Toegesluit in Montevideo. Pravda -koerant oor die sakgevegskip

Toegesluit in Montevideo. Pravda -koerant oor die sakgevegskip
Toegesluit in Montevideo. Pravda -koerant oor die sakgevegskip

Video: Toegesluit in Montevideo. Pravda -koerant oor die sakgevegskip

Video: Toegesluit in Montevideo. Pravda -koerant oor die sakgevegskip
Video: 10 самых удивительных древних доспехов в истории 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

“'N Goddelose man, 'n goddelose man loop met lêende lippe, knip sy oë, praat met sy voete, gee tekens met sy vingers; bedrog is in sy hart: hy ontwerp altyd die kwaad, saai twis. Maar skielik sal sy dood kom, skielik sal dit gebreek word - sonder genesing."

Spreuke 6: 12-15

Geskiedenis in dokumente. Hierdie materiaal het toevallig buite die plan verskyn, maar dit kon nie anders as om te verskyn nie, aangesien dit op baie interessante inligting gebaseer is. Maar laat ons begin met 'n inleiding wat die onderwerp self voorafgaan. Die essensie daarvan is soos volg: ons kan niks weet van die gebeure om ons en in die wêreld om ons nie, sonder inligting wat deur iemand verkry is en dienooreenkomstig voorberei en aan die samelewing oor hierdie gebeure voorgelê word. Geen joernalis, geen geleentheid nie. Daar is geen koerant nie, en daar is ook geen geleentheid nie. En ons kry ook inligting uit handboeke, boeke en nou ook vanaf die internet. Ooggetuieverslae? Ja, dit is ook bronne van inligting, maar ons ken en onthou almal die gesegde: hy lieg as 'n ooggetuie. En die ooggetuie is 'n joernalis? Hy "lieg" minder omdat hy vrees dat sy "kollegas" hom sal herinner aan "onprofessionele verdraaiing van feite". En as hulle professioneel, vaardig verdraai word? Dan is alles reg. “En ek sien dit so! Dis my mening! Ek skryf al 'n lang tyd - ek het die volste reg om dit te doen! " En is dit nie so nie? So, natuurlik, so! Ons vertrou die owerhede, ook op die gebied van inligting. Maar dit gebeur ook dat die inligtingsbronne van die joernalis self beperk is en hy is nie te akkuraat teen sy wil nie, hy weet nie veel nie, hy het self nie gesien nie, skryf uit hoorsê en vervul selfs 'n sosiale orde. En dan word inligting "pêrels" verkry, wat baie ver is van die werklike dekking van gebeure. Hoewel uiterlik baie aanneemlik. En dekades gaan verby voordat ons hierdie of daardie inligting min of meer objektief kan evalueer. Sowat 79 jaar het verloop sedert die oomblik van die geleentheid wat hier bespreek sal word …

En so gebeur dit dat ek op hierdie taamlik groot materiaal afgekom het terwyl ek deur die indiening van die koerant Pravda vir die herfs van 1939 gekyk het op soek na artikels oor die Sowjet-Finse oorlog. Dit het, met skakels na verskillende nuusagentskappe, berig dat die Duitse raider - "pocket battleship" - "Admiral Graf Spee" op 17 Desember 1939 na 'n geveg met Britse kruisers by die monding van die La Plata -rivier in die Uruguayaan geblokkeer is hawe van Montevideo.

Beeld
Beeld

Hier is ook berig dat nege Engelse skepe, waaronder die slagskip Barham, by die uitgang van die rivier op die Duitse skip gewag het, en daar was ook een duikboot wat reeds aan die seestryd van drie Engelse deelgeneem het kruisers met die Duitse raider, maar dat haar torpedo's nie getref is nie, omdat die Duitse slagskip "vaardig gemanoeuvreer het". Reeds een - hierdie stelling vir 'n spesialis is 'n duidelike "cranberry". Hoe kan 'n duikboot, saam met drie kruisers, 'n vinnige slagskip volg, en dan in 'n ondergedompelde posisie, as die bokse in volle gang is, torpedo's op enigiemand skiet? Maar … dit is geskryf!

Die koerant sê verder dat die kruiser Rinaun in Montevideo, sowel as die vliegdekskip Ark Royal, sal aankom en dat albei hierdie skepe 'op pad' is na Montevideo.

Beeld
Beeld

Verder in die koerant is gepubliseer … die boodskap van die slagskipbevelvoerder Langsdorf oor die besonderhede van die geveg en die skade wat sy skip aangerig het, asook die skade wat sy skip die Britse kruisers aangerig het.'N Uittreksel uit die New York Daily News berig dat die Britse kruiser Exeter in hierdie geveg die hoë doeltreffendheid van sy agtduim kanonne gedemonstreer het, maar ook dat dit ernstige skade veroorsaak as gevolg van die vuur van 'n Duitse slagskip.

Beeld
Beeld

Die volgende materiaal, hier gedruk, het betrekking op die feit dat … "die Britte sleg is", omdat hulle giftige gasse gebruik! Hoe? Duidelik in die doppe. En hoe om dit te kontroleer? Uit die materiaal is dit duidelik dat "die dokter nagegaan het." En weer, net kenners kan sê dat daar nie sulke idiote is om gas in die doppe van vlootgewere te pomp nie. Jy kan nie veel pomp nie, veral nie in 'n wapenbrekende projektiel nie, en om 'n hoë-plofstof in 'n chemiese een te maak, is onrealisties, want daar sal min sin aan die see wees. En waaraan kon die matrose gely het? Ja, bloot omdat die Britte doppe gevul met liddiet (trinitrofenol of pikrinsuur) gebruik het, wat, toe dit ontplof het, 'n dik groen rook veroorsaak het wat werklik 'n irriterende effek gehad het. Tog is hierdie rook nie 'n gifgas nie. Maar vir dr. Walter Meerhof was dit winsgewend om dit te beweer, en dit was net so winsgewend vir Sowjet -joernaliste om hierdie voor die hand liggende leuen te herdruk. Hoe gerieflik is dit tog - 'n sekere stemming en gesindheid word vir die leser geskep, maar ons het blykbaar niks daarmee te doen nie - ons het die boodskap van buitelandse koerante getrou herdruk. Duidelik en neigend duidelik? Wel, ons weet immers nie hoe dit is nie. Ons het vertaal wat ons geskryf het. Geen kommentaar!

Beeld
Beeld

Verder vind ons 'n boodskap oor die ondergang van die slagskip in opdrag van die Duitse bevel, nuwe versinsels van Meerhof oor giftige stowwe en 'n protes uit Duitsland dat Uruguay nie die Duitse skip genoeg tyd gegee het om die gevegskade reg te stel nie. Daarbenewens word 'n snaakse effemisme gebruik - ''n skip wat 'n ongeluk opgedoen het' met betrekking tot 'n oorlogskipper wat in 'n seestryd beskadig is. Maar … die Duitsers was toe ons vriende en ons het goed daaroor geskryf. Die Britte is vyande en ons het sleg daaroor geskryf. Toe het dit alles verander, maar dit was eers later. Soos altyd is alles so maklik soos om pere af te kap.

Maar nou is die jare verby, en op grond van die materiaal van Britse en Duitse skrywers wat hul geskrifte gebaseer het op gedeklassifiseerde dokumente en memoires van baie spesifieke persone, skryf Vladimir Kofman sy boek "Pocket battleships of the Fuhrer - corsairs of the Third Reich", waarin hy die seestryd by die monding van La Plata in detail beskryf.

En ook materiaal wat verband hou met … die inligtingskomponent van hierdie geveg is openbaar gemaak. Eerstens het dit geblyk dat daar geen slagskip Barchem of 'n duikboot by die monding van die rivier was nie. Die vliegdekskip "Ark Royal" en die kruiser (en die lynkruiser!) "Rhinaun" was ook nie daar nie. Dit wil sê, dit is duidelik dat hulle êrens daar 'n plek het om te wees, maar hulle sou nie by La Plata kon uitkom en die korsas kon onderskep voordat hy homself kon herstel en kon vertrek nie!

Beeld
Beeld

Maar toe kom spesialiste van die afdeling vir spesiale operasies die matrose te hulp. Gepaste instruksies is gestuur aan die Britse konsul in Montevideo, Y. Millington-Drake, wat 'n baie groot invloed in hierdie land gehad het, en selfs 'n voormalige vriend van die minister van buitelandse sake van Uruguay. Groot “lekkasies” van inligting het begin. Óf die vissermanne het 'n "skip met groot gewere" in die see gesien, die hoere in die hawe het die Duitsers begin roep - "Liefde vir oulaas!" Radioverkeer tussen die skepe wat die hawe blokkeer, het verskeie kere toegeneem, wat beteken dat daar meer teikens tegelyk op see, in 'n woord, almal het onmiddellik geleer dat die Duitsers 'die graf skyn'. En dit is glad nie verbasend dat die volgende dag een van die offisiere van die raider, wat aan diens was, 'n indrukwekkende oorlogskip op die horison opgemerk het, dit geïdentifiseer het as die gevegskruiser Rhinaun, terwyl dit eintlik twee beskadigdes wou help Engelse longe die kruisers is genader deur die swaar kruiser Cumberland. Hoe kan dit gebeur dat 'n vlootbeampte die driepyp "Cumberland" met die twee-pyp "Rhynown" verwar het, nou is dit nie moontlik om te verduidelik nie en sal dit op die gewete van hierdie waarnemer moet laat, maar van 'n sielkundige oogpunt, alles is baie duidelik en verstaanbaar: waarvoor hy die bangste was, sien hy …

Beeld
Beeld

Langsdorf, aan die ander kant, was van mening dat hy na die benadering van Rhinaun nie die geringste kans op sukses gehad het nie, hoewel die Cumberland eintlik slegs agt 203 mm kanonne teen sy ses 283 mm gehad het en die ander twee kruisers grootliks verloor het hul bestrydingsdoeltreffendheid. Maar Langsdorf het dit nie geweet nie, en tydens onderhandelinge met die hoofkwartier van die Kriegsmarine het hy sy meerderes oortuig dat daar slegs twee opsies is: óf om die skip in Argentinië te interneer, óf om bloot te oorstroom. Hy het nie eers 'n poging tot deurbraak oorweeg nie; Langsdorf beskou die kans as nul. Uiteindelik het alles gebeur soos die koerante dit beskryf het: die skip is gesink, die bemanning is geïnterneer, maar Langsdorf self het homself daarna in 'n hotel in Buenos Aires geskiet.

En dit is duidelik dat niks hiervan in 1940 bekend was nie, en toe lyk hierdie gebeurtenis heeltemal anders as wat dit nou lyk? Die rede: die gebrek aan inligting op daardie tydstip en die beskikbaarheid daarvan nou. Nou weet ons alles oor die lot van die sakgevegskip "Admiral Graf Spee" en sy ongelukkige bevelvoerder. Hierdie geskiedenisblad is veilig gesluit. Maar hoeveel bladsye word nog geskryf op grond van onvolledige inligting! En in werklikheid verskil die inhoud daarvan nie veel van die ledige en onbevoegde bespiegelinge van die 'OBS -agentskap' nie.

Aanbeveel: