'Gee my werk', het ek gesê, 'want ek is 'n afvallige onder my soort en my sabel is nat van die bloed van my neef.'
R. Kipling. Kim
Wapens en firmas. 'N Materiaal oor CAR 816 karabiene het pas op die bladsye van "VO" verskyn, wat talle kommentaar gelewer het. Daarom is dit nie verbasend dat ons vandag so 'n vermaaklike onderwerp sal voortsit nie. Ons begin egter nie soseer met wapens as met die geskiedenis van Indië in die algemeen nie.
Hierdie land is baie ryk. Geen wonder dat dit die pêrel van die Britse kroon genoem is nie. Maar terselfdertyd is dit ook 'n baie arm land, waar 75% van die bevolking steeds nie belasting betaal nie. En dit is baie. Vanaf Oktober 2019 was daar in Indië 1,3 miljard mense, een sesde van die wêreldbevolking. Aan die ander kant het Indië daarin geslaag om sy eie kernwapens te skep en het dit baie moeilike betrekkinge met sy bure: Pakistan en China. Daarom het Indië 'n groot leër wat die regering voortdurend probeer om met moderne wapens te voorsien.
Die Britte, toe hulle Indië besit het, het die kennis van sy kultuur en gebruike baie vaardig in hul eie belange gebruik. Byvoorbeeld, tydens die beroemde sepoy -opstand het baie Indiërs getrou gebly aan die Engelse Sahibs, en hard geveg vir hul belange en die bloed van hul broers vergiet sonder 'n gewete. Met wapens is die situasie dus dieselfde as in die verre verlede: baie word gekoop, nie omdat dit beter of goedkoper is nie, maar volgens die beginsel 'jy is vir my, ek is vir jou', dit wil sê die regte mense word "gerespekteer", gepaste "geskenke word gemaak"- hier het feitlik niks verander sedert die tyd van R. Kipling se roman "Kim" nie. Omkopery in Indië is sedert die dae van Britse bewind die norm: nadat hulle 25 jaar in Delhi gedien het, het Britse sersante as miljoenêrs na Engeland teruggekeer. Nou ja, die land beveg hierdie euwel aktief. Wat is egter belangriker? Proses of resultaat? Op "VO" is hierdie kwessie ook oorweeg, byvoorbeeld in die materiaal "Meer oor korrupsie in Indiese wapentransaksies" gedateer 1 April 2014), maar dit is, soos dit eintlik mag wees, 'n baie hoë prys vir outomatiese gewere van die "Karakal" -maatskappy kan nie anders as om kommerwekkend te wees nie. Maar wat hierdie wapen is, sal ons u vandag net vertel.
Om mee te begin is Caracal International, met sy hoofkwartier in Abu Dhabi, Verenigde Arabiese Emirate, die streekleier in die vervaardiging van handwapens. 'Ons vervaardig die volgende generasie vuurwapens van hoë gehalte met die nuutste masjiengereedskap,' sê die brosjure van die onderneming, 'met behulp van 'n paar van die beste CNC-masjiene ter wêreld, toerusting vir kwaliteitsbeheer en giettegnologie vir metaal- en plastiekonderdele. Elke stap van ons vervaardigingsproses waarborg hoë kwaliteit en dat al ons produkte aan streng internasionale standaarde soos die NAVO voldoen."
Terselfdertyd soek die onderneming voortdurend kreatief. Volgens die name van sy bestuurders is dit die enigste manier om sukses te behaal in die moderne wapenbedryf. Kliënte verander, vereistes verander, tegnologie verander ook.
'Ons verbeter ons wapens voortdurend sodat dit voortdurend in lyn is met die veranderende vereistes van ons kliënte. As gevolg hiervan stel ons produkte diegene op die vuurlyn in staat om die vuurkrag te hê wat hulle benodig om sukses te behaal in watter operasies hulle ook al voorstel.”
Die CAR 816 -geweer, ook genoem die Caracal Sultan of bloot die Sultan, is 'n outomatiese aanvalsgeweer vir 5, 56 × 45 NAVO -patrone. Die naam "Sultan" is aan haar gegee ter nagedagtenis aan die kolonel van die Verenigde Arabiese Emirate, sultan Mohammed Ali al-Kitbi, wat tydens die Saoedi-ingryping in Jemen in die geveg gesterf het.
Die geweer CAR 816, soos baie moderne wapenstelsels, is ook saamgestel uit 'n dennebos, dit wil sê: ''n Russiese hoed en Japannese stewels en Amerikaanse sokkies en 'n stywe Spaanse broek' - alles is soos in die liedjie uit die Indiese film "Mr. 420".
Nadat die Amerikaanse "boë" (AR) oor die planeet versprei het, word hulle waarskynlik nie net vrygelaat nie, behalwe miskien deur die luiste wapensmid. Dikwels verskil hulle slegs van die basis AR-15 deur die embleem op die tydskrifontvanger! Iemand sal 'n ander vorm van 'n deksel op die gat sit om die moue te verwyder, iemand sal die idee kry om groefies vir die vingers op dieselfde tydskrifontvanger te maak of sy nek uit te brei, soos die Arabiere op die CAR gedoen het. 816, maar in beginsel 'n paar spesiale, daar is baie min verskille met die 'boog'. Behalwe dat die direkte uitlaatgas deur 'n suiermeganisme vervang word.
Dit bevat die kenmerke van die Adcor Defense B. E. A. R. Elite Tactical Carbine, Barret REC7, Colt CM901, en natuurlik baie ontwerpoplossings uit die Duitse Heckler & Koch HK416 geweer. Dit is ook glad nie verbasend nie, aangesien die belangrikste ontwikkelaars van die CAR 816 Robert Hirt en Chris Sirua was. Boonop was eersgenoemde 'n belangrike rol in die ontwikkeling van die HK416, en is toe deur SIG Sauer aangestel om saam met die SIG -ingenieur Chris Sirua te werk aan 'n verbeterde weergawe van die HK416 - die SIG Sauer SIG516 -geweer. Hirta en Sirua is toe deur Caracal uitgenooi om 'n geweer te ontwerp wat beter is as die HK416 en die SIG516. So het hulle van geweer tot geweer gegaan en uiteindelik die model "816" gemaak, wat onmiddellik by die leër van die Verenigde Arabiese Emirate in diens geneem is.
Die CAR 816 het 'n voorganger gehad, die CAR 814, wat met drie looplengtes vervaardig is: 'n kompakte aanvalsgeweer met 'n 267 mm -loop, 'n karabyn met 'n 368 mm -loop en laastens 'n aanvalsgeweer met 'n vat van 406 mm. Drie soorte vuur: enkel, outomaties, semi-outomaties. Klein gewig - 3,05 kg sonder tydskrif. Uiterlik lyk die geweer baie soos die Amerikaanse M4, maar eintlik is dit die analoog daarvan.
Wel, CAR 816 is die eerste keer in 2013 aan verteenwoordigers van die Ministerie van Verdediging van die Emirate en in 2015 aan die algemene publiek gewys, dus vandag is dit nie meer die modernste voorbeeld van handwapens nie.
Maar, soos reeds opgemerk, moes die ontwerpers meer werk, sodat dit selfs effens anders lyk. Maar die outomatisering is tradisioneel: 'n gas suierstelsel met 'n kort slag. Daar is 'n verstelbare gasklep met drie posisies. Die eerste posisie om in normale omstandighede te werk. Die tweede posisie is vir ongunstige toestande, wanneer ammunisie met 'n lae impuls gebruik word of as die stelsel vuil is. Die derde posisie is vir normale werking, maar met die demper geïnstalleer. Die geweer word vervaardig met vate van verskillende lengtes, soortgelyk aan die vorige model, van baie kort vir PDW-wapens (persoonlike selfverdedigingswapens) tot 'n karabyn met 'n vat van 406 mm ingesluit.
Die CAR 817DMR geweer is ook beskikbaar. Dit is 'n skerpskutter-semi-outomatiese geweer met 'n skerpskutter, in alle opsigte identies aan alle ander stelsels met outomatiese gasbedryf en 'n draaibout. Gebruik patroon 7, 62x51 mm NAVO (.308 Win). Etes word voorsien in tydskrifte van 10, 20 of 25 laaiers.
Die CAR 816 is toegerus met 'n teleskopiese voorraad wat in lengte verstel kan word. Daar is 6 afsluitbare posisies. 'N Soortgelyke boud word op die Barret REC7 -geweer gebruik.
Die geweer het 'n vollengte Picatinny-rail, waarmee u baie allerhande bykomstighede kan installeer. Onder hulle is kollimator- en nagvisier -besienswaardighede, laser -aanwysers, taktiese flitse, handgrepe, bipods. Dit is egter onwaarskynlik dat die Indiese kant dit alles gaan koop. Die standaard is die toerusting van die geweer met 'n stel van twee verwyderbare opvoubare toerusting. By hulle is die effektiewe vuurafstand ongeveer 500 meter. Die koeëlspoed is 850 m / s, die maksimum vuurtempo is 750-950 rondes per minuut, prakties-40-100.
