Op 'n sonskyndag op 3 Julie 1941 kom 'n Sowjet -tenk stadig die stad Minsk binne, wat 'n week lank deur die Nazi's gevange geneem is. Eensaam, reeds geïntimideer deur die Duitsers, stap verbygangers haastig na die huise-'n groot pantservoertuig met drie torings kruip langs die strate van die stad en blaf met vier masjiengewere en waai stadig met die loop van 'n kort kanon.
Hitler se soldate was glad nie bang vir die Sowjet -tenk nie - in daardie dae was daar al baie gevange gepantserde voertuie in die Verkhrmacht. Die vrolike Duitse fietsryer ry selfs 'n geruime tyd voor die tenk en druk stadig op die pedale. Die bestuurder druk die gas harder, die tenk ruk vorentoe en smeer die ongelukkige fietsryer op die sypaadjie - jy sien, hy was net moeg vir die tenkwaens. Maar hulle raak nie aan verskeie Duitsers wat op die stoep rook nie - hulle wou nie voor die tyd oopmaak nie.
Uiteindelik ry ons tot by die distilleerdery. Nie in die sin van 'uiteindelik' om 'n drankie te drink nie, maar in die sin dat ons 'n doelwit gevind het. Ongedrukte, gedetailleerde Duitsers laai bokse alkohol in die vragmotor. 'N Gepantserde motor was verveeld daar naby. Nikolay kon nie die eerste in die regte toring staan nie - vanaf vyftig meter het hy 'n vragmotor uit 'n masjiengeweer gebraai. Seryoga aan die linkerkant druk ook op die sneller. Die majoor het aan sy lip gebyt - met die eerste akkurate skoot het hy die gepantserde motor in 'n hoop metaal verander en die vuur op die infanterie gedraai. Dit was binne 'n paar minute verby. Sersant Malko het die tenk deur die oorblyfsels van die vragmotor gelei en die prentjie van die nederlaag voltooi.
Blykbaar het die Duitsers nog nie verstaan wat in die stad gebeur nie. Die tenk, wat niemand agtervolg het nie, steek die Svislochrivier netjies oor 'n houtbrug - amper 30 ton is nie 'n grap nie - en kruip na die mark. 'N Kolom motorfietsryers het na die vergadering van die T -28 gegaan - presies dieselfde as wat hulle 20 jaar later in films vertoon sal word - vrolik, kragtig, selfversekerd.
'N Grys slang loop om die tenk aan die linkerkant. Nadat hy verskeie spanne agter die tenk se romp gemis het, het die majoor die werktuigkundige skerp op die linkerskouer getref, en hy het die tenk direk in die konvooi gegooi. Daar was 'n vreeslike maal en skree. Die agterste masjiengeweer van die koptoring tref die agterkant van die kop van die motorfietsryers wat daarin kon slaag en paniek begin op die pad.
Tower -diesel het die Nazi's in die middel en einde van die kolom aan die brand gesteek, 'n bleek Malko wat op die hefbome gedruk en gedruk is en mense en motorfietse met 'n ysterhouer gemaal. Sweet het onder die helm geloop en sy oë oorstroom - twee weke tevore kon hy, nadat hy Spanje, Khalkhin Gol, Pole en Finland verbygesteek het, nie eers dink dat hy in so 'n vleismolen sou beland nie.
Die tenkwaens het nie patrone gespaar nie - die oggend het hulle die tenk met patrone en skulpe tot by die oogballe in 'n verlate militêre dorp gevul. Dit is waar dat hulle haastig die helfte van die skulpe vir die afdelingsgewere geneem het - en hulle het, hoewel hulle van dieselfde kaliber was, nie in die tenkgeweer geklim nie. Maar die masjiengewere het nie opgehou skiet nie. In die sentrale straat van Minsk - Sovetskaya - het die tenk geloop en geskiet op die Duitsers wat in die park naby die teater stamp. Toe draai ek na Proletarskaya en stop daar. Die gesigte van die vegters strek in wolf glimlagte. Die straat was eenvoudig vol vyande en toerusting - voertuie met wapens, voertuie met ammunisie, brandstoftenks, veldkombuise. En soldate, soldate in grys uniforms rondom.
Nadat hy 'n pouse in die Moskou Art Theatre ondergaan het, het die T-28 ontplof in 'n tornado van vuur. 'N Kanon en drie voorste masjiengewere het die straat in 'n totale hel verander. Byna onmiddellik het die tenks aan die brand geslaan, brandende petrol het deur die strate gevloei, die vuur het versprei na voertuie met ammunisie, dan na huise en bome. Niemand het kans gehad om weg te steek vir dolkvuur nie. Die tankers het 'n tak van die vagevuur agtergelaat en besluit om Gorky Park te besoek. Onderweg het hulle onder skoot gekom deur 'n 37 mm-tenkgeweer.
Die majoor kalmeer die lawaai met drie houe. Die Nazi's wag weer op die tenkwaens in die park. Hulle het al die skote en ontploffings van ontploffende ammunisie gehoor - maar hulle het hul koppe opgelig en na Stalin se valke gekyk. Hulle het gedink dat hulle, behalwe die lugvaart, nie in gevaar was in Minsk nie. Red Star T-28 het hulle gehaas om dit te weerhou. Alles gaan op 'n gekartelde een - 'n blaffende kanon, verstikkende masjiengewere, 'n brandende tenk, swart rook en verspreide lyke van vyandelike soldate.
Die ammunisie was amper uitgeput en dit was hoog tyd dat die tenkwaens hul bene uit Minsk maak, veral omdat dit nou nie meer 'n paradys vir die Duitsers is nie.
Hulle verhuis na Komarovka - daar en nie ver van die afrit nie, en verder - na die Moskou snelweg - en na hul eie. Het nie uitgewerk nie. Reeds by die uitgang van die stad, by die ou begraafplaas, het die T-28 onder skoot gekom van 'n goed vermomde tenkbattery.
Die eerste skulpe het die rewolwer afgehaal, maar daar was geen kans nie - die Fritzes het gerig en aan die kant was daar feitlik niks om te antwoord nie. Met volle gas ry die werktuigkundige en ry die tenk na die buitewyke. Net 'n minuut was nie genoeg vir hulle nie - die dop het die enjin getref, die tenk het aan die brand geslaan en uiteindelik gestop na die volgende treffer. Die bemanning het egter nog gelewe en majoor Vasechkin het beveel om die motor te verlaat.
Nie almal kon daarin slaag om te vertrek nie. Na die geveg het 'n plaaslike inwoner Lyubov Kireeva twee mense begrawe - 'n majoor, wat tot die laaste keer met 'n rewolwer en een van die kadette van die Nazi's teruggeskiet het. Die tweede kadet het blykbaar óf in die tenk afgebrand óf is dood toe hy probeer om daaruit te kom. Die lotgevalle van die oorlewendes is anders.
Die groot gevegservaring van die bestuurder -werktuigkundige, senior sersant Malko, het hom ook hier gehelp - hy het die stad verlaat, die manne van die Rooi Leër ontmoet wat die omsingeling verlaat het, die voorste linie oorgesteek, na tenkeenhede teruggekeer en met eer deurgeloop. die hele oorlog tot die einde toe. Die laaier Fyodor Naumov was beskut deur die plaaslike inwoners, het in die bos gegaan, in 'n partydige losbandigheid geveg, in 1943 is hy gewond en uit die besette Wit -Rusland na agter geneem. Nikolai Pedan is deur die Nazi's gevange geneem, vier jaar in konsentrasiekampe deurgebring, in 1945 gered, teruggekeer om in die weermag te dien en is in 1946 gedemobiliseer.
Die vernietigde T-28 het die hele besetting in Minsk gestaan en die Duitsers en die burgers van Minsk herinner aan die prestasie van ons soldate.
Dit was te danke aan mense soos hierdie tenkwaens dat Hitler se leërs in die herfs van 1941 Moskou nie binnegekom het nie. Dit was hierdie mense wat die grondslag vir die oorwinning gelê het.
Die dokumentêre verhaal "The Fire Tank" deur P. Bereznyak en die film "Black Birch" is toegewy aan die gebeure van 3 Julie.
Die bemanning van die T-28 tenk:
Tenkbevelvoerder / rewolwer -kanonnier Major Vasechkin
Bestuursmeganikus Senior Sersant Dmitry Malko
Laai kadet Fyodor Naumov
Masjienskutter van die regte toring kadet Nikolay Pedan
Masjienskutter van die linker toring Cadet Sergei (van onbekend)
Masjiengeweer van die agterste masjiengeweer van die hooftoring, kadet Alexander Rachitsky
Herinneringe aan Dmitri Malko
Herinneringe aan Fjodor Naumov
