Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms. Deel 5. Spesiale doeleindes en hierdie vreemde UNMISP

Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms. Deel 5. Spesiale doeleindes en hierdie vreemde UNMISP
Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms. Deel 5. Spesiale doeleindes en hierdie vreemde UNMISP

Video: Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms. Deel 5. Spesiale doeleindes en hierdie vreemde UNMISP

Video: Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms. Deel 5. Spesiale doeleindes en hierdie vreemde UNMISP
Video: 28 панфиловцев. Самая полная версия. Panfilov's 28 Men (English subtitles) 2024, April
Anonim

Die verhaal oor duikbote sal nie volledig wees sonder om melding te maak van die spesiale doelbote wat deel uitmaak van die Russiese vloot. Die doel van hierdie bote is grotendeels geheim en word nie aan die algemene publiek bekend gemaak nie. Tans het die Russiese vloot sewe diepsee-kernkragstasies, waaronder:

Stasie van projek 10831: AS-12, in diens sedert 2004;

Projek 1910-stasies: AS-13 (1986), AS-15 (1991) AS-33 (1994);

Stasies van die projek AS-21 (1991), AS-23 (1986), AS-35 (1995).

Min is bekend oor hulle. Dit is klein duikbote met 'n oppervlakteverplasing van 550 tot 1600 ton met 'n bemanning van 25 tot 35 mense, almal is deel van die Noordelike Vloot en word gebruik in die belang van die Hoofdirektoraat vir Diepsee-navorsing van die RF Ministerie van Verdediging (GUGI).

Wat is GUGI? Dit is een van die mees geheime organisasies van ons gewapende magte - volgens sommige bronne is die persentasie helde van die Sowjetunie en die Russiese Federasie onder die personeel van die GUGI vergelykbaar met die in die kosmonautekorps. Die GUGI is besig met hidrologie en hidrografie - dit is nie nodig om te verduidelik hoe belangrik die kaarte van die onderwatersituasie is vir die bemanning van ons duikbote nie, insluitend strategiese missiel -duikbootvaartuie. Natuurlik sal 'n gedetailleerde kennis van die hidrologie van die noordelike see ons skepe baie voordele bied in konfrontasie met enige buitelandse duikbootvloot - dit kan eintlik vergelyk word met 'n konfrontasie tussen twee leërs, waarvan een 'n volledige stel militêre kaarte, en die ander - 'n atlas vir die laerskool. Benewens die wetenskap, selfs in die mees toegepaste variëteit in belang van ons vloot, is GUGI egter ook besig met ander aktiwiteite, insluitend:

1) Versameling van intelligensie -inligting oor vyandelike toerusting;

2) Beskerming en instandhouding van diepsee kommunikasie lyne;

3) Styg van onder af op die oorblyfsels van geheime toerusting wat na toetse of ongelukke oorgebly het.

Daar is 'n paar vermoedens dat die term "instandhouding van diepsee-kommunikasielyne" nie net verwys na Russies nie, maar in die eerste plek na buitelandse veseloptiese lyne wat langs die seebodem gelê is. Maar hier kan u net raai oor die moontlikhede van die GUGI en die afstammelinge van die nageslag beny: daar is geen twyfel dat hulle in die verre toekoms, wanneer die aktiwiteite van die GUGI gedeklassifiseer word, baie interessante en ongewone dinge sal leer nie.

Volgens die bespiegelinge van die openbare pers, kan ons kern diepsee-stasies tot 'n diepte van ses kilometer duik (ten minste sommige daarvan), maar hulle kan nie selfstandig ver in die see kom nie. Gevolglik het die Russiese vloot twee kern-aangedrewe duikbote wat diepseestasies en onderwatervoertuie vervoer. Dit gaan oor:

1) BS-136 "Orenburg" van projek 09786. Die boot is weer toegerus vanaf K-129-SSBN van projek 667BDR, in diens geneem in 2002

Beeld
Beeld

2) BS-64 "Podmoskovye" -projek 0978. Omgeskakel van K-64-projek 667BDRM in 2015

Daar is geen data oor die prestasie -eienskappe van hierdie skepe nie, maar dit word natuurlik in die belang van dieselfde GUGI gebruik. Die bmpd -blog in 2012 berig byvoorbeeld:

"Op 27 September 2012, tydens die Sevmorgeo-ekspedisie, het die kernkragdraer BS-136 van projek 09786 met 'n kern diepwaterstasie van rang AC-12 van projek 10831 die Noordpool bereik. Die Sevmorgeo-ekspedisie is uitgevoer om die grens op hoë breedtegraad van die kontinentale rak in die Arktiese gebied te verduidelik. Steenmonsters is geneem om bewyse te versamel dat die Lomonosov- en Mendeleev -rante aan die Russiese kontinentale rak behoort. Die resultate word beplan om in 2014 aan die VN -kommissie oor die see te voorgelê word."

Die verteenwoordiger van "Sevmorgeo" het verder gesê:

"Tydens die ekspedisie het ons drie putte geboor op 'n diepte van 2-2,5 kilometer en drie kerns ('pilare' van rots wat deur 'n boor verwyder word) geneem. Die een kern is 60 sentimeter lank, die tweede - 30, en die derde - 20 sentimeter 'n Laag slik aan die onderkant, wat 'n dikte van vyf meter bereik, belemmer ongehinderde toegang tot soliede gesteentes."

Wel, ons wens ons duikbote van die GUGI verdere sukses toe, en stop in elk geval nie daar nie. Aangesien hulle die behoort van die Lomonosov- en Mendeleev -rante tot die Russiese kontinentale rak kon bewys, sou dit nogal gaaf wees om onweerlegbare bewyse aan te bied dat Alaska niks meer is as een van die pieke van die voorgenoemde rante nie … ()

Benewens bogenoemde skepe, wat deel uitmaak van die Russiese vloot, word vandag nog twee kern -duikbote vir spesiale doeleindes gebou, naamlik:

1) K-329 "Belgorod", wat as SSGN van projek 949A "Antey" begin gebou is, maar op 20 Desember 2012 weer onder die projek 09852 gelê is. Inbedryfstelling word voor die einde van hierdie jaar verwag.

2) Projek 09851 kern duikboot "Khabarovsk". Hierdie kern duikboot is op 27 Julie 2014 neergelê in 'n atmosfeer van die hoogste geheim in werkswinkel nr. 50 van PO "Sevmash". Volgens sommige berigte moet die toetrede tot die vloot in 2020 verwag word.

Die doel van hierdie bote is geheim. Daar word voorgestel dat die Belgorod die draer sou word van die eens opspraakwekkende Status-6-stelsel-'n reusagtige diepseespoed-torpedo met 'n kernkop wat ontwerp is om kusstede te vernietig. Buitelandse bronne beskou "Belgorod" as 'n soort veelsydige persoon wat nie net dreig om deur die "status" getref te word nie, maar ook om die nuutste diepzee-onderwatervoertuie "Klavesin-2R-PM", sowel as kernkrag, te vervoer. kragsentrales "rak" om die netwerk van onderwatersensors aan te dryf.

Beeld
Beeld

Laasgenoemde is in meer detail die moeite werd. "Harpsichord-2R-PM" is 'n diep-onbemande voertuig. Volgens Igor Vilnit, die ontwikkelaar, algemene direkteur van die Rubin Central Design Bureau, kan "Klavesin-2R-PM" werk verrig op 'n diepte van 6 000 m.

Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms. Deel 5. Spesiale doeleindes en hierdie vreemde UNMISP
Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms. Deel 5. Spesiale doeleindes en hierdie vreemde UNMISP

Maar omtrent die doel van hierdie toestel is byna niks bekend nie, behalwe vir die vraag van die korrespondent: 'Ons het ook geskryf oor robotstelsels vir die beskerming van seegebiede en die vasteland in die Arktiese gebied. Is dit ook 'n "klavecimbel"? ", Het I. Vilnit geantwoord:

Dit is nog steeds 'n effens ander gesin.

Wat die plank betref, dit is 'n baie interessante en uiters noodsaaklike onderneming vir die Russiese vloot. Volgens Amerikaanse kenners "H I Sutton" berei Rusland voor om 'n netwerk van vlootinstallasies te ontplooi wat ontwerp is om buitelandse duikbote in die Arktiese Oseaan op te spoor en te identifiseer. Na hulle mening is die doel van Rusland om 'n stelsel te bou wat soortgelyk is aan die SOSUS van die NAVO, maar meer modern en op die beste tegnologiese vlak, sodat dit die beweging van die nuutste duikbote in reële tyd sal beheer. Die argitektuur van die stelsel bevat onderwater hidrofoonsensors, waarvan die kragtoevoer deur spesiale onderwater kernkragaanlegte met lae krag uitgevoer sal word.

Beeld
Beeld

Kernreaktors vir sulke stasies is reeds ontwikkel en het die naam "rak" gekry.

Beeld
Beeld

Maar ons sal terugkeer na die stelsels om die onderwateromgewing te verlig, maar laat ons nou terugkeer na die kern duikboot "Belgorod". 'N Ander voornemende toepassing is die gebruik van geofisiese gesleepte antennes wat ontwerp is vir die verkenning van minerale wat onder die see en oseane lê.

Volgens die skrywer van hierdie artikel word Belgorod geskep om die BS-136 Orenburg te vervang. Die feit is dat die K-129, wat omskep is in "Orenburg", onderskeidelik in 1981 by die USSR-vloot in diens getree het, en in 2021 sy veertigste bestaansjaar vier. Dit is baie vir 'n Sowjet -duikboot, aangesien dit aanvaar is dat hul lewensduur nie 30 jaar mag oorskry nie. In die loop van grootskaalse her-toerusting en modernisering, sal die boot natuurlik meer kan dien, maar tog is dit duidelik dat dit in die nabye toekoms moet "aftree". Daarom is die mees waarskynlike doel van "Belgorod" die vervoer en beheer van onbemande en robotiese diepseevoertuie van die nuwe generasie, moontlik ook - kabels vir verskillende doeleindes onder die ys lê.

Wat die 'Status-6' super-torpedo betref, laat die bestaan of ontwikkeling daarvan groot twyfel ontstaan. Die taak waarvoor 'Status-6' vermoedelik geskep is, is natuurlik uiters belangrik-in die geval van 'n grootskaalse kernkonflik sal die vernietiging van groot Amerikaanse hawestede 'n vreeslike slag vir die Amerikaners wees, aangesien dit eksterne verlam seeverkeer, wat die buitelandse handel sal onderbreek en die oordrag van troepe na Europa sal voorkom … Maar tog kan hierdie taak met konvensionele middele, soos landgebaseerde of op see gebaseerde interkontinentale ballistiese missiele, opgelos word, en die skep hiervan van 'n aparte, taamlik komplekse en duur wapensisteem wat spesiale draers benodig, lyk nie redelik nie. Daarbenewens is daar groot vrae vir die diensverskaffer. Maak nie saak hoe u die Belgorod opgradeer nie, dit sal steeds 'n derde generasie boot bly, en ver van die stilste onder sy eweknieë. 'Belgorod' moet nie 'n 'brullende koei' genoem word nie, maar dit verloor herhaaldelik in geheimhouding vir moderne kern duikbote en SSBN's, en is dit sinvol om strategiese wapens daarop te installeer? Die skrywer is geneig om aan te neem dat die Status-6-projek eerder 'n inligtingsoorlog is, en is bedoel om die Amerikaners te dwing om geld te spandeer aan beskerming teen 'n bedreiging wat nie bestaan nie.

… hoewel dit natuurlik nie uitgesluit kan word dat die skrywer van hierdie artikel die instruksies van die RF Ministerie van Verdediging volg en die Amerikaners oortuig dat Status-6 nep is nie. En dan, as Armageddon uitbreek, gaan "Belgorod" en "Khabarovsk" na die aanvallyn en kaaaak ….

Wat die kern -duikboot van projek 09851 "Khabarovsk" betref, is daar niks oor hierdie duikboot bekend nie.

Beeld
Beeld

Verskeie menings is uitgespreek oor die doel daarvan, insluitend dat die boot sou word:

1) Vervoerder van diepseevoertuie

2) veeldoelig atoom, goedkoper as "as"

3) By die skip van die langafstand hidroakustiese patrollie

4) 'n Eksperimentele platform vir die toets van die SAC en wapens vir duikbote van die 5de generasie

5) En laastens dat dit glad nie 'n duikboot is nie, maar 'n groot kern diepseestasie.

Die eerste opsie laat sekere twyfel ontstaan, want dit is onwaarskynlik dat die Russiese Federasie die behoefte het om tot drie groot kern -duikbote in diens te neem - draers van diepseevoertuie. Na verwagting sal "Khabarovsk" in 2020 in werking tree, en 'n mens kan amper nie aanvaar dat dit nodig is om die "Podmoskovya" te vervang wat na die opknapping in 2015 weer in gebruik geneem is nie.

Die tweede opsie - 'n goedkoop veeldoelige onderzeeër - is ook om twee redes hoogs onwaarskynlik. Eerstens sou die ontwerp van die "goedkoop Ash" heel waarskynlik aan die ontwikkelaar toevertrou word, d.w.s. KB "Malachiet". "Khabarovsk", soos dit bekend geword het, is ontwikkel deur die Central Design Bureau "Rubin". Tweedens is dit bekend dat die ontwikkeling van 'n duikboot van die 5de generasie in die Russiese Federasie begin het, en die voorste duikboot word beplan om nader aan 2025 gelê te word, teen hierdie agtergrond, wat die ontwikkeling en bou van die tweede soort duikboot finansier van die 4de generasie lyk na 'n sinnelose vermorsing van geld. Die weergawe van die diepseestasie is ook ietwat twyfelagtig, omdat die Russiese Federasie die afgelope tyd duidelik bevoordeel het oor relatief mediumgrootte onbewoonde diepseevoertuie. Volgens die skrywer lyk weergawes van 'n langafstand hidroakustiese patrollieskip, of 'n eksperimentele boot vir die toets van MAPL-tegnologieë van die 5de generasie, die waarskynlikste, maar in die algemeen is dit 'n waarsêer op koffiegronde.

Benewens talle kern-duikbote en -stasies, bevat die Russiese vloot ook 'n spesiale duikboot: B-90 "Sarov" -projek 20120, wat in 2008 in gebruik geneem is.

Beeld
Beeld

Hierdie boot is ook tot die beskikking van die GUGI, maar sy hoofprofiel is waarskynlik die toets van verskillende wapens en toerusting vir nie-kern- en kern duikbote.

Oor die algemeen kan ons sê dat die Russiese vloot baie goed vaar met duikbote vir spesiale doeleindes. Wat helaas op geen manier gesê kan word oor die stelsel van verligting van die situasie onder water nie, waarvan die ontplooiing en werking baie goed deur ons onderwater spesiale magte voorsien kan word.

'N Lang tyd gelede, op 4 Maart 2000, is die dokument "Grondbeginsels van die beleid van die Russiese Federasie op die gebied van vlootaktiwiteite tot 2010" onderteken en aanvaar. In ooreenstemming daarmee is beplan om 'n "Unified State System for Lighting the Surface and Underwater Situation" (EGSONPO) te bou. Die belangrikheid van hierdie taak vir die land kan kwalik oorskat word, veral in die konteks van die aanhoudende vermindering van die samestelling van die vloot.

Selfs die eertydse Romeine het vroeër 'Praemonitus praemunitus' gesê, wat uit Latyn vertaal beteken 'Hy wat vooraf gewaarsku is, is gewapen'. Daar bestaan geen twyfel dat kennis in die moderne vlootoorlogvoering die belangrikste voordeel vir ons klein vloot sou wees, ten minste in 'n beduidende mate om die numeriese meerderwaardigheid van die vyand te vergoed. Insluitend omdat die vyand in die see ons kus nie sulke inligting oor ons vloot kan hê nie. Boonop sou operasionele kennis van die ligging van vyandige kern -duikbote prakties die onkwetsbaarheid van ons strategiese missieldraers waarborg.

Ongelukkig is die bou van die UNDGPS in die Arktiese gebied tot 2010 heeltemal verwoes.

Aan die einde van 2010 is die oprigting van die UNSGPS opgeneem in die 'Strategie vir die ontwikkeling van maritieme aktiwiteite van die Russiese Federasie tot 2030'. Volgens hierdie strategie was die UNEGS teen 2012 veronderstel om die Arktiese gebied met 30%te dek, en teen 2020 - met 50%. Vir sover dit vandag beoordeel kan word, word daar glad nie aan hierdie aanwysers voldoen nie. Boonop is daar vandag nog nie eens 'n begrip van wat die UNDISP moet wees nie, te oordeel na die publikasies in die openbare pers.

Byvoorbeeld, admiraal S. Zhandarov, in sy artikel "Homeless Arctic", wat in 2015 gepubliseer is, dui aan dat die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie, in plaas van die ontplooiing van bestaande ontwikkelings, vir baie jare steeds baie belê in alle vorme van ontwikkeling werk oor hierdie onderwerp. Boonop is hierdie ROC's volgens die agteradmiraal meestal 'n baie twyfelagtige aard:

'Elke staatswapenprogram (GPV-2015, 2020, in die konsep-en 2025) begin met grootskaalse R&D van miljard dollar om die situasie in die Arktiese streeksrigting uit te lig. Onder die federale teikenprogram "Ontwikkeling van die OPK-2020" van 2011 tot 2014 is 3,2 miljard roebels bestee om die grondslag vir die oprigting van 'n "Geïntegreerde netwerkgesentreerde stelsel vir onderwater toesig" te organiseer. Maar nie 'n enkele vierkante kilometer onder water in die Arktiese gebied, in die eksklusiewe ekonomiese gebied, is verlig as gevolg van hierdie werke nie."

Terselfdertyd verklaar die Admiraal dat (ten tyde van hierdie skrywe, d.w.s. 11 Februarie 2015) slegs een sonarkompleks aangeneem is, maar dit word ook nie in posisies ontplooi nie.

Sover 'n mens kan aanneem, praat ons oor die MGK-608M-stelsel, wat voorsiening maak vir die plasing van onderste passiewe sensors wat in 'n enkele netwerk gekoppel is en gevoed word met energie uit onderwaterreaktore. Volgens die advertensiebrosjure van Rosoboronexport kan so 'n stelsel (MKG-608E Sever-E) 8 tot 60 sensors insluit en voorwerpe met 'n geraasvlak van 0,05 tot 0,1 Pa oor 'n oppervlakte van 1000 tot 9000 vierkante kilometer opspoor, en, sê, voorwerpe met 'n geraasvlak van 5 Pa - tot 300 000 vierkante kilometer.

Aan die ander kant het selfs die derde generasie MAPL's (as die data op die Shchuk-B korrek is) ongeveer 60 dB geraas, wat slegs 0,02 Pa is. Sal Sever-E die vierde generasie kern duikboot kan vang? Dit is onbekend, maar u moet nie vergeet dat die 'E' in die naam van die stelsel waarskynlik 'uitvoer' beteken nie, en soms is die potensiaal van uitvoerprodukte in ons land verminder.

Maar in die geheel kan aanvaar word dat die admiraal S. Zhandarov voorstel om op stilstaande hidroakustiese stelsels staat te maak. S. Zhandarov weet natuurlik eerstehands van hul vermoëns, aangesien hy in die verlede self 'n militêre matroos was, en later direkteur van verdedigingsonderwerpe by die Atoll Scientific Research Institute, wat besig was met die ontwikkeling van MGK -608M. Terloops, as gevolg hiervan, "op die internet", word hy verwyt omdat hy nie omgee vir die voordele van die saak nie, maar om die belange van sy instelling te verdedig, maar is hierdie smaad verdien?

Ander bekende spesialiste in hidroakustiek is Valentin en Viktor Leksin, in hul reeks artikels "Het Rusland moderne hidroakustiese wapens?" Daar word geglo dat so 'n stelsel nie net so stil as mobiel moet wees nie, maar nie net stilstaande (onderste) hidroakustiese komplekse, soortgelyk aan MGK-608M, moet bevat nie, maar ook 'n groot aantal van hul mobiele analoë, d.w.s. 'n netwerk van afgeleë ontvangstoestelle wat vinnig in die gewenste gebiede ontplooi kan word wanneer dit nodig is. Terselfdertyd beskou Valentin en Viktor Leksin stealth as 'n uiters belangrike faktor vir die voortbestaan van sulke stelsels en stel hulle voor om op passiewe sonar te fokus.

Maar M. Klimov, in sy artikel "Hydroacoustic sadness", inteendeel, is van mening dat passiewe sonar nie die onderwatersituasie kan onthul nie, en dat dit aangevul moet word met 'n aktiewe.

Daar is ander skrywers wat ander maniere voorstel om die beligting van die onderwateromgewing op te los, en dit weerspreek mekaar ook en die bogenoemde standpunte. Boonop word die skrywer van hierdie artikel gedwing om te verklaar dat publikasies oor hidro -akoestiese onderwerpe baie keer ontwerp is in die styl van "net ek weet hoe om die regte ding te doen, en die res is ten diepste verkeerd," of selfs erger - daar is openlike beskuldigings van vervalsing en korrupsie. Ek moet sê dat die onderwerp hidroakustika uiters moeilik is vir 'n nie-spesialis, en dit is absoluut onmoontlik om dit te verstaan sonder om 'n professionele hidroakustika te wees met ervaring van werklike werk op see. Sommige van die outeurs het waarskynlik reg (hulle kan almal nie reg wees nie, aangesien hulle teenoorgestelde standpunte uitspreek), maar in die algemeen is daar steeds 'n gevoel van 'n korporatiewe stryd tussen die ontwikkelaars.

Byna alle publisiste is dit egter eens oor een ding - ons het geen EGSONPO nie, ons het geen stelsel om die onderwater situasie te verlig nie, en dit is onduidelik wanneer dit sal verskyn. Wat beteken dit in die praktyk? Soos admiraal S. Zhandarov skryf:

"Van 11 Februarie tot 13 Augustus 2014 het die duikboot in New Hampshire onbelemmerd gestremd op alle aktiwiteite vir die strategiese insluiting van die Noordelike Vloot in die Barentssee."

Beeld
Beeld

Met ander woorde, in die geval van verergering van internasionale betrekkinge en die uitbreek van 'n gewapende konflik tussen die Russiese Federasie en die Verenigde State in 2014, sou Russiese SSBN's vernietig word voordat hulle ballistiese missiele gebruik. Dit is duidelik dat die enigste New Hampshire nie daartoe in staat is nie, maar in 2014 het die Amerikaners nege kern -duikbote van hierdie tipe gehad, en aan die einde van die jaar is nog een bygevoeg.

SSN-778 New Hampshire is natuurlik 'n uiters formidabele vyand-dit is die vyfde boot van Virginia-klas en die eerste Block-II-modifikasieboot, maar u moet begryp dat ons vandag en in die toekoms 'n nog meer formidabele te staan sal kom vyand. En ons behoort gister hiervoor gereed te wees, maar helaas, ons is nie vandag gereed nie en dit is nie 'n feit dat ons môre gereed sal wees nie.

Daar is nog 'n belangrike aspek in die UNDISP -probleem. Alhoewel die openbare pers nie hierop fokus nie, moet die UNSDGS nie net van toepassing wees op die Arktiese gebied nie, maar ook op die waters van die Verre Ooste, waar strategiese missiel -duikbote ook hier gevestig is.

Sal ons dit alles teen 2025 kan hanteer? Is die regering ten volle bewus van die belangrikheid van die UNEGS? Dit is bekend dat V. V. Poetin het persoonlik deelgeneem aan vergaderings oor die nie-werkende Polyment-Reduta, 'n lugafweermissielstelsel waarvan die probleme die aflewering van die hoof fregat van Projek 22350 Gorshkov verhinder het. Maar die oplossing vir ons probleme in hidroakustiek is baie belangriker as selfs die hele reeks van hierdie fregatte.

Die gevolgtrekking uit bogenoemde is baie eenvoudig. Ons ondervind vandag 'n totale tekort aan moderne veeldoelige en nie-kern duikbote. Hierby kom die gebrek aan stelsels vir die monitering van die situasie onder water, wat die implementering van ons SSBN's in 'n bedreigde periode verder bemoeilik. Dit is hartseer om dit te erken, maar vandag, in die geval van 'n verergering van die betrekkinge met die NAVO, stuur ons ons strategiese duikbootvaartuie na die onbekende, in die hoop dat hul lae geraas, hidroakustiek en bemanningservaring hulle in staat sal stel om verby die Amerikaanse kordonne, en tog, as die rooi knoppie ingedruk word, sy doel bereik. In wese berus die lot van 'n derde van die strategiese kernkragmagte van Rusland by die Russiese 'miskien'. En wat nog erger is: daar is geen waarborge in die loop van 2018-2025 nie. ons situasie sal ten goede verander.

Vorige artikels in die reeks:

Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms

Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms (deel 2)

Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms. Deel 3. "Ash" en "Husky"

Russiese militêre vloot. 'N Hartseer blik op die toekoms. Deel 4. "Heilbot" en "Lada"

Aanbeveel: