Rusland en die Verenigde State gaan voort om hul tenkmagte te ontwikkel met die oog op die verre toekoms, maar gebruik terselfdertyd verskillende benaderings. Die Russiese industrie het 'n heeltemal nuwe hoofgevegtenk, die T-14 Armata, ontwikkel, terwyl Amerikaanse spesialiste voortgaan om die bestaande M1 Abrams te moderniseer. Beide benaderings strook in groot mate met die behoeftes en begeertes van die kliënte - maar lewer baie verskillende resultate.
Die verskil in benadering
Tans word 'n groot program vir die vernuwing van tenkmagte in ons land geïmplementeer. Die modernisering van die beskikbare MBT T-72, T-80 en T-90 word volgens moderne projekte uitgevoer, wat dit moontlik maak om hul eienskappe te verhoog en hul lewensduur te verleng. Terselfdertyd word voortgegaan met 'n fundamenteel nuwe familie gepantserde voertuie, insluitend MBT. Die T-14 tenk is suksesvol vir die vervaardiging van 'n eksperimentele militêre groep gebring en sal in die afsienbare toekoms gevegseenhede bereik.
Die enigste MBT wat in diens van die Verenigde State is, bly die M1 Abrams. Terselfdertyd word masjiene met verskillende modifikasies gelyktydig bedryf, beide redelik oud en modern. Nie so lank gelede het die gevegseenhede die eerste serie -opgegradeerde M1A2C -tenks ontvang (voorheen aangewys as M1A2 SEP v.3), en die produksie van sulke toerusting gaan voort. Nuwe opgraderings word 'bo -op' die oue uitgevoer, en tenks kry geleidelik nuwe en nuwe komponente en funksies.
Die teoretiese studie van die volgende generasie tenks het reeds begin, maar die voorkoms van werklike monsters van hierdie aard word toegeskryf aan die verre toekoms. In die nabye toekoms word beplan om die modernisering van die Abrams voort te sit. 'N Nuwe projek M1A2D (M1A2 SEP v.4) word tans geskep. In die verlede is berig oor die ontwikkeling van 'n moderniseringsprojek vir die M1A3 met 'n groter lys innovasies.
Dus, gedurende die huidige dekade, sal die Russiese weermag voortgaan om die bestaande tenks van verskillende soorte te bedryf, maar in 'n bygewerkte vorm. Met verloop van tyd sal die reeks T-14's van die volgende generasie daarby gevoeg word. In die Amerikaanse weermag sal die situasie nie dramaties verander nie. 'Abrams' bly in diens, maar met nuwe eenhede en verbeterde eienskappe. Hoe gou hierdie situasie sal verander en wanneer die nuwe Amerikaanse tenk verskyn, is onbekend.
Voordele van nuwigheid
Volgens die beskikbare data het die T-14 MBT baie belangrike voordele bo die vorige generasie tenks. Boonop hou hulle almal in een of ander mate verband met die nuutheid van die projek. Die Armata -platform en die toerusting wat daarop gebaseer is, is van nuuts af ontwikkel, en daar was geen beduidende beperkings verbonde aan die 'kontinuïteit van geslagte' nie. Met ander woorde, die T-14-projek is gemaak met slegs moderne komponente wat die beste prestasie lewer.
'N Nuwe pantserliggaam met verbeterde beskerming is ontwikkel vir die "Armata". Die dinamiese en aktiewe beskerming van die nuutste modelle - onderskeidelik "Malachite" en "Afganit", word ook gebruik. Ander oplossings is toegepas om die oorlewing en stabiliteit te verbeter. Dus, in plaas van die tradisionele toring, word 'n onbewoonde eenheid met 'n minimum deursnit gebruik, en die bemanning word na 'n enkele kompartement met maksimum beskerming verskuif.
Die kragsentrale en onderstel is oorspronklik ontwikkel met die groei van die belangrikste kenmerke in gedagte. Die 12N360 -enjin is spesiaal ontwerp vir die platform met die vermoë om krag te verander deur te dwing. 'N Outomatiese ratkas word gebruik. Die onderstel het sewe padwiele per kant gekry; aktiewe skorsing is aangemeld. Die kragstasie en onderstel word deur outomatisering beheer.
Die nuwe onbewoonde gevegskompartement het 'n 125 mm 2A82-1M gladde kanon met 'n outomatiese laaier van 125 mm. Vir haar is 'n nuwe generasie tenkskulpies met verbeterde eienskappe geskep, wat die stryd teen alle tipiese teikens verseker. Die moontlikheid van die gebruik van tenk geleide missiele bly. Hulpbewapening bevat 'n koaksiale en 'lugafweer' masjiengeweer. Laasgenoemde is op die afstandbeheerde module geïnstalleer.
Daar is 'n fundamenteel nuwe brandbeheerstelsel vir die T-14 geskep, wat baie verskillende maniere insluit. Die waarneming van die situasie en die opsporing van doelwitte word dus uitgevoer met behulp van optiese middele wat in die sigbare, infrarooi en ultravioletreekse werk. Radargeriewe is ingestel. Data van alle opsporingstelsels kan sowel vir afvuur as vir aktiewe beskerming gebruik word. Boonop werk die elektronika van die tenk binne die Unified Tactical Control System en is dit in staat om data oor teikens op die slagveld te stuur en te ontvang.
As gevolg van die gebruik van fundamenteel nuwe oplossings en komponente van die MBT, verskil die T-14 radikaal van die vorige gepantserde voertuie van die Russiese ontwerp. Die algehele gevegsdoeltreffendheid van so 'n tenk is verskeie kere hoër, waardeur dit van groot belang is vir die weermag - en 'n groot gevaar vir 'n moontlike vyand.
Die belangrikheid van modernisering
In die Verenigde State word dit as nuttig beskou om die ontwikkeling van die M1 Abrams -tenk voort te sit met die geleidelike vervanging van sekere komponente, die bekendstelling van nuwe stelsels, ens. In die verlede was daar 'n toename in wapens en 'n opdatering van toerusting vir brandbeheer, en onlangse projekte maak voorsiening vir die bekendstelling van nuwe middele vir energievoorsiening, belowende ammunisie, ens.
Die huidige M1A2C -moderniseringsprojek stel die oordrag van die hulpkrag -eenheid onder die pantser binne -in die enjinkompartement voor, wat die kwesbaarheid daarvan vir groot bedreigings sal verminder. Die kragtoevoer ontvang ook 'n voertuigbestuurstelsel. In hierdie geval word die enjin en ratkas nie verander nie. Boonop is die kwessie van remotorisering lanklaas oorweeg.
Die standaard pantser van die romp en rewolwer in die M1A2C -projek word aangevul met oorhoofse middele. Die voorste projeksie ontvang ekstra ballistiese beskerming. Maak voorsiening vir die installering van dinamiese beskerming ARAT op die syskerms. Die aktiewe beskermingstrofee is getoets en word voorberei vir implementering op gevegtenks. Die onderkant ontvang ekstra pantserplate om die mynbeskerming te verbeter.
Die standaard 120 mm M256 -kanon bly in die bemande rewolwer. Nuwe infrarooi toestelle van die kanonnier en bevelvoerder met verhoogde eienskappe word in die FCS ingebring. Vir die eerste keer word 'n programmeerder gebruik om opdragte in beheerde projektielversekerings in te voer. Hulpwapens word verbeter deur die gebruik van 'n nuwe lae-profiel CROWS DBM.
'N Nuwe projek vir die modernisering van die M1A2D word tans ontwikkel, wat voorsiening maak vir verdere innovasies. In die eerste plek sal dit die MSA beïnvloed. Die bestaande optiese en infrarooi kameras word vervang met nuwes, en die laserafstandmeter sal opgedateer word. Die meteorologiese sensoreenheid sal ook vervang word. Vegkwaliteite sal verbeter word deur die bekendstelling van nuwe skulpe, insluitend veeldoelige XM1147 met programmeerbare lont.
Daar is geen planne om die wapenrusting te herwerk nie, maar daar sal nuwe beskermingsmiddels verskyn. Dus sal 'n stel laserstralingsensors bekendgestel word. Die stelsel van rookgranaatwerpers sal ammunisie kan skiet in die rigting van die stralingsbron om die tenk betyds te verberg en uit die aanval te ontsnap.
Produksietempo's
Op die oomblik is die Russiese bedryf besig met die vervaardiging van 'n loods van T-14 tenks en ander voertuie op die Armata-platform. Volgens die planne van vorige jare het 132 eenhede. toerusting van verskillende soorte moes tot 2021 aan die weermag oorgedra gewees het.'N Deel van hierdie bestelling is reeds voltooi, maar die presiese aantal tenks wat gebou is, is onbekend.
Volgens verskillende ramings sal die T-14 oor die volgende paar jaar al die nodige prosedures ondergaan en amptelik in gebruik geneem word. Terselfdertyd sal serieproduksie begin, en dan sal die toerusting bemeester word deur gevegseenhede. Hoeveel tenks en in watter tydsbestek die weermag sal betree, is nog nie gespesifiseer nie.
Die Amerikaanse bedryf het 'n paar jaar gelede die eksperimentele tenk M1A2 SEP v. 3 bekendgestel, en dit word sedert 2015 beproef. Die aflewerings van serie-gemoderniseerde toerusting het in 2017-18 begin; die eerste eenhede op opgedateerde tenks was in 2019-20 gereed. In die komende jare word beplan om alle bestaande M1A2 SEP v.2 tenks op te gradeer. Terselfdertyd sal aansienlike hoeveelhede toerusting van ander modifikasies in die troepe bly.
Die volgende projek M1A2D / SEP v.4 is nog in ontwikkeling. 'N Prototipe van hierdie tipe word eers in 2021 gebou, en nog 'n paar jaar word aan toetsing en ander aktiwiteite bestee. Soortgelyke tenks sal die troepe nie vroeër as die middel van die dekade binnegaan nie, en nog 'n paar jaar sal bestee word aan die verskaffing van voldoende toerusting en die vorming van gevegsklare eenhede.
Ooreenkomste en verskille
Die Russiese en Amerikaanse leërs ontvang nuwe gepantserde voertuie wat aan die nuutste vereistes voldoen en gebou met behulp van die modernste tegnologie. Die metodes vir die skepping daarvan was egter radikaal anders. Die een tenk, waarvan die produksie tans ontwikkel word, is van nuuts af ontwikkel, en die ander tenk wat daarmee ontwerp is, is 'n ander weergawe van die ontwikkeling van 'n redelik ou model.
Beide benaderings het hul voor- en nadele. As u 'n heeltemal nuwe ontwerp skep, kan u ontslae raak van die beperkings van bestaande platforms en die prestasie verbeter, maar dit blyk redelik duur en tydrowend te wees. Die modernisering van 'n voltooide tenk is vinniger en goedkoper - maar dit is nie moontlik om probleme op te los sonder kardinale veranderinge aan die oorspronklike monster nie.
Vanuit die oogpunt van tegnologie en vooruitsigte lyk die Russiese benadering wat tans in die "Armata" -projek gebruik word, meer interessant en bruikbaar. Teen hierdie agtergrond lyk die volgende modernisering van die Abrams na 'n poging om 'n mededinger in te haal sonder om tyd en geld te mors op 'n fundamenteel nuwe tenk. Te oordeel na die gepubliseerde gegewens, sal hierdie taak gedeeltelik opgelos word, al is dit met 'n merkbare vertraging.
Dit blyk dat die Russiese benadering met die skepping van 'n fundamenteel nuwe gevegsvoertuig meer effektief en belowend blyk te wees in die huidige konfrontasie tussen die gevorderde MBT's van die voorste tenkmagboumagte. Hierdie toedrag van sake sal egter nie vir ewig duur nie. Die VSA is reeds van plan om 'n nuwe tenk te skep, en in die verre toekoms sal dit die situasie kan verander deur 'n nuwe leier te word. Maar die tydsberekening hiervan is nog onbekend.
