Die ruimte -konfrontasie, wat 'n aktiewe fase betree het met die bekendstelling van die eerste kunsmatige aardse satelliet deur die Sowjetunie, manifesteer steeds. Boonop, as daar 'n paar dekades gelede gepraat kon word van aansprake op leidende rolle in die nabye aarde-ruimte van slegs twee lande (Rusland en die Verenigde State), probeer ander wêreldspelers vandag om by die geledere van ruimtemagte aan te sluit. Indië is een van hierdie state.
Die Indian Space Research Organization (ISRO), wat 'n soort Indiese analoog van die Amerikaanse NASA is, probeer die afgelope paar jaar die wêreldgemeenskap beïndruk, en veral die publiek van lande wat al geruime tyd aan ruimteverkenning werk hul programme. Die ISRO -organisasie self is in 1969 gestig, maar dit het byna ses jaar lank nie tyd gehad vir iets merkwaardigs nie, totdat dit noue samewerking met Sowjet -kundiges op die gebied van kosmonautika begin het het. Die gevolg van hierdie samewerking was die bekendstelling in 1975 van die eerste Indiese kunsmatige aarde -satelliet "Ariabhata" van die "Kapustin Yar". Uiteraard was die skepping van hierdie ruimtetuig nie sonder wetenskaplike en tegniese hulp van Sowjet -ontwerpingenieurs nie.
Die Indiese kant het die satelliet gebruik om die ionosfeer, sonimpulse, en ook om galaktiese impulse te bestudeer. In watter mate Indië self, wat met alle respek nie in die 70's 'n tegnologies en ekonomies ontwikkelde land genoem kon word nie, was direk belangrik vir die werk van "Ariabhata", is 'n retoriese vraag, soos hulle sê. Maar die feit van die eerste deurbraak in die ruimte was belangrik.
In die 80's, naamlik in April 1984, het die vlug van die eerste Indiese kosmonaut Rakesh Sharma, wat deelgeneem het aan die Intercosmos -program wat deur Moskou gereël is, plaasgevind. Na die vlug is die eerste Indiese ruimtevaarder met die hoogste toekennings in Indië en die USSR bekroon, en word hy veral 'n held van die Sowjetunie en 'n ridder in die orde van Lenin.
Volgens Nieu -Delhi was dit Rakesh Sharma, wat die belangrikste ideologiese inspirator geword het vir die ontwikkeling van die bemande vlugprogram deur Indië tydens 'n konferensie in 2006. Dit is nie minder 'n belangrike gebeurtenis vir Indië as die vlug na die ruimte van sy eerste ruimtevaarder nie, en word beskou as die begin van ISRO se werk aan ambisieuse nuwe projekte.
Met 'n taamlik beperkte befondsing volgens die huidige standaarde (ongeveer een miljard dollar per jaar), kon die Indiese Ruimteagentskap die afgelope paar jaar tasbare sukses behaal in die verkenning van ruimte, gebaseer op sy eie programme. Net 'n paar jaar na die aangewese konferensie met die deelname van Rakesh Sharma, het Indië die wêreld verras deur die eerste Chandrayan -ruimtesonde ooit te loods wat ontwerp is om die maan te verken. Dit is opmerklik dat die maansatelliet uit die Indiese Sriharikot-kosmodroom gestuur is met behulp van die Indiese PSL V-XL-vuurpyl. Terselfdertyd het die Indiese projek nie net die eerste onafhanklike geword nie, maar het dit ook 'n tasbare wins uit Indië gebring uit die feit dat die sonde buitelandse navorsingsvoertuie van die Europese en Amerikaanse ruimteagentskappe aan boord gedra het.
Dit is opmerklik dat Chandrayan nie net die eerste Indiese maansonde geword het nie, maar ook 'n apparaat wat byna 'n ware omwenteling in die gedagtes van baie teoretici op die gebied van ruimte -navorsing gemaak het. Hierdie revolusie het bestaan uit die feit dat die Indiese sonde die stereotipe, wat dekades lank deur 'n sekere kring van mense geskep is, kan verdryf dat 'n menslike voet nog nooit 'n voet op die maanoppervlak gesit het nie. Die Amerikaners, wat blykbaar al hul moontlikhede uitgeput het om aan die skeptici te bewys dat hul ruimtevaarders op die maan was, het letterlik tot Chandrayan begin bid, omdat laasgenoemde 'n aantal merkwaardige foto's van die Apollo 15 -landingsterrein na die aarde oorgedra het, soos sowel as spore. "lunomobile", waarop die Amerikaanse ruimtevaarders op die natuurlike satelliet van die aarde gery het.
Terloops, soortgelyke foto's is deur Amerikaanse ruimtetuie na die aarde gestuur, maar skeptici noem dit 'n ander valsheid, aangesien die Amerikaanse ruimtetuig na hul mening op geen manier objektief kan wees nie … En dan skielik 'n foto van die Indiër, skynbaar objektief, Chandrayana … Maar samesweringsteoretici het hierdie beelde ook belemmer en beweer dat hulle te min resolusie het om iets te beoordeel. Indiese wetenskaplikes het self gepraat oor lae resolusie, veral Prakash Shauhan, wat die hoofnavorser van die Chandrayana -sending is.
Indiese kundiges was egter die minste bekommerd oor die stryd tussen samesweringsteoretici en NASA. Vir hulle was dit belangriker dat 'n Indiese produk van ingenieurswese en tegniese denke vir die eerste keer tot indrukwekkende resultate gelei het soos die vlug van 'n apparaat na die maan. Die sukses van die "Chandrayan" -projek kon egter nie ontwikkel word nie, aangesien die verbinding met die toestel onverwags onderbreek is. Gedurende die jaar van sy operasie het die maansonde daarin geslaag om meer as 70 duisend beelde van die maanoppervlak na die aarde te stuur.
Nadat ISRO sy verbinding met sy maansonde verloor het, het vreemde gerugte in die pers van verskillende lande verskyn dat Rusland na bewering die skuld vir alles sou hê. Boonop het ons land dit doelbewus gedoen om in te skakel by die Indiese program vir die verkenning van die maan. Indiese kenners het hierdie oordrewe teorie sonder kommentaar gelaat, aangesien 'n geskil hier kan wees soos 'n geskil met skeptici oor 'n man se vlug na die maan …
Wat dit ook al was, maar Rusland het werklik 'n begeerte getoon om deel te neem aan die voorbereiding vir die vlug van 'n nuwe Indiese sonde na die maan - die Chanlrayan -2 -projek. Die bekendstelling van die sonde is beplan vir 2013, en die ondersoek self, danksy die ontwikkelinge van Indiese en Russiese spesialiste, sal aansienlik gemoderniseer word in vergelyking met die 2008 Chandrayan. Daar word berig dat die nuwe sonde heel waarskynlik uit twee segmente sal bestaan en ook 'n klein outomatiese maanrover aan boord sal hê. Hierdie projek het 'n samesmelting geword van twee projekte: "Chandrayan-2" ("Luna-Resource") en "Luna-Glob".
Viktor Khartov, algemene direkteur van NPO Lavochkin, het eenkeer berig dat die chronologie van die projek ongeveer soos volg sal wees: 'n Indiese lanseervoertuig en sy vlugmodule sal 'n afdraaivoertuig, wat in Rusland vervaardig is, in die baan van die maan lanseer. Dan sit die toestel op die maangrond, en 'n Indiese maanrover sal die oppervlak verlaat. Dit is duidelik dat die bekendstelling gemaak sal word uit dieselfde kosmodroom waaruit die lanseervoertuig die eerste Chandrayan gelanseer het. Hierdie kosmodroom is in die Indiese deelstaat Andhra Pradesh geleë, en as gevolg van die relatiewe nabyheid aan die ewenaar, is dit meer winsgewend om ruimtetuie daarvan af te skiet as, byvoorbeeld, van Baikonur.
Die Indiese Ruimteagentskap beplan om die eerste bemande ruimtetuig van Indië in 2016 te lanseer. Baie was baie skepties oor sulke inligting van ISRO, aangesien die vlak van befondsing wat van die staat af gekom het, kwalik sou toegelaat het dat so 'n ambisieuse projek geïmplementeer kon word. Maar die Indiese premier, Manmohan Singh, het gesê dat hierdie jaar finansiering vir ruimte -navorsing van die staat met 50%sal toeneem.
'N Bemande Indiese skip, as dit in die nabye toekoms in die buitenste ruimte sal opkom, sal dit moeilik wees om dit suiwer Indies te noem. Die feit is dat die amptelike verteenwoordiger van Roscosmos, Andrei Krasnov, in 2009 gesê het dat die Indiese kant 'n voorstel gemaak het oor die moontlikheid om dit van bemande vlugtegnologie te voorsien. In 2010 het inligting verskyn dat ISRO selfs die bemande Sojoez uit Rusland kan koop om op grond daarvan sy nageslag te kan baar.
Tot dusver is hierdie breinkind slegs in die planne; verteenwoordigers van ISRO skets reeds 'n weergawe van die eerste bemande vlug. Daar word berig dat vlugtoetse in onbemande modus vroeg in 2014 sal begin, en teen 2016 (2017 is die sperdatum), sal Indië twee van sy ruimtevaarders op 'n nuwe ruimtetuig die ruimte in stuur, wat minstens 'n week in 'n wentelbaan moet deurbring.
Die Indiese kant beplan om nog 'n baie merkwaardige projek in gedagte te hou. Hierdie projek handel oor die skepping van die herbruikbare ruimtetuig Avatar, wat na verwagting 'n massa van ongeveer 25 ton sal hê, waarvan die meeste ooreenstem met waterstofbrandstof. Dit is opmerklik dat die projek in 1998 aangekondig is.
Die Indiese kant beweer dat die projek nog nie geïmplementeer is nie, net omdat daar nie genoeg geld was nie. Maar teen 2020 kan 'n volwaardige "Avatar", volgens ISRO-verteenwoordigers, reeds in die oop ruimtes begin rondspeel en ruimtevaarders en ruimtevaarders uit verskillende lande ter wêreld in die ruimte bring. Die veiligheidsmarge van hierdie skip, weer volgens die mening van Indiese ingenieurs, behoort genoeg te wees vir honderd bekendstellings.
Baie kenners meen dat Indië met hierdie projek probeer om die fiets te herontdek, maar blykbaar is die dors na ruimteverkenning met sy eie hande baie sterk in ISRO, en daarom word die planne aktief ondersteun deur die amptelike owerhede van die land. Gesonde ambisies het immers te alle tye lande in staat gestel om te ontwikkel, en indien niemand dit inmeng nie, sal dit duidelik nie 'n uitsondering in hierdie verband wees nie.
