In die afgelope dekades het die Chinese nywerheid 'n aantal hoofgevegtenks ontwikkel en die weermag weer toegerus. Dit is duidelik dat die ontwikkeling van 'n heeltemal nuwe MBT tans aan die gang kan wees, insluitend. behoort aan die volgende generasie. Amptelike inligting oor hierdie projek - indien dit bestaan - is egter nog nie gepubliseer nie. Daar was slegs 'n paar lekkasies van inligting wat verband hou met 'n hipotetiese projek.
Werklikheid en voorspellings
Aan die einde van die tagtigerjare het China sy eerste tenk van die 3de naoorlogse generasie, die Type 88, aangeneem. Daar word geglo dat gespesialiseerde ondernemings kort hierna begin werk aan die kwessies om die volgende generasie MBT te skep. Dit is egter nie amptelik aangemeld nie, en alle gegewens oor sulke werke kom slegs uit buitelandse bronne.
Volgens hul inligting is die MBT -projek "9289" sedert 1992 ontwikkel. Die ontwerp het etlike jare geduur en om onbekende redes in 1996 gestaak. Aan die einde van die negentigerjare is 'n nuwe projek van stapel gestuur met die indeks "9958", waarvan die gevolgtrekking 'n ware eksperimentele tenk was. Die prototipe, bekend as CSU-152, is na bewering in 2003 gebou en getoets. Die buitelandse pers het van die tegniese aspekte van die projek aangehaal, maar later is geen nuwe data ontvang nie. 'N Verskeidenheid verduidelikings kan hiervoor gevind word.
Dit is vreemd dat die Volksrepubliek China gedurende die voorgestelde ontwikkeling van die vierde generasie MBT verskeie masjiene van die vorige, derde, ontwikkel en in serie gebring het. Tot die middel van die negentigerjare het die produksie van "Type 88" in verskillende modifikasies voortgegaan, waarna die meer gevorderde "Type 96" in die reeks geplaas is. Aan die begin van die 2000's is 'n belowende tipe 99 -tenk geskep, wat nog steeds vervaardig word en verskeie opgraderings ondergaan het.
Ondanks al die verwagtinge van buitelandse kundiges en die gespesialiseerde pers, versnel China nie die werk aan die volgende generasie MBT's nie en is dit nie haastig om fundamenteel nuwe masjiene te skep nie. Terselfdertyd gaan die ontwikkeling van die huidige 3de generasie voort om die maksimum resultate te behaal.
Ou lekkasies
Die eerste tegniese besonderhede van die nuwe generasie Chinese projek het slegs 'n paar jaar gelede bekend geword. Jane's edition het data gepubliseer oor die CSU-152-tenk wat uit sy bronne verkry is. In hierdie geval het dit slegs gegaan oor die mees algemene ontwerpkenmerke, maar nie oor die presiese kenmerke of die verloop van die projek nie.
Jane's het geskryf dat die CSU-152 'n tradisionele uitleg het, maar dat dit 'n onbewoonde bakkie kan kry. Verbeterde beskerming van die voorste projeksie gebaseer op gekombineerde pantser word verwag, insluitend met keramiek- of uraanelemente. Die gebruik van dinamiese beskerming is nie uitgesluit nie. Die hoofbewapening word beskou as 'n nuwe kanon van 152 mm met 'n outomatiese laaier en 'n moderne brandbeheerstelsel. Die gebruik van 'n onbewoonde toring en 'n aparte bewoonbare kompartement het spesiale eise aan die elektroniese toerusting gestel.
In die toekoms het nuwe boodskappe oor die tegniese kenmerke van die MBT CSU-152 nie verskyn nie. Boonop is selfs die bestaan van hierdie projek nie verduidelik nie. Dit is baie waarskynlik dat nuwe inligting nooit sal verskyn nie - tensy China skielik en onverwags besluit om oor sy eksperimentele tenks te praat.
Huidige gerugte
Einde verlede jaar het nuwe inligting oor die ontwikkeling van 'n belowende tenk in die Chinese media verskyn. Vir die eerste keer het hulle die moontlike voorkoms van 'n sekere onbekende masjien getoon, naamlik sommige van die eksterne elemente, die uitleg van die eenhede en die binnekant van die bewoonbare kompartement. Die getoonde MBT lyk soos gevorderde buitelandse ontwikkelings en is van groot belang.
'N Onbekende tenk wat deur een van die ondernemings van NORINCO ontwikkel is, het 'n uitleg wat nie kenmerkend is vir Chinese projekte met 'n voorste beheerkompartiment en 'n geïsoleerde onbewoonde gevegsafdeling. In hierdie verband huisves die toring 'n groot aantal opto -elektroniese toestelle vir verskillende doeleindes - met hul hulp word 'n oorsig en leiding oor wapens verskaf.
Die voorkoms van die departement van bestuur is die grootste belangstelling by verlede jaar se personeel. Twee bemanningsposisies word getoon. Tenkwaens beskik oor drie LCD -skerms, 'n middelkonsole en ander konsoles, sowel as periskope om vooruit te kyk. Links (waarskynlik die bestuurdersitplek) is daar 'n kenmerkende stuurwiel. Aan die regterkant is die skutter met 'n tradisionele afstandsbediening. Miskien bevat die bemanning ook 'n bevelvoerder, wie se plek agter ander tenkwaens geleë is. Terselfdertyd toon die diagram dat die beheerkompartement slegs twee luike het.
Wat presies in hierdie rame getoon is, is onduidelik. Dit kan die gevolg wees van 'n teoretiese studie van die voorkoms van 'n belowende MBT, "fantasie oor 'n tema" of materiaal oor 'n werklike projek. Miskien sal die situasie in die toekoms duideliker word.
Hierdie lente verskyn beelde van 'n 'konsep' genaamd MBT-2020 op Chinese hulpbronne. Blykbaar is dit nie -amptelike tekeninge, maar dit is gebaseer op materiaal wat voorheen gepubliseer is. So word 'n tenk met 'n geïsoleerde beheerkompartement en 'n onbewoonde rewolwer getoon. Boonop is die voorheen gepubliseerde voorkoms van die MBT aangevul met skarnierende beskermingsmodules, roosterskerms en ander komponente.
Raaisels en raaisels
'N Baie interessante situasie vind dus plaas in die Chinese tenkboubedryf. Dit is duidelik dat die toonaangewende ondernemings in die bedryf tans besig is met die ontwikkeling van bestaande pantservoertuie en terselfdertyd besig is met die verdere ontwikkeling van die rigting. Volgens buitelandse gegewens het voorwerk op hierdie gebied byna 30 jaar gelede begin en kan dit reeds 'n tegnologiese grondslag vir werklike projekte skep.
Die navorsing of ontwerp van 'n regte MBT vir die weermag is egter nie aangemeld nie. Die PRC praat baie selde oor belowende projekte in die ontwikkelingsfase en verkies om klaargemaakte monsters te wys. Hieruit volg dat die proses om die volgende generasie tenk te skep waarskynlik nie verder as ontwikkelingswerk gevorder het nie. Gevolglik hoef die Chinese weermag nog nie te reken op die opdatering van sy tenkvloot nie.
Daar is egter redes vir optimistiese voorspellings. Sedert die einde van die negentigerjare toon die Chinese tenkbou 'n goeie ontwikkelingstempo, en bevestig dit ook gereeld die begeerte en vermoë om die gaping met wêreldleiers te verklein. Met die gebruik van moderne ontwikkelings en tegnologieë word die ontwikkeling van bestaande tenks uitgevoer, en nuwe monsters van die derde generasie word ontwikkel. Werk op die volgende 4de is ook baie waarskynlik.
Wanneer 'n fundamenteel nuwe Chinese MBT verskyn en wat dit sal wees, is onbekend. Dit is duidelik dat so 'n gepantserde voertuig vroeër of later in diens sal tree en die tenks van PLA sal versterk, wat voordele bied bo 'n moontlike vyand. Intussen sal die weermag vir 'n onbekende tyd die bestaande tenkvloot moet gebruik, wat moderne en verouderde monsters kombineer.
