Reeds in November 1941 het die Sowjetunie by die Lend-Lease-program aangesluit, waarvolgens die Verenigde State militêre toerusting, ammunisie, strategiese materiaal vir die militêre bedryf, medisyne, voedsel en 'n ander lys militêre goedere aan hul bondgenote voorsien het. As deel van die implementering van hierdie program het die USSR ook gepantserde voertuie ontvang, aanvanklik uit Groot -Brittanje, dan uit die Verenigde State, byvoorbeeld, tot 1945, het Sowjet -troepe 3664 Sherman tenks van verskillende modifikasies ontvang. Maar onder die gepantserde voertuie wat aan die Rooi Leër verskaf is, was daar baie skaarser voertuie; sulke spesifieke monsters sluit tereg die T48-tenk-selfaangedrewe geweer op, gebaseer op die M3-halfspoor-gepantserde personeeldraer.
Aanvanklik is hierdie selfaangedrewe geweer in opdrag van die Britse weermag in die Verenigde State geskep en was dit onmiddellik bedoel vir voorraad onder die Lend-Lease-program. Van Desember 1942 tot Mei 1943 het 962 T48-tenk-selfaangedrewe gewere die werkswinkel van die Diamond T Motor Car Company verlaat. Teen hierdie tyd het die Britse weermag belangstelling in die installasie verloor, en die USSR het ingestem om hierdie voertuig te voorsien en word die grootste operateur van die T48 tenkvernietiger, wat 'n nuwe indeks SU-57 ontvang het. In totaal het die Sowjet-Unie 650 selfaangedrewe gewere ontvang, die voertuie is aktief deur die Sowjet-troepe gebruik, beide as deel van afsonderlike selfaangedrewe artilleriebrigades en motorfietsbataljons en gepantserde verkenningsmaatskappye.
Т48 van idee tot implementering
Reeds aan die begin van die Tweede Wêreldoorlog het 'n gemengde Brits-Amerikaanse wapenkommissie in die Verenigde State begin werk. Die taak van die kommissie was om 'n program op te stel vir die ontwikkeling, ontwerp en vrystelling van verskillende monsters en tipes militêre toerusting. Een van hierdie monsters was die 57 mm-selfaangedrewe geweer wat gebaseer is op die onderstel van die M3-halfspoor-gepantserde personeeldraer wat algemeen in die Amerikaanse weermag voorkom. Gebaseer op die M2 en M3 gepantserde personeeldraers, het Amerikaanse ontwerpers 'n groot aantal selfaangedrewe lugafweergewere, selfaangedrewe gewere met verskillende artilleriewapens sowel as selfaangedrewe mortiere ontwerp. Sommige van hulle is in taamlik groot hoeveelhede deur die Amerikaanse industrie vervaardig; 'n voertuig wat gebaseer is op gepantserde personeeldraers met 'n halfbaan, is deur die Amerikaanse weermag en die leërs van die lande van die bondgenote teen die Hitler-koalisie aangeneem.
Die Britse weermag hou van die moontlikheid om die onderstel van 'n gepantserde personeeldraer as basis vir verskillende soorte wapens te gebruik. Hulle het belangstelling getoon in die skep van 'n tenkvernietiger op grond van die M3, wat gewapen sou wees met die Britse QF 6-ponder anti-tenkgeweer. Hierdie Britse tenk-tenkgeweer van 57 mm is aktief tydens die Tweede Wêreldoorlog gebruik, beide op 'n wielwa en as die belangrikste bewapening van gepantserde voertuie en tenks van die Britse leër. Die debuut van die geweer het in Noord -Afrika plaasgevind; dit het tydens die gevegte in April 1942 gebeur. Die geweer is ook waardeer deur die Amerikaners, wat die Britse kanon aangeneem het, en die 57 mm-geweer effens moderniseer, in die Amerikaanse weermag het die artilleriestelsel M1 aangewys.
'N Pantser-deurdringende projektiel van die gespesifiseerde geweer op 'n afstand van 900 meter het tot 73 mm pantserstaal deurboor, teen 'n helling van 60 grade. Vir 1942 was dit aanvaarbare getalle, maar met die koms van nuwe Duitse tenks en die versterking van die voorste wapenrusting van bestaande gevegsvoertuie, het die doeltreffendheid van die 57 mm Britse tenkwapengeweer net afgeneem. Die keuse van hierdie spesifieke wapen vir die installering op die M3 -gepantserde personeeldraer was te wyte aan die feit dat die Britte toerusting wou kry wat met wapens vergelykbaar sou wees, byvoorbeeld die tenks "Valentine" en "Churchill". Dit was die kanon wat die belangrikste en enigste wapen was van die selfaangedrewe geweer teen die tenk op die onderstel van 'n halfspoor-gepantserde personeeldraer, maar reeds in die gevegseenhede kon die voertuie ook toegerus word met masjiengewere vir self -verdediging.
Die eerste eksemplaar van die nuwe tenk-selfaangedrewe geweer het in April 1942 vir die toetsprogram by die Aberdeen Proving Ground aangekom. Gewapen met 'n aangepaste weergawe van die Britse 6-ponder (57 mm) kanon, het die pantservoertuig die benaming T48-57 mm Gun Motor Carriage ontvang. Reeds in Oktober 1942 word die Amerikaanse bestelling vir 'n nuwe selfaangedrewe geweer gekanselleer, die Verenigde State vestig die aandag op nuwe artilleriestelsels van 75 mm kaliber en volg selfaangedrewe gewere. Terselfdertyd het die vrystelling van die nuwe ACS onder die Britse bevel voortgegaan; massaproduksie is in Desember 1942 van stapel gestuur. Die masjiene is deur die Diamond T Motor Company saamgestel. Teen 1943 het die Britte egter ook belangstelling in die nuwe selfaangedrewe geweer verloor, wat besef het dat dit ondoeltreffend was teen die nuutste Duitse medium- en swaar tenks, en in die Verenigde Koninkryk het hulle 'n nuwe 17-pond kanon ontwikkel (76, 2 mm) QF 17-ponder, wat die beste tenkwapen van die bondgenote geword het, nadat hy 'n pantser-deurdringende subkaliber projektiel met 'n afneembare palet ontvang het.
As gevolg hiervan, blyk dit dat die nuut ontwikkelde selfaangedrewe geweer vir die hoofklante onnodig was, die Britte het slegs 30 T48-voertuie ontvang, en die Amerikaners het hulself beperk tot die koop van 'n selfaangedrewe vuurwapen, hulle het eenvoudig omgeskakel 282 klaargemaakte selfaangedrewe gewere terug in M3A1 gepantserde personeeldraers. Maar die oorblywende 650 eenhede het skuiling gevind in die USSR, die Sowjet-weermag het belangstelling getoon in hierdie voertuig en dit beveel as deel van Lend-Lease-aflewerings. 241 voertuie het in 1943 in die Sowjetunie aangekom, nog 409 in 1944. Terselfdertyd, slegs in die USSR, is hierdie selfaangedrewe vuurwapen teen tenk tot die einde van die vyandelikhede vir die beoogde doel gebruik.
Ontwerpkenmerke van ACS T48
Die uitleg en voorkoms van die Amerikaanse T48 SPG was tradisioneel vir voertuie wat op so 'n basis gebaseer was. Soortgelyke gevegsvoertuie was in die arsenaal van die Duitse weermag. Die Duitsers het ook hul Sd Kfz 251 halfspoor gepantserde personeeldraers, bekend as die "Hanomag", toegerus met artilleriestelsels van verskillende kalibers: 37 mm anti-tenk gewere, kort loop 75 mm gewere en teen die einde van die oorlog, en 75 mm kanonne met 'n lang loop. Miskien, nadat hulle kennis gemaak het met soortgelyke gevegsvoertuie aan die voorkant, het die Sowjet-weermag besluit om hul eie analoog te kry, wat gelei het tot die verskaffing van 650 selfaangedrewe vuurwapens uit die Verenigde State. In die Sowjetunie het die voertuig 'n nuwe benaming SU-57 gekry. Dit is opmerklik dat die USSR glad nie sy eie gepantserde personeeldraers vervaardig het nie, daarom was die toerusting in sy geheel vir die Rooi Leër van groot belang.
Die uitleg van die anti-tenk selfaangedrewe geweer, gebou op die onderstel van 'n halfspoor gepantserde personeeldraer, kan klassiek genoem word. Die romp van die selfaangedrewe eenheid word gekenmerk deur sy eenvoud in vorms en lyne, die boksvormige struktuur met vertikaal gerangskikte sye en agterste mure is saamgestel met behulp van pantserplate wat vanaf die hoeke op die raam gemonteer is. By die vervaardiging van die T48-tenk-selfaangedrewe geweer is eenhede kommersiële vragmotors wyd gebruik, hoofsaaklik in die bedieningselemente en in die ratkas. Voor die romp was 'n enjin versteek onder 'n gepantserde kap, agter dit was die bestuurderskajuit. Terselfdertyd leen die Amerikaanse ontwerpers die enjinkap en die kajuit van die Scout Car M3A1 gepantserde personeeldraer met verkenningswiele wat aan die USSR verskaf is en tydens die Tweede Wêreldoorlog die massiefste gepantserde personeeldraer van die Rooi Leër geword het.
Die selfaangedrewe gepantserde romp was van bo oop en word gekenmerk deur 'n koeëlvaste pantser, die dikte van die wapenrusting van die voorste rompplate bereik 13 mm, maar in die algemeen is pantserplate tot 6,5 mm dik gebruik in die ontwerp van die geveg voertuig. In 'n oop liggaam is 'n 57 mm Amerikaanse M1-tenkgeweergeweer geïnstalleer wat 'n semi-outomatiese vertikale wigstut gekry het. Die geweer is op 'n T-5-masjien geïnstalleer wat voor in die romp net agter die beheerkompartement geplaas is. Die geweer is geïnstalleer in 'n skuiling wat van bo af bedek was met neerslag met 'n boksvormige skild, wat die bemanning teen koeëls en skulpfragmente beskerm het; die ammunisie was 99 skulpe. Die geweer word gekenmerk deur uitstekende horisontale geleidingshoeke - 56 grade, die vertikale geleidingshoeke van die geweer wissel van -5 tot +16 grade. Drie tipes eenheidsrondes is gebruik om van 'n 57 mm-kanon af te skiet: twee vuurwapen-deurdringende (stompe spoorsnyer en skerpkopspoor) projektiele en 'n fragmentasie granaat. Op 'n afstand van 500 meter het die geweer die bemanning toegelaat om tot 81 mm wapenrusting deur te dring (teen 'n vergaderhoek van 60 grade).
Die ware hart van die selfaangedrewe eenheid kan die vergasser 6-silinder enjin White 160AX genoem word, wat 147 pk ontwikkel het, sommige motors was toegerus met 'n effens swakker enjin-International RED-450-B, wat 141 pk ontwikkel het. Swak vuurkrag en gebrek aan wapenrusting is vergoed deur goeie mobiliteit en spoed. Met 'n gevegsgewig van ongeveer 8 ton het so 'n enjin die motor 'n drywingsdigtheid van 17,1 pk verskaf. per ton. By die ry op die snelweg versnel die T48 ACS tot 'n spoed van 72 km / h; die selfaangedrewe geweer se reikwydte word op 320 km geraam.
Die voorwiele van die selfaangedrewe eenheid was bestuurbaar. Vir elke kant het die propeller van die Lend-Lease selfaangedrewe geweer bestaan uit vier dubbele rubberwiele, die rollers is in pare saamgevoeg in twee balans-draaistelle. Aan die kant van die selfaangedrewe gewere aan die voorkant van die romp was daar 'n enkeldrom-lier. Terselfdertyd is die lier op sommige gevegsvoertuie verander na 'n buffertrom met 'n deursnee van 310 mm. Met so 'n toestel het die deurlaatbaarheid van die ACS toegeneem, die teenwoordigheid van 'n trommel het die proses vergemaklik om velle, slote en slote tot 1, 8 meter breed te oorkom.
Kenmerke van die bestryding van die SU-57
Die halfbaan-onderstel en die lae gewig het die tenk-selfaangedrewe geweer 'n goeie landloopvermoë gebied, selfs op sagte gronde en sneeu. Terselfdertyd het die selfaangedrewe geweer voorspelbaar beheerbaarheid verloor. By die draai van die voorwiele was die gevegsvoertuig nie altyd gereed om die vereiste bewegingsrigting te bereik nie. Om eerlik te wees, moet op gelet word dat soortgelyke tekortkominge inherent was aan die Duitse halfspoor-pantservliegtuie. 'N Openbare botsing met vyandelike tenks het die Lend-Lease T48 selfaangedrewe gewere byna geen kans op sukses gelaat nie. Die gebruik van hierdie ACS van hinderlae en van voorheen versterkte posisies is as effektief beskou. Terselfdertyd, ongeveer vir sulke aksies op die slagveld, is oorspronklik 'n nuwe gevegsvoertuig geskep.
Teen 1943 was die 57 mm -geweer in die moeilikheid met die nuwe Duitse Tiger- en Panther -tenks. Terselfdertyd het dit die voorste wapenrusting van medium Duitse tenks Pz. IV van modifikasies G en H deurboor, dit was moontlik om die Tiger of selfs die Ferdinand selfaangedrewe geweer aan die kante van die romp te slaan. Op 'n afstand van 200 meter was dit moontlik om die "Tiger" of "Panther" direk in die voorkop te probeer slaan, maar met sulke aksies sonder 'n goed voorbereide en vermomde posisie-dit was 'n eenrigtingkaartjie. Daar kan op gelet word dat die selfaangedrewe geweer met sekere beperkings, dikwels baie beduidend, steeds sy pligte nagekom het en aktief deelgeneem het aan die gevegte aan die Oosfront.
As die pantserpenetrasie dit moontlik gemaak het om die vyand se toerusting te tref, alhoewel met 'n groot aantal beperkings, dan was die effek van die 57 mm-geweer op die infanterie en veldvestings baie swak. So 'n wapen was nie geskik vir die vernietiging van voorbereide verdedigingsgebiede en versterkings nie. Die krag van 57 mm hoëplofbare fragmentasie-ammunisie was duidelik onvoldoende. Die hoë-plofbare fragmentasie-skoot van so 'n geweer weeg slegs 3,3 kg, en die massa van die plofstof was slegs 45 gram.
Die aangewese SU-57 Lend-Lease anti-tenk selfaangedrewe gewere is wyd gebruik as deel van drie afsonderlike selfaangedrewe artilleriebrigades, wat elk 60-65 gevegsvoertuie van hierdie tipe gehad het. SU-57 was 'n standaardwapen vir die 16de, 19de en 22ste (later die 70ste wagte) selfaangedrewe artilleriebrigades, wat as deel van die 3de, 1ste en 4de Guards Tank Armies onderskeidelik … In die Rooi Leër is Amerikaanse selfaangedrewe gewere ook in batterye en onderafdelings gebruik, in hierdie geval is dit ingesluit in motorfietsbataljons en afsonderlike verkenningsmaatskappye op pantservoertuie. In sulke eenhede is die T48 selfaangedrewe gewere veral effektief gebruik, wat in hul direkte rol opgetree het-'n halfspoor gepantserde personeeldraer met 'n versterkte bewapeningskompleks.
