Sedert die vroeë sestigerjare bedryf die Amerikaanse weermag die 155 mm M109 selfaangedrewe houwitsers. Deur die jare is hierdie tegniek herhaaldelik bygewerk en verbeter. Byvoorbeeld, 'n massiewe modernisering van selfaangedrewe gewere onder die M109A7-projek is tans aan die gang. Daarbenewens was daar pogings om fundamenteel nuwe ACS te skep om die verouderde M109 te vervang. Nie een van hulle het egter nog tot die gewenste resultate gelei nie.
M109 tot M109A7
Die M109 selfaangedrewe gewere van die eerste weergawe het in 1963 in gebruik geneem. In die vroeë sewentigerjare is die eerste modernisering uitgevoer, waardeur die gepantserde voertuig M109A1 met 'n verbeterde onderstel en bewapening verskyn het. Die volgende projekte met die letters "A2", "A3" en "A4" behels die verbetering van verskillende stelsels en die installering van nuwe gereedskap. Op grond hiervan is aanpassings van die ACS vir sommige buitelandse kliënte aangebring.
Die selfaangedrewe geweer M109A5 het die M284-geweer met 'n vatlengte van 39 kalibers ontvang, wat die skietafstand vergroot het. In die vroeë negentigerjare is die M109A6 Paladin ACS ontwikkel op grond van die "A5". Terwyl die grootste deel van die eenhede en toestelle gehandhaaf word, het so 'n selfaangedrewe geweer nuwe brandbeheermiddels, kommunikasiestelsels, ens. Dit alles het gelei tot 'n toename in die oorlewing en doeltreffendheid van vuur.
Die huidige weergawe van die selfaangedrewe geweer is die M109A7, wat nou in reeks opgeneem is. So 'n ACS verskil van vorige voertuie in 'n verbeterde onderstel, verbeterde beskerming en 'n moderne FCS. Die geweer bly dieselfde, maar word aangevul met outomatiese laai. Die M109A7 beskik oor verbeterde tegniese, operasionele en gevegseienskappe.
Daar moet op gelet word dat die M109A7-projek ontwikkel is nadat die werk aan twee fundamenteel nuwe selfaangedrewe gewere beëindig is. Aangesien geen nuwe masjiene ontvang is nie, het die Pentagon besluit om voort te gaan met die ontwikkeling van die bestaande.
"Kruisvaarder" in plaas van "Paladin"
Die eerste poging om die M109 te vervang met 'n nuwer 155 mm selfaangedrewe houwitser is in die vroeë negentigerjare gemaak. Die ontwikkeling van die konsep van so 'n monster is uitgevoer binne die raamwerk van die AFAS (Advanced Field Artillery System) -program. Daarna is dit in 1994 herdoop tot Crusader. Ervare selfaangedrewe geweer dra die aanduiding XM2001.
Die Crusader -projek was gebaseer op 'n paar interessante en ongewone idees. Die ACS word voorgestel om op 'n nuwe onderstel met 'n gasturbine -enjin gebou te word. Die bewapening is slegs deur outomatiese toerusting bedien. Om die maksimum gevegseienskappe te verkry, is 'n belowende geweer met 'n XM297E2 met 'n verkoelingstelsel voorgestel. Brandbeheer is uitgevoer met behulp van 'n digitale stelsel met al die nodige komponente.
Aan die begin van 2000 het 'n ervare selfaangedrewe geweer XM2001 Crusader die oefenveld binnegekom. 'N Eksperimentele vervoervragmotor is ook gebou. Vir twee jaar is prototipes getoets en hul vermoëns gedemonstreer. Die selfaangedrewe geweer het die hoë omvang en akkuraatheid van vuur in verskillende vuurmetodes bevestig. Meer as 4 duisend skote is op verskillende vlakke geskiet met behulp van alle versoenbare projektiele. Die prestasie -eienskappe van die ACS stem ooreen met die berekende.
Volgens die planne van daardie tyd moes die seriële M2001 selfaangedrewe gewere in 2008 begin. Maar reeds in 2002 het die Pentagon die huidige resultate van die Crusader-program ontleed en tot negatiewe gevolgtrekkings gekom. Die bevel was van mening dat die voorgestelde ACS, met 'n paar voordele bo gevegstoerusting, te duur blyk te wees vir aankope en operasies. Die koste van 'n reeksgevegvoertuig was nader aan $ 25 miljoen. Enige ander bestaande of belowende model was baie keer goedkoper.
Die totale koste van die Crusader -program het $ 11 miljard beloop. Ten spyte van die ernstige uitgawes het hulle besluit om die voortsetting daarvan te laat vaar. Die weermag het nie 'n nuwe selfaangedrewe geweer ontvang nie, en die "Paladin" bly die basis van selfaangedrewe artillerie.
FCS MGV -program
Die volgende poging om 'n nuwe selfaangedrewe geweer te skep, is gemaak as deel van die berugte Future Combat Systems (FCS) -program. Die program het voorsiening gemaak vir die ontwikkeling van 'n groot aantal nuwe soorte toerusting vir verskillende doeleindes wat geskik is om in die afsienbare toekoms in gebruik geneem te word. In 2009 is FCS gestaak weens die gebrek aan werklike vooruitsigte. Die sluiting van die program het daartoe gelei dat verskeie nuwe tegnologieprojekte, insluitend 155 mm selfaangedrewe houwitser.
Die XM1203 NLOS Cannon ACS sou een van die verteenwoordigers van die nuwe familie voertuie word. Daar is voorgestel om 'n mediumgewig selfaangedrewe geweer met 'n 155 mm-geweer te bou. Om die ontwikkeling te bespoedig en die prestasie te maksimeer, was dit beplan om ontwikkelings op die Crusader -tema wyd te gebruik. Die gevolglike monster moes met verskillende outomatisering toegerus word en 'n moderne OMS ontvang.
In 2008 het BAE Systems die ontwikkeling van die XM1203 voltooi en die eerste prototipe gebou. In die loop van 'n paar maande daarna het nog 'n paar van hierdie masjiene uit die vergaderingswinkel gekom. In totaal was agt prototipe selfaangedrewe gewere betrokke by die toetse.
Tydens toetsvuur bevestig die XM1203 die vermoë om verskillende 155 mm-projektiele te gebruik en toon die hoë betroubaarheid van outomatiese laai en vuurbeheer. Die hoofkenmerke stem ooreen met die genoemde, maar die verfyning en verbetering van die ontwerp was nodig. Op mediumtermyn kan die selfaangedrewe gewere in diens tree.
In 2009 is die NLOS Cannon -projek egter saam met die hele FCS -program gesluit. Die algemene program vir die skep van tegnologie was te ingewikkeld en duur. Die ontwikkeling van 'n belowende ACS word ook nie deur eenvoud en lae koste onderskei nie. As gevolg hiervan is besluit om alle nuwe monsters te ontwerp.
Ten spyte van al die suksesse, is die XM1203 selfaangedrewe geweer ook gesny. Onnodige prototipes is gestuur vir berging en demontage. Die plek van die belangrikste ACS van die Amerikaanse weermag het onbepaald vir die M109A6 Paladin gebly. Kort na die sluiting van die FCS -program verskyn 'n bevel vir die volgende opgradering van die M109. Die resultaat is die huidige M109A7 selfaangedrewe houwitser.
ERCA projek
'N Paar jaar gelede het die Pentagon 'n nuwe Extended Range Cannon Artillery (ERCA) -program geloods, wat kan lei tot die opkoms van nuwe wapens met 'n groter reeks vuur. Verskeie prototipes van hierdie soort is reeds gebou, insluitend selfaangedrewe houwitser XM1299. Soos vorige modelle, word hierdie ACS beskou as 'n belowende plaasvervanger vir die huidige M109A7.
ACS XM1299 is gebou op die basis van 'n bygewerkte onderstel met 'n onderstel, wat 'n aparte kompartement vir die hele bemanning het. Die bewapeningstoring is onbewoon en is slegs toegerus met outomatiese toerusting. 'N 155 mm-houwitser is in die rewolwer gemonteer, wat 'n wysiging is van die eksperimentele M777ER-produk. So 'n geweer het 'n vatlengte van 58 kalibers, wat 'n hoë spoedsnelheid moet bied en die skietafstand kan vergroot. Die haubits word bedien deur 'n outomatiese laaier wat 10 rondes per minuut lewer.
Die brandbeheerstelsel is gebou op moderne komponente en neem huidige uitdagings in ag. In die besonder kan die koördinate van die afvuurposisie bepaal word met behulp van satellietnavigasie en met behulp van 'n traagheidstelsel - in die geval van stoor GPS -seine. Data -uitruil met ander ACS en opdrag word verskaf.
Vir die XM1299 word 'n nuwe XM1113 aktief-reaktiewe geleide projektiel met 'n groter reikwydte en akkuraatheidseienskappe ontwikkel. Met die gebruik van sulke ammunisie sal die selfaangedrewe gewere effektiewe vuur kan dryf op afstande van meer as 100 km. Sulke eienskappe word beplan om binne die volgende paar jaar verkry te word. Terselfdertyd is daar tydens die toetse reeds 'n skietafstand van 70 km getoon.
Verdere werk aan die XM1299 sal etlike jare neem. Die reeksproduksie en ontplooiing van nuwe toerusting in die troepe sal vroeg in die eerste helfte van die twintigerjare begin. Dit is onduidelik of dit moontlik is om sulke planne na te kom. Binne die raamwerk van die ERCA -program moet verskeie kritieke probleme opgelos word, en eers daarna kan werklike monsters in diens tree. Hoe suksesvol die verdere werk sal wees - die tyd sal leer.
Wag vir vervanging
Tans moderniseer die Amerikaanse bedryf die bestaande selfaangedrewe houwitsers M109A6 volgens die huidige projek "A7". In die nabye toekoms sal hierdie bevel volledig uitgevoer word, wat sal lei tot 'n merkbare toename in die gevegskwaliteite van artillerie. Die resultaat van die modernisering sal ook die uitbreiding van die hulpbron en die lewensduur van die toerusting wees.
Terselfdertyd word 'n nuwe ACS ontwikkel vir die toekomstige vervanging van bestaande gepantserde voertuie. Die XM1299 ERCA -projek is egter nie die eerste in sy soort nie. Sedert die vroeë negentigerjare is probeer om die "Paladin" te vervang, en tot dusver was nie een van hulle suksesvol nie.
Die eerste poging in die vorm van die XM2001 Crusader -projek het misluk weens die buitensporige kompleksiteit en die hoë koste van die toerusting. Die tweede was die XM1203 NLOS Cannon -projek, afgesluit met die groter FCS -program. Hierdie keer was die rede vir die weiering die inkonsekwentheid van die hoofprogram met die huidige sienings en planne van die Pentagon. Nou werk die bedryf aan die XM1299 selfaangedrewe gewere en toon dit weer tegniese suksesse. Of dit moontlik is om die volle potensiaal van hierdie projek te verwesenlik en na 'n reeks te bring, is 'n groot vraag.
Die Amerikaanse weermag is egter nie geneig tot pessimisme nie en gee die nuwe ontwikkeling die hoogste punte. Weereens word verklarings gemaak oor hoë werkverrigting en 'n goeie toekoms, asook oor die komende vervanging van ou gepantserde voertuie. Die nabye toekoms sal wys hoe korrek die huidige beoordelings is en of alle planne nagekom word.
