Byna honderd jaar gelede, volgens 'n besluit van die Militêre Raad, is 'n vier-geweer battery aan die westelike kus van die Balaklava-baai by Kaap Kurona gebou om Sevastopol te beskerm. Hierdie mees suidelike buitepos van die stad se verdedigingslinie kon kruisers en slagskepe op 'n afstand van tot 20 kilometer bereik.
Die battery het egter nie eintlik sy hooftaak om die vyand op see te beveg, vervul nie. In die herfs van 1941 is al vier gewere na die kus gedraai en vir ses maande het hulle byna voortdurend gewerk aan die Wehrmacht -eenhede wat op Sevastopol gevorder het.
Die Duitsers kon nie hierdie battery vat nie, maak nie saak hoeveel hulle probeer het nie. Die verdedigers van die battery het op 30 Junie 1942 hul weerstand heeltemal gestaak en teruggetrek saam met die res van die Rooi Leër -eenhede wat Sevastopol verdedig het.
Die battery is eers in 2002 vernietig. Hulle sny en haal al die metaal uit en laat betonopeninge wat die Wehrmacht -troepe geensins was nie. Dit is gedoen deur ons pligsgetroue burgers.
(19 foto's in totaal)
1. In hierdie verslag sal ek u vertel van die heldhaftige geskiedenis van die battery tydens die Groot Patriotiese Oorlog en wys wat daar vandag oor is.
2. Die bou van die battery het in 1913-1914 begin, op bevel van die Militêre Raad van 14 April 1912, suidwes van die Balaklava-baai. Onder toesig van die werk was kolonel Petrov. Teen die tyd dat die Sowjet -krag kom, was die battery 75% gereed. In Sowjet -tye was sy voltooi en gewapen met 152 mm -gewere wat uit die skepe geneem is. Die battery was oorspronklik anders genommer - dit word battery # 10 genoem.
3. Uitsig oor die battery vanaf die Mytilino -krans. Dit is duidelik sigbaar hoe suksesvol die keuse van sy ligging was - die beskietingsektor het 'n indrukwekkende hoek gemaak; dit is amper op die krans geleë, met 'n ruim benadering aan slegs een kant, wat 'n minus genoem kan word. Dit was die ligging van die battery wat die ontoeganklikheid daarvan tydens die verdediging van Sevastopol in 1941-1942 grootliks bepaal het.
4. Die battery, wat op die berg regs van die uitgang van die Balaklava -baai geleë is, is op 'n betonbasis geïnstalleer en het ammunisie kelders en 'n borsteling, wat die personeel en gewere van vyandelike vuur uit die see bedek.
5. Die parapetgedeelte is 'n kasgemaakte kamer waarin personeel gehuisves is, hulpkamers, ens. Nou baljaar tieners graag en daklose mense oornag.
6. Hierbo het ek aangedui dat die battery vier-geweer is. Dit verwys na sy vooroorlogse geskiedenis-voor en tydens die oorlog was daar werklik vier gewere van 152 mm, wat skaars geleë was
7. Selfs voor die oorlog is die battery herdoop tot die 19de, en die eerste bevelvoerder daarvan was G. Alexander, later die bevelvoerder van die legendariese 30ste battery. Tydens die oorlog was die bevelvoerder van die 19de kaptein MS Drapushko, die militêre kommissaris - senior politieke instrukteur N. A. Kazakov. Dit is die naam van Drapushko dat hierdie battery dikwels benewens sy nommer ook genoem word. Aanvanklik het die battery 130 grade vuur gehad, met 'n vuurtempo van tot 10 rondtes per minuut. Die uitleg van die battery is standaard, behalwe dat sy regterkantse kasmat hoër op die helling geleë is en die onderwatergalery 'n draai en 'n ekstra leer het.
8. Regs van die rots sien ons nog twee geweerposisies - dit is van naoorlogse konstruksie. Alhoewel hierdie stelling dubbelsinnig is. Volgens sommige berigte en herinneringe is twee vlootgewere in 1942 agter die rots op tydelike fondamente aangebring. Dit word indirek bevestig deur die feit dat 6-duim-skulpe sigbaar is op die kazematte van die Yuzhny-fort, wat in November 1941 deur Duitse troepe gevang is, en as u die direkteur van die vuurwapen trek, val die Yuzhny-fort nie in hierdie sektor nie (130 grade). Boonop is spore van die opgeblaasde struktuur duidelik sigbaar op Duitse foto's van 1942. Dit was egter nie moontlik om vas te stel watter soort wapens dit was nie. Stigting van een van die latere geweerposisies
9. Moderne geweerposisies het dienskamers op hul basis. Hulle was bedoel om die geweer te bedien, sowel as om dit tydens die geveg te laai / af te laai.
10. Onder-geweer kasmatte van "hoofposisies"
11. Die battery was toegerus met verskeie waarnemingspale en 'n afstandmeter. Een van hulle is 'n bietjie laer langs die helling geleë, en dit is nie baie maklik om daarheen te daal nie, veral in nat weer.
12. Leunings en dorings was onnodig vir metaalwerkers
13. Toegang tot die hoofbatterykasemate. Daar is baie kamers, binne is dit ongelooflik klam, koud en baie vorm. Alles wat moontlik is, is uitgesny. Maar weens die besondere klammigheid woon hawelose mense nie hier nie, wat beteken dat daar ook geen moderne vuil is nie.
14. Rottende deurskarniere
15. Toegang tot een van die kasmatte. Daar is nog 'n bietjie lig hier, sodat u foto's kan neem
16. Dit word koeler met elke meter. Volle duisternis begin agter die deur na regs.
17. Die foto is sedert die elfde keer geneem. Die kamera weier om puntloos te fokus, dus is daar slegs handmatige fokus.
18. Alles, hier is dit al pikdonker. Ek het nie gedink om die flitslig te neem nie, so ek verlig dit met die flits van my 50, fokus handmatig in die tussenposes van lig en skiet lukraak met die flits. Iets het uitgewerk
19. Dieselgeneratorkamer. Ek het myself amper doodgemaak op 'n pyp wat uit die plafon steek
20. Trap bo. Daar is lig
21. Uiteindelik uitgeklim. Daar, agter hierdie mure, het ek 10 minute gelede gestap
22. Daar, in die kasmatte, op een plek ver bo, flits 'n ligpunt. Blykbaar was hierdie gaping die bron daarvan.
23. Radio -deursigtige kappie van die geweer gerig lokaliseerder. Dit verskyn saam met die B-13 gewere by die herbou van die battery na die oorlog.
24. Die mure is gemaak van 'n materiaal soortgelyk aan veselglas. Blykbaar verskyn sy hier aan die einde van die batterylewe. Terloops, na die oorlog is die battery herstel en gedien om die vlootbasis van die Swart See -vloot te beskerm. En in 1999 was dit voorbereid op kansellasie. Wat daarna gebeur het, is tipies van ons tyd.
25. Brandbeheerkajuit
26. Oorblyfsels van metaal wat met vleis by die geweerplek uitgeruk is
Aan die einde van die verslag wil ek terugkeer na die heroïese geskiedenis van die battery tydens die Groot Patriotiese Oorlog.
In die herfs van 1941 het die verdediging van Sevastopol begin. Op 6 November donder die eerste sarsies van die negentiende battery, onder bevel van kaptein MS Drapushko. Die posisies van die Duitse troepe naby die dorp Shuli (Ternovka), waar die tweede regiment van die Rooi Leër se mariniers die verdediging gehou het, was die eerste wat deur die skulpe van die batterygewere getref is.
Op 13 November het die Nazi's die hoogtes beslaan wat oor Balaklava heers, tot by die berg Spilia en die Genoese vesting. Die sesduim kanonne van die battery was duisend meter van die Duitse posisies af. Die kusverdedigingskommando het die battery se vermoë om aan die agterkant van die vyand te slaan ten volle benut. Die gevange Duitsers het met afgryse vertel van die nagmerrie in Alsou, waar twee bataljons van die Wehrmacht deur batterybrande vernietig is. Om die battery te bestry, is swaar gewere en mortiere spesiaal grootgemaak. Aanvalvliegtuie het op haar 'n hael lugbomme gereën. Die tweestryd het tot 21 November geduur.
Elke geweer het 'n bemanning van 12 mense. Op die hande uit die kelders het poepklagte, skulpe van 52 kilogram bedien. 'N Hoë vuurtempo is 'n voordeel van vlootgeweer bo veldwapens. Maar lewendige mense het die opnamemodus verskaf. Hulle het tot die uiterste gewerk en selfs bo hul krag.
Die batterygewere het nie gepantserde kappies nie, en ook nie lugafdekking nie. Kaptein Drapushko se eenheid het personeelverliese gely. Kamoefleernette brand, verf borrel op die rooiwarm vate. Soms het tot 300 skulpe, honderde myne per dag op die battery geval. Die Duitsers was seker: "Centaur-1", soos hulle die 19de battery genoem het, is vernietig. Maar die soldate van die "Centaur" snags onder 'n seil by kerslig het die verdraaide gewere herstel en met die eerste sonstrale weer op die vyand losgebrand.
Generaal -majoor IE Petrov, bevelvoerder van die Primorsky -leër, skryf in Desember 1941: "… die heldhaftige battery van Drapushko, wat die grootste slag van die vyand in hierdie rigting geslaan het, het die Duitse offensief gestuit, 'n belangrike gebied verdedig …"
Generaal -majoor P. A. Morgunov het die opdrag gegee: spaar nie die doppe nie! Blaas die battery op 'n kritieke oomblik en gaan!
Onder vyandelike vuur, sonder swaar toerusting, het die batterye, wat die gewere bespaar het, baie kilometers seewater van 152 mm gesleep, en die battery het weer uit 'n nuwe posisie op die 7de kilometer van die Balaklava-snelweg gepraat.
Op 17 Desember begin die tweede aanval op die stad. In die nuwe posisie het die sniper deur die battery gevuur. Die bevel van die bevelvoerder van die vloot op 23 Februarie 1942 lui:
Die derde aanslag het op 7 Junie 1942 begin. Op 16 Junie het 'n lugbom wat die bevelpos getref het, die lewe van die batterykommandant Mark Semenovich Drapushko beëindig.
En op 30 Junie, met die afvuur van die laaste skulpe, ontploffing van die laaste gewere, het die batterye teruggetrek na Kaap Chersonesus terwyl die Rooi Leër die verwoeste, vlammende Sevastopol verlaat het. (gebaseer op materiaal van Underground Sevastopol)
