In die onlangse verlede het 'n aantal buitelandse politici Rusland daarvan beskuldig dat ons troepe 'n deel van die gebied van die Siriese Arabiese Republiek beset het. Die hardste geskreeu van 'stop die dief' is diegene wat 'n onrein gewete het. Ons kan hierdie syfers natuurlik daaraan herinner dat die Russiese militêre kontingent tydelik in Sirië is op uitnodiging van die wettige leierskap van die land om die Islamitiese Staat -groep te beveg, 'n terroriste -organisasie wat deur die internasionale gemeenskap erken word. Diegene wat ons land van alle moontlike sondes beskuldig, probeer dus slegs om die mislukkings in die stryd teen terroriste -groepe wat deur hulle geskep is, te verbloem en om inmenging in die interne aangeleenthede van soewereine state te regverdig. Ondanks die feit dat meer as 70 jaar verloop het sedert die einde van die Tweede Wêreldoorlog, wil dit voorkom asof Duitsland en Japan, wat ekonomies absoluut selfonderhoudend is, steeds onder Amerikaanse besetting is.
Tans is Amerikaanse militêre kontingente en verdedigingsfasiliteite in meer as 35 lande geleë. Meer as 730 Amerikaanse militêre basisse is regoor die wêreld geleë. Alleen in Duitsland is daar 179 Amerikaanse installasies, en in Japan - 109. Volgens rowwe ramings blyk dit dat dit ongeveer 70 persent van die buitelandse militêre basisse wêreldwyd is. Dit is dus veilig om te sê dat die Verenigde State 'n werklike ryk van buitelandse militêre basisse opgebou het, en dit groei steeds.
In die verlede is die teenwoordigheid van Amerikaanse basisse buite die Verenigde State geregverdig deur die behoefte om die Sowjetunie te konfronteer. Die Koue Oorlog is lankal verby, maar die Amerikaners is nie haastig om hul militêre teenwoordigheid in die buiteland drasties te verminder nie. Op die oomblik het 'n eienaardige vorm van kolonialisering van die wêreld ontwikkel deur middel van invloedagente in die regerings van lande wat potensiële mededingers is en militêre mag op hul grondgebied ontplooi. In die tweede helfte van 2014 was daar dus 49,503 militêre personeel in Japan, en ongeveer 38,826 Amerikaanse soldate was in Duitsland gestasioneer.
Die verantwoordelikheidsgebied van die Amerikaanse Europese Kommando (EUCOM), met sy hoofkwartier in Stuttgart, Duitsland, benewens die gebied van Europa self, bevat ook die Midde -Ooste en die Middellandse See.
Die grootste Amerikaanse lugmagbasis in Duitsland is die vliegbasis Ramstein. Die bou daarvan het in die vroeë 50's begin. In 1973 is die hoofkwartier van die Amerikaanse Lugmag Europa en Afrika (USAFE-AFAFRICA) hier herontplooi. Die Ramstein -lugmagbasis is nie net die grootste in Duitsland nie, maar ook die grootste vesting van die Amerikaanse lugmag buite die Verenigde State. Daar is twee aanloopbane met 'n lengte van 3200 en 2830 meter. In die verlede was die vliegbasis 'n stoorplek vir B61 -kernbomme, en hoewel vliegtuie met kernwapens nie hier gevestig is nie, is al die nodige infrastruktuur ten volle bewaar.
Satellietbeeld van Google earth: Amerikaanse militêre vervoervliegtuie en tenkvliegtuie by die vliegbasis Ramstein
Die lugbasis word tans deur die Air Mobility Command gebruik vir die oorskakeling en vervoer van militêre vrag en Amerikaanse personeel in Europa. Daar is ongeveer 30 militêre vervoervliegtuie С-5В, С-17, С-130 en tenkvliegtuie KS-135 permanent op die vliegbasis. Boonop is Ramstein die tuiste van 'n operasionele sentrum vir die bestuur van raketbestrydingsoperasies in Europa. Ten spyte van die einde van die Koue Oorlog, bly die grootste Amerikaanse fasiliteit in Duitsland een van die belangrikste doelwitte vir Russiese lugvaart en missiele.
Satellietbeeld van Google earth: Amerikaanse F-16-vegvliegtuie by die Spandal-vliegbasis
In 1953, nie ver van die klein dorpie Spandal nie, in die deelstaat Rynland-Palts, is 'n gelyknamige vliegbasis gebou. Aanvanklik is dit deur die Franse besettingskontingent bedryf, maar na Frankryk se onttrekking aan die NAVO -militêre struktuur is dit na die Verenigde State oorgeplaas.
F-16C / D-vegters van die 52nd Fighter Wing is gebaseer op die Spangdahlem-lugbasis. Daar is ook 12 A-10C aanvalsvliegtuie. Die gevegsvliegtuie van die 52ste lugvleuel word in 'n hoë mate van gevegsgereedheid gehandhaaf en oefen gereeld lugvaart na ander vliegvelde.
Satellietbeeld van Google earth: Amerikaanse A-10-aanvalvliegtuie by die Spandal-vliegbasis
Lugbasis Geilenkirchen in Noordryn-Wesfale is die permanente basis van E-3D AWACS-vliegtuie en KS-135 tenkskip. Geilenkirchen is saam met Waddington AFB in die Verenigde Koninkryk deel van 'n program vir radarvoorligting en opsporing wat in Brunsum, Nederland, gesentreer is. E-3D, gebaseer in Duitsland, word bedryf deur vegvliegtuigbase in Duitsland, Italië, Griekeland, Turkye en Noorweë.
Satellietbeeld van Google earth: E-3D AWACS-vliegtuie by die vliegbasis Geilenkirchen
Die grondmagte van die Amerikaanse weermag gebruik verskeie fasiliteite in die FRG. In Oos -Beiere, op die USAG Grafenwoehr -basis, is daar 'n groot tenkpoort wat deur die Bundeswehr en die Amerikaanse weermag bedryf word. Grafenwehr beskik oor 'n aantal Abrams tenks en Bradley infanteriegevegvoertuie.
Satellietbeeld van Google earth: Amerikaanse gepantserde voertuie gebaseer op Grafenwehr
In Beiere, ongeveer 300 km suid-wes van Berlyn by die Illesheim-vliegveld, is die AH-64 Apache-gevegshelikopters wat deel uitmaak van die 159ste lugvaartregiment van die 12de Combat Aviation Brigade van die Amerikaanse weermag. Die toerusting en personeel van die 12de brigade het deelgeneem aan die vyandelikhede in Suidoos -Asië, aan die "Desert Shield" en "Desert Storm" operasies, in die aggressie teen Joegoslavië, aan die vyandelikhede in Irak en Afghanistan.
Satellietbeeld van Google earth: AH-64 Apache-aanvalshelikopters op die Illesheim-vliegveld
Die take van lugverdediging van Amerikaanse militêre basisse in Duitsland word toegewys aan die Patriot -lugweerstelsel van die 10de Air and Missile Defense Command van die Amerikaanse weermag (AAMDC). Tans word vier lugweerbatterye in Duitsland ontplooi.
Satellietbeeld van Google earth: lanseerders van die Patriot -lugverdedigingstelsel in Duitsland
Die Verenigde Koninkryk, wat die naaste bondgenoot van die Verenigde State is, bied ook 'n aantal belangrike Amerikaanse geriewe aan. Op die Lakenheath-vliegbasis (RAF Lakenheath) word die F-15C / D-vegters van die 48ste vegvlug ontplooi. Dit is die enigste plek in Europa waar Amerikaanse F-15-vegters permanent geleë is.
Satellietbeeld van Google earth: F-15-vegters by die Lakenheath-vliegbasis
Op die vliegbasis Mildenhall is die KS-135 tenkvliegtuig van die 100ste lugvleuel van tenkwaens, die CV-22 Osprey-tiltrotors van die 7de spesiale operasie-eskader en MC-130J Commando II van die 67ste spesiale operasieskader. Ook vir die tussenlandings van Amerikaanse strategiese bomwerpers B-52H is die RAF Leuchars-vliegbasis in Skotland betrokke.
Satellietbeeld van Google earth: Amerikaanse tenkwa-vliegtuie en B-52H-bomwerper by die vliegbasis Leuhars
Om die lugruim oor die Noord-Atlantiese Oseaan te beheer, word E-3D AWACS-vliegtuie van RAF Waddington gebruik. Hier maak verkenningsvliegtuie RC-135V / W gereeld tussenlandings.
Satellietbeeld van Google earth: E-3D AWACS-vliegtuie by die vliegbasis Waddington
Nie ver van die stad Croughton af is daar 'n Amerikaanse kommunikasiesentrum en 'n verkenningsentrum vir opsporing en radio -onderskep (RAF Croughton). Amptelik versamel dit verdedigingsinligting en monitor terreurbedreigings. Die teenwoordigheid van hierdie fasiliteit in die Verenigde Koninkryk is egter herhaaldelik onderhewig aan kritiek in verband met die bekende feite oor die afluister en die inbraak van e-posse van 'n aantal Europese politici.
Satellietbeeld van Google earth: intelligensiesentrum in Crawton
Die Amerikaanse militêre teenwoordigheid op die Britse Eilande is nie beperk tot gevegs- en militêre vervoer- en verkenningsvliegtuie en afluisterstasies nie. In die Verenigde Koninkryk, in Faylingdales, werk die AN / FPS-132 raketwaarskuwingstelselradar. 'N Unieke kenmerk van die radarstasie in Filingdales is die teenwoordigheid van 'n derde antennespieël, wat dit moontlik maak om ruimte sirkelvormig te skandeer. Die AN / FPS-132 radar vir vroeë waarskuwing is 'n noodsaaklike element van die Amerikaanse missielverdedigingstelsel. Saam met radarstasies in Clear in Alaska en Tula in Groenland is dit operasioneel ondergeskik aan die Amerikaanse lugvaartverdedigingskommando.
Satellietbeeld van Google earth: AN / FPS-132 radar in Filingdales
Radars vir vroeë waarskuwings is ook beskikbaar in Groenland by Thule Air Base. In die laat 80's het die Amerikaners die ou AN / FPS-49 vroeë waarskuwingstelsels in Groenland vervang met die AN / FPS-123 radar en dit opgradeer na die AN / FPS-132-vlak. Maar anders as die radar in Faylingdales, het die radar in Thula twee spieëls wat die oostelike rigting beheer.
Satellietbeeld van Google earth: radar AN / FPS-132 in Tula
In die verlede is die Thule-vliegbasis gebruik as 'n intermediêre vliegveld vir strategiese B-52-bomwerpers wat termonukleêre bomme op gevegspatrollies vervoer het. Hierdie praktyk is gestaak nadat 'n B-52G-bomwerper met vier B28-waterstofbomme op 21 Januarie 1968 in die gebied neergestort het. As gevolg hiervan was kuswaters en die kuslyn besmet met radioaktiewe materiale. Tot in die vroeë 90's was F-15-onderskepers op hul hoede in Tula.
In die laat 90's in Noorweë, naby die stad Vardø, het die AN / FPS-129 Have Stare-radar, ook bekend as "Globus-II", begin werk. Luidens die verklarings van verteenwoordigers van die Amerikaanse departement van verdediging, is sy taak om inligting oor "ruimte -puin" in te samel. Die hoofdoel van hierdie radar is egter om Russiese missiellanseerings op die Plesetsk -toetsreeks op te spoor. Onlangs het dit bekend geword oor die planne om 'n meer gevorderde radar "Globus-III" in die gebied te bou.
Satellietbeeld van Google earth: radar "Globus-II" in Noorweë
Die geografiese ligging van die radarfasiliteit in Noorweë oorbrug die gaping in geosynchrone dekking van radaropsporing tussen die radars in Massachusetts en die radar in Kwajalein Atoll.
In Italië is die F-16C / D-vegvliegtuie van die 31ste Fighter Wing gebaseer op die Aviano Air Base, wat onder die beheer van die Amerikaanse weermag is. Daar is ook 'n B61 -kernbomberging.
Satellietbeeld van Google earth: berging van kernbomme op die Aviano -vliegbasis
Die hoofkwartier van die US Naval Forces Europe (NAVFOREUR) is geleë in Napels, Italië. Die operasionele bevel van die Amerikaanse 6de vloot is ook hier geleë. Die vlagskip van die sesde vloot, die USS Mount Whitney, word aan die Italiaanse hawe Gaeta toegewys. Sedert 2005 werk skepe van die Sesde Vloot toenemend rondom Afrika.
Satellietbeeld van Google earth: beheerskip Mount Whitney in die Italiaanse hawe Gaeta
Die Jafar Naval Base (HMS Jufair) in Manama, Bahrein, is voorheen deur die Britse vloot gebruik. Op die oomblik is die Naval Support Activity Bahrain hier gevestig, wat funksioneer in die belang van die vyfde vloot van die Amerikaanse vloot. Die vyfde vloot is verantwoordelik vir die Persiese Golf, die Arabiese en Rooi See en 'n deel van die Indiese Oseaan.
Satellietbeeld van Google earth: Amerikaanse landingskepe in Bahrein
Dikwels besoek groot Amerikaanse oorlogskepe die Jebel Ali -hawe in die Verenigde Arabiese Emirate. Dit is die grootste mensgemaakte hawe tot nog toe en die besigste hawe in die Midde-Ooste. Jebel Ali Port is die mees besoekte Amerikaanse vlootskip buite die Verenigde State. Die diepte van die hawe en die grootte van die piere laat die ontplooiing van kernvliegtuigskepe en escortskepe van Nimitz-klas toe.
Satellietbeeld van Google earth: Amerikaanse vliegdekskip Nimitz in Port Jebel Ali
Sigonella Naval Air Field in Sicilië word gedeel deur die Amerikaanse en Italiaanse vloot. Die ligging van die vliegbasis laat dit toe om die Middellandse See en die Noord -Afrikaanse kus te beheer. In die verlede het AWACS -vliegtuie, verkenningsvliegtuie en die Global Hawk UAV van hier af gewerk. Hierdie vliegveld word ook gebruik vir die tydelike plasing van vliegtuie wat op 'n draer gebaseer is. Tans is tenkvliegtuie, vervoer- en duikbootvliegtuie permanent hier geleë.
Satellietbeeld van Google earth: P-3C- en C-130-vliegtuie op die Sigonella-vliegveld
'N Belangrike skakel om die aktiwiteite van Amerikaanse militêre lugvaart in die Midde -Ooste te ondersteun, is die Spaanse Moron -lugbasis. Benewens die Amerikaanse lugmagvliegtuie, is die Air Force Eurofighter Typhoon-vegters en die Spaanse P-3S-patrollievliegtuie hier gevestig. In Mei 2015 het die Spaanse regering 'n ooreenkoms goedgekeur om die Amerikaanse Rapid Reaction Force permanent aan die basis te voorsien. Terselfdertyd kan die aantal Amerikaanse vliegtuie tot 40 eenhede verhoog word.
Satellietbeeld van Google earth: tenkvliegtuig KS-135R en KS-46A op die vliegbasis Moron
In 2001 het die basis 'n rekord aantal vliegvliegtuie, tussenstoppe en draaiende vegters verskaf vir Operation Enduring Freedom in Afghanistan. In 2003 het die vliegbasis Moron een van die belangrikste elemente geword in die implementering van lugvervoer en die bytank van vegters tydens die inval in Irak. In 2011 het die basis weereens sy strategiese belangrikheid bewys deur 'n vliegveld te word vir die lugtenkskepe KC-10A en KC-135R, wat aanvalsvoertuie wat oor Libië werk, aanvul. In 2013 is 'n Marinekorps van 550 man by Moron Base ontplooi. Vir hul operasionele oordrag is MV-22B tiltrotors en KC-130J tenkwaens bedoel.
'N Ander belangrike Amerikaanse vliegbasis wat' kragprojeksie 'in die Midde-Ooste bied, is die Incirlik-lugbasis in Turkye, met 'n betonbaan van 3,048 meter. Die vliegbasis word gedeel deur die Turkse, Saoedi -Amerikaanse en Amerikaanse lugmag. Op die grondgebied van die basis is daar meer as 50 hoogs beskermde skuilings vir vliegtuie, en Amerikaanse B61 -termonukleêre bomme word ook hier geberg.
Satellietbeeld van Google earth: berging van lugmunisie op die Inzhirlik -vliegbasis
Die vliegveld Inzhirlik is aktief gebruik in die raamwerk van Operation Desert Storm in Irak, Enduring Freedom in Afghanistan en in die 2003 Iraqi Company.
Satellietbeeld van Google earth: Amerikaanse aanvalsvliegtuig A-10C by Inzhirlik-vliegbasis
Na die eskalasie van die interne gewapende konflik in die Siriese Arabiese Republiek, het die Amerikaanse militêre teenwoordigheid by die basis aansienlik toegeneem. Op die oomblik is daar, benewens die Turkse F-4-vegvliegtuie, ook 12 Amerikaanse KC-135R-tenkwaens, C-130J-militêre vervoervliegtuie, P-3C-basispatrollievliegtuie, F-16C- en F-15E-vegvliegtuie, en A-10C aanval vliegtuie.
Satellietbeeld van Google earth: basiese patrollievliegtuie R-3C en MQ-9 Reaper-hommeltuie by Inzhirlik-vliegbasis
Op 29 Julie 2015 onderteken Ankara 'n ooreenkoms met die Verenigde State oor die gesamentlike gebruik van die Incirlik -vliegbasis in Turkye in die veldtog teen die Islamitiese Staat. As deel van hierdie ooreenkoms is die Amerikaanse lugmag se gevegsvliegtuie en hommeltuie skoongemaak vir gevegsopdragte teen IS. Benewens gevegsvliegtuie, is die MQ-9 Reaper-aanval en verkennings-UAV's ook na die vliegbasis oorgeplaas.
