Een van die belangrikste take tydens die hervorming van die Russiese weermag is om dit toe te rus met moderne wapens en militêre toerusting. Op die gebied van die uitrusting van die gewapende magte met gepantserde voertuie word die hoofrol toegeken aan die vertikaal geïntegreerde struktuur Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod (NPK UVZ), wat 19 industriële ondernemings, navorsingsinstitute en ontwerpburo's verenig in vyf federale distrikte van Rusland. UVZ is die land se grootste gediversifiseerde masjienboukompleks en produseer meer as tweehonderd soorte militêre en burgerlike produkte.
12 SEPTEMBER - TANKERSDAG
Deur die oerwoud van krisis
Aanvanklik is die skepping van 'n geïntegreerde struktuur van NPK UVZ veroorsaak deur die behoefte om tegnologiese, ontwerp-, wetenskaplike en produksie -ontwikkelings wat by die skepping van gepantserde en artilleriewapens en -toerusting betrokke was, te konsentreer. Die korporasie bevat bekende ontwikkelaars van verdedigingsprodukte, wat al dekades lank werk op die gebied van die ondersoek van metale, materiale, toerusting en tegnologie. Hoë tegnologie wat inherent is aan die verdedigingsbedryf, maak dit moontlik om die produksie op 'n mobiele manier te herbou om markuitdagings die hoof te bied, nuwe, belowende produkte te skep, insluitend burgerprodukte. Die samesmelting in 'n vertikaal geïntegreerde struktuur het die onderneming se vermoë om produksieprobleme op te los, aansienlik uitgebrei. UVZ het die rol van 'n lokomotief gekry om die ondernemings wat die korporasie betree het, na 'n nuwe ontwikkelingsvlak te bring. Die plant het die nodige potensiaal om hierdie probleem op te los.
Volgens die Amerikaanse publikasie Defense News is Uralvagonzavod een van die honderd grootste militêr-industriële komplekse ter wêreld. In 2009 was dit die 80ste plek in terme van militêre produksie en was dit die derde in terme van hierdie aanwyser onder Russiese vervaardigers.
Terselfdertyd is die finansiële moontlikhede van UVZ nie onbeperk nie. Die leier van die korporasie, wat al sy winste belê in die ontwikkeling van produksiefasiliteite en die implementering van verskillende programme wat van die grootste belang vir die hele RPC is, het feitlik geen finansiële reserwes nie.
Volgens kenners was verlede jaar die moeilikste vir UVZ in die hele geskiedenis van die plant. Die onderneming balanseer op die rand van wanbetaling. Dit is tot 'n mate te wyte aan die wêreldwye finansiële en ekonomiese krisis, maar die belangrikste uitklophou is deur die Russian Railways OJSC (RZD) geslaan. Die onderneming, wat die infrastruktuur van die Russiese spoorwegnetwerk besit, is die belangrikste koper van burgerlike produkte uit Uralvagonzavod. Nadat sy planne aangepas is, het Russian Railways die aanleg op die rand van ineenstorting geplaas. Die produksie van UVZ is grootliks gebaseer op die produksie van burgerlike eerder as militêre produkte, waarvan die aandeel in die bestellingsportefeulje meer as 80 persent is. Om aan die behoeftes van die Russiese spoorweë te voldoen, maak die kapasiteit van UVZ dit moontlik om jaarliks meer as 20 000 (!) Stelle rolmateriaal te vervaardig. Vroeg in 2009 het Russian Railways grootskaalse aankope van Uralvagonzavod-produkte laat vaar. In daardie jaar het die Nizhny Tagil -onderneming, in opdrag van spoorwegwerkers, minder as 4500 gondelwaens en tenkwaens vervaardig.
Met so 'n geringe bevel het sommige kundiges skaamteloos verseker dat al die probleme na bewering lê in die organisatoriese struktuur van die onderneming en die verkeerd geboude finansiële beleid wat die destydse hoof van UVZ Nikolai Malykh gevolg het.
Die huidige hoofdirekteur van die korporasie, Oleg Sienko, wat in April 2009 in hierdie pos aangestel is, het egter die situasie agtergekom en hou eintlik by die vorige ontwikkelingsgang van die land se grootste houermaatskappy vir masjienbou. Die pakket anti-krisismaatreëls onder sy bestuur word deur spesialiste as suksesvol beskou.
Die staat het ook nie eenkant gestaan nie. Dit het die onderneming finansiële hulp verleen. In September 2009 het die regering 4,4 miljard roebels toegeken aan Uralvagonzavod om sy kapitaal te vergroot. In Desember 2009 is besluit om die gemagtigde kapitaal met nog 10 miljard roebels te verhoog. Met die steun van die regering is 'n portefeulje bestellings gevorm wat dit moontlik maak om die onderneming uit die finansiële en ekonomiese krisis te haal.
Dit is te vroeg om te sê dat die onderneming 'n goed geoliede meganisme is, maar die spesialiste van die onderneming is vol vertroue dat die implementering van 'n aantal projekte verbruikers fundamenteel nuwe produkte sal bied, die vermoëns van die onderneming kan uitbrei en kan werk. meer stabiel. 42 beleggingsprojekte word suksesvol geïmplementeer. Verskeie van hulle het hierdie jaar klaargemaak en hoë punte op staatsvlak behaal.
Gepantserde vektor
Die volgende stap na die stabilisering van die situasie by NPK UVZ behoort die implementering van militêre programme te wees. Die Russiese tenkbouskool word met reg as die wêreldleier beskou. Op hierdie gebied word die leidende rol in NPK UVZ toegeken aan OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering. Tans werk die korporasie aan die modernisering van die T-90A-tenk, wat volgens die kriterium "doeltreffendheid-koste" alle moderne buitelandse tenks 2-3 keer oortref.
Die herorganisasie en heruitrusting van die tenkvloot van die Russiese leër word vandag beskou as een van die belangrikste militêre prioriteite. Terselfdertyd met die vermindering van die aantal tenkmagte word die tenks van die vorige modelle gemoderniseer, wat in gevegsvorming sal bly.
Terselfdertyd wil die ministerie van verdediging, wat van plan is om die tenkvloot by te werk, toerusting aanskaf waarin die nuutste ontwikkelings van huishoudelike tenkbouers geïmplementeer word. Met 'n afname in die kwantitatiewe samestelling van tenksubenhede en eenhede in die Russiese leër van 'n nuwe voorkoms, is 'n aansienlike toename in die taktiese en tegniese eienskappe van huishoudelike tenks dringend nodig.
Daar moet op gelet word dat alle monsters van wapens en militêre toerusting onder streng beheer ontwikkel word, volgens planne, tegniese spesifikasies van die Russiese ministerie van verdediging en met 'n gefaseerde betaling vir werk. Dit is belangrik om betyds 'n ingeligte besluit te neem oor die raadsaamheid om hierdie of daardie ontwikkelings voort te sit, oor die regstelling daarvan of weiering om dit uit te voer.
In hierdie verband is die finansiering van 'n aantal projekte op die gebied van tenks gevries. Die Ministerie van Verdediging hersien bestaande programme oor verskillende onderwerpe ten opsigte van hul vooruitsigte en die behoefte om 'n nuwe leër te skep.
'N Sekere vertraging in die implementering van voorheen uiteengesit planne, asook die onwilligheid van die Ministerie van Verdediging om voor die tyd die vooruitsigte op die gebied van tenkonderwerpe aan te kondig, gee soms aanleiding tot voortydige gevolgtrekkings in die kundige gemeenskap op grond van verskillende aannames dat is ver van die werklike toedrag van sake.
Hierdie somer, in Nizhny Tagil, tydens die VI International Exhibition of Technical Means of Defense and Defense "Defense and Defense-2010", het minister van nywerheid en handel van die Russiese Federasie, Viktor Khristenko, gesê oor die vooruitsigte vir die ontwikkeling van NPK UVZ, het gesê dat 2011 'n bepalende jaar vir die onderneming sal wees. 'N Langtermynprogram word deur die Russiese ministerie van verdediging vir hom opgestel.
Eenwording en modernisering
Binne die raamwerk van die Internasionale Forum "Technologies in Mechanical Engineering-2010" wat in Zhukovsky naby Moskou gehou is, tydens 'n vergadering van die Sakeraad by die Internasionale Kommissie vir Militêr-Ekonomiese Samewerking van die CSTO, die hoof van die 46ste Central Research Institute of die ministerie van verdediging van die Russiese Federasie, doktor in tegniese wetenskappe, professor majoor -generaal Vasily Burenok het gepraat oor die belangrikste rigtings vir die modernisering van wapens en militêre toerusting van die lande - partye by die verdrag.
Volgens die instituut, met die modernisering van die T-72B, T-72B1, T-80B tenks, neem hul algemene gevegspotensiaal toe met 1,23 keer toe.
Vladimir Domnin, hoofdirekteur - hoofontwerper van OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering, het 'n verslag gemaak oor die vooruitsigte vir die ontwikkeling van gepantserde voertuie om die kragte en middele van die kollektiewe veiligheidstelsel van die CSTO -lidstate toe te rus. Hy het gepraat oor die voorgestelde modernisering van T-72 tenks in diens van die CSTO-lande. Die volledige implementering daarvan sal die lewensduur verleng, die geveg en tegniese eienskappe van die T-72 verbeter tot op die vlak van moderne tenks van die derde generasie, en dit in 'n aantal parameters oortref.
Daarbenewens stel UKBTM voor om die T-72 in 'n gepantserde brandweervoertuig te omskep. Dit word besef deur 'n wapenmodule vir 'n tenksteungevegvoertuig te installeer en dit met modulêre reaktiewe pantser vir tenk van derde generasie toe te rus.
Hier is dit nodig om te verduidelik dat die brandbestrydingsvoertuig wat by die UKBTM geskep is, geen analoë ter wêreld het nie. Wêreldkenners bespreek baie aktief die vooruitsigte vir die gebruik daarvan in moderne oorlogvoering. Dit alles is te wyte aan die feit dat by die skep van die masjien 'n heeltemal nuwe konsep van die toepassing daarvan gebruik is. Dit was aanvanklik geplaas om tenks te ondersteun om vyandige tenkwapens te vernietig. Tans word die taak brandondersteuning van gemotoriseerde geweer -subeenhede, eenhede in die offensief of verdediging genoem. Tot die einde van die weldeurdagte konsep van die gebruik daarvan in die gevegsformasies van troepe bestaan daar egter nie.
As 'n ander opsie, die voorgestelde omskakeling van die T-72 in 'n gepantserde herwinningvoertuig BREM-72 met die kenmerke van die in serie vervaardigde BREM-1.
V. Domnin het in sy toespraak die klem gelê op die moontlikheid van modernisering by die produksiefasiliteite van kliënte. Hierdie aspek van samewerking wek groot belangstelling by die deelnemers aan die geleentheid, asook die bespreking van die behoefte aan interstaatlike samewerking in gekwalifiseerde diens, die verskaffing van onderdele, tegnologiese dokumentasie en die herstel van militêre toerusting, wat ontwikkel het in die CSTO lande.
