Gedurende die tweede helfte van die 20ste eeu is die wêreld geskud deur tientalle plaaslike militêre konflikte, waarvan die deelnemers genadeloos geveg het in die berge, woestyne, woude en moerasse, sowel as op tropiese eilande bedek met ondeurdringbare oerwoud.
Die gebruik van tenks en bomwerpers in sulke oorloë was heeltemal ondoeltreffend en uiters duur. En toe kom aanvalhelikopters die vegters te hulp. Hulle kon opstyg en land op byna enige horisontale platform met beperkte volume, en die krag van hul vurige aanval was voldoende om enige defensiewe struktuur, gepantserde voertuie of opeenhoping van vyandelike troepe te vernietig.
Danksy die gebruik van die nuutste navigasie- en radartoerusting, is die spanne van aanvalshelikopters perfek in die ruimte gerig, selfs in absolute duisternis. En met moderne termiese beeldmateriaal kan u die vyand opspoor en vernietig wat in die voue van 'n ruwe terrein skuil.
Vandag sal ons u vertel van die algemeenste aanvalshelikopters ter wêreld, sonder die deelname wat geen militêre konflik kan doen nie.
Mi-24. Die mees algemene
Die Sowjet-Mi-24, wat sy eerste vlug in 1970 gemaak het, word steeds deur die leërs van meer as 60 lande gebruik en is die mees wydverspreide helikopter ter wêreld.
Vanweë sy uitstekende wendbaarheid het die Amerikaanse militêre kenners hierdie helikopter "Doe" genoem, en vanweë sy roofagtige voorkoms - "Krokodil". Dit was die tweede naam wat die sterkste by die Mi-24 gehou het, geleidelik na ander Russiese aanvalshelikopters, insluitend die moderne Mi-35.
Die uniekheid van die Mi-24, waarvan meer as 3, 5 duisend eenhede vervaardig is, is die ongelooflike betroubaarheid en instandhouding daarvan. Tydens die oorlog in Afghanistan (1979-1989) het Sowjet-vlieëniers herhaaldelik daarin geslaag om verwoeste helikopters op miniatuurplatforms te land, op hul eie te herstel en terug te keer na die basis.
Indien nodig, is die Mi-24 gewapen met ingeboude en hangende handwapens en kanonwapens, geleide en onbegeleide lug-tot-lug en lug-tot-oppervlak missiele, bomme en trosse.
Een gesig van die krokodil, wat met vuurpyle en kanon-masjiengeweervate loop, veroorsaak 'n ware verskrikking by enige vyand, en die snelheid van sy vlug laat die Mi-24 byna uit die niet op die slagveld verskyn.
Mi-24 is die vinnigste helikopter ter wêreld. In 1978 het toetsvlieënier Gurgen Karapetyan 'n absolute spoedrekord vir helikopters opgestel, wat die Mi-24 tot 'n ongelooflike 368,4 km / h versnel het.
Tot op hede is ongeveer vier dosyn verskillende modifikasies van die Mi-24-helikopter geproduseer, waaronder 6 uitvoerweergawes, wat oorgedra is na die leërs van state wat vriendelik is vir die USSR / Rusland. Krokodil is 'n baie gewilde produk op die wapenmark, en die uitvoerwysigings daarvan onder die Mi-35-aanwysing vlieg op alle kontinente, insluitend Noord-Amerika.
McDonnell Douglas AH-64 Apache. Universeel Amerikaans
Die Amerikaanse AH-64 Apache-helikopter, wat die tweede lyn van ons gradering verdien, is 'n baie ernstige teenstander vir die Russiese krokodil. Die nuutste modifikasie, Block III, is toegerus met 'n ultramoderne vlugbeheerstelsel, kragtige enjins en lemme van saamgestelde materiale, wat die gewig van die gevegslas aansienlik verhoog het.
Danksy die gebruik van die GPRS -navigasiestelsel is die Amerikaanse "Indiër" perfek georiënteerd op die terrein en kan selfs die mees gekamoefleerde voorwerpe opspoor. Die bemanning van een Blok III het die vermoë om verkenningsvliegtuie te vlieg en hommeltuie te slaan, wat 'n regte lugskader kan skep en 'n spervuur op vyandelike posisies kan loslaat.
Sedert die middel van die 80's van die vorige eeu is meer as 2 duisend Apaches in verskillende konfigurasies vervaardig. Dit word gebruik deur die leërs van 15 lande in die wêreld en het die belangrikste aanvalshelikopters van die NAVO -blok geword.
Gewoonlik is die AH-64 Apache toegerus met 'n 30 mm outomatiese kanon, Stinger-missielstelsels vir luggevegte, sowel as Hellfire-tenk-missiele, ongeleide 70 mm-vuurpyle en swaar masjiengewere.
Tydens die oorloë in Irak en Afghanistan is die AH-64D-wysiging as 'n bevelhelikopter gebruik en die interaksie tussen grondeenhede en mobiele luggroepe suksesvol gekoördineer.
Kawasaki OH-1 Ninja. Die ligste Japannees
Hierdie verkennings- en aanvalhelikopter van die Japanse lugmag het die hoogste mobiliteit, waarvoor dit die kenmerkende naam "Ninja" gekry het. Danksy die wydverspreide gebruik van saamgestelde materiale het die ontwerpers daarin geslaag om die gewig van hierdie gevegsvoertuig tot 2,4 ton te verminder.
Die Kawasaki OH-1 Ninja, wat in 1998 in reeks begin is, is 13,4 meter lank en sy romp skaars meer as 1 meter breed, wat die Ninja 'n baie moeilike teiken maak.
Die helikopter kan 'n snelheid van tot 277 km / h bereik. Dit het glad nie 'n ingeboude bewapening nie, maar met vier spesiale skorsings kan u aan die helikopterstelle van konvensionele of trosmyne, outomatiese kanonne, masjiengewere van groot kaliber en tenk-tenkmissielstelsels heg. Die strydgewig van die OH-1 Ninja mag wel nie 130 kg oorskry nie.
In totaal is ongeveer 100 eenhede van hierdie helikopters vervaardig, wat toegerus is met 'n kleurtelevisie-waarnemingstelsel, 'n laserafstandsmeter en 'n kragtige termiese beeldvormer wat lewende voorwerpe op ultra lang afstande kan onderskei.
Ka-52 "Alligator". Onversoenbare Russies
Oor hierdie gevegsvoertuig, wat 'n voortsetting geword het van die ontwikkeling van die legendariese "Black Shark" Ka-50, kan ons eindeloos praat. Dit is genoeg om te noem dat sedert 1997, toe die eerste prototipe van die Ka-52 die lug in gevlieg het, nie een van die meer as 200 vervaardigde gevegsvoertuie neergestort het en nie deur die vyand neergeskiet is nie.
Ka-52 "Alligator" en sy vlootmodifikasie Ka-52K "Katran" met verkorte en vou skroewe is die enigste helikopters ter wêreld waarin 'n nooduitwerpstelsel vir bemanningslede geïnstalleer is.
Danksy die gedupliseerde beheerstelsel kan elkeen van hul bemanningslede die funksies van die hoofvlieënier uitvoer, wat baie gerieflik is tydens oefensessies en in 'n gevegsituasie.
Sedert 2016 dien verskeie "Alligators" by die Siriese militêre basis Khmeimim, wat periodiek vuuraanvalle op die posisies van terroriste, hul militêre toerusting en konsentrasies van mannekrag veroorsaak.
Benewens die standaard tipes wapens wat op die Mi-24 en Mi-35 geïnstalleer is, is die Alligator en Katran gewapen met die binnelandse Vikhr-tenkmissiele. Hulle slaan teikens teen 'n spoed van 610 meter per sekonde, wat 'n afstand van vier kilometer anderhalf keer vinniger aflê as die Amerikaanse Hellfire ATGM (9 sekondes teenoor 15).
Tydens 'n enkele gevegsoproep vernietig die Ka-52 maklik verskeie grondteikens, en die sterk pantser maak hierdie helikopter feitlik onkwetsbaar.
Eurocopter Tiger. Super geharde Europese
Die gesamentlike projek van die Frans-Duitse konsortium Eurocopter het eers in 2003 in gebruik geneem en is vandag die duursaamste helikopter ter wêreld.
Dit is 4/5 gemaak van saamgestelde materiale, met 'n snelheid van 278 km / h en kan tot 800 kilometer aflê sonder om te land. Die romp van die Europese "Tiger" het verskeie lae Kevlar, wat dien as 'n ondeurdringbare wapenrusting en 'n absorber van radarsignale, wat die gevegsvoertuig prakties onsigbaar maak vir radars.
Eksperimentele toetse het getoon dat die Eurocopter Tiger, met 'n massa van nie meer as 3 ton nie, 'n direkte tref van 'n 23 mm hoë-plofbare versplinteringsprojektiel kan weerstaan en steeds 'n gevegsmissie kan uitvoer.
Hierdie gevegsvoertuig is gewapen met 'n standaard 30-millimeter kanon, en die eksterne ophangpunte stel u in staat om geleide en onbegeleide vuurpyle te versterk, sowel as trosbomlading.
Die Europese "Tiger" is reeds in diens van die leërs van Duitsland, Frankryk, Spanje en Australië, en verteenwoordigers van Eurocopter bevorder hul nageslag aktief op die wêreldwapensmark, en gee voorkeur aan die leërs van die NAVO -lande.
