Een van die tipiese doelwitte vir taktiese lugvaart is 'n verskeidenheid beskermde en begrawe strukture vir verskillende doeleindes. Om sulke teikens te verslaan, benodig vliegtuie spesiale wapens - penetrasie of betonboorbomme. Sulke wapens word in verskeie lande ontwikkel en word wyd gebruik.
Amerikaanse benaming
Die grootste reeks deurdringende bomme is in die Verenigde State ontwikkel en vervaardig. Kliënte word aangebied met verskeie universele kernkoppe met verskillende ontwerpkenmerke en verskillende eienskappe wat as deel van verskillende lugbomme gebruik kan word. As gevolg hiervan word 'n goeie balans tussen prestasie en eenwording bereik.
In 1985 tree die BLU-109 / B-kernkop in diens by die Amerikaanse lugmag. Hierdie produk het 'n liggaam 2,4 m lank met 'n deursnee van 370 mm met 25 mm mure. Binne -in die liggaam is 240 kg tritonaal geplaas en 'n onderste lont met 'n moderator. Wysigings is ontwikkel met 'n ander plofstof of ander effek. Die BLU-118 / B-produk het dus 'n volumetriese ontploffingslading wat mannekrag tref nadat dit deur 'n betonskuiling gebreek het.
Koppe van die BLU-109 / B-familie met verskillende modifikasies word in vier soorte bomme en op die AGM-130-vuurpyl gebruik. As u met 'n optimale snelheid op 'n teiken val, dring BLU-109 / B tot 1, 5-1, 8 m gewapende beton deur, waarna 'n ontploffing plaasvind.
Ondanks sy aansienlike ouderdom word BLU-109 / B steeds vervaardig. Dus, in FY2020. meer as 4 200 sulke kopkoppe gekoop met 'n totale waarde van meer as $ 146 miljoen. In 2021 word beplan om 2 duisend eenhede aan te skaf. $ 70 miljoen
Die grootste belangstelling in die beton-deurdringende nomenklatuur van die Amerikaanse lugmag is die GBU-57A / B MOP-bom van 13,6 ton wat in 2012 in gebruik geneem is. Die gevegskwaliteite daarvan hou verband met die gebruik van BLU-127 / B-hoofkoppe. So 'n kernkop weeg meer as 2,4 ton en dra 'n groot ploflading. Daar is 'n satellietbegeleidingstelsel. Afhangende van die omstandighede, kan GBU-57A / B meer as 60 m gewapende beton binnedring.
In 2016 is 'n nuwe aanpassing van die bom, GBU-57E / B met verhoogde penetrasie-eienskappe, aangeneem. Die reeksproduksie van MOP -bomme duur sedert die begin van die afgelope dekade en is nie massaproduksie nie, aangesien die lugmag nie groot hoeveelhede sulke wapens nodig het nie. Boonop kan dit slegs gebruik word vir langafstandbomwerpers B-52H en B-2A.
Die taktiese termonukleêre bom B61 Mod is sedert 1997 in gebruik. 11. Dit is gemaak op grond van die reeks B61-7 met 'n nuwe geharde liggaam. Binne word 'n lading van veranderlike krag van 10 tot 340 kt geplaas, wat beheer word deur 'n vertraagde lont.
As dit teen hoë spoed val, dring die B61-11-bom tot hindernisse tot 3-6 m dik deur. Die gebrek aan indringende krag, afhangende van die tipe doelwit en diepte van die ligging, word vergoed deur die krag van die ontploffing. 'N Termonukleêre kernkop skep 'n kragtige skokgolf wat voorwerpe op tien meter dieptes vernietig.
Tans is die Amerikaanse lugmag gewapen met ses tipes konvensionele strydkoppe vir betonboorbomme en een termonukleêre. Hulle is in staat om van 1-1,5 m tot 50-60 m beton te stamp met die daaropvolgende nederlaag van mannekrag en toerusting van die bunker. Met hul hulp word 'n aansienlike aantal bomme gebou met die een of ander eienaardigheid. 'N Aantal voorbeelde van Amerikaanse ontwerp word in die buiteland verskaf - aan NAVO -vennote en nie -belynde state.
Midde -Ooste vordering
In die verlede het die Israeliese lugmag slegs deur Amerika vervaardigde penetrasiebomme gehad. In die toekoms is maatreëls getref om hul eie wapens van hierdie klas te skep. Die eerste voorbeeld van hierdie soort was die MPR-500-produk van Elbit Systems, wat in 2012 aangebied is. Soos opgemerk deur die ontwikkelingsorganisasie, was die doel van die projek om 'n bom met die gevegskwaliteite van die Amerikaanse Mk 84 in die dimensies van die Mk 82. Daarbenewens het hulle vereniging met hierdie produkte verskaf oor die lont, leidingstelsels, ens.
Die MPR-500 het 'n vaartbelynde, versterkte romp met stertroere. Produkgewig - 230 kg. Daar is 'n satellietbegeleidingstelsel. As die bom tot 330 m / s versnel, kan die bom tot 1 m gewapende beton of 4 vloere tussen die vloere binnedring. Na die deurbraak van die hindernis word 'n deurlopende nederlaag van mannekrag verseker binne 'n radius van 23-25 m met die verstrooiing van individuele fragmente tot 80-100 m.
Die Elbit MPR-500-produk word in massa vervaardig en aan die Israeliese lugmag verskaf. Gevalle van die bestryding van die gebruik van sulke wapens is aangemeld. Besonderhede is onbekend, maar hoë akkuraatheid en doeltreffendheid teen beskermde voorwerpe word aangedui.
Turkye het sy eerste weergawe van 'n betonboorbom in 2016 aangebied. TÜBİTAK SAGE het die NEB -produk ontwikkel. Die deurdringende kernkop het 'n lengte van 2,6 m met 'n deursnee van 457 mm. Gewig - 870 kg. Die plofkop van die NEB -tipe het twee aanklagte. Onder die neuskoepel is die PBXN-110, die toonaangewende kumulatiewe plofstof met plofstof, wat aanvanklike doelpenetrasie bied. Daaragter is die belangrikste geharde omhulsel met 'n hoë plofbare lading van die PBXN-109-samestelling. 'N Blok met stuur- en begeleidingstoerusting word aan die stertgedeelte van die slagkop gekoppel - Turkse of buitelandse blokke word aangebied.
In die Turkse lugmag moet die NEB-lugbom deur F-4E / 2020 vegvliegtuie gebruik word. Die minimum penetrasie van 'n plofkop met twee ladings word verklaar op die vlak van 2,1 m gewapende beton. Die hooflading verseker die nederlaag van mannekrag agter 'n hindernis binne 'n radius van tien meter.
In 2016 het die NEB -bom by die Turkse Lugmag in diens getree en waarskynlik in reekse gegaan. Daar is geen inligting oor die produksie, die volume en die koste daarvan nie. Die gebruik vir werklike doeleindes is ook nie aangemeld nie.
BetAB reeks
In die afgelope dekades het die Russiese lugvaartmagte verskillende soorte betonboorbomme ontvang met verskillende eienskappe en vermoëns. Produkte met verskillende toerusting kan beide begrawe strukture en aanloopbane effektief raak. Boonop word versoenbaarheid met alle moderne aanvalsvliegtuie in die voorste linie verseker.
Die BetAB-500-lugbom is 'n produk met 'n lengte van 2,2 m, 'n deursnee van 330 mm en 'n massa van minder as 480 kg. Binne die dikwandige liggaam met 'n sterk kopdeel word 76 TNT geplaas. Op grond daarvan is die BetAB-500U-produk geskep, wat gekenmerk word deur die teenwoordigheid van 'n vuurpylversterker. 'N Vaste dryfmiddel word in die stert van sy romp geplaas, wat versnelling bied wanneer dit val. As gevolg van die bekendstelling van die versneller, het die bomlengte tot 2,5 m toegeneem, die massa tot 510 kg, maar die plofbare lading is verminder tot 45 kg.
BetAB-500 (U) bomme kan, as hulle val, meer as 1,2 m gewapende beton en meer as 3 m grond binnedring. Die basis BetAB-500 moet van groot hoogtes afgehaal word. 'N Produk met 'n versneller word vanaf 'n hoogte van 150 m aangebring - dan ontwikkel dit onafhanklik die vereiste snelheid.
'N Gespesialiseerde' aanval 'beton-deurboorbom BetAB-500ShP is ook ontwikkel. Vanweë sy spesiale ontwerp toon dit 'n verhoogde doeltreffendheid teen aanloopbane en ander soortgelyke strukture. Hierdie bom is effens langer as die ander produkte en weeg slegs 424 kg en dra 350 kg TNT. Die bom is toegerus met 'n versneller en 'n valskerm. Na die val word 'n valskerm gegooi wat rem gee en die vliegtuig tyd gee om die gevaarsone te verlaat. Die versneller versnel dan die bom. BetAB-500ShP penetreer ten minste 550 mm gewapende beton, en laat wanneer dit opgeblaas word 'n tregter met 'n deursnee van 4-5 m.
Verlede en toekoms
Penetrerende (beton-deurboorende) bomme in hul huidige vorm het tydens die Koue Oorlog verskyn in verband met die aktiewe konstruksie van begrawe en ondergrondse strukture vir die plasing van takties en strategies belangrike voorwerpe. Om dit te bekamp, was nuwe vliegtuigwapens nodig, kern- en konvensioneel. 'N Aantal voorbeelde van daardie tyd, sowel as nuwer produkte van dieselfde ideologie, is vandag nog in diens.
In die loop van die huidige plaaslike konflikte is bunkers nie 'n algemene en gereelde teiken vir lugaanvalle nie. Nietemin word betonboorbomme nie net in arsenale bewaar nie, maar ontwikkel dit ook steeds. Die mees kragtige monsters is die afgelope paar jaar geskep, en die lys van ontwikkelaars van sulke wapens is aangevul met nuwe lande. Sommige van hulle, sover bekend, het selfs sulke bomme in werklike operasies gebruik.
Ten spyte van die beperkte reeks take wat opgelos moet word, bly betonboorbomme 'n belangrike komponent van die arsenale van die ontwikkelde lugmag en behou hierdie status in die toekoms. Dit beteken dat die vervaardiging van bestaande monsters sal voortgaan, en dat nuwe monsters dit sal vervang.
