'N Kenmerkende kenmerk van die huidige konflik in Nagorno-Karabakh is die wydverspreide gebruik van onbemande vliegtuie van verskillende klasse. Hierdie tegniek word aan beide kante gebruik en word aktief gebruik om al die hooftake op te los. Terselfdertyd kan die onbemande magte van Azerbeidjan en Armenië nie gelyk genoem word nie, wat die verloop van die gevegte beïnvloed. Kom ons kyk na die belangrikste voorbeelde van UAV's van die twee lande.
UAV in die lugmag van Azerbeidjan
Sedert die begin van die afgelope dekade het die Azerbeidzjaanse lugmag moderne onbemande voertuie van alle groot klasse gekoop en onder die knie gekry. Danksy hierdie is daar nou 'n redelik groot UAV -vloot geskep wat 'n wye verskeidenheid take kan oplos. Die potensiaal daarvan is die afgelope maande tydens die Nagorno-Karabakh-konflik bevestig.
Daar moet op gelet word dat die Azerbeidzjaanse UAV -vloot krities van die buiteland afhanklik is. Slegs monsters wat deur die buiteland ontwikkel is, is vir diens aangeneem; daar is geen eie drones nie. Die grootste deel van die toerusting, insluitend Die belangrikste is dat dit klaargemaak is. Terselfdertyd was dit moontlik om die montering van 'n paar UAV's by ons eie ondernemings te reël, maar met die grootste deel van die ingevoerde komponente.
Die Orbiter Mini -reeks ligte verkennings -UAV's wat deur die Israeliese maatskappy Aeronautics Defense ontwikkel is, is aangeneem. Daar is drie modifikasies van hierdie tegniek met optika aan boord. Die Orbiter 1K -verenigde ammunisie word ook gebruik. Sedert die middel van die afgelope dekade word die byeenkoms van sulke drones in Azerbeidjan uitgevoer. Die Israelies vervaardigde Elbit Skylark 3-toestelle behoort ook tot die kategorie longe.
Die vloot van medium verkennings -UAV's bevat verskillende soorte toerusting. Die Elbit Hermes 450 was een van die eerstes wat in diens was, en die Hermes 900 is later aangekoop. Israel het ook IAI Heron en IAI Searcher -hommeltuie voorsien. Lugvaartkunde Aerostar -produkte van dieselfde klas word onder lisensie in Azerbeidjan vervaardig. Soos volg uit die beskikbare data, is daar altesaam 'n paar dosyn komplekse van hierdie tipe in diens.
Van besondere belang vir die Azerbeidjanse lugmag is die Turkse vervaardigde Bayraktar TB2 medium-verkennings- en staking-UAV's. Volgens verskillende bronne is daar reeds tientalle sulke produkte, en nuwe aflewerings is moontlik in die nabye toekoms. Die UAV van hierdie model, met 'n opstyggewig van tot 650 kg, is in staat om verskillende tipes geleide missiele en bomme deur Turkye te dra. Die stakingpotensiaal van "Bayraktar" word die aktiefste gebruik om vyandelike grondteikens te bestry.
Met inagneming van die huidige neigings in die ontwikkeling van onbemande vliegtuie, het die Lugmag van Azerbeidjan die sogenaamde aktief begin aankoop. ammunisie ronddwaal. Selfs toe is Israeliese IAI Harop -ammunisie aangekoop en vir die eerste keer in 'n werklike operasie gebruik. Later is die Elbit SkyStriker en Orbiter 1K in diens. Loitering ammunisie is klaargemaak vir 50-100 eenhede.
Dus is 'n voldoende groot en ontwikkelde vloot onbemande lugvoertuie in die lugmag en weermaglugvaart van Azerbeidjan geskep. Daar is tientalle ligte en medium verkennings- en verkenningswaens. Honderde rondlopende ammunisie is ook aangekoop. Al hierdie tegnieke word aktief in Nagorno-Karabakh gebruik en toon die potensiaal daarvan. Met die hulp word verkenning en identifisering van teikens uitgevoer, waarna ammunisie of staking -UAV's gelei word.
Alles verloop egter nie vlot nie, en daar is verliese. 'N Sekere aantal UAV's, insluitend die veelbesproke Bayraktar TB2 word deur grondvuur getref. Daarbenewens is daar gevalle waar ammunisie wat rondgekap is, gemis of geval het sonder om 'n teiken te vind. Met al hierdie probleme gaan Azerbeidjan egter voort met die gebruik van drones, en Armenië ly merkbare verliese daaraan.
Die moontlikhede van Armenië
Weens beperkte vermoëns kon die Armeense weermag nog nie 'n groot en ontwikkelde onbemande lugvloot bou nie. Terselfdertyd word alle moontlike maatreëls getref en nuwe modelle in gebruik geneem. Die meeste Armeense UAV's is van plaaslike oorsprong. Die ontwikkeling en vervaardiging van sulke toerusting word deur verskeie plaaslike ondernemings uitgevoer, hoofsaaklik met behulp van ingevoerde komponente.
Die kleinste eienskappe word getoon deur die UL-100 en UL-300 ligte vliegtuie van die tipe vliegtuie. Hulle is in staat om verkenning te doen op afstande van tot 50 km, en is, indien nodig, toegerus met 'n kernkop en word ammunisie. Die Baze -kompleks met 'n ligte UAV word ook gebruik as waarnemings- en verkenningsmiddel.
Sedert die begin van die afgelope dekade het die weermag hommeltuie van die Krunk -gesin ontvang. Hulle word as middelklas UAV's geklassifiseer; maksimum opstyggewig bereik 60 kg, vrag - tot 20 kg. Tot op hede is drie modifikasies van "Krunk" met verskillende funksies gemaak. Almal is bedoel vir verkenning en doelwit, waarvoor hulle 'n optiese-elektroniese eenheid dra. Die gemiddelde X-55-hommeltuig, wat in die middel van die tiendes geskep is, het soortgelyke eienskappe en vermoëns. Tot op hede is dit gemoderniseer met 'n toename in eienskappe.
Aandag word geskenk aan die konsep van afval ammunisie. Op afstande tot 8 km is dit dus moontlik om 'n wegwerp-quadrocopter "Bzez" met 'n 4,6 kg-kop te gebruik. Dit is bekend dat dit ander produkte in hierdie klas ontwikkel.
Wat die totale aantal en nomenklatuur betref, is die onbemande lugvaart van die Armeense lugmag ernstig minderwaardig as sy Azerbeidjanse mededingers. Dit is te wyte aan objektiewe beperkings van ekonomiese, tegniese en organisatoriese aard. Terselfdertyd word probeer om die situasie reg te stel, en sommige daarvan is suksesvol.
Dit is egter baie ver van pariteit. Tot dusver kan die hommeltuie van die Armeense lugmag slegs verkenning doen, en staking word uitsluitlik verskaf deur 'n paar ligte patrolleerende ammunisie. Terselfdertyd voer UAV's die teikenaanduiding uit vir ander vuurwapens, beter as onbemande vliegtuie. Oor die algemeen is die potensiaal van drones beperk, wat die algemene vermoëns van die weermag beïnvloed.
Oefening en gevolgtrekkings
Met ekonomiese voordele bo sy bure, kon Azerbeidjan die afgelope paar jaar 'n gedeeltelike modernisering van sy gewapende magte uitvoer. Een van die grondslae van so 'n opgradering was die bou van 'n ontwikkelde UAV -vloot van alle hoofklasse. Armenië het nie sulke geleenthede gehad nie, maar het ook probeer om tred te hou met die tyd. Gevolglik het beide lande tans hul eie parke met hommeltuie van verskillende klasse en tipes, maar hulle kan op geen manier gelyk genoem word nie.
Die huidige konflik in Nagorno-Karabakh toon oor die algemeen geen fundamenteel nuwe idees in die konteks van onbemande vliegtuie nie. En voor hom was dit alombekend dat UAV's 'n maklike en doeltreffende verkenningsmiddel is, dat die gebruik van aanvalshommeltuie dit moontlik maak om teikens te tref sonder risiko's vir mense, en dat die stryd teen sulke toerusting baie moeilik blyk te wees. Dit word ook weereens duidelik getoon dat 'n leër sonder 'n ontwikkelde en moderne lugverdedigingstelsel wat gereed is om huidige bedreigings af te weer, blootgestel is aan groter risiko's as gevolg van UAV's.
Blykbaar volg die leërs van alle ontwikkelde lande die konflik en die optrede van hul partye met groot belangstelling, met spesiale aandag aan die gebruik van moderne onbemande stelsels. Deur die inkomende data te ontleed, kan u u planne vir die toekoms verduidelik en nuwe monsters van onbemande voertuie verbeter. Daarbenewens sal die huidige gebeure beslis in ag geneem word by die ontwikkeling van lugverdediging.
Die konflik tussen Azerbeidjan en Armenië het duidelik getoon dat UAV's van alle hoofklasse nou in diens kan wees van nie net groot, ryk en geïndustrialiseerde lande nie. Sulke toerusting is ook nodig vir ander state, aangesien dit die gevegsdoeltreffendheid van die weermag met klein magte kan verhoog. Gevolglik beperk gewapende magte wat onbemande vliegtuie verwaarloos hul ontwikkeling ernstig.
