Die Russiese verdedigingsbedryf het massaproduksie van nuwe modelle van geleide bomme begin, en in die nabye toekoms sal sulke produkte na die troepe gaan. Boris Obnosov, hoof -direkteur van die Tactical Missile Armament Corporation, het in 'n onlangse onderhoud met die Military Industrial Courier -koerant gepraat oor die nuutste verwikkelinge op die gebied van geleide vliegtuigwapens.
Nuwe produkte
Volgens die hoof van die KTRV was daar verlede jaar ernstige verskuiwings op die gebied van geleide bomme. So is toetse van bomme van 'n nuwe gesin in kalibers 250, 500 en 1500 kg voltooi. Die Ministerie van Verdediging het groot en langtermynkontrakte uitgereik vir die vervaardiging van sulke wapens en die verskaffing van voltooide produkte aan gevegseenhede van die Ruimte-magte. Die vervaardiging van nuwe lugbomme word georganiseer by die fasiliteite van die staat "Wetenskaplike en produksie -onderneming".
In die konteks van nuwe ontwikkelings noem B. Obnosov verskeie reeds bekende produkte van KTRV. Dit was waarskynlik hulle wat bedoel was in die verhaal oor die bekendstelling van die reeks en die vroeë aflewerings aan die troepe. Dit is die geleide sweefbomme K08BE, UPAB-1500B-E en KAB-250LG-E. Vroeër in die nuus verskyn slegs planne vir hul produksie.
Daar word tans getoets vir verskeie ander produkte wat in die toekoms moontlik in reeks geneem kan word. Dit is die KAB-250LG-E bomme, sowel as die UPAB-500 en UPAB-1500. Al hierdie bomme word gemaak met inagneming van die gebruik van Su-57-vliegtuie. In ooreenstemming met die plan word hulle op so 'n medium getoets. Die hoof van KTRV het opgemerk dat die feit dat onder meer die aankoop van 'n reeks batches Su-57-vegvliegtuie die sukses was om die vliegtuig met nuwe wapens te toets.
Die genoemde monsters het die letter "E" in die aanduiding, wat die uitvoerkonfigurasie aandui. Volgens die algemene direkteur van KTRV, beteken dit nie die skepping en verskaffing van wapens slegs vir uitvoer nie. Sulke produkte gaan in hul eie weermag, maar in die openbare pers beskou hulle dit as nodig om slegs die ooreengekome uitvoerbeeld bekend te maak.
Opvallende ontwerpe
Daar moet op gelet word dat die monsters van lugvaartwapens wat in die onderhoud gelys is, reeds aan spesialiste en die publiek bekend is. Materiaal daaroor is vroeër gepubliseer, en modelle is op uitstallings gedemonstreer. Die jongste nuus oor die voltooiing van toetse en die begin van die produksie is egter van groot belang. Trouens, ons praat oor die aanneming van 'n nuwe generasie huishoudelike geleide lugbomme met nuwe vermoëns en verbeterde eienskappe.
Die nuwe familie bomme, wat in produksie gebring word, is gebou op grond van algemene idees en komponente, wat die ontwikkeling aansienlik vereenvoudig het en die koste van herbewapening van die lugvaartmagte verminder het. Daarbenewens is in alle gevalle 'n sweefmetode van vlug na die teiken gebruik, wat die valgebied en die algehele gevegskwaliteite van die produk vergroot. Die verskille tussen die drie nuwe bomme is in die kaliber en krag van die hoofkoppe, sowel as in die leiding.
Wye keuse
Die kleinste hiervan is die KAB-250LG-E lugbom. Hierdie produk is 3,2 m lank met 'n omhulseldeursnee van 255 mm en twee stelle vliegtuie aan die buitekant. Die massa van die bom is 256 kg, waarvan 165 kg op die hoë-plofbare versplinteringskop val. Ontplofbare lading - 96 kg. 'N Kontaksekering met drie vertragingsmetodes word gebruik. Die bom is toegerus met 'n laserkopkop.
Die KAB-250LG-E-produk word voorgestel vir gebruik deur vliegtuie in die voorste linies. Dit kan van hoogtes tot 10 km laat sak word; dit is nodig om die teiken deur die diensverskaffer of 'n skut van derde partye uit te lig. Die omvang van so 'n bom is nie gespesifiseer nie. Akkuraatheid-tot 5 m. Met die hulp van KAB-250LG-E kan u kwesbare voertuie of onbeskermde vaste strukture aanval.
Die K08BE-bom (ook bekend as die UPAB-500) is 'n groter ammunisie vir die tref van punt- en gebiedsteikens met voorheen bekende koördinate. Dit is gebou in 'n silindriese liggaam met 'n lengte van 2,85 m en 'n deursnee van 355 mm. Buite is daar klein vlerke en roere. Produkgewig - 505 kg, incl. Vliegtuigkop van 390 kg. 'N Kontak multi-mode lont word gebruik. Vir vlug na die teiken word 'n gekombineerde traagheids- en satellietgeleidingstelsel gebruik.
Voorste vliegtuie kan 'n K08BE-bom van hoogtes tot 14 km laat val. Afhangende van die aanvanklike hoogte en spoed, kan dit 'n teiken op 'n afstand van tot 40 km van die valpunt bereik. Die akkuraatheid van die geleiding is tot 10 m. As gevolg van die eienaardighede van die geleidingsmiddels, kan die K08BE / UPAB-500 nie bewegende teikens aanval nie.
Die K029BE- of UPAB-1500B-E-produk is soortgelyk in sy take as die UPAB-500, maar het groter afmetings en 'n ander ontwerp. Die bom is meer as 5 m lank en 400 mm in deursnee. Gewig-1525 kg, insluitend 'n hoog-plofbare beton-deurboor-kop wat 1010 kg weeg. UPAB-1500B-E word gekenmerk deur 'n driehoekige ontwerp van die X-vormige vleuel, wat die toename in massa vergoed. Begeleiding - traagheid en satelliet.
As dit van hoogtes tot 15 km gedaal word, kan die UPAB-1500B-E 'n teiken op 'n afstand van tot 50 km bereik. Die verklaarde afwyking is nie meer as 10 m nie. As gevolg van die betonboorkop kan so 'n produk gebruik word teen sterk en beskermde vyandelike teikens - brûe, bevelposte, industriële strukture, ens.
Oud en nuut
Daar moet onthou word dat die Russiese lugvaartmagte reeds 'n aantal geleide lugbomme van verskillende kalibers en met verskillende leidingsbeginsels het. Die aanneming van nuwe modelle sal die ammunisievrag van die voorste lugvaart vergroot en 'n positiewe uitwerking op die gevegsvermoë hê. Boonop kan u met so 'n wapen ontslae raak van die bekende risiko's.
Die sterk punte van geleide bomme is hul hoë akkuraatheid, verhoogde krag, sowel as relatiewe eenvoud en lae koste in vergelyking met missiele met soortgelyke eienskappe. Terselfdertyd het die gebrek aan 'n aandrywingstelsel die omvang van die gebruik van bomme ernstig beperk, en in 'n aantal situasies het die missiele geen alternatiewe gehad nie.
Die nuutste generasie lugbomme van KTRV word gekenmerk deur die moontlikheid om oor 'n afstand van tien kilometer te vlieg. Danksy hierdie kan die lugvaartuig die bom op 'n veilige afstand van die teiken laat val sonder om die vyand se lugafweersone binne te gaan. Terselfdertyd word alle ander voordele van wapens in die vorm van akkuraatheid, krag, eenvoud en lae koste behou.
Dit is belangrik dat daar verlede jaar langtermynkontrakte was vir die verskaffing van nuwe bomme aan die lugvaartmagte, en die ontwikkelingsorganisasie het reeds met massaproduksie begin. So, in die nabye toekoms, sal sulke wapens die arsenale van gevegsvaart ten volle betree en die vermoëns daarvan uitbrei om sekere take op te los.
Produkte van nuwe soorte, wat die arsenale binnegekom het, sal die bestaande gekorrigeerde bomme en missiele aanvul. 'N Breër keuse van vernietigingsmiddels bied nuwe geleenthede in die konteks van stakingbeplanning en verhoog die buigsaamheid van die gebruik van frontlinie-lugvaart aansienlik. Met ander woorde, afhangende van die kenmerke van die teiken en die bedreigings op die slagveld, sal dit moontlik wees om 'n bom te kies met die optimale kombinasie van vlugkenmerke, die beginsel van leiding en krag.
Ontwikkelingsvooruitsigte
KTRV -ondernemings gaan voort om die onderwerp van gekorrigeerde lugbomme te ontwikkel, en die eerste resultate van sulke prosesse is reeds bekend. In die komende jare word beplan om verskeie nuwe produkte van hierdie aard met sekere funksies aan te neem. Byvoorbeeld, in 2022 word die eerste aflewerings van die PBK-500U Drel-trosbom verwag. Daar word ook produkte vervaardig met 'n kaliber van tot 50-100 kg, bedoel vir gebruik deur onbemande vliegtuie.
Die proses om geleide vliegtuigwapens te skep, stop dus nie en kry momentum. Met 'n frekwensie van etlike jare bied die bedryf hele reeks nuwe ontwerpe aan met sekere funksies en voordele. Dan gaan hierdie produkte deur 'n volledige siklus van toetse en word dit in gebruik geneem. Die jongste nuus toon dat sulke prosesse voortduur - en 'n positiewe uitwerking op die vermoëns van die videokonferensiestelsel het.
