
Hierdie voertuig is 'n diep modernisering van die Sowjet-BTR-80, en volgens die erkenning van beide strydlustiges is dit vandag die mees effektiewe en beste gepantserde personeeldraer in die gewapende magte van die Oekraïne. Maar waarom word dit as 'nuut' geklassifiseer? As dit sedert 2001 vervaardig is?
En tog, met betrekking tot die hoeveelheid - op 22 Mei … 22, 2014 is 32 BTR -3E, bedoel vir Thailand, oorgeplaas na die National Guard of Ukraine. Op 6 September 2014, tydens die gewapende konflik in die ooste van Oekraïne, is 1 BTR-3K naby die nedersetting Telmanovo vernietig. Die eerste BTR-3E's is op 6 Desember 2014 afgelewer. Daar is dus reeds meer, baie meer.
BTR-4E
Modifikasie van die BTR-4 gepantserde personeeldraer Bucephalus met die BM-7 Sail-gevegsmodule, bestaande uit 'n 30 mm outomatiese kanon (400 rondes), 'n 30 mm outomatiese granaatwerper (145 granate), 'n masjiengeweer van 7,62 mm (2 000 rondtes) en 'n Barrier ATGM.
Die mees omstrede van die gepantserde personeeldraers van die Oekraïense weermag. Met 'n behoorlike wapenbeskerming, hoër as dié van die BTR80 en BTR3, met 'n meer progressiewe ontwerp en kragtige bewapening, is dit nie sonder 'n groot nadeel nie - verhoogde geraas as gevolg van die installering van 'n tweeslagen dieselenjin daarop, geskep op grond van die tenk 5TDF, en die onmoontlikheid om 'n geluiddemper te installeer, so hoe dit die enjinkrag drasties verminder. Terloops, hierdie wysiging is ontwerp vir die Irakse weermag en is gedeeltelik daar afgelewer. En die vraag ontstaan waarom die veiliger en tegnologies gevorderde BTR-4MV nie erkenning van die Oekraïense weermag ontvang het nie …
KRAZ Cougar
'N Gepantserde motor van Oekraïense produksie onder die lisensie van die Kanadese maatskappy Streit Group, gebaseer op die Toyota Land Cruiser-onderstel met 'n all-round beskerming teen 7, 62 × 51 mm-koeëls en artillerie-dopfragmente met die vermoë om verskillende gevegsmodules te installeer.
Die motor, vervaardig onder lisensie, en in die algemeen uit ingevoerde komponente en byeenkomste, is met groot fanfare vertoon tydens die parade in Kiev ter ere van die Onafhanklikheidsdag. Maar klein lokalisering en aansienlike prys (tot $ 215,000) sal waarskynlik nie eenhede in groot getalle toerus nie.
KRAZ Spartaans
Oekraïense pantsermotor, vervaardig onder lisensie van die Kanadese maatskappy Streit Group op grond van 'n Ford-onderstel met 'n all-round beskerming teen 7, 62 × 51mm koeëls met die vermoë om verskillende gevegsmodules te installeer.
Hierdie motor is ook saamgestel uit buitelandse voertuie. Hier sal ek net data van ander Oekraïense webwerwe gee, want daar is niks om by te voeg of af te trek nie.
In 2014 is die produksie van gepantserde voertuie in die Oekraïne begin, vanaf die begin van Augustus 2014 was die koste van een gepantserde voertuig 5, 35 miljoen grivna.
In Januarie 2015, volgens die resultate van die operasie van die eerste 15 Spartaanse gepantserde voertuie in die Oekraïense weermag, is 17 ontwerpfoute geïdentifiseer.
Een van die ernstigste tekortkominge was die onvoldoende sterkte van die Ford F550 -onderstel, wat nie die vragte kon weerstaan wat toegeneem het na die installering van 'n swaar gepantserde romp nie - die eerste Spartaanse wat einde Desember die eenhede van die Oekraïense weermag binnegekom het 2014, 'n maand na die aanvang van die operasie [9] buite werking, en teen 30 Januarie 2015 was 12 van die 14 gepantserde voertuie van die 95ste afsonderlike lugmotorbrigade buite werking.
Op 28 Januarie 2015 het AvtoKrAZ OJSC aangekondig dat die onderneming drie kennisgewings ontvang het oor skokbrekers en versnelling in die ratkas in gepantserde voertuie en dat die ontwerp van die gepantserde motor reeds verbeter word.
Die lokalisering van produksie bly laag:
Op 15 Desember 2014 het die algemene direkteur van AvtoKrAZ, Roman Chernyak, gesê dat die deel van die Oekraïense komponent in die KrAZ-Spartaanse gepantserde motor nie meer as 10-15%oorskry nie.
Op 9 Februarie 2015 het die algemene direkteur van AvtoKrAZ, Roman Chernyak, gesê dat die deel van die Oekraïense komponent in die KrAZ -Spartaanse pantservoertuig 20%bereik.
KRAZ Raptor
'N Gepantserde vragmotor gebaseer op die KrAZ -onderstel met 'n 6x6 -wielreëling met 'n verwyderbare gepantserde kompartement vir 'n landing vir 24 vegters, met beskerming teen handwapens en myne.
KrAZ 6322 RAPTOR is 'n onafhanklike ontwikkeling van Oekraïense motorvervaardigers en word vervaardig met behulp van die onderstel van 'n KrAZ -vragmotor. Alhoewel dit in 2007 gestig is, het dit onlangs die troepe binnegekom, en die ervaring van die gevegsgebruik daarvan is nie veralgemeen nie.
As 'n positiewe kwaliteit is dit natuurlik die moeite werd om op te let op die voorste ligging van die enjin, wat die beskerming van mense in die kajuit verhoog, maar die vervoer van slegs 20 mense binne vir so 'n groot motor en die groot massa kan nie toegeskryf word aan veral positiewe eienskappe daarvan. Soos hulle hier sê, sal die tyd leer …
Aktiewe module "Sarmat"
'N Kompleks van twee geleide missiele RK-2S of vier RK-3 en 'n tenkmasjiengeweer van 12,7 mm kaliber, met 'n reikafstand van 2-5 km. Ontwerp om verskillende gevegsvoertuie, klein skepe en kuswagbote toe te rus
'N Redelik moderne ontwikkeling van Oekraïense wapensmede, wat die vuurvermoë van ligte toerusting aansienlik kan verhoog. Die operasionele omvang van die gevegsmodule by die afvuur van 'n RK -2S -missiel is 5 kilometer, 'n RK -3 - 2,5 kilometer, 'n masjiengeweer, 'n analoog van NSVT - 1,8 kilometer. Danksy die leidingapparaat wat by die "Izyum Instrument-Making Plant" vervaardig is, word akkurate doelwitte verskaf, sowel as raketvlugbeheer op 'n afstand van tot 5,5 kilometer. Die teiken- en opsporingsproses word geïmplementeer deur middel van 'n roterende meganisme.
Aanvalgewere "Fort-221" en "Fort-224"
Gelisensieerde afskrifte van die Israeliese Tavor -geweer (TAR -21), kaliber 5, 56x45mm, gerangskik volgens die bullpup -skema (sneller voor die tydskrif) - meer kompak en met 'n verlengde loop om die skiet akkuraatheid te verbeter. Die verkorte weergawe "Fort-224" is bedoel vir soldate van spesiale magte.
Die Israeliese wapensmede het natuurlik daarin geslaag om goeie wapens te skep; daar is geen klagtes daaroor nie, maar waarom het die Oekraïense wapensmede dit nie reggekry om 'n volledige produksiesiklus vir hul eweknieë tuis op te stel nie en nog steeds baie Israeliese komponente te gebruik? Blykbaar verklaar dit die klein aantal daarvan, wat hoofsaaklik die Nat. Wag van die Oekraïne en spesiale magte eenhede.
Ligte masjiengeweer "Fort-401"
Gelisensieerde kopie van die Israeliese ligte masjiengeweer "Negev" kaliber 5, 56 × 45 en 7, 62 × 51 mm, met verwisselbare vate, met die vermoë om die vuurtempo in verskillende gevegstoestande te reguleer.
Alles wat vroeër oor die "Fort" aanvalsgewere gesê is, stem volledig ooreen met hierdie masjiengeweer.
Pistool "Fort-14TP"
'N Taktiese pistool van 9 mm kaliber met 'n vat tot 123 mm en vier tydskrifte met 'n groter kapasiteit, met die moontlikheid om 'n knaldemper, 'n flitslig en 'n laserwyser te installeer.
"Fort-14TP" is 'n vergrote weergawe van die "Fort-12" -pistool (wat in die vroeë 1990's deur NPO "Fort" ontwikkel is in opdrag van die Ministerie van Binnelandse Sake van die Oekraïne weens die morele en fisiese veroudering van die Sowjet Makarov pistole in diens. Ervaring van die Tsjeggiese wapenmaatskappy Ceská Zbrojovka. Die eerste loods bondel pistole "Fort-12" is in Mei 1995 vervaardig). "Fort-14" is gemaak in 'n kamer vir 9 mm Parabellum met outomatiese werking volgens die skema van die gebruik van terugslag met 'n kort vatslag. Maar later is die pistool herontwerp vir die 9 × 18 PM -patroon. Outomatisering werk nou volgens die skema van die gebruik van terugslag met 'n gratis sluiter. Net so is die loop in die raam gemonteer, wat deur die as van die skuifstop uitgevoer word.
Die belangrikste ontwerpveranderings is: 'n toename in die magasynkapasiteit en vatlengte, wat onderskeidelik die vuurkrag en die akkuraatheid van die vuur verhoog; voorkant op die omhulsel vir 'n gemakliker en stywer greep by die laai van wapens; die vermoë om te monteer, met behulp van gidse aan die voorkant van die raam, verskeie bykomende toestelle, soos 'n taktiese flitslig of laser -aanwyser. 'Fort-14TP', toegerus met 'n langer vat as die standaard, en met 'n draad op die snuit wat uit die sluiteromhulsel steek, kan saam met 'n stil-vlamlose vuurtoestel gebruik word. Anders as die modelle 12 en 17, is die 14TP -pistool toegerus met 'n outomatiese veiligheid vir die aanvaller, wat 'n baie belangrike pluspunt is uit die oogpunt van veiligheid by die hantering van die wapen. In 2003 het hierdie pistool in verskillende afdelings van die Ministerie van Binnelandse Sake van die Oekraïne begin aankom. Volgens gebruikersresensies is dit baie maklik om te onderhou, betroubaar tydens die afvuur van fabriekspatrone in verskillende weersomstandighede, en is dit baie akkuraat. Van die nadele moet op gelet word dat die bron van die skoot volgens moderne standaarde verwaarloosbaar is, en selfs met 'n groot verspreiding van bondel tot bondel, wat wissel van 5000 tot 8000 skote. Hierdie pistool is nie bedoel vir deurlopende skietery nie. Fort-14TP is hoofsaaklik 'n dienswapen met 'n taamlik smal spesialisering.
Wel, nou oor die feit dat dit om een of ander rede nie by die Oekraïense wapen "Top 10" ingesluit is nie …
T-64B1M
'N Vereenvoudigde weergawe van die modernisering van T-64B1 tenks, geskep by die Kharkov Armoured Plant. Die tenk het ingeboude plofbare reaktiewe pantser, wat die beskerming van die rewolwer, die voorste deel van die romp en die sy verbeter. Aan die agterkant van die rewolwer is 'n nis vir ammunisie en toerusting geïnstalleer.
Die tenks, hoewel dit vir toerusting ontvang is, is nog nie in vyandelikhede opgemerk nie.
MLRS "Bastion-01, 02 en 03 …" BM-21K"
Al hierdie MLRS is geskep as wysigings van die Sowjet -MLRS.
"Bastion-01" en "Bastion-02"
Dit is die modernisering van die Sowjet-graad MLRS (deur op die nuwe KrAZ-onderstel 'n artillerie-eenheid (gidse) te verwyder wat uit die BM-21 verwyder is, wat gestoor is of aan die gevegsterkte van die Oekraïense weermag onttrek is).
Die opknapping van die BM-21 artillerie-eenheid word uitgevoer deur die staatsonderneming "Shepetivka Repair Plant. In die opgegradeerde weergawe van die BM-21" Bastion-1 (2) "word die gevegseienskappe van die kompleks verbeter deur nuwe ammunisie waarmee u tot 40 km kan skiet. "Bastion-02" 'n meer langwerpige onderstel met 'n onderstel om 'n ekstra voorraad missiele te huisves.
Bastion-03
Die Bastion-3-variant is die installering van die Uragan MLRS-artillerie-eenheid wat op die KrAZ-onderstel gemonteer is. Die vervanging van die onderstel is veroorsaak deur die teenwoordigheid in die Oekraïne van sy eie onderstel vir hierdie voertuig - KrAZ, die MAZ -onderstel (waarop die Uragan -kompleks gemonteer is) word nie in die Oekraïne vervaardig nie, maar word slegs herstel.
BM-21K
BM-21K is 'n verbeterde weergawe van voorheen ontwikkelde opsies vir die modernisering van MLRS. Die motor is ontwikkel deur die staatsonderneming "Kharkov Plant of Special Machines" (voorheen die 101ste motorherstel). Die staatsonderneming "KMDB" het deelgeneem aan die skepping van die kunsonderdeel, en die staatsonderneming "NPO vernoem na Petrovsky" het deelgeneem aan die skepping van die nuwe ammunisie.
En ek het 'n vraag, hoekom word die Russiese MLRS "Tornado" van verskillende modifikasies in elke "Minsk -ooreenkoms" eenvoudig met maniese volharding voorgeskryf, maar om een of ander rede vergeet hulle om hierdie Oekraïense MLRS te noem?
KrAZ Cobra
Oekraïense pantsermotor met 'n 4x4-wielreëling is gebou op die basis van die Toyota Land Cruiser 200 en is by die Kremenchug Automobile Plant onder die lisensie van die Kanadese-Emirate-onderneming "Streit Group"
Dikwels deurmekaar met die Cougar, hoewel dit 'n heeltemal ander voertuig is, het sy daarin geslaag om tydens die polisie -operasies in Kharkov sowel as in die Azov -bataljon in te gaan.
Uit al die bogenoemde is dit duidelik dat die militêr-industriële kompleks van die Oekraïne massief van voormalige Sowjet- en buitelandse ontwikkelings gebruik maak om die gewapende magte so vroeg moontlik toe te rus.
Gebruikte materiaal:
1. Oekraïne by Eurosatory-2014 //
2. Aanvalgeweer "Fort-221" en "Fort-224" (Oekraïne) //
3. Pistool "Fort-14TP" (Oekraïne) //
3. Pistool "Fort-12" (Oekraïne) //
4. KRAZ Cougar //
5. BTR-3E1 //
6. BTR-4E "Bucephalus" //
7. Streit Group Spartan //
8. Die nasionale garde van die Oekraïne het tenks van T-64B1m ontvang wat bedoel was om na Afrika gestuur te word.
9. KrAZ "Cobra" //
10. Nuwe Oekraïense wapens //
11. Oekraïense modernisering van MLRS //
