Amerikaans "Tunguska"

Amerikaans "Tunguska"
Amerikaans "Tunguska"

Video: Amerikaans "Tunguska"

Video: Amerikaans
Video: Passagiers Hard Handig Aangepakt In KLM Vlucht Bij Aankomst Op Zanderij😳 2024, November
Anonim

Dit was nog altyd en sal altyd so wees: as iemand êrens iets nuuts het, streef ander dadelik daarna om dieselfde te kry. Dus het ons lugafweermissielstelsel "Tunguska" niemand onverskillig in die buiteland gelaat nie, en dit het onmiddellik duidelik geword dat ons moontlike teëstanders nie dieselfde het nie, en as dit so was, het hulle ook 'n soortgelyke masjien nodig. Twee van die hardste stemme is gemaak: Lawrence D. Bacon, direkteur van die klein Amerikaanse wapenontwerpfirma WDH in Irvine, en die hoof van die ingenieurspan, Asher N. Sharoni, 'n voormalige kolonel in die Israeliese weermag. Weereens, hoekom dit so is, is verstaanbaar. Daar is altyd mense wat 'voor die lokomotief' hardloop in die hoop om aandag te trek juis omdat hulle 'voor' is. Terwyl daar nog groot ondernemings swaai, en ons kan reeds iets doen en aandag trek en … geld! Die korrekte benadering, natuurlik, die meeste wat nie een is nie, al is dit net … Al is dit net om te onttrek van die probleme van tegniese implementering.

Amerikaans … "Tunguska"!
Amerikaans … "Tunguska"!

Dit is die LAV-AD Blazer.

Hoe dit ook al sy, in hul publikasies aan die einde van die twintigste eeu het hulle gesê dat die Amerikaanse weermag in die een-en-twintigste eeu 'n nuwe gevegsvoertuig vir alle weersomstandighede nodig het met raket- en artilleriewapens, vergelykbaar met landvermoë na die M1 -tenk, wat in staat is om te veg in toestande van elektroniese teenmaatreëls, met betroubare beskerming teen massavernietigingswapens, met 'n hoë spoed en 'n gewaarborgde nederlaag van enige teikens. Dit wil sê, dit moes 'n sambreelvoertuig gewees het wat die Amerikaanse tenk -eenhede in die moeilikste toestande van vyandelikhede teen lugaanvalle kon bedek. Kenners noem taktiese vegters, gevegshelikopters, afstandbeheerde gevegsbates, sowel as kruisraketten, tenkwapenwapens soos ATGM's, wat in diens is van vyandelike infanterie en tenks, as die prioriteitsdoelwitte van hierdie stelsel. Dit wil sê, alles is reg, nie waar nie? Absoluut korrekte voorspelling! En … die weermag het hulle gehoor, en hierdie stelsel in die Verenigde State is SHORAD ("nabye lugverdediging") genoem. Die Amerikaners onderskei egter nou ook VSHORAD ("op 'n baie kort afstand"), en hier is na hul mening eenvoudig geen manier om sonder 'n hibriede voertuig te kom wat nie net met missiele gewapen is nie, maar ook met gewere.

As ons vorentoe kyk, sal ons sê dat hulle uiteindelik so 'n stelsel ontvang het-die LAV-AD Blazer lugafweermissiel en kanonstelsel. Een van die vernietigingsmiddels daarin is die 25 mm GAU-12 / U "Gatling" -kanon met 'n roterende blok vate en die FIM-92 "Stinger" lugafweermissiele met 'n skietafstand van tot 8 km. Die geweer het 'n vuurtempo van 1800 rondes per minuut en verseker die vernietiging van lugteikens op 'n afstand van tot 2500 m, en kan ook effektief gebruik word teen helikopters in die springmodus, sowel as teikens met 'n lae handtekening in die infrarooi reeks, en natuurlik grondteikens. Die kompleks is ontwikkel op bevel van die bevel van die United States Marine Corps. Daarom is 'n gemoderniseerde amfibiese gepantserde personeeldraer LAV-25 (8x8) vervaardig deur Diesel Division van die Kanadese tak van General Motors, wat wydverspreid in die Marine Corps voorkom, as die onderstel gekies. Dit is in 1999 in gebruik geneem en sedertdien het geen nuwe produkte op hierdie gebied in die Verenigde State verskyn nie.

Oor die algemeen het die Amerikaanse weermag vandag twee lugafweer-missiel- en artilleriestelsels tegelyk: die Avenger, gewapen met agt Stinger-missiele en 'n 12, 7 mm-masjiengeweer op 'n onderstel op alle terreine, en die voormelde Blazer met 'n rewolwer en houers vir agt missiele en 'n GAU12-kanon op die LAV-25-onderstel. Maar albei voertuie word as te lig en swak gewapen beskou om saam met tenks te werk. Maar … dit is genoeg om hul prestasie -eienskappe te vergelyk met die data van "Tunguska" om tot die gevolgtrekking te kom dat … hulle natuurlik kan veg, maar dit is "nie heeltemal dit nie."

Beeld
Beeld

En dit is ons "Tunguska"!

Daarom sou die nuwe belowende masjien volgens spesialiste van WDH die onderstel van die M1 -tenk hê, soliede pantserbeskerming vir die bemanning en effektiewe raket- en artilleriewapens, waarvan die hoofsoort missiele sou wees wat onder die ADATS -program. Die lengte van so 'n missiel is 2,08 m, die kaliber is 152 mm, die gewig is 51 kg en die gewig van die kernkop is 12,5 kg. Begeleiding - met behulp van 'n lasersisteem, spoed - 3 M. Maksimum bereik van afvang van stadige teikens - 10 km, vinnig - 8 km. Die maksimum effektiewe hoogte is 7 km.

Hulpbewapening kan twee 35 mm Bushmaster-Sh kanonne wees, meer effektief as die Bushmaster M242 25 mm kanonne. 'N Belangrike argument ten gunste van hierdie spesifieke wapens was die feit dat die ammunisie daarvoor gestandaardiseer is met die ammunisie van die Europese NAVO -lande. Die reikwydte van so 'n geweer is 3 km, die vuurtempo is 250 rondes per minuut, die maksimum snelheid van die projektiel is 1400 m / s. Vliegtuigdoppe het 'n elektroniese ontsteker wat dit naby die teiken ontplof. In hierdie geval word 100-200 fragmente gevorm wat in die rigting van die teiken waai. Een doelwit verbruik 13-17 ammunisie, wat 'n lang geveg moontlik maak sonder om die ammunisie van die installasie aan te vul.

Beeld
Beeld

En 'Pantsir' is nog indrukwekkender!

Boonop het die ontwikkelaars van die installasie besluit dat dit nodig is om dit toe te rus met 'n nuwe kragtoevoerstelsel vir gewere met 'n groot kapasiteit, bestaande uit twee tydskrifte vir elke vat, met 500 lugafweerskulp, en die ammunisie was loodreg op die gewere en in die proses van voeding moes 180 ° deur 'n spesiale meganisme gedraai word. Hierdie reëling verminder die afmetings van die toring aansienlik, sodat dit in grootte die toring van die M1 -tenk nader, en dit verhoog op sy beurt die oorleefbaarheid van die installasie op die slagveld, aangesien dit vir die vyand moeilik sal wees om te bepaal waar die ZRU is en waar die tenk is. Nog twee tydskrifte van 40-50 skulpe bevat elk pantser-deurdringende doppe en is direk bokant die gewere geleë, sodat die oorgang van ammunisie van een tipe na 'n ander minimale tyd neem. Die hulpbewapening van die kompleks is 'n afstandbeheerde masjiengeweer op 'n gestabiliseerde wa in 'n gepantserde liggaam, soortgelyk aan die agterste masjiengeweer van die Duitse BMP "Marder". Masjiengeweer ammunisie moet 100 rondes in een tydskrif wees.

Beeld
Beeld

M1 / FGU -rewolwer: 1 - Bushmaster -lll -kanon (kaliber 35 mm, deklinasiehoek - minus 15 grade, opstyghoek - plus 90 grade); 2 - radar; 3 - meganisme vir die verskaffing van ammunisie; 4 - keel vir die laai van tydskrifte; 5 - roterende ammunisie toevoer eenheid; 6 - hulpkrag -eenheid; 7 -masjiengeweer in 'n gepantserde omhulsel met afstandsbediening (7, 62 mm, deklinasiehoek - minus 5 grade, opstyghoek - plus 60 grade); 8- skut; 9 - bevelvoerder; 10 - 'n pakket rakette in die lanseerposisie; 11- intrekbare blokke van besienswaardighede van die ADATS-kompleks; 12 - roterende radar; 13 - blok elektroniese toerusting; 14 - reflektor van 'n gasstroom; 15 - 'n pakket ADATS -missiele in gevoude posisie; 16 - vervangbare vate vir gewere; 17 - 35 mm ammunisie tydskrif (500 rondtes); 18 - hefmeganisme van die ADATS -missieleenheid; 19 - toringvloer; 20 - optiese sig; 21 - teleskopiese sig.

Die nuwe belowende gevegsvoertuig het die benaming AGDS / M1 gekry juis omdat dit in die belang van die lug- en teen-tenkverdediging van die M1-tenks gebruik moet word en die onderstel van hierdie tenk gebruik moet word. Trouens, dit was beplan om 'n nuwe rewolwer op die onderstel van die tenk te installeer, en al die ander elemente moet onveranderd bly. So 'n benadering was natuurlik veronderstel om die instandhouding van die installasie te vergemaklik en boonop die wendbaarheid en wendbaarheid daarvan te verhoog, aangesien die gewig met dieselfde enjinvermoë minder as 'n swaar gepantserde tenk moet wees.

Spesialiste van WDH het herhaaldelik gesê dat die Amerikaanse regering fondse moet bewillig vir die ontwikkeling van hierdie projek om nie aan die begin van die 21ste eeu sonder 'n soortgelyke masjien te bly nie. Die Amerikaanse weermag het egter selfs nou geen analoog van "Tunguska" nie. Dit wil sê, die geld is nie aan hierdie onderneming gegee nie!

Beeld
Beeld

Bo: М1 / FGU - projek; onder - M1 / FGU Metal Storm.

Terselfdertyd, aan die ander kant van die wêreld, naamlik in Australië, het die ontwerper O'Duaire, bekend vir sy ontwikkeling van pistole en masjiengewere met baie vinnige vuur, sy eie weergawe van so 'n masjien voorgestel. Die skema is eenvoudig: 'n toring met 'n elektroniese vulsel, aan die kante waarvan houers geïnstalleer is met blokke weggooibare vate met elektroniese ontsteking van ladings van 5 rondtes in elke vat. As daar dus 30 vate in die blok is, gee dit 'n totaal van 150 skote. En agt houers is 240 vate. - 1100. Dit wil sê, die ammunisievrag van beide voertuie is gelyk. Die een bars uit al die vate van alle houers sal 240 skulpe (of 120) gee, maar nie net een na die ander nie, maar byna onmiddellik deur 'n ware wolk, dit wil sê, 'n hele swerm dodelike skulpe sal na die vyand se vliegtuig vlieg. Die lont is nie in die kop of onder in die projektiel geleë nie, maar binne en word geprogrammeer ten tyde van die skoot. Met 'n kaliber van 40 mm is een hou genoeg om enige moderne vliegtuig ernstig te beskadig, en twee of drie sal dit heeltemal vernietig! Dit wil sê, dit lyk asof die verbruik van ammunisie hoër is, maar eerstens is dit glad nie nodig om die teiken met 'n vlug te slaan nie. U kan ook 15-17 skulpe skiet, en tweedens is die trefgebied so groot dat die vyand geen kans op redding laat nie! En dit lyk asof die idee nie sleg is nie, maar niemand het ook geld daarvoor gegee nie! Dit wil sê, albei idees is vandag reeds meer as 20 jaar oud, maar … nie die een of die ander het eers naby metaal gestalte gekry nie. Interessant, is dit nie ?!

Rys. A. Shepsa

Aanbeveel: