Tydens die Burgeroorlog het die stad op die Neva verliese gely wat vergelykbaar is met die blokkade in die Groot Patriotiese Oorlog
Die Leningrad-blokkade van 1941-1944 het daartoe gelei dat uit die drie miljoen inwoners in die stad aan die einde van die oorlog, na massa-ontruiming en dood, nie meer as 700 duisend mense geleef het nie. Veel minder is bekend dat van die byna twee en 'n half miljoen wat aan die vooraand van die revolusie in Petrograd gewoon het, teen 1921 ongeveer 700 duisend in die stad oorgebly het. Die demografiese verliese tydens die burgeroorlog is dus redelik vergelykbaar met die blokkade.
Broodmonopolie
In die tweede jaar van die Eerste Wêreldoorlog het die Russiese Ryk 'n voedselkrisis in die gesig gestaar. Die land was 'n boer, die basis van die landbou was, soos eeue gelede, hande -arbeid. Agt miljoen kleinboere van die mees gesonde ouderdom is in die weermag ingeroep, en reeds in 1915 is die aantal bewerkbare grond in Rusland met 'n kwart verminder.
Daar is 'n kommoditeitskrisis bygevoeg by die opkomende graantekort - twee derdes van die bedryf het oorgegaan na die produksie van militêre produkte en die tekort aan burgerlike goedere het onmiddellik 'n styging in pryse, spekulasie en die aanvang van inflasie aanleiding gegee. Die probleme is vererger deur 'n swak oes in 1916. Reeds in die herfs van daardie jaar het die regering van die ryk probeer om vaste pryse vir brood vas te stel en het begin om die kwessie van die instelling van 'n rantsoeneringsstelsel te oorweeg. Terselfdertyd, lank voor die Bolsjewistiese 'voedselafskeidings', het die algemene personeel van die strydende leër vir die eerste keer die idee uitgespreek dat dit nodig is om graan met geweld te konfiskeer.
Maar die regering se "vaste pryse" vir brood is oral oortree, en die Staatsraad van die ryk het die rantsoeneringstelsel as wenslik erken, maar onmoontlik vir implementering vanweë die gebrek aan "tegniese middele". As gevolg hiervan het die voedselkrisis toegeneem. Die krisis in die vervoerstelsel is daarby gevoeg - die spoorweë het skaars gevoed en die enorme strydende leër voorsien, maar kon nie meer ander take hanteer nie.
Terselfdertyd was St. Petersburg-Petrograd, geleë in die noordweste van Rusland, soos geen ander stad van die ryk nie, afhanklik van 'n massiewe en ononderbroke voorraad van alles-van graan tot steenkool en brandhout. Voorheen het seevervoer 'n deurslaggewende rol gespeel in die verskaffing van St. Petersburg. Maar met die uitbreek van die Tweede Wêreldoorlog is die Finse Golf heeltemal deur mynvelde geblokkeer en die Oossee is deur die vloot van keiserlike Duitsland gesluit. Vanaf die herfs van 1914 val die hele las van die verskaffing van die kapitaal op die spoorweë.
Aan die begin van die 20ste eeu was St Petersburg die grootste metropool van die Russiese Ryk, waarvan die bevolking in 20 jaar verdubbel het. Toe die Eerste Wêreldoorlog uitbreek, was die bevolking van die stad 2,100,000. Dit was die industriële en burokratiese sentrum van die land.
In die eerste twee jaar van die Tweede Wêreldoorlog het die bevolking van Petrograd nog meer toegeneem as gevolg van die groei van die militêre produksie in die fabrieke van die hoofstad. Aan die begin van 1917 was die stad se bevolking meer as 2 400 000. Dit is nie verbasend dat die bevolking in sulke omstandighede vir die eerste keer hier in Rusland die voedselkrisis gevoel het nie, wat gelei het tot lang "sterte" van graanrye.
In Februarie 1917 het die oproer, wat juis in die eindelose rye by die Petrograd -bakkerye begin het, vinnig tot 'n rewolusie gelei. Die monargie het geval, maar die aanbod van Petrograd het nie hieruit verbeter nie. Reeds in Maart 1917 het 'n lid van die Voorlopige Regering verantwoordelik vir voedselvoorsieningskwessies, die Mensjewiek Vladimir Groman, besef dat die vorige stelsel van private handel die aanbod van die stad nie kon hanteer nie,voorgestel om 'n graanmonopolie in te stel, soos in Duitsland.
Petrograd -kinders ontvang gratis etes, 1918. Foto: RIA Novosti
Deur op twee fronte te veg, was Duitsland die eerste wat 'n tekort aan voedsel ondervind het en het reeds in 1915 'n 'graanmonopolie' ingevoer, waarvolgens feitlik alle boerprodukte die eiendom van die staat geword het en sentraal met kaarte versprei is. Gedissiplineerde Duitsers het dit reggekry om hierdie stelsel te ontfout en vir nog drie jaar van die oorlog hongerrantsoene uit te hou.
Onder die omstandighede van die groeiende voedselkrisis (hoofsaaklik in Petrograd) het die voorlopige regering besluit om die Duitse ervaring te herhaal en op 25 Maart 1917 'n wet aangeneem oor die oordrag van graan na die staat. Enige private handel in brood is verbode. Soos u kan sien, het alles gebeur lank voordat die bolsjewiste aan bewind gekom het.
Voedselkomitees is regoor die land ingestel om graan by boere teen vaste pryse te koop, onwettige private handel te beveg en die verskaffing van stede te organiseer. In inflasie -omstandighede en 'n tekort aan goedere was die boere weliswaar nie haastig om graan teen simboliese pryse te oorhandig nie, en die organisasie van gesentraliseerde voorraad het baie tegniese probleme ondervind.
'N Land sonder brood
In Mei 1917 keur die Voorlopige Regering selfs 'n besluit goed om die bak en verkoop van witbrood, rolletjies en koekies te verbied - om skaars botter en suiker te bespaar. Dit wil sê, die sosialistiese rewolusie het plaasgevind in 'n land waar witbrood ses maande lank verbied was!
Ten koste van groot organisatoriese pogings het die voorlopige regering en, soos die tydgenote dit destyds genoem het, die 'voedseldiktator van Petrograd' V. Groman daarin geslaag om die aanbod van die metropool op die Neva ietwat te stabiliseer. Maar al die klein suksesse in die organisering van die broodvoorraad vir Sint -Petersburg berus op die groeiende verval van die spoorweë van die voormalige ryk.
In April 1917 was 22% van alle stoomlokomotiewe in die land ledig weens foute. Teen die herfs van dieselfde jaar het 'n derde van die lokomotiewe reeds gestop. Volgens tydgenote het spoorwegamptenare in September 1917 openlik 'n omkoopgeld van 1000 roebels geneem om elke vrag graan na Petrograd te stuur.
In 'n poging om 'n staatsmonopolie op brood te vestig, het die Voorlopige Regering en die owerhede van die graanproduserende provinsies private pakkies voedsel verbied. Onder sulke omstandighede, op die rand van hongersnood in groot stede, het Rusland die Oktoberrevolusie genader.
Byna onmiddellik nadat die Winterpaleis ingeneem is, het 'n groot trein in Petrograd aangekom met graan wat versamel is deur een van die leiers van die Oeral Bolsjewiste, Alexander Tsuryupa, wat hoof was van die voedseladministrasie in die Ufa -provinsie, ryk aan brood, sedert die somer van 1917. Dit was hierdie span wat die nuwe regering van Lenin in staat gestel het om die situasie met brood in Petrograd te stabiliseer in die eerste, mees kritieke dae na die staatsgreep.
Of dit 'n plan van die Bolsjewiste was of 'n gelukkige toevallige omstandighede vir hulle, is nie bekend nie. Maar dit was vanaf hierdie oomblik dat Tsuryupa se groot staatsloopbaan begin het, wat reeds in 1918 die volkskommissaris vir voedsel van die RSFSR sou word.
Die Bolsjewiste het vinnig daarin geslaag om hul mag oor die grootste deel van die gebied van Rusland te versprei; die kapitaalgreep het vinnig in 'n nuwe rewolusie verander. Lenin se regering het die dringendste probleme kragtig aangepak. En die eerste paar maande van die Sowjet -mag lyk dit asof die voedselsituasie in Petrograd stabiliseer. Maar teen die lente van 1918 het die politiek weer skerp ingegryp in die ekonomie.
Inwoners van Petrograd laai sakke kos op tramplatforms vir verspreiding aan die bevolking van die stad gedurende die dae van Yudenich se offensief, 1919. Foto: RIA Novosti
In die lente het Duitsland en Oostenryk Oekraïne beset, wat voorheen die helfte van die brood in die Russiese Ryk geproduseer het. In Mei dieselfde jaar begin 'n burgeroorlog in die Oeral en die Wolga -streek met die muitery van die Tsjeggo -Slowaakse korps. Die graanproduserende streke van Siberië, die suidelike Oeral en die sentrale Wolga is van sentraal-Rusland afgesny. Benewens die Oekraïne, beset die Duitsers Rostov aan die Don en ondersteun hy generaal Krasnov, wat in Mei 1918 die streke van die Don Cossack van die Bolsjewiste herower het. Die graangebiede van die Noord -Kaukasus val dus weg van Sowjet -Rusland.
Gevolglik het die Bolsjewiste teen die somer van 1918 onder beheer gebly van die gebiede, wat slegs 10% van alle verkoopbare graan op die gebied van die voormalige Russiese Ryk gegee het. Hierdie geringe hoeveelheid graan moes gevoer word na die nie-swart aarde sentraal-Rusland en die land se twee grootste megastede, Moskou en Petrograd.
As in Maart 1918 800 waens met graan en meel in die stad op die Neva aankom, dan was dit in April al twee keer so min. In Mei 1918 is 'n gerantsoeneerde broodrantsoen in Petrograd bekendgestel. Terselfdertyd het die Petrograd -mense vir die eerste keer massaal perde begin eet.
In Mei 1918 het die owerhede probeer om die ontruiming van St. Petersburg -kinders na meer voedende gebiede van die land te organiseer. Etlike duisende seuns en dogters van 3 tot 16 jaar oud is na die Oeral gestuur, waar sogenaamde "kindervoedingskolonies" in die omgewing van Tsjeljabinsk en Jekaterinburg georganiseer is. Maar binne 'n maand het hierdie gebiede die slagveld van die burgeroorlog geword.
Die begin van honger
In die somer van 1918, uit al die stede van die voormalige ryk, was dit Petrograd wat die ernstigste voedselprobleme ondervind het. Die voorsitter van die Petrograd-Sowjet, Grigory Zinovjev, wat probeer het om die kwessie van die stad se graanvoorraad op te los, begin in Junie 1918 selfs met onderhandelinge oor moontlike graanlewerings met die Sosialisties-Revolusionêre Siberiese regering in Omsk. Die Siberiese regering (Kolchak se voorganger), wat op die bajonette van die Tsjeggo-Slowaakse legioen staatgemaak het, voer toe 'n volskaalse oorlog teen die Bolsjewiste in die Oeral. Maar tydens die begin van die hongersnood was die hoof van Petrograd gereed om selfs vir 'n oop vyand vir brood te betaal.
Onderhandelinge met blankes oor die koop van brood vir rooi Petrus is nie met sukses bekroon nie. In Julie 1918 het die Petrograd Food Commissariat 'n reeds gedifferensieerde klasrantsoen vir verskillende groepe van die bevolking ingestel. Die eerste kategorie (met die grootste voedselnorm) het dus werkers met swaar fisiese arbeid ingesluit, die tweede - die res van die werkers en werknemers, die derde - persone van die vrye beroepe (joernaliste, kunstenaars, kunstenaars, ens.) 4de - "nie -arbeidselemente" (die bourgeoisie, priesters, eienaars van groot vaste eiendom, ens.)
Die burgeroorlog sny nie net brood uit Petrograd nie, maar lei ook die reeds onvoldoende spoorwegvervoer vir militêre vervoer af. Vir die hele Augustus 1918 het slegs 40 waens met graan in Sint Petersburg aangekom - terwyl 17 waens daagliks ten minste 100 gram brood per dag aan elke inwoner moes lewer. Onder sulke omstandighede is die grootste Putilov -fabriek in die stad vir twee weke gesluit - op besluit van die Petrograd -Sowjet, is alle werkers op 'n vakansie van twee weke gestuur sodat hulle hulself in die omliggende dorpe kon voed.
Boere dra graan na die stortingspunt vir oorgawe, 1918. Foto: RIA Novosti
Op 7 Augustus 1918 publiseer Izvestia van die Petrograd Food Commissariat 'n dekreet wat deur Grigory Zinoviev onderteken is om privaat individue in staat te stel om tot anderhalf eetpitte na Petrograd te bring, insluitend meel of brood "tot 20 pond." Te midde van hongersnood het Petrograd die graanmonopolie wat sedert Maart 1917 in die land bestaan het, afgeskaf.
Na die krisis in Augustus, in die herfs, ten koste van titaniese pogings om gesentraliseerde graanlewerings te organiseer en private handel toe te laat, was dit moontlik om die voedselvoorraad van Petrograd ietwat te verbeter. Maar teen die einde van die jaar, as gevolg van 'n nuwe ronde burgeroorlog, toe Kolchak die hele Oeral verower en 'n algemene offensief begin, het die voedselvoorraad na St. Petersburg weer in 'n diep krisis verval.
In die winter van 1918 tot 1919, toe die voorsiening van voedsel aan Petrograd minimaal was, is die verspreiding van voedsel op kaarte van die 4de en soms selfs die 3de kategorie periodiek gestaak. Dit word gewoonlik voorgehou as 'n spesiale skurk van die Bolsjewiste voor die intelligentsia en die bourgeoisie, vergeet dat hierdie lae van die bevolking - veral die voormalige eienaars van vaste eiendom - besparings en eiendom bewaar het sedert pre -revolusionêre tye, wat inruil kon word vir brood van swartmarkspekulante. Die meerderheid van die proletariese bevolking het nie sulke geleenthede gehad nie.
In Januarie 1919 was die bevolking van Sint -Petersburg ongeveer 1.300.000 mense, dit wil sê in slegs anderhalf jaar het dit met meer as 'n miljoen afgeneem. Die meeste het die honger en koue stad verlaat. Massa -sterftes het begin. Aan die begin van 1919 was daar 'n jaar tevore slegs 'n derde van die fabriekswerkers in Petrograd.
Boonop was dit 1919 wat die tyd was van twee groot Blanke offensiewe teen Petrograd uit die weste, uit Estland. In Junie en Oktober het die troepe van generaal Yudenich twee keer die verre buitewyke van die stad genader. Die hele tyd is die Oossee deur die Britse vloot geblokkeer; enige voorraad uit Finland was ook onmoontlik - na hul burgeroorlog het plaaslike blankes daar geheers, aktief vyandig teenoor Sowjet -Rusland.
Trouens, Petrograd bevind hom in 'n werklike blokkade. In hierdie omstandighede is die hele voorraad van die stad eintlik op een spoorlyn vanaf Tver gehou. Maar tydens die vyandelikhede wat die stad in 1919 bereik het, is die weermag hoofsaaklik van voedsel voorsien - byvoorbeeld, in Junie van daardie jaar was daar 192 duisend mense en 25 duisend perde ten gunste van die Petrograd -militêre distrik. Die res van die stedelike bevolking is op die laaste draai deur skaars funksionele vervoer voorsien.
Petrograd rantsoen
Die toenemende ineenstorting van die spoorweë het beteken dat selfs die beskikbare voedsel skaars by die stad afgelewer is. Byvoorbeeld, in 1919 het een van die treine met gesoute vis van Astrakhan meer as twee en 'n half maande na Petrograd verhuis en die produk was bederf by sy bestemming.
Volgens statistieke, in Petrograd, was die gemiddelde daaglikse rantsoen brood gedurende 1919 120 gram vir 'n werker en 40 gram vir 'n afhanklike. Dit wil sê, dit was bloot simbolies. Slegs sommige militêre produksiefasiliteite, soos die Putilov -fabriek, is teen hoër tariewe voorsien.
In Julie 1919 het die People's Commissariat for Food werkers toegelaat om uit die vakansie terug te keer om tot twee stukkies kos sonder beperkinge saam te bring. Gevolglik het meer as 60 000 proletariërs in St. Petersburg - byna die helfte van alle werkers - die volgende maand hul fabrieke verlaat en na die platteland gegaan vir kos.
'N Werker by die Siemens -fabriek in Petrograd, Platonov, het op 17 Desember 1919 tydens 'n vergadering van die uitvoerende komitee van die Petrograd -Sowjet getuig: "In ons kantines het hulle etlike dae sop van skilde gekook en kotelette gemaak vrot aartappels. " Die aanbod van staatsamptenare was nie die beste nie, en die aanbod van die res van die bevolking op die hoogtepunt van die burgeroorlog was dikwels eenvoudig afwesig.
Aan die begin van 1920 het die bevolking van Petrograd met nog 'n halfmiljoen afgeneem - tot 800 duisend. Terselfdertyd kan nie gesê word dat die stadsowerhede, onder leiding van Zinoviev, onaktief was nie - inteendeel, hulle het baie aktief gewerk. Benewens die verspreiding van brood volgens rantsoenkaarte, was die owerhede besig met die opstel van 'n stelsel van kantines, gratis maaltye vir kinders, gesentraliseerde bak van brood, ens. na die graangroei-provinsies.
Maar dit alles het die aanbodkwessie nie opgelos nie. Eerstens was daar min brood. Tweedens het die vervoer- en finansiële stelsel, wat deur revolusies, wêreld- en burgeroorloë geskud is, nie 'n ononderbroke voorraad van selfs die onvoldoende hoeveelheid graan moontlik gemaak nie.
Brandstof honger
Maar elke groot stad, selfs 'n eeu gelede, hang nie net af van voedselvoorraad nie, maar ook van 'n ononderbroke en voldoende voorraad brandstof. Petrograd is glad nie 'n suidelike stad nie, en vir 'n normale lewe het dit indrukwekkende hoeveelhede brandstof nodig gehad - steenkool, olie, brandhout.
In 1914 het die hoofstad van die Russiese Ryk byna 110 miljoen porsies steenkool en byna 13 miljoen pype olie verbruik. As die spoorweë tydens die burgeroorlog nie die graanvoorraad kon hanteer nie, kon hulle des te meer nie die vervoer van brandstof hanteer nie. Boonop is steenkool van hoë gehalte in die land dan hoofsaaklik deur die Donbass verskaf, en olie - deur Bakoe. In 1918-1920 is hierdie energiebronne herhaaldelik deur fronte afgesny. Daarom is dit nie verbasend dat op die hoogtepunt van die burgeroorlog 30 keer minder steenkool aan Petrograd verskaf is as in 1914 nie.
Inwoners van Petrograd demonteer houthuise vir brandhout, 1920. Foto: RIA Novosti
Die eerste groot brandstofkrisis in die stad het in Januarie 1919 uitgebreek - daar was geen steenkool, geen brandhout, geen olie nie. Tientalle besighede is die maand gesluit weens 'n gebrek aan brandstof. Die Petrograd -raad, wat op sy eie probeer om 'n oplossing vir die brandstofkrisis te vind, het besluit om die elektriese beligting uit te skakel om energie te bespaar, die werk van ondernemings te verminder en die aankoop van brandhout, turf en skalie in die naaste gebiede te organiseer Petrograd.
Toe die voorsitter van die Petrograd -Sowjet, Grigory Zinoviev, in April 1919 die Raad van Volkskommissarisse versoek om ten minste 'n bietjie brandstofolie en olie na die stad te stuur, word hy geantwoord met 'n baie lakoniese telegram: 'Daar is geen olie nie sal nie."
Die situasie met voorrade, of liewer die gebrek aan brandstofvoorrade aan Petrograd, was sodanig dat die idee van 'n algemene ontruiming van die St. Petersburg -industrie nader aan die bronne van graan en brandstof meer as een keer gehoor is. Op 15 September 1919 stel die voorsitter van die belangrikste ekonomiese liggaam van Sowjet -Rusland, die Hoogste Raad van die Nasionale Ekonomie, Aleksey Rykov voor, weens die gebrek aan brandstof, om die belangrikste Petrograd -ondernemings buite die Oeral te ontruim en die werkers van Petrograd na verskillende streke van die land om die bedryf te herstel. Maar selfs die Bolsjewiste durf nie so 'n radikale besluit neem nie.
Reeds die eerste jaar van die burgeroorlog het die bedryf van Petrograd aansienlik verminder. Dus het die aantal werkers by die Putilovsky -aanleg, die grootste in die stad, met die helfte gedaal, van 23 tot 11 duisend. Die aantal werkers by die Petrograd -staalaanleg het drie keer afgeneem, die masjienbou -aanleg - vier keer en die meganiese aanleg - tien keer.
Nie in die hoop op hulp van die sentrum nie, het die owerhede van Petrograd probeer om die brandstofkrisis op hul eie op te los. In Desember 1918, in Petrograd en die omliggende streke, is die diensplig van alle werkers in die brandstofbedryf, insluitend houthakkers, houtdraers, veenmoerasse en steenkoolmynwerkers, opgeskort. In die omstandighede van die burgeroorlog was brandstof hoofsaaklik nodig om die werking van die militêre fabrieke van Petrograd voort te sit, daarom is in Oktober 1919 al die brandhoutvoorrade binne 'n radius van 100 verst om die stad na die St. Petersburg -fabrieke oorgeplaas. Terselfdertyd is die Petrograd -werkers gemobiliseer vir die aankoop van brandhout en turf in die naburige provinsies.
Die brandstofkrisis is as nie minder gevaarlik as die militêre beskou nie. Daarom, onmiddellik na die nederlaag van die blanke troepe van Yudenich, op 20 Januarie 1920, stel Grigory Zinoviev voor om 'n spesiale Arbeidsleër te organiseer uit die eenhede van die 7de Rooi Leër wat die stad verdedig met spesiale take vir die ontginning van turf en die ontwikkeling olie -skalie in die omgewing van Petrograd.
Maar brandstof was nog steeds nie genoeg nie, en die stad het self begin eet. In 1920 het werkers in die nutsdienste van Petrograd meer as 1 000 huise vir brandhout afgebreek. Inwoners wat gevlug het vir die koue, het in hul eie stowe nie minder houtgeboue in die stad verbrand nie. 'N Handgemaakte blikstoof, geïnstalleer en verhit met alles wat in die sitkamer kom, het 'n simbool geword van die burgeroorlog in Petrograd.
Epidemies en die einde van die eerste blokkade
Verwoesting en brandstofhonger het selfs die stad se watervoorsiening getref. In 1920 het hy anderhalf keer minder water voorsien as op die vooraand van die rewolusie. Terselfdertyd het tot die helfte van die water in die grond geval as gevolg van 'n wanfunksionering van pype wat lank nie herstel is nie. In die somer van 1918 het die tydelike staking van die chlorering van kraanwater 'n uitbraak van 'n cholera -epidemie in Petrograd veroorsaak.
Talle epidemies en aansteeklike siektes het die stad deur die jare van die burgeroorlog vergesel, wat die verliese van honger en koue vererger het. Die stadsperde wat van honger geëet is, beteken nie net die afwesigheid van taxi's nie, maar ook die staking van die verwydering van riool en vullis. Hierby kom die gebrek aan medisyne, die tekort aan seep en brandstof vir die bad. As daar in 1914 meer as tweeduisend dokters in die stad was, dan was daar teen die einde van 1920 minder as 'n duisend van hulle.
Daarom het die jare van die burgeroorlog in Petrograd 'n byna aaneenlopende reeks epidemies geword. In die lente van 1918 is die stad getref deur die eerste tifus -epidemie. Vanaf Julie is dit vervang deur 'n epidemie van cholera wat tot in September 1918 in die stad gewoed het. En daarna het die Spaanse griepepidemie in die herfs begin. In die herfs van 1919 begin en duur die tweede epidemie van tifus gedurende die winter tot die lente van 1920. Aan die einde van die somer van 1920 het Petrograd egter 'n werklike epidemie van disenterie beleef.
In 1920 het die stad se bevolking tydens die Burgeroorlog sy minimum bereik - ongeveer 720 duisend mense. In dieselfde jaar was die waarde van die totale bruto produksie van die Petrograd -industrie slegs 13% van die 1914 -vlak.
In Februarie 1921, tydens 'n spesiale vergadering van die All-Russian Central Executive Committee, is die 'Petrograd-vraag' afsonderlik bespreek. Daar is amptelik erken dat Petrograd as gevolg van die burgeroorlog meer as enige ander stad in Rusland verwoes is, die meeste slagoffers gely het en nie meer alleen kon herbou word sonder die hulp van die hele land nie.
Die einde van die Burgeroorlog het onmiddellik 'n aantal stedelike probleme opgelos. Aan die begin van 1922 is voedsel vir Petrograd in die buiteland gekoop en brandhout in Finland - as gevolg van die verwoesting op die spoorweë, was dit makliker en vinniger om per see direk na die stadshaven te lewer. Brood en brandhout is aangekoop ten koste van waardevolle besittings wat by die kerk gekonfiskeer is.
Gedurende die somer van 1922 het ongeveer 'n miljoen graankorrels en byna tweehonderdduisend suikerbolle uit die buiteland by die hawe van Petrograd aangekom. Gedurende die navigasieperiode, van Mei tot Oktober van daardie jaar, het ongeveer 500 buitelandse stoomskepe by die stadshaven aangekom, sedert 1914 gesluit weens vyandighede.
Die jaar 1922 bring 'n ryk oes, die eerste vrugte van die NEP en die eerste resultate van die herstel van die land se ekonomie en vervoer. Teen die einde van 1922 was die krisis uiteindelik verby - die burgeroorlog, en daarmee het die eerste blokkade van die stad op die Neva geëindig.
