OOR DIE GALOPENDE TENDENS VAN DIE OPSOMMING VAN DIE OPERATIONEL-STRATEGIESE SITUASIE OP DIE WESTERNE BENADERINGE NA RUSLAND
Deur 'n dik sluier van kommerwekkende en soms tragiese gebeure wat ons mense sedert Februarie 2018 teëgekom het, is die scenario van daardie laaste ronde, waarvan die grondslag voorberei is deur ons oorsese en Wes -Europese "vennote" sedert 4 April 1946, toe sy die wêreld van die fascisme gered het, word al hoe duideliker gesien. 'n gebied van spanning en absurditeit voor die eskalasie wat ons al 72 jaar waarneem. Tot op hede het die Europese bevel van die Amerikaanse weermag, sowel as die strategiese bevel van die operasies van die gesamentlike gewapende magte van die NAVO (die struktuur van laasgenoemde bevat die meeste van die algemene personeel van die leërs van die Wes -Europese lande wat deelneem aan die alliansie) het die vorming van skok "vuiste" prakties in verskeie operasionele rigtings gelyktydig voltooi, insluitend die Swart See, Baltiese en Kareliese gebiede. Die belangrikste lugkomponente vir die uitvoer van 'n strategiese lugvaart-offensiewe operasie teen militêre-industriële fasiliteite en lugverdedigingstelsels van die Russiese Lugdiensmagte in die suidelike en westelike militêre distrikte:
- 52ste US Air Force Tactical Fighter Wing; het ervaring in operasionele oordrag van die Duitse Spangdal-vliegbasis na die Poolse Lugvaartbasis Redzikovo en word verteenwoordig deur 'n eskader van 25 F-16C / D Blok 50, asook 2 AN / TPS-75 Tipsi vroeë waarskuwingsradars vir meer doeltreffende uitvoering van take om lug superioriteit en beheer van taktiese lugtoestande te verower; spesialiseer ook in die take van die onderdrukking van lugverdediging en die vernietiging van strategies belangrike grondteikens van die vyand met onderskeidelik anti-radar missiele AGM-88E AARGM en AGM-158B JASSM-ER;
- 48ste US Air Force Tactical Fighter Wing in Lukenhaes, verteenwoordig deur twee eskaders van gemoderniseerde taktiese vegters F-15E "Strike Eagle", wat onlangs die vermoë gehad het om dieselfde langafstand-lug-tot-grond missiele JASSM-ER te gebruik en al lank aangepas is vir die gebruik van taktiese missiele AGM- 84H SLAM-ER, toegerus met 'n gevorderde anti-jamming IKGSN, met behulp van die korrelasiemetode om ATA ("Atomatic Tagerting Acquisition") te rig, gekenmerk deur verhoogde geraas-immuniteit, wat die maksimum versadiging van tenk- en gemotoriseerde geweer-eenhede dwing met militêre self- aangedrewe lugweerstelsels van 'n nuwe generasie en aktiewe beskermingskomplekse, omdat die "toerusting" SLAM-ER voorsiening maak vir die gebruik van aangrensende gevegselemente BAT;
- 2de taktiese vleuel van die Poolse lugmag, bestaande uit 36 gevorderde veeldoelige vegters F-16C Blok 52+ en 12 tweesitplekvoertuie van 'n soortgelyke weergawe van die F-16D Blok 52+, gelyktydig ontplooi by 2 lugbasisse (Poznan en Lask); in die eerste helfte van die twintigerjare sal hierdie voertuie 70 AGM-158B kruisraketten met uitgebreide reikwydte ontvang deur buitelandse militêre verkope (FMS) van die Amerikaanse Defense Cooperation Agency (DSCA); in Januarie 2017 het die eerste JASSM -variante met 'n reikafstand van 370 km in diens gekom met die 31ste taktiese vliegbasis in Poznan.
Bogenoemde elemente van die NAVO Joint Air Force is nie die enigste komponente in hierdie massiewe raketaanval teen ons militêre, energie- en industriële infrastruktuur nie. Dit oorweeg ook die gebruik van Amerikaanse vernietigers URO -klas "Arleigh Burke", "gelaai" met ammunisie RGM -109E "Tomahawk Block IV", sowel as stakingaanpassings van kern duikbote "Ohio" - SSGN, toegerus met ammunisie van 154 strategiese kruisraketten "Tomahawk" elk. En dit beskryf slegs 'n klein deel van die lugaanvalwapens wat die geallieerde magte van die NAVO kan gebruik in die geval van 'n eskalasie van 'n streekskonflik met Rusland, want daar is ook die Duitse lugmag, wat gewapen is met Typhoon veeldoelige stryders wat toegerus is kruisraketten met 'n hoë presisie KEPD 350 TAURUS. Die komende poging tot aggressie deur die Noord-Atlantiese Alliansie word ook gesien in die "pomp" van die Oos-Europese konvensionele operasieteater met grondgebaseerde missielverdedigingstelsels om 'n vergelding met Kh-101 en 3M14K / T-missiele van die Russiese Vloot- en ruimtevaartmagte.
Die mees onaangename oomblik hier is dat die Roemeense ministerie van verdediging byvoorbeeld 'n kontrak van 9 miljard onderteken het met die Amerikaanse maatskappye Raytheon en Lockheed Martin vir die aankoop van 7 Patriot PAC-3-missielstelsels en 168 MIM-afslaers. 104F as ammunisie. Hierdie rakette wat teen lugvaartuie gelei word, is toegerus met 'n aktiewe millimeter Ka-reeks radar-koppelingskoppe waarmee die Kh-101 kruisraketten wat in die lugruim van NAVO-lande ingebreek het, selfs buite die radiohorison onderskep kan word; Die doelwit word immers nie net van die batterykommando- en beheersentrum ontvang nie, maar ook van die derde party se AWACS-toerusting via die Link-16-radiokanaal. In die 9M82MV langafstand-lugafweermissiele (S-300V4-kompleks), is die implementering van werk op teikens oor die horison met teikenaanwysings van derde partye teoreties moontlik; in die praktyk is dit nie bevestig nie, wat gesê kan word oor die 9M96E / E2-missiele van die S-400-kompleks.
HOE HELE HAAVIR OP DIE SYRIESE lugweer geslaag het …
As ons defensiewe potensiaal in die Europese teater van militêre operasies slegs 'ondersoek' word tydens die gereelde verkenningsvlugte van die Global Hawks en die strategiese RER RC-135V / W "Rivet Joint" -vliegtuig, wat die VKS-opdrag tyd gee om teenmaatreëls te tref, dan in die Midde -Ooste operasieteater Die lugvaartmagte van Rusland en vriendelike eenhede van die Siriese weermag word "ten volle" getoets op hul operasionele kapasiteit in krisissituasies, en nie met behulp van verkenningsinstrumente nie, maar met aggressiewe kragtige metodes. Een van sulke voorvalle kan beskou word as die onlangse massiewe raket- en lugvaartaanval van die Israeliese Lugmag (Hel Haavir) op strategies belangrike voorwerpe van die Siriese Arabiese Weermag (insluitend die T4 -vliegbasis, waar die Iraanse lugvleuel van UAV's ontplooi word, wat by het een keer deelgeneem aan die opties-elektroniese verkenning van die formasies IS), onderafdelings van die Hizbollah-beweging, sowel as die voorwerpe van die Islamitiese Revolusionêre Gardekorps.
Dit is nie die eerste lugaanval van die Israeliese taktiese vegters F-16I "Sufa" en F-15I "Ra`am" teen die regeringsmagte van Sirië en die IRGC-eenhede wat ingespan is om die pseudokalifaat te beveg nie, want in die somer van die 2016, tydens die Internasionale Herzliya-konferensie, het die hoof van Israel se militêre intelligensie, generaal-majoor Herzi Halevi, gewys op die onbetwisbare voordele vir Tel Aviv uit die optrede van ISIS in Sirië, terwyl enige van die Iranese en pro-Iraanse wat die meeste geveg het, bestry magte (die IRGC en Hezbollah) het net die val van die ISIS -enklawe versnel. Ten spyte van die feit dat daar geen massiewe raketaanvalle op Israeliese gebied was met Fatech-110 en Fatech-313-missiele van die IRGC in Sirië nie, was Tel Aviv die eerste wat die taktiek van uitlokkende aanvalle gebruik het, en hierdie keer ernstig verkeerd bereken.
In reaksie op die beweerde oortreding van die noordelike luggrens van Israel deur 'n Iraanse UAV, wat op 10 Februarie deur die Apache Hel Haavir-aanvalshelikopter neergeskiet is, het twee vlugte van F-16I Sufa multirole-vegters (8 voertuie) die raketlanseerlyn binnegekom by doelwitte in Sirië. standaard slim taktiek (met behulp van die lugruim oor die bergreekse van die Anti-Libanon), terwyl sy Siriese lugruim naby Damaskus en Palmyra dapper ingedring word. Dit is duidelik dat die berekening gemaak is op die feit dat die kanaal van afdelingsradaropsporings- en begeleidingstelsels Buk-M1 / 2E, S-125 Pechora-2M, S-200 en Pantsir-S1 krities oorlaai sal word deur 'n paar dosyne wat vanaf skorsing F gelanseer word -16I hoë presisie wapens, en die proses om 'doelwitte vas te lê -vang' in letterlike sin van die woord 'leuen' teen die agtergrond van die werking van die elektroniese oorlogstelsels wat op die 'Sufah' geïnstalleer is. As gevolg hiervan het die Israeliese vlieëniers 'n volledige demoralisering van die Siriese lugafweermissielstelsels verwag en verwag dat op die radaraanwysers van die 9S35M1 / 2, SNR-125M, 5N62V, sowel as die 1PC2-1E "Helmet", in plaas van teikenmerkers, slegs teenoorlêers en glans van die wat deur elektroniese oorlogvoering gestel word, sou die strydende vegters sigbaar wees. Maar later het dit geblyk dat hulle baie verkeerd was!
Die vlieëniers van die Israeliese F-16I "Sufa" het blykbaar die leiers van die situasie in die Siriese lug gevoel, en besluit om nie by die hoofreël van lugoperasies van die XXI eeu te bly oor gebiede met ontwikkelde lugafweer / raket nie sones A2 / AD - vlugte op lae hoogte in die volgorde van die terrein. Dit is moontlik dat hierdie besluit geneem is in verband met die vrees om binne die reeks van die Siriese lugafweerartillerie en MANPADS te val (ek onthou die les op 20 November 1983, toe Kfir C.2 onderskep is deur middel van 'n vliegtuig artillerie kompleks). Hierdie keer het die Israeli's hul lot heeltemal toevertrou aan die ingeboude kompleks REP en individuele beskerming SPJ-40 "Elisra", die moderne all-round stralingswaarskuwingstasie (SPS) SPS-3000, sowel as die kompleks vir die opsporing van aanvallende IR -reeks missiele PAWS-2, wat die afvuur van die meeste soorte missiele moet opspoor deur straling van fakkels van brandende vaste dryf- of vloeistofladings. Uiteraard hang die omvang van die rigtingbepaling van 'n gelanseerde vuurpyl met behulp van PAWS-2 (foto hieronder) hoofsaaklik af van die krag en straling van die enjin.
Volgens talle Siriese en Israeliese bronne is een van die voertuie onderskep nadat die eerste massiewe raket- en lugaanval (MRAU) voltooi is. Die impak van 'n kragtige, groot plofbare versplinteringskop was op die agterste halfrond van die F-16I (op 'n inhaalbaan), ten tyde van die verlaat van die Siriese lugruim (oor die Golan). En met die vertroue op talle foto's van ooggetuies wat die 'uitgebrande' versterkingsfases van 5V27-rakette teen vliegtuie en die wrak van die 3M9-raketverdedigingstelsel vasgevang het, is die vernietiging van die vegter óf deur die opgegradeerde S-125 uitgevoer Pechora-2 lugafweermissielstelsel, of deur die Kubus-kompleks ("Square").
Die gebruik van die S-200V word ook bevestig, aangesien die sentrale segment van die 5V28 lugafweermissiel ook op die grond gevind is, maar die Sufa deur een van die bogenoemde komplekse neergeskiet is omdat dit meer as 100 km, met inagneming van 'n enkelmotorige kragstasie met baie minder oorleefbaarheid as tweemotorige F-15I. Die 5V28-lugafweermissiel is toegerus met 'n kragtige 217-kilogram hoë-plofbare versplinteringskop met 'n 120-grade verspreidingshoek van 37.000 trefelemente wat die enjin-onderkant en die hele F-16I "Sufa" sweeftuig heeltemal deurmekaar sou draai. in 'n hoop metaal, maar die voertuig het oorleef en kon vlieëniers tot by die gebied van die kibboets Harduf aflewer. Dit is duidelik dat óf die 72-kilogram-kernkop van die 5V27-afsluiter-missiel (Pechora-2-kompleks) óf die 57-kilogram-kernkop 3N12 van die 3M9-vliegtuigmissiel (die Cube-militêre kompleks) langs die vegter ontplof het.
'N Nog meer interessante detail van wat in die lug in die westelike deel van die provinsie Damaskus gebeur het, is dat die Israeliese F-16I nie op die uiterste grens van die Pechora- of Kuba-reeks van 15-23 km onderskep is nie, maar op 'n afstand van 8 tot 12 km. want op 'n inhaalbaan (aangesien die missiele nie so vinnig is nie: 2M vir 3M9 en 2, 3M vir 5V27) kon slegs so 'n reikafstand bereik word. Gevolglik het gunstige toestande ontwikkel vir die PAWS-2-kompleks aan boord vir die opsporing van aanvallende missiele: die fakkel van 'n afskietende lugafweermissiel kon letterlik onmiddellik opgespoor word, maar die doeltreffendheid van IR-sensors het veel te wense oorgelaat. Die SPS-3000-bestralingswaarskuwingsstasie, wat óf nie die F-16I-bemanning in kennis gestel het van die vang van hul vegvliegtuig deur middel van die Pechora- of Kuba-verligingsradar, was ook heeltemal ongeskik, óf die missiel is gelei volgens die data van die optiese-elektroniese waarnemingsapparaat in passiewe modus, wat verhoed dat die SPS-3000 die feit van die afvuur van die kompleks opspoor.
Soos u kan sien, is daar ingewikkelde tegnologiese probleme van die lugverdedigingskompleks (BKO) van die F-16I "Sufa" -vegters, wat gelei het tot die mislukking van die bemanning om 'n vroeë missielmaneuver uit te voer. Verteenwoordigers van die Israeliese middele het die skerp hoeke in hierdie situasie netjies probeer omseil en gesê dat dit die verkeerde opset was van die gebruik van elektroniese oorlogstoerusting aan boord tydens die eerste lugaanval. Maar hoe kon die mees tegnologies gevorderde en ervare lugmag in die streek dit toelaat? Die ontwikkeling van taktieke vir die deurbraak van lugverdedigingsmiddels in Hel Haavir duur immers sedert die tyd van die operasie om die Irakse kernreaktor "Osirak" te vernietig; Boonop was hulle voor die onlangse operasie in Hel Haavir deeglik bewus van die struktuur en tegnologiese kwaliteite van die bygewerkte Siriese lugverdediging. Maar dit is nie die interessantste deel nie.
Tydens die eerste massiewe raket- en lugaanval op militêre teikens in die Siriese Arabiese Republiek, het die F-16I "Sufa" Hel Haavir-eenhede ten minste 26 taktiese lug-tot-grond-missiele gebruik met 'n effektiewe weerkaatsende oppervlak binne 0,05 m2. En ondanks die feit dat die Elisra SPJ-40 elektroniese teenmaatreëls aan boord van die F-16I waarskynlik geaktiveer is, kon die Siriese lug- en missielafweerstelsels 19 daarvan vernietig. Hier kan al die verdienste veilig toegeskryf word aan die Pantsir-S1-lugafweerraket- en artilleriestelsels, wat die 'dooie gebiede' van die Pechora en Kvadratov dek. Hierdie komplekse, wat nie net toegerus is met X-range begeleidingsradars 1PC2-1E "Helmet" nie, maar ook met outonome opto-elektroniese modules 10ES1-E van infrarooi en televisierigte, kan vyandelike wapens met 'n hoë presisie vernietig met EPR tot 0,01- 0,02 kV … selfs in die mees komplekse blokkeringsinstallasie (by die gebruik van elektroniese oorlogsvliegtuie EA-18G "Growler", ens.). Dit is nie moeilik om te raai wat die F-16I taktiese vegters in die gesig staar tydens 'n botsing met die meer gedugte S-300V4 lugverdedigingstelsels nie.
