Swaargewig wedloop
Nadat hulle die Sowjetunie binnegeval het, het die Duitsers uitgeblink in taktiek en operasionele kuns, maar 'n groot strategie bly gyselaar van hul onvermoë om die nodige hoeveelheid intelligensie te versamel en dit betyds aan die besluitnemers te bring. Die Derde Ryk het opreg geglo dat die Sowjetunie 'n gholem was met voete van klei wat in staat was om in duie te stort ná die eerste ernstige slag.
Hierdie misplaaste hoop was nie die enigste wanopvatting nie. Die tenk troepe van die USSR was ook 'n verrassing vir die vyand. Naamlik die teenwoordigheid in hulle van die nuutste T-34 en KV, ernstig gewapen en teen-kanon-gepantser. Dit is nie die moeite werd om die belangrikheid van hierdie tenks te oordryf nie. Hulle was nog grootliks klam, met ernstige probleme in die organisatoriese struktuur van tenk -eenhede. En die Duitsers het effektiewe maniere gehad om die nuwe tenks te hanteer. Die T-34 en KV was nie 'n wonderbaarlike lewensredder nie, maar hulle het nogal 'n ernstige troefkaart in 'n moeilike stryd getrek. En hulle het 'n ernstige bydrae gelewer tot die hoofresultaat van 1941 - die feit dat die land in die algemeen op sy voete bly.
'N Ander effek was sielkundig, en dit het die Duitsers reeds geraak. Skielik het nuwe Russiese tenks, wat baie sterker was as wat verwag is, gekonfronteer, en nou was hulle gereed om in enige sprokies te glo. En intelligensieverslae wat aan die begin van 1942 begin aankom het dat die vyand op die punt staan om iets op die slagveld uit te rol, in vergelyking waarmee die KV soos 'n liefdevolle hamster sou lyk, is ernstig opgeneem.
Om nie met 'n blote buik te staan teen die feit dat 'akht-akhty' dit nie neem nie, het die Duitsers hulle gehaas om hul super-swaar tenks te ontwerp. Die onderneming het in Maart 1942 begin - die bestelling vir die onderstel en die rewolwer van die toekomstige "Uberpantzer" is onderskeidelik deur die ondernemings "Porsche" en "Krupp" ontvang.
Daar word aangeneem dat die gewig van die "teenmiddel" nie minder nie as honderd ton sal bereik, en die voorbehoude op plekke 'n indrukwekkende syfer van 220 millimeter sal bereik - die Duitsers beweer duidelik dat hulle 'n masjien wat onskadelik is vir artillerievuur, sal maak.
Projekte vir bewapening was anders-óf 128 mm, óf 150 mm, óf 170 mm kanon as die hoofkaliber. Benewens hulle, het hulle daaraan gedink om 'n 20 mm- of 37 mm-kanon by te voeg om op laagvliegtuie en ingeboude vlammenwerpers te skiet. In een woord, niemand sou skaam wees en hulself beperk tot 'n vervelige rasionaliteit nie.
Die betaling vir die droomwapen was redelik tasbaar - die ontwerpmassa van die toekomstige produk het met rasse skrede toegeneem. Die lente het nie tyd gehad om regtig te eindig nie, maar sy het reeds 120 ton oorskry. Nog nie gebore nie, "Muis" (Muis) het al tien geëet. Teen die herfs het sy tot 150 ton gegroei, en op die herdenking van haar eie ontwikkeling klap sy haarself op die maag en eet tot 180. Die ingeboude prototipe het nog 8 ton gekry, wat in beginsel nie so eng lyk teen die agtergrond van die muisbulimie wat vroeër afgespeel het nie. Uiteindelik het die projek op papier so koel gelyk dat dit amper onmoontlik was om dit te probeer implementeer. Maar uiteindelik het dit begin lyk soos 'n 'tas sonder handvatsel'.
Geboortepyne
Slegs die 'vinnige Heinz' Guderian, wat ten tyde van die neem van besluite (in die somer van 1943) die algemene inspekteur van tenkmagte was, kon dit doen. Hy was 'n bekwame, alhoewel nie altyd nie, beslis 'n beheerde tenkbevelvoerder en het besef dat 'n tenk vinnig en sonder probleme op gewone brûe moes beweeg. Hy is immers nie nodig om almal met sy spiere te slaan nie, maar vir vinnige en diep deurbrake en die toemaak van die ketels - of, as ons van verdediging praat, vir 'n noodreaksie op vyandige deurbrake.
Maar Guderian was alleen. En daar was nog baie ander amptenare wat besluite geneem het. En uiteindelik het die Duitsers voor versoeking beswyk en die bevel vir tot 140 "Maus" aangekondig. Die figuur was fantasties - dit het vinnig verander in 'n baie meer beskeie "5 eenhede per maand". Maar gou gebeur daar iets wat selfs hierdie planne verbreek het.
Regstellings, soos dikwels in oorlogstyd die geval is, is deur die optrede van die vyand aangebring. Op 'n goeie dag vlieg sewehonderd Britse bomwerpers in Essen -fabrieke in, wat die hele produksie stukkend geslaan het. Die slag vir die super-swaar tenkprojek was so sensitief dat die Duitsers hul verwagtinge tot net twee prototipes verminder het. En die volgende jaar (1944) het hulle die idee van "Muis" heeltemal laat vaar. Dit beteken egter nie dat die twee onderstel en een rewolwer wat hulle teen daardie tyd kon vervaardig, geskrap word nie.
Uit al hierdie vreugde het hulle een en 'n half tenks bymekaargemaak - een volwaardig en 'n ander slegs met 'n model van die toring. En hulle het ywerig begin om hierdie swaar voorwerpe om die tenkreeks te rol. Of al die betrokkenes op resultate gehoop het, of dat hulle net gek was om nie met 'n faustpatron in die tande te gaan nie (laasgenoemde was veral belangrik vir die laaste maande van die oorlog), dit is moeilik om te sê vandag.
Kan ry en baklei
Hoe dit ook al sy, hulle het nie so vrot verskonings nie - "Muis" lyk nie skaars lewendig nie en die tenks van die Eerste Wêreldoorlog breek; dit kan baie goed beweeg, beweeg, nogal filigraandraaie maak (vir sy grootte en gewig).
Die tenk is nie eers gestop deur oorstromings in 'n moerasagtige hoek van die stortingsterrein nie. Ja, hy het hopeloos by die toring vasgesteek en geweier om te beweeg, selfs toe verskeie 18-ton trekkers tegelyk na hom gery is. Maar die probleem was heeltemal oplosbaar: 'n paar dosyn soldate met grawe - en die prototipe is vrygestel. Daar was geen fundamentele probleem soos "ons sit hier vir ewig vas", eie aan "Tsar-tenk".
Maar die oorlog het onvermydelik tot 'n einde gekom - die Oostelike en Westelike front het Duitsland van twee kante afgedruk, wat die Duitsers tot 'n onvermydelike gevolgtrekking gelei het. Iemand, net soos Hitler, het geglo dat as die planne wat aan die begin van die oorlog bedink is, nie uitwerk nie, ten minste 'n mens met die waardigheid van die Nibelungs moet vertrek en desperaat moet veg totdat dit heeltemal vernietig is. Iemand het gedink aan iets heeltemal anders - oor die noodsaaklikheid om te hardloop voordat dit te laat is.
Die Muses het die oorlog volgens die tweede pad beëindig - hulle het nie na die laaste geveg gegaan in 'n poging om vir 'n dosyn of twee T -34's te ruil nie, maar is opgeblaas en het in 'n verminkte vorm na die Russe gekom. Laasgenoemde was beïndruk deur die hulke en het een van die tenks herstel - die ingewande was nie meer daar nie, en daarom is hy nie meer in staat om te beweeg nie. Vandag kan dit in die tenkmuseum in Kubinka buite Moskou gesien word. Ek onthou dat 'n speletjieonderneming daarop gemik was om 'n lopende motor uit die beskadigde "muis" te maak, maar toe hy die werklike omvang van die taak besef, het hy dit vinnig vergeet. Daarom kan u in die museum kyk na 'n indrukwekkende, maar heeltemal stadig bewegende uitstalling.
Panzerwaffe-46
As u geestelik 'vir die Duitsers wil speel', is dit baie moeilik om 'n realistiese scenario voor te stel waarin hulle die oorlog kan wen - die industriële potensiaal van die opponerende koalisies was te ongelyk. Maar dit was heel moontlik om dit te vertraag - selfs in sommige 1944.
Neem byvoorbeeld Operation Bagration, die sukses waarin die situasie op die Sowjet-Duitse front ingrypend verander het. Iets het gebeur wat nog nooit tevore gebeur het nie - dit was nie die leër wat in duie gestort het nie, soos by Stalingrad, maar die hele Army Group Center.'N Stewige gat het aan die voorkant gevorm, wat met al redelik haastig gemobiliseerde soldate ingeprop moes word. Die Duitse infanterie was nie meer dieselfde nie, en dit het baie makliker geword om deur die verdediging te breek, nuwe ketels te organiseer en weswaarts te beweeg.
As iets verkeerd loop in 'Bagration' - soos in die winter van 1943-1944 naby Vitebsk, in 'n poging om die vyand se versterkingslyn in die Wit -Russiese woude te kap, kon die opmars van die Russe in 'n baie stadiger tempo gegaan het. Om die Duitsers 'n jaar of twee te gee vir 'n hopelose, maar desperate verset wat deur Nazi -fanatisme aangevuur word. As daar nog 'n paar toevallighede was, kon die Duitsers die beplande 140 "Maus" probeer bou. En om ten minste vyftig van hulle te oorrompel - natuurlik tot nadeel van ander masjiene.
Die vraag is, wie sou hierby baat vind?
Dit is moeilik om onomwonde te sê - miskien is die nadele groter as die voordele. Maar die Duitsers sou beslis nie 'n ondubbelsinnige oorwinning behaal het nie.
Ja, 'muis' was nie 'n veelhoekspeelgoed nie, dit kon ry en veg. Selfs die verskriklike massa wat die meeste van die destydse brûe ineengestort het, het hom nie gepla nie. Die Duitsers het vaagweg oor sulke probleme geraai en die tenk versigtig toegerus met 'n onderwaterbestuurstelsel sodat dit riviere kon oorsteek, ten minste langs die bodem.
Aan die ander kant sou super-swaar tenks vreeslik op hul eie kwartiermeester toeslaan en 3 500 liter brandstof per honderd kilometer verteer. Al hierdie vreugde moes nie net verkry en verwerk word nie (waarmee Duitsland in die laaste fase van die oorlog sekere probleme ondervind het), maar ook aan die voorkant gelewer word. Dit alles sou 'n ernstige las op die reeds gebombardeerde logistieke lyne veroorsaak.
En - wat al die pogings wat ons aangewend het in elk geval sinloos sou maak - was "Muis" baie verbaas oor die tenkgewere van die Sowjetunie. Natuurlik nie almal nie en nie oral nie-maar die IS-2 en Su-100 het die muis se kante heeltemal geflits. Die situasie hier sou 'n bietjie anders wees as die tye van Kursk, toe T-34's met 76 mm kanonne die magtige "Tigers", wat in 'n veel groter (as ooit "huise") verskyn het, kon vernietig het.
Natuurlik moet u hierdie kwessie nie te eenvoudig maak nie en dink dat hierdie stryd met die "Tigers" goedkoop was - vir sulke taktiese truuks moes 'n mens 'n vreeslike prys betaal. Maar elke 'muis' sou beteken dat daar nie '4-5' Tigers 'of 'n dosyn' viere 'op die slagveld was nie. Terselfdertyd laai die logistiek, met 'n baie laer spoed en oneindig swak, in vergelyking met bogenoemde "menagerie", vuurkrag.
Boonop is daar geen twyfel dat 'n situasie soortgelyk aan Koersk nie lank sou duur nie- die industrieel kragtige lande van die Anti-Hitler-koalisie sou eenvoudig 'die fokus verskuif' en die voorkant versadig met wapens wat die muis kon doodmaak, moontlik selfs kop- op. Die allesoorwinnende en bowendien veranderende strategiese situasie op die front van die "Maus" sou in elk geval nie verwag gewees het nie.
