Ons onthou almal die mate van histerie wat in die Westerse media in April 2014 ontstaan het, onmiddellik na die waarnemingsvlug van die Russiese taktiese verkenningsvliegtuig Su-24MR van die Swart See Vloot se lugvaart in die onmiddellike omgewing van die Amerikaanse vernietiger URO DDG- 75 USS Donald Cook. Soos u weet, het hierdie aksie 'n waardige demonstrasie geword van die Russiese teenwoordigheid in die strategies belangrike suidwestelike VN op 'n taamlik belangrike oomblik in die oorgang van die Republiek van die Krim na die beheer van die Russiese Federasie. Twaalf aanvalle van die aanvallende karakter "Droog" was genoeg om later 27 matrose-lede van die bemanning van die "Aegis" -vernietiger hul bedankingsverslae in te dien. Ons militêr-analitiese en nuusbronne het onmiddellik begin beweer dat die KS-418E-houers van die Khibiny elektroniese oorlogvoeringskompleks wat op die Sushka-hangers geplaas is, die AN / SPY-1D (V) radar suksesvol "verblind" het, wat die werking van die -vliegtuigkringterminale van die gevegsinligting -beheerstelsel "Aegis". Later het dit geblyk dat die "Khibin" op die skorsings van die Guards "Fencer" wat van die Lugvaartbasis opgestyg het, glad nie bestaan nie: die hurray-patriotiese oplewing het skerp gedaal. Waarom het hierdie situasie dan die Donald Cook -bemanning demoraliseer?
Eerstens het die blote voorkoms van die Su-24MR-skakel die bemanning van die Amerikaanse verwoester nogal ontstel, wat deeglik bewus was van die ingewikkelde militêr-politieke situasie rondom die Krim (niemand behalwe die "onafhanklike" kan beslis 'n Amerikaanse aanvaller hier verwag nie). Tweedens is 'Donald Cook' waarskynlik begelei deur die M-101 'Bayonet' radar wat na die lug kyk, waarvan die straling die stralingswaarskuwingstelsel wat in die elektroniese oorlogvoeringstelsel AN / SLQ-32 geïntegreer is, gedwing het om behoorlik te reageer. Uiteraard kan dit nie anders as om nog meer oproer te veroorsaak by die operateur se plekke in die beheerkamer van die Aegis BIUS nie. Kortom, die taak om Amerikaanse matrose te intimideer op die ultramoderne vernietiger van die Amerikaanse vloot in die verantwoordelikheidsgebied van die Swart See-vloot, is uitgevoer op "5+". Boonop moet ons nie vergeet dat die K-300P Bastion-P-kusbatterye ten minste een aktief-passiewe langafstand-opsporingsradarstelsel Monolit-B, wat ontwikkel is deur JSC Scientific Production Enterprise, toegewys is nie Typhoon”En ontplooi op die hoogtes van die suidelike deel van die Krimkus. In die passiewe modus kan "Monolit-B" radio-emitterende voorwerpe op 'n afstand van ongeveer 250 km opspoor en 10 daarvan vergesel. Gevolglik, saam met die Su-24MR aan boord van die RER, het Monolit-B die Donald Cook se radarprofiel volledig bepaal, wat in die toekoms nuwe frekwensie-algoritmes daarvoor kan skep vir die werking van Russiese elektroniese oorlogvoeringstelsels op die lug.
Met betrekking tot die klassieke Aegis -stelsel met radargeriewe, sal hierdie algoritmes nog 'n paar jaar geldig wees, omdat die voormalige spog met baie tegnologiese gebreke. Die belangrikste hiervan is die gebruik van enkelkanaal-paraboliese radars vir verligting en begeleiding (ook genoem radar- "spreiligte" van deurlopende straling) AN / SPG-62 met 'n antenna-deursnee van 2,3 m. Hierdie stasies met 'n krag van 10 kW werk elk in die X-, Ku- en J-golfbande (van 8 tot 20 GHz) en is bedoel vir direkte verligting van teikens vir raketvliegtuie met semi-aktiewe radar-koppe van die RIM-67D-tipe (SM-2ER Blok III), RIM-156A (SM-2ER Blok IV), sowel as RIM-162 ESSM, wat ontwerp is om hoogs manoeuvreerbare anti-skeepsraketten en 'n naderende WTO te onderskep. Die probleem is dat die aantal AN / SPG-62 kraanwisselaars wat op Aegis-skepe van verskillende soorte geplaas word, van 2 tot 4 eenhede wissel. Gevolglik word slegs 2, 3 of 4 teikengange van gelyktydige beligting geaktiveer op die oomblik van direkte weerkaatsing van 'n massiewe 'ster-aanval' op anti-skeepsraketten en ander lugaanvalwapens, ondanks die feit dat die rekenaarfasiliteite van die Mk 99 brandbeheersubsisteem (die belangrikste lugafweer- / missielverdedigingskring) kan die vlug van 22 missiele van verskillende tipes gelyktydig aanpas.
Op die oomblik dat een van die teikens vernietig word, stuur die Mk 99 teikenaanwysing vir 'n nuwe teiken na die 'vrygestelde' AN / SPG-62 radar (ensovoorts vir elk van die 2, 3 of 4 RPN's). In die geval dat die vyandelike anti-skeepsraketten in 'n digte "swerm" van 16, 20 of meer eenhede na die skip beweeg, is drie radar "soekligte" van die Arley Burke-klas vernietigers eenvoudig nie genoeg om alle vyandelike missiele te verlig nie en die "semi-aktiewe standaarde" sal eenvoudig "in melk weggaan", omdat die AN / SPY-1D MRLS werk in die desimeter S-band, wat nie sulke hoë presisie-eienskappe besef vir die verligting van teikens wat aan die sentimeter onderhewig is nie X-band. Die massiewe gebruik van X-41 Mosquito-, 3M55 Onyx- of 3M54E-kaliber-missiele stel u in staat om vinnig al die toelaatbare deurvoerkwaliteite van die AN / SPG-62 te laai en te oorskry, wat lei tot veelvuldige treffers en ongeskiktheid van die skip.
Om hierdie gebrek uit die weg te ruim, het die Amerikaanse maatskappy "Raytheon" 'n ultra-langafstand-raket raket RIM-174 ERAM (SM-6) ontwikkel wat 'n reikafstand van 300-350 km het. Die belangrikste troefkaart daarvan, in teenstelling met die SM-2, is die teenwoordigheid van 'n aktiewe radarkopkop, ontwikkel op grond van die ARGSN-lug-tot-lug-missiel AIM-120C / D AMRAAM. Aktiewe radarbegeleiding elimineer die behoefte aan konstante beligting van die AN / SPG-62. "Sesde standaarde" op die kruisgedeelte van die baan kan die teikenaanduiding ontvang, beide van die SPG-62 en van die AN / SPY-1D multifunksionele radarkompleks; in die laaste afdeling word die missiele eksklusief gelei volgens hul eie ARGSN-data. Maar dit is opmerklik dat dit met die hulp van slegs nuwe soorte RIM-174 ERAM-missiele uiters moeilik is om die probleem van die beskerming van die Arley Burks teen moderne, sluipende lugaanvalwapens omvattend op te los. Die knou lê hier in die tegniese kenmerke van die afslaer -missiele en in die verouderde Aegis -radar -argitektuur. En nou vir meer besonderhede.
Die langafstand-raketstelsel RIM-174 ERAM, toegerus met die vaste dryfvuurpyl Mk 72 en die vaste dryfvuurpyl Mk 104, verenig met die SM-3-missielraket, bereik maklik grense van 270-300 kilometer a.g.v. 'n hoë spesifieke impuls van 265 sekondes en versnelling tot 'n spoed van 5M of meer … Ja, dit is wonderlik vir die onderskep van afgeleë lugkommando-poste, AWACS-vliegtuie, taktiese vegters wat met wapens en nie-manoeuvreer kruisraketten en ballistiese teikens "gehang" word, maar dit is absoluut nutteloos teen moderne supersoniese en hipersoniese missiele soos "Onyx" "of" sirkon ". Nadat dieselfde Onyx met behulp van die RIM-174-kopkop vasgevang is, kan eersgenoemde lugweer-maneuvers uitvoer met oorlading van meer as 15G op medium en hoë hoogtes. Vir 'n suksesvolle onderskep moet "Standard-6" ongeveer 45-50 eenhede "druk", wat nie tegnies ontwerp is nie, net soos ander missiele van die "Standard-2" -familie.
Nog 'n SAM, die RIM-162A ESSM, is perfek vir sulke hoë-energie-manoeuvres. Die produk het 'n reikafstand van 50 km, 'n maksimum vliegsnelheid van 4350 km / h en die vermoë om te beweeg met oorlading van 50 eenhede. en meer. Dit het moontlik geword as gevolg van die bekendstelling van 'n gas-straal-tipe stuwvektorafbuigstelsel, verteenwoordig deur 4 aërodinamiese vliegtuie in die spuitkanaal. Terselfdertyd is die RIM-162A toegerus met 'n semi-aktiewe radarsoeker wat van die SPG-62 se kant af verlig moet word. Laasgenoemde is 'n konvensionele paraboliese antenna met 'n uiters smal straalpatroon. Dit bied 'n uiters hoë keuringsvermoë om individuele teikens in 'n groep te "vang", maar maak die stasie baie kwesbaar vir rigting-radio-elektroniese inmenging wat deur moderne luggebaseerde elektroniese oorlogstasies gestuur word. Iemand kan redeneer dat die meer anti-jamming AN / SPY-1D die uiteensetting van die AN / SPG-62 "vang" sal regstel en die begeleidingsproses sal herstel word, maar hier is ook slaggate.
Eerstens is die AN / SPY-1D-kompleks gebou op die basis van 4 passiewe gefaseerde antenneskikkings van 4350 APM's elk. Soos u weet, het passiewe KOPLAMPE, in teenstelling met aktiewe, 'n baie laer ruisimmuniteit en is dit onmoontlik om 'nul sektore' van die stralingspatroon te vorm in die rigting van die bronne van interferensie. So 'n gebrek word waargeneem in verband met die gebruik van 'n enkele golfgolf mikrogolflamp in die PFAR, wat nie in staat is om die vereiste groep van ontvangende modules op die nodige tyd te aktiveer nie. In AFAR word die parameters van die "lobbe" van die rigtingpatroon hoofsaaklik bepaal deur die versterkers wat in elke PPM geplaas word. Soos u kan sien, word al die tekortkominge van die huidige CIUS "Aegis" hoofsaaklik toegepas op die tekortkominge van radargeriewe. Nietemin, in die volgende 5-7 jaar kan alles dramaties verander.
Soos die militêr-analitiese bron "Military Parity" rapporteer met verwysing na die portaal www.defense-aerospace.com, op 7 September 2017, op die oefenterrein van die Hawaiiaanse Eilande, suksesvolle veldtoetse van die belowende multifunksionele radarkompleks van die Amerikaanse skip AN / SPY-6 (V) AMDR ("Air and Missile Defense Radar"), wat die veroudering van AN / SPY-1D (V) moet vervang. Die oefeninge het bestaan uit die gelyktydige opsporing en stabiele opsporing van die verloop van verskeie lugdoelwitte van verskillende soorte-operasioneel-taktiese ballistiese missiele en kruisraketten wat deur die lug gelanseer is. Die produk het die toegewysde take goed hanteer, maar wat is die kenmerke daarvan en hoe verskil dit radikaal van die gewone AN / SPY-1D (V).
Al die beste tegnologiese ontwikkelings van die laat XX - vroeë XXI eeu word beliggaam in die gevorderde radar AMDR. Die antenna -doeke van hierdie stasie is veral gebaseer op die AFAR -tegnologie, wat dit moontlik sal maak om 'n groter ruisimmuniteit en betroubaarheid te bereik in die geval van 'n mislukking van 'n sekere aantal stuur- en ontvangmodules. Dit is ook bekend dat die APM van AN / SPY-6 (V) antenneskikkings gemaak sal word op die basis van galliumnitried, wat by temperature van 200 ° C kan werk, terwyl die normale temperatuur vir antenna-skikkings gebaseer op galliumarsenied word beskou as 50 ° C. As gevolg hiervan kan elke AMDR APM met 3 of 4 keer die krag werk in vergelyking met standaard GaAs MMIC -modules.
Volgens die amptelike webwerf van die Raytheon -onderneming, sal dit die teikenopsporingsreeks met ongeveer 2 keer vergroot (standaardteikens met 'n RCS van ongeveer 5 m2 kan op 'n afstand van 500 - 700 km opgespoor word; natuurlik op 'n groot vlughoogte van 25 - 35 km) … Teikens met RCS van 0,01 m2 kan op 'n afstand van 120 - 150 km gevolg word. Die aantal lugvaartaanvalbates vergesel van AN / SPY-6 kan ook 3-4 keer toeneem in vergelyking met die standaard PFAR-RLK AN / SPY-1D (V) en beloop 900-1200 eenhede, wat die aanwysers van die Britse Sampson -radar . Om langafstandvermoëns te behou, werk AMDR ook in die S-golfband (met 'n frekwensie van 2-4 GHz), en daarom moet die gebruik van sentimeter OLTC's vir teikenaanwysings na missiele met PARGSN.
Hulle rol sal nie gespeel word deur primitiewe 1-kanaals "skottel-kolligte" van deurlopende beligting AN / SPG-62 nie, maar deur klein AFAR-doeke wat in dieselfde rigting kyk as die AMDR-antenna-skikkings. Dit sal baie moeiliker wees om hul werk te onderbreek met behulp van geraas of rigtingstorings, en elke sodanige doek sal tot twee of drie dosyn vyandige ballistiese of aërodinamiese voorwerpe kan "vang". Onder die opgedateerde radarvoorkoms van die AN / SPY-6 AMDR, moet die hardeware- en sagteware-struktuur van die Mk 99 FCS LMS herontwerp word, wat die reaksietyd aansienlik moet verminder na alle bekende bedreigings, veral teen die agtergrond van die opkoms van hipersoniese anti-skeepsraketten soos die sirkon.
Die eerste seriële AN / SPY-6-multifunksionele radars sal oor 'n paar jaar op die EMU's van die Amerikaanse Arleigh Burke Flight III-klas geïnstalleer word, wat ons anti-skeepsvermoëns in die oseanegebied sal bemoeilik. In ooreenstemming met die konsultasies van verlede jaar tussen die bevel van die Amerikaanse vloot en die bestuur van die skeepsboureus Huntington Ingalls Industries (HII), kan 'n vierkantige antennepos van die AMDR-radarkompleks op die hoofoppervlak van die LPD geleë wees -17 landing helikopter dok »Saam met UVPU Mk 41 vir 'n paar honderd vervoer en lanseer houers, binne die raamwerk van die projek van 'n swaar oppervlak skip missiel verdediging. Dit sou uiters dwaas wees om sulke onrusbarende "klokke" te ignoreer.
