Die onderneming "Zvezdochka" is besig met die modernisering van "Barracuda"

Die onderneming "Zvezdochka" is besig met die modernisering van "Barracuda"
Die onderneming "Zvezdochka" is besig met die modernisering van "Barracuda"

Video: Die onderneming "Zvezdochka" is besig met die modernisering van "Barracuda"

Video: Die onderneming
Video: Top 10 Holocaust Films 2024, Mei
Anonim

In die komende jare behoort die Russiese vloot verskeie nuwe duikbote van verskillende klasse en ontwerpe te ontvang. Benewens die bou van nuwe duikbote, word beplan om verskeie oues te moderniseer en hul eienskappe tot die vereiste vlak te verhoog. Soos dit 'n paar dae gelede bekend geword het, het voorbereidings begin vir die herstel en modernisering van een van die vloot se duikbote. Die Severodvinsk Zvezdochka-skeepsherstelsentrum het voorbereidings begin vir die herstel van die veeldoelige onderzeeër B-239 Karp.

Die onderneming "Zvezdochka" is besig met die modernisering van "Barracuda"
Die onderneming "Zvezdochka" is besig met die modernisering van "Barracuda"

Die werk wat onlangs begin is, word uitgevoer kragtens 'n kontrak van die Ministerie van Verdediging, wat einde 2012 gesluit is. In ooreenstemming met hierdie dokument moet die Zvezdochka -onderneming beide die projek 945 Barracuda veeldoelige kern duikbote van die vloot herstel en moderniseer. Na herstelwerk word verwag dat die twee derde generasie duikbote hul prestasie sal verbeter en sodoende met die nuwer duikbote kan meeding. Die B-239 "Karp" duikboot sal die eerste keer wat herstel en gemoderniseer word, dan word die duikboot B-276 "Kostroma" na die werkswinkel van die aanleg gebring. Dit sal 'n paar jaar neem om die werk te voltooi.

Soos gerapporteer deur die persdiens van die onderneming "Zvezdochka", berei die skeepsherstelers tans voor op die eerste fase van die werk - die aflaai van kernbrandstof uit die reaktor van die duikboot. Hierdie "operasie nommer een" sal tyd neem. Teen die einde van die jaar word beplan om die duikboot "Karp" in die winkel van die werf te plaas, waarna herstelwerk begin. In ooreenstemming met die kontrak moet die fabriek in Zvezdochka die opgegradeerde duikboot in 2017 na die vloot oordra. Die tydsberekening vir die voltooiing van die herstel van die boot "Kostroma" is nog onbekend.

Volgens beskikbare data sal die herstel en modernisering van twee Project 945 Barracuda -kern -duikbote hul prestasie verbeter en hul lewensduur verleng. Die lewensduur van die bote kan met ongeveer 10 jaar verleng word, maar daar is nog nie presiese inligting hieroor nie: die finale besluit sal later deur die Ministerie van Verdediging geneem word. Dit is heel moontlik dat die bote "Karp" en "Kostroma" na die herstel nog baie langer in diens bly.

Beeld
Beeld

Links is die groot kern duikboot "Pskov" van projek 945A "Condor", regs is die kern duikboot "Kostroma" van projek 945 "Barracuda". Die belangrikste visuele verskil is die vorm van die boog van die intrekbare omhulsel en die toring

Projek 945 veeldoelige kern duikbote behoort aan die derde generasie. Die bou daarvan het aan die einde van die sewentigerjare begin. Die voorste duikboot "Karp" is middel 1979 neergelê en in September 84 in gebruik geneem. Die tweede duikboot van die projek, "Krab" (nou "Kostroma"), is van 1984 tot 1986 gebou en het in 1987 deel geword van die Noordelike Vloot. In 1998 is die kern duikboot B-239 "Karp" om ekonomiese redes uit die vloot onttrek. Die volgende keer is die kop "Barracuda" in die stad Severodvinsk neergelê. Die duikboot "Kostroma" was in die reservaat in 2000-2008, en sedert 2003 word dit herstel. Tans is "Kostroma" weer in die gevegsvorming van die Noordelike Vloot.

Duikbote met 'n dubbele romp van 107 m lank het 'n oppervlakte-verplasing van 6300 ton en 'n onderwater-verplasing van 8200 ton. Titanium en sy legerings word wyd gebruik in die ontwerp. Die bote is toegerus met 'n kernkragsentrale met OK-650A reaktore met 'n termiese krag van 190 MW. Die krag van die hoof-turbo-ratkas is 50 duisend pk. Met so 'n kragsentrale kan 'Barracudas' oppervlaktespoed tot 12, 5 knope en onderwatersnelheid tot 35 knope ontwikkel. Die ontwerp van die romp laat u toe om tot 'n diepte van 480 m (werk) of 600 m (maksimum) te duik. Die duikbootbemanning bestaan uit 60 mense, outonomie is 100 dae.

Die bewapening van Project 945 Barracuda veeldoelige kern -duikbote bestaan uit twee torpedobuise van 650 mm en vier torpedobuise van 533 mm. Volgens verskillende bronne bevat die duikboot se ammunisielading tot 12 65-76 torpedo's of missiele van die Vodopad-anti-duikbootmissielstelsel wat deur torpedobuise van 650 mm kaliber gelanseer is. Daar is tot 32 verskillende soorte ammunisie vir gebruik met 533 mm-torpedobuise: USET-80-torpedo's, Shkval- en waterval-missiele.

Besonderhede oor die modernisering van die "Barracuda" is nog onbekend. Vroeër verskyn onbevestigde berigte waarvolgens tydens die herstel byna alle boordstelsels, elektronika en wapens vervang sal word. Die kernkragsentrale sal ook herstel en modernisering ondergaan. Vanweë die gebrek aan amptelike inligting word verskillende menings uitgespreek, wat in die toekoms egter nie bevestig kan word nie. Dit is moontlik dat die modernisering van die Project 945 -kern duikboot stelsels en toerusting sal gebruik wat op duikbote van ander projekte gebruik word, byvoorbeeld 885 Yasen. Dit is waarskynlik dat die Barracuda -duikboot as gevolg van modernisering 'n nuwe wapen sal ontvang, naamlik die Caliber -missielstelsel.

Teen die einde van hierdie jaar sal die eerste duikbote wat herstel word, B-239 "Karp", in die winkel van die onderneming gebring word, waarna begin word met die herstel en modernisering daarvan. Die duikboot sal ongeveer in 2017 weer in diens neem. Daarna sal "Zvezdochka" besig wees met die herstel van die duikboot B-276 "Kostroma". Die tydsberekening van die voltooiing van die herstel van "Kostroma" is nog onbekend en is waarskynlik nog nie bepaal nie.

Aanbeveel: