Merkava-4 en T-90MS: wie wen?

INHOUDSOPGAWE:

Merkava-4 en T-90MS: wie wen?
Merkava-4 en T-90MS: wie wen?

Video: Merkava-4 en T-90MS: wie wen?

Video: Merkava-4 en T-90MS: wie wen?
Video: Our longest crossing ever - the Pacific Ocean (ep.259) 2024, April
Anonim

Die vergelyking van verskillende soorte gepantserde voertuie van dieselfde klas is 'n gunsteling tydverdryf van spesialiste en amateurs van militêre aangeleenthede. Dikwels word die opkoms van nuwe vergelykings vergemaklik deur die situasie in sekere streke. Die situasie in die Midde-Ooste bly dus gespanne, wat lei tot die risiko van 'n volskaalse gewapende konflik tussen verskeie lande. Moderne modelle van gevegsvoertuie sal natuurlik aan so 'n oorlog deelneem. Stel jou voor dat die belangrikste tenks T-90MS en Merkava-4 van onderskeidelik Russiese en Israeliese produksie op die slagveld ontmoet het. Watter pantservoertuig sal die geveg met 'n oorwinning kan beëindig?

Tanks "Merkava-4" is die nuutste en mees gevorderde voertuie van hul klas in die Israeliese weermag. Hulle het in die middel van die afgelope dekade die weermag binnegegaan en geleidelik die ruggraat van die gepantserde magte geword. Die afgelope tyd is verskeie modernisering van toerusting uitgevoer, wat daartoe gelei het dat dit sekere nuwe eenhede en vermoëns gekry het. Dit stop nie die opdateringsproses nie. Dit is reeds bekend oor die werk aan 'n nuwe modifikasie van die tenk.

Beeld
Beeld

Tenks "Merkava-4" in diens. Foto Wikimedia Commons

Die Russiese T-90MS-tenk is 'n uitvoerweergawe van die T-90AM Proryv-voertuig. Hierdie projek het in die middel van die afgelope dekade begin, en die voltooide motor is die eerste keer in 2011 vertoon. Die deurbraakprojek het voorsiening gemaak vir 'n diepgaande modernisering van die bestaande T-90 tenk, wat daarop gemik was om die tegniese en gevegseienskappe te verbeter. As deel van die bygewerkte masjien word moderne komponente gebruik, waardeur verhoogde prestasie verkry word.

Tydens 'n hipotetiese konflik in die Midde-Ooste kan Merkava-4-tenks slegs deur die Israeliese weermag gebruik word. Ten spyte van hul lang geskiedenis, is gepantserde voertuie van die "Merkava" -familie slegs in Israel in diens. Ander lande het belangstelling in sulke tegnologie getoon, maar dit het nog nie tot ware aflewerings gelei nie. Die T-90MS-tenk het ook nog nie daarin geslaag om in die weermag te kom nie. Vorige monsters van die T-90-familie is aktief verkoop en is wêreldwyd in diens, maar die nuutste diepgaande modernisering is nog nie in massa vervaardig vir kliënte nie. In die toekoms word die verkoop van sulke toerusting aan sommige Midde -Oosterse lande, byvoorbeeld Sirië, nie uitgesluit nie. Dit is sy wat beskou kan word as die operateur van die T-90MS in 'n hipotetiese oorlog.

Mobiliteit

Een van die belangrikste faktore wat die vegkwaliteite van die tenk beïnvloed, en dus die uitkoms van die geveg, is mobiliteit. Die pantservoertuig moet op 'n gegewe spoed oor die slagveld kan beweeg, sonder om aandag te skenk aan onreëlmatighede of hindernisse, waardeur 'n tydige uitgang na 'n skietposisie verseker word en voordele bo die vyand behaal word.

Israeliese tenks "Merkava-4" is toegerus met dieselenjins General Dynamics GD883 met 'n kapasiteit van 1500 pk. Die gevegsgewig van die voertuig, afhangende van die konfigurasie, is meer as 65 ton, dus kan die tenk se spesifieke krag nie hoër as 23 pk wees nie. per ton. Die enjin is gekoppel aan 'n outomatiese hidromeganiese ratkas. Die masjien is toegerus met 'n veer -onderstel. Terselfdertyd is daar middels wat die bewegende dele van die suspensie beskerm teen die negatiewe gevolge van grond of klippe.

Beeld
Beeld

Ervare T-90MS. Foto Wikimedia Commons

In die agterste kompartement van die T-90MS is 'n V-92S2F 1130 pk-dieselenjin gemonteer, gekoppel aan 'n outomatiese ratkas. Volgens die resultate van die modernisering weeg hierdie tenk 48 ton, wat dit moontlik maak om 'n spesifieke drywing van ten minste 23,5 pk te verkry. per ton. Die onderstel met 'n torsiestangvering, wat tradisioneel is vir die bou van tenks, word weer gebruik, wat nie ekstra beskerming nodig het nie.

Tenks T-90MS en "Merkava-4" verskil min van mekaar in hul kragdigtheid. Tog het die gewig van die voertuie 'n duidelike uitwerking op hul prestasie. Dus, 'n Israeliese tenk op die snelweg versnel tot 64 km / h, terwyl die Rus 70 km / h kan ontwikkel. Die T-90MS het ook 'n aansienlike kragvoordeel. Daar moet op gelet word dat die groot massa "Merkava-4" die strategiese mobiliteit kan vererger, wat die keuse van roetes vir die oordrag van sulke toerusting beperk. Die eienaardighede van die werking van die toerusting en die strategie van die IDF maak dit egter moontlik om nie sulke probleme te ondervind nie. Israeliese tenks is geskep met inagneming van die operasie slegs in hul eie gebied, en dit is nie van plan om na ander gebiede gestuur te word nie.

Oor die algemeen volg dit uit die beskikbare data dat die T-90MS hoër mobiliteitseienskappe kan toon, beide op paaie en op rowwe terrein. 'N Goed opgeleide bemanning kan hierdie voordele in die geveg gebruik om vinniger 'n voordelige posisie te bereik.

Beskerming

'N Ander faktor wat die algehele doeltreffendheid van die tenk beïnvloed, is die oorleefbaarheid daarvan, wat op sy beurt bestaan uit 'n kombinasie van beskerming, uitlegoplossings, ens. Daar moet op gelet word dat die Russiese tenkgebou tradisioneel soek na die optimale kombinasie van al die belangrikste kenmerke, terwyl Israeliese ingenieurs fokus op beskerming. Dit lei tot kenmerkende verskille tussen die twee motors.

Beeld
Beeld

"Merkava-4" op die toetsplek. Foto IDF

Volgens bekende gegewens is die voorste projeksie van die "Merkava-4" bedek met 'n gekombineerde wapenrusting met metaal- en keramiekonderdele. Ander projeksies, om gewig te bespaar, word beskerm deur 'n homogene pantser. 'N Kenmerkende kenmerk van die Israeliese tenk is die groot helling van die boonste voorste deel van die romp. Om die beskerming van die bemanning te verbeter, is 'n nie-standaard voormotor-uitleg gebruik, waarin die enjin en ratkas 'n ekstra hindernis op die pad van die projektiel is. Daarbenewens is daar geen moontlike brandgevaarlike hidrouliese stelsels en ammunisie in die bemanningsruimte nie. Die ontwerp van die romp neem ook die behoefte om te beskerm teen ploftoestelle onder die spore of onderkant in ag.

Voorheen het die IDF aktief reaktiewe pantserstelsels gebruik, maar die Merkava-4 het nie sulke toerusting nie. 'N Paar jaar gelede het sulke tenks egter massief begin toegerus met die Meil Ruach aktiewe beskermingstelsel wat ontwerp is om inkomende ammunisie te onderskep. Volgens oop data kan die Merkava-4 in sy moderne opset granate en missiele onderskep en ook die impak van verskillende skulpe weerstaan. In hierdie geval is die presiese parameters van die pantser egter nie bekend gemaak nie.

Van sy voorgangers het die Russiese T-90MS 'n gekombineerde voorste beskerming van gepantserde staal "geërf", aangevul met metaal- en keramiekplate. Die voorste projeksie het ook 'n moderne geïntegreerde dinamiese beskerming "Relic". Volgens die ontwikkelaars van die tenk en die beskerming daarvan, kan die kombinasie van gekombineerde pantser en "Relic" die treffer van die meeste moderne tenk-ammunisie weerstaan. Die sye en agterkant van die romp het homogene beskerming, wat aangevul word deur verskillende soorte syskerms.

'N Verandering van die T-90AM tenk vir die Russiese weermag kan toegerus wees met 'n paar elemente van die Afghanit aktiewe beskermingstelsel. Vir die uitvoervoertuig T-90MS is voorgestel om KAZ "Arena-E" met verskillende eienskappe te gebruik. As u alle beskikbare middele gebruik, kan die T-90MS homself beskerm teen verskillende aanvalle, terwyl sommige bedreigings op 'n veilige afstand onderskep word.

Beeld
Beeld

T-90MS op die baan. Foto Vitalykuzmin.net

Die gebrek aan volledige gegewens oor die beskermingsvlak laat 'n objektiewe vergelyking van die twee tenks nie toe nie. Om hierdie rede lyk hulle gelyk, hoewel sommige van hul funksies voordele bo 'n mededinger kan bied. Die T-90MS word dus gunstig onderskei deur die teenwoordigheid van 'n volledige stel in die vorm van gekombineerde, dinamiese en aktiewe beskerming, aangevul deur snyskerms. Met 'n gebrek aan dinamiese beskerming, kan "Merkava-4" spog met 'n spesiale uitleg wat die oorlewing van die bemanning verhoog by aanval vanaf die voorste halfrond.

Toesig en beheer

Om die volle potensiaal van wapens sonder onnodige risiko's te verwesenlik, moet 'n moderne tenk oor doeltreffende toesig- en brandbeheerstelsels beskik. Boonop benodig hy kommunikasiestelsels wat die uitruil van data oor die taktiese situasie met die bevel of ander gevegsvoertuie verseker. Al hierdie vereistes is in ag geneem by die Russiese en Israeliese projekte.

Tenks "Merkava-4" van die nuutste reeks is toegerus met 'n brandbeheerstelsel BAZ en kommunikasietoerusting soos BMS. Die MSA bevat 'n panoramiese uitsig van 'n bevelvoerder en 'n opto -elektroniese skutseenheid, gestabiliseer in twee vliegtuie. Die bevelvoerder en die kanonnier beskik oor dag- en nagkameras, asook 'n laserafstandmeter. Daar is 'n ballistiese rekenaar en 'n teikenopsporingsmasjien. Volgens verskillende bronne word bedags en snags gesoek na teikens en vuur op 'n afstand van tot 6-8 km. Die BMS -kommunikasiestelsel bied die uitruil van data oor die situasie op die slagveld, die ontvangs en uitreiking van die teikenaanwysing.

Die T-90MS-projek maak voorsiening vir die gebruik van die moderne "Kalina" -stelsel. Die bevelvoerder en skutter het gesamentlike (dag-nag) besienswaardighede tot hul beskikking, en die panoramiese uitsig van die bevelvoerder is op die dak van die toring geleë. Bewapening en besienswaardighede word in twee vlakke gestabiliseer. Outomatisering bied teikenidentifikasie en -opsporing, data -opwekking vir afvuur, ens. Daar is 'n kompleks kommunikasiegeriewe vir interaksie en data -oordrag op bataljonvlak. Navigasietoerusting word voorsien met behulp van satellietseine. OMS "Kalina" bied waarneming van die situasie onder alle omstandighede en die gebruik van wapens in die hele reeks reekse.

Beeld
Beeld

Die LAHAT -geleide missiel ingesluit in die ammunisievrag van die MG253 -geweer. Foto Wikimedia Commons

Volgens die beskikbare data kan die BAZ- en Kalina -brandbeheerstelsels tans leidende posisies opeis en is dit een van die beste voorbeelde van hul soort ter wêreld. Hulle is in staat om die soektog na teikens suksesvol te verseker met hul daaropvolgende vernietiging met behulp van standaard wapens. Die hoë perfeksie van die OMS stel spesiale vereistes vir die opleiding van die bemanning. Die uitkoms van die konfrontasie hang eintlik nie net af van die tegniek nie, maar ook van die vaardighede van die tenkwaens.

Bewapening

Die uiteindelike doel om moderne beskermings- en beheermiddels te gebruik, is die veilige en effektiewe gebruik van wapens om die vyand te verslaan. "Merkava-4" en T-90MS behoort aan verskillende tenkskole, maar dit bevat die modernste benadering tot die skep van wapensisteme.

In die rewolwer van die tenk vir die IDF is 'n 120 mm-kanonlanseerder van 120 mm met 'n gladde boring met 'n vat van 50 kaliber geïnstalleer-'n herverwerkte weergawe van die bekende Rh-120-kanon. Hierdie produk kan alle bestaande 120 mm tenkgeweerprojektiele gebruik wat aan die NAVO -standaarde voldoen. Terselfdertyd vervaardig die Israeliese bedryf verskillende soorte ammunisie. Pantserdringende skulpe vir MG253 kan ten minste 600-650 mm homogene pantser binnedring. Die ammunisievrag van die Merkava-4 bevat LAHAT-geleide missiele wat deur die loop gelanseer is. Die aangewese vlugreeks is tot 8 km en pantserdringing tot 800 mm agter die ERA.

Ammunisie word met behulp van 'n semi-outomatiese stelsel met 'n 10-trommel in die geweer gevoer. Nog 38 skote word in 'n aparte stapel geberg en met die hand in die trommel gevoer. Daar word aangevoer dat dit die proses van voorbereiding op 'n skoot versnel deur outomaties te soek na die vereiste projektiel en gemeganiseerde stamp.

Beeld
Beeld

Vuurpyl 9M119M vir die 2A46 -geweer. Foto Vitalykuzmin.net

Die bykomende bewapeningskompleks bevat 'n paar geweer-kaliber masjiengewere. Die een is op die geweerhouer, die ander op die dak van die rewolwer. Daar is ook 'n afstandbeheerde installasie met 'n swaar masjiengeweer. Rookgranaatwerpers is op die toring geleë. "Merkava-4" kan, net soos sy voorgangers, 'n 60 mm-mortier dra.

Die T-90MS-projek maak voorsiening vir die gebruik van 'n 125 mm-geweerlanseerder 2A46M-5 met 'n 125 mm gladde gat met 'n vatlengte van 48 kalibers. 'N Opgedateerde outomatiese laaier pas by die geweer. Die geweerammunisie bestaan uit 40 afsonderlike laaigrondes. 22 is in die outomatiese laaier in die onderste deel van die gevegsafdeling geleë, nog 8 in die rompstoor. Bykomende berging vir 10 skote word in die nuwe agterste verdieping van die rewolwer georganiseer. Die 2A46M-5 kanon is verenigbaar met alle huishoudelike 125 mm ammunisie. Pantserdringende skulpe van die nuutste modelle kan tot 600-650 mm homogene pantser deurdring. Die T-90MS het ook 'n 9K119M Reflex-M geleide wapenstelsel met 9M119M en 9M119M1 anti-tenk missiele. Die vlugreeks van sulke missiele bereik 5 km. Pantserpenetrasie - tot 900 mm agter ERA.

'N Koaksiale PKTM -masjiengeweer word op dieselfde berg met die geweer geplaas. Die tweede sodanige produk is gemonteer op 'n afstandbeheerde gevegsmodule. Boonop bevat die bykomende bewapening 'n stel rookgranaatwerpers.

Daar is 'n vreemde situasie op die gebied van wapens. By die gebruik van artillerie skulpe van bestaande tipes "Merkava-4" en T-90MS kan soortgelyke eienskappe en gevegskwaliteite toon. Met die gebruik van geleide missiele verander die situasie ten gunste van die Israeliese tenk. Die nuwer LAHAT -kompleks het voordele in die afvuurveld, alhoewel dit ten opsigte van penetrasie verloor by Reflex. Die voordeel van die "Merkava-4" kan beskou word as 'n groter aantal masjiengewere, sowel as die gebruik van 'n groot kaliber M2HB.

Beeld
Beeld

Seriële tenk "Merkava-4" met 'n aktiewe beskermingskompleks. Foto Wikimedia Commons

Wie sal wen?

'N Vinnige ondersoek van twee moderne gevegsvoertuie wat in hipotetiese gevegte in die Midde -Ooste kan bots, toon 'n baie interessante situasie. Met slegs oop inligting, is dit onmoontlik om met sekerheid te sê dat enige van die masjiene wat oorweeg word, duidelike voordele bo die ander het. Op sommige gebiede het die Merkava-4 die voortou, terwyl die T-90MS op ander gebiede meer suksesvol lyk. Op grond hiervan kan duidelike gevolgtrekkings gemaak word.

Op die gebied van mobiliteit en strategiese mobiliteit hou 'n ligter en meer kompakte Russiese hooftenk groot voordele in. Wat oorlewing betref, lyk dit asof die twee tenks dieselfde is, hoewel dieselfde vlak van weerstandsbeskerming op verskillende maniere bereik word. Dieselfde is die geval op die gebied van brandbeheer-, kommunikasie- en beheerstelsels. Wat wapens betref, is die Merkava-4 en die T-90MS soortgelyk, hoewel die teenwoordigheid van langafstand-missiele die Israeliese tenk 'n voordeel bied.

'N Nogal interessante prentjie kom na vore. Dit blyk dat die T-90MS, om 'n hipotetiese stryd suksesvol te voltooi, sy voordele in mobiliteit moet gebruik, terwyl die Merkava-4 vir dieselfde doeleindes effektiewe toesigstoerusting en relatief langafstand missiele moet gebruik. Terselfdertyd kan albei voertuie skaars reken op die suksesvolle nederlaag van die vyand met die eerste doelgerigte skoot, aangesien dit ernstige beskerming van verskillende soorte het.

As twee tenks dus bots, verloor "suiwer" taktiese en tegniese eienskappe hul betekenis tot 'n sekere mate. Terselfdertyd neem die belangrikheid van kommunikasie- en beheertoerusting, sowel as opleiding van bemanning toe. In hierdie geval sal die gevegsvoertuig wat vroeër inligting oor die teenwoordigheid van die vyand ontvang, en dit ook vinniger opspoor en met behulp van sy tegniese voordele 'n beslissende slag sal lewer, 'n groot kans hê om te wen.

Beeld
Beeld

T-90MS op die oomblik na die skoot. Foto Vitalykuzmin.net

Moderne militêre toerusting word gekenmerk deur hoë prestasie en sekere perfeksie. Die ontwikkeling van wapensisteme en ander toestelle het gelei tot die ernstigste toename in die belangrikheid van hulpstelsels en personeelopleiding. As gevolg hiervan sal die resultate van die botsing tussen die "Merkava-4" en die T-90MS eerstens van spesifieke mense afhang. Watter span sal in 'n hipotetiese stryd te staan kom, is 'n aparte vraag.

'N Direkte vergelyking van enige moderne tenks van toonaangewende vervaardigers kan met die interessantste gevolgtrekkings eindig. 'N Moderne hoofgevegtenk is nie 'n gevegseenheid wat onafhanklik en in isolasie van ander strukture werk nie. Die doeltreffendheid van sy gevegswerk hang direk af van die intelligensie-, kommunikasie- en bevelstelsels. Boonop is die opleiding van personeel, tenkspanne sowel as kommandopersoneel, van besondere belang.

Die situasie in die Midde-Ooste verander nie en daar bestaan steeds 'n risiko vir 'n volskaalse gewapende konflik met die deelname van verskeie lande in die streek. In so 'n oorlog sal 'n wye verskeidenheid gepantserde voertuie in diens gebruik word; tenks "Merkava-4" en voertuie van die T-90-familie kan deelnemers word. Soos u kan sien, hang die resultate van gevegte met so 'n tegniek van baie faktore af en is dit amper nie voorspelbaar nie.

Aanbeveel: