Trump -kaarte van Poetin in strategiese voorkeur (deel 1)

INHOUDSOPGAWE:

Trump -kaarte van Poetin in strategiese voorkeur (deel 1)
Trump -kaarte van Poetin in strategiese voorkeur (deel 1)

Video: Trump -kaarte van Poetin in strategiese voorkeur (deel 1)

Video: Trump -kaarte van Poetin in strategiese voorkeur (deel 1)
Video: 3я НОЧЬ В ДОМЕ С ПРИВИДЕНИЯМИ / 3rd NIGHT AT THE HAUNTED HOUSE 2024, November
Anonim

"Ses troefkaarte"

Geagte lesers, laat ons in 'n eerste benadering probeer verstaan wat ons in die toespraak van die president en die opperbevelhebber gehoor het oor nuwe soorte wapens. Ja, natuurlik, ons praat oor die baie 'wonderlike ses' stelsels

Vladimir Poetin het opeenvolgend gepraat oor: die Sarmat 5de geslag vloeibare swaar interkontinentale ballistiese missiel (ICBM), 'n naamlose kruisraket (CR) met 'n kernkragsentrale (NPP) en 'n onbeperkte radius, 'n oseaniese onderwater veeldoelige stelsel met onbemande onderwatervoertuie met NPP, lugvaartraketkompleks "Dagger" met 'n hipersoniese geleide missiel, 'n naamlose laserkompleks.

In die eerste plek, wat beteken dit om hulle te wys? Volgens "Sarmat" - die feit dat hy met vlugontwerptoetse (LKI) begin het, is 'n ingooi begin om die uitgang van die silo -lanseerder (silo) te kontroleer met die kontrole van die werking van silo -toerusting, beheerstelsel (CS), poeierdrukakkumulator (PAD) met die daaropvolgende aanvang van die eerste fase enjins (DU-1). PAD is wat die ICBM uit die silo stoot tydens 'n "koue", "mortier" begin. Die video wys hoe 'n palet met 'n soliede brandstofenjin na die raket die silo verlaat het - dit is 'n element wat die vuurpyl beskerm teen die gasse wat deur die PAD opgewek word.

Trump -kaarte van Poetin in strategiese voorkeur (deel 1)
Trump -kaarte van Poetin in strategiese voorkeur (deel 1)

Terloops, die bekendstelling van die DU-1 op die eerste "gooi" -lansering beteken reeds dat die ontwerpers reeds genoeg vertroue het in die ontwerp van die vuurpyl, sodat daar in plaas van 'n suiwer "gooi" -lanseer 'n 'gooi met verhoog' was bekendstelling "(natuurlik, met 'n minimum brandstofvoorraad). En dit is 'n ietwat hoër stadium van toetsing, en hulle het dadelik daarna gegaan.

Vir die res van die stelsels sien ons dat die "dolk" reeds in 'n eksperimentele militêre operasie is, dat die ontwerp- en ontwikkelingswerk in werklikheid voltooi word en dat serieproduksie voorberei word. Volgens "Avangard" word die voltooiing van die ROC en die reeks ontwikkel. Terloops - die laaste stadiums van R&D, behalwe miskien 'n kruisraket met 'n kernreaktor. Dit wil sê, al hierdie stelsels is alreeds al naby of begin die reeks, of nie baie ver daarvan nie (behalwe "Sarmat" en die naamlose CD).

Swaar "Sarmat"

Van hierdie 6 stelsels was die RS-28 (soos dit in oop bronne genoem word) "Sarmat" vroeër bekend, en nie so min nie. Die voorkoms was bekend, foto's van individuele komponente van die vuurpyl is op die internet aangesteek, vanweë die voorkoms waarvan mense wat die kwessie ken, reeds 'n aantal gevolgtrekkings kon maak. Daar was egter verwarring met die opstyggewig van die "produk", met die ligte hand van een van ons generaals, wat waarskynlik doelbewus 'n fiets in die media gelanseer het oor 'n gewig van 100 ton en 'n laai (PN), op dieselfde tyd, 10 ton. Dit moes in beginsel baie mense laat weet het, want wonderwerke gebeur nie, en dit is onmoontlik dat 'n missiel wat meer as die helfte weeg van die huidige swaar ICBM van die 4de generasie R-36M2 (15A18M) Voevoda, die uitset van selfs 'n bietjie meer gewig as haar (8.8t). Boonop, met konstante aanwysings dat die nuwe produk 'n wêreldwye vlugreeks het - die moontlikheid om gratis lig en hitte na die Verenigde State te bring, nie net tydens die vlug "Chkalov's way" deur die pool en soortgelyke relatief kort roetes nie, maar ook deur Antarktika en in die algemeen wat jy wil …. Wat terloops deur die president bevestig is.

Daar was ook ander skattings van gewig en vrag - 120, 160 en selfs 180 ton, en PN van 5-5,5 ton, insluitend dié met 'n gewig van 100 ton. Waarskynlik 100 ton - dit het ontstaan in die vroeë ontwerpfases, toe die voorkoms van die stelsel bepaal is, kan 'n 'ekonomiese' voorstel ontstaan om 'n missiel te maak op grond van die afmetings van die derde generasie ICBM UR -100NUTTKh (15A35), maar oor nuwe tegnologiese oplossings. Maar toe word dit verwerp ten gunste van 'n ernstiger opsie. Maar die mees redelike mense het aangeneem dat 'n missiel van soortgelyke massa en afmetings die Voevoda sou vervang. En die verskynde foto's van 'n aantal stelselelemente bevestig dit.

Nou, ná Poetin se verklaring oor "meer as 200 ton", is die wêreldwye omvang en "vrag en die aantal heffings groter" as dié van sy voorganger - die vraag word heeltemal opgeklaar. Veronderstel dus dat die gewig byvoorbeeld 200 tot 210 ton is, en die PN in die omgewing van 10 ton is. Die dimensie stem ongeveer ooreen met "Voevoda". Daar is drie stappe, te oordeel na die onderstaande prent.

Beeld
Beeld

Terloops, die Amerikaners het hierdie data, aan wie data oor die grootte, massa, PN, voorkoms van die vuurpyl en die vervoer-lanseerhouer verskaf is, volgens die verdrag, maar hulle sal nie bekend maak nie hierdie gegewens, sowel as die gedetailleerde "wanorde" volgens tipe en die aantal draers en heffings daarop uit die START-3-uitruildata. Die partye het 'n ooreenkoms bereik oor wat hulle oor mekaar moet bekend maak en wat nie. En nog 'n ding wat opgemerk kan word uit die gewysde video's en voorheen gepubliseerde inligting oor nuwe laai- en vervoer-installasie-eenhede vir "Sarmat"-dit lyk asof die ou en nuwe DBK verenig is ten opsigte van diensapparatuur, ten minste in deel, wat natuurlik die herbewapening en heropleiding van personeel wat aan die "Sarmat" missielafdelings van die Strategiese Missielmagte toegewys is, sal vergemaklik. Dit is egter nog ver weg - daar is 'n paar jaar voor die vlugontwerp en staatstoetse van die kompleks, en eers daarna die implementering daarvan. En hoe dit gaan - dit is in die algemeen nie bekend dat 'n enkele DBK maklik en sonder probleme geloop het nie, veral nie 'n komplekse en mylpaal nie. Laat ons onthou die epos van die toets en fynstelling van die 3M30 Bulava SLBM, of, sê ons, 'n groot put wat 15A18M Voevoda in die plek van die silo gereël het tydens die eerste bekendstelling in die eerste bekendstelling, in Maart 1986, en die twee daaropvolgende bekendstellings was ewe onsuksesvol, ja, en al sy meer as 30 toetsongelukke was nog steeds genoeg.

Die aantal kernkoppe van die nuwe swaar "koningin van ICBM's" moet egter opgeklaar word. Soos u weet, het 'Voevoda' 2 soorte gevegstoerusting (BO) - of 10 kernkoppe van die 'megaton -klas' (daar word geglo dat dit 800 kt is, maar die amptelike gegewens oor die kapasiteit in die USSR en die Russiese Federasie is nie bekend gemaak nie)), of die sogenaamde. 'liggewig' monoblok met 'multi-megaton'-kapasiteit (ramings wissel-van 8-9Mt tot 20-25Mt). Ander BO -opsies is ook beplan, insluitend met 'n "swaar" monoblok, met beheerde BB en 'n kombinasie van beheerde en onbeheerde. Dit is duidelik dat met 'n soliede kompleks van middels om missielverdediging (KSP ABM) te oorkom. Opsies vir gevegstoerusting met meer as 10, die aantal BB's is uitgewerk, maar is om kontraktuele redes nie geïmplementeer nie.

Vanguard

Dit is duidelik dat daar vir die "Sarmat" variante van BO sal wees, beide met 'n groot aantal ongeleide BB, en, soos dit nou duidelik is, met 'n hipersoniese manoeuvreer- en sweefvoertuig, of 2-3 voertuie wat kan aflewer, wat kan lewer een of meer ladings van verskillende kapasiteite, van medium tot hoog. Dit wil sê met wat reeds bekend staan as die "apparaat U71", sowel as die benamings 15U71 of "voorwerp 4202" of "tema 42-02" en 'n aantal ander. En nou staan dit bekend as die Avangard-kompleks, wat vlugontwerp en staatstoetse geslaag en suksesvol voltooi het op grond van die UR-100NUTTH (15A35) ICBM met dieselfde apparaat. Waarskynlik sal dieselfde toestel in verskillende afmetings en met 'n kleiner battery en in weergawes van ligklas-ICBM's gebruik word.

Oor hierdie hipersoniese sweef- en maneuverapparaat moet die volgende gesê word. Selfs voor 2004 verklaar dit die eerste suksesvolle toets van 'n prototipe van hierdie wapen (en nie die feit dat dit glad nie 'n toestel was nie, sal ons sê, van 'n ander generasie as die huidige finale produk), die onderwerp van beheerde en maneuver BB (UBB / MBB) in die USSR en die Russiese Federasie was verloof. U kan die bogenoemde beheerde BB 15F173 vir Voevoda onthou, waarvan die ontwikkeling en toetsing by die Yuzhnoye Design Bureau gestaak is. Maar selfs daarna was UBB / MBB verloof - u kan die onontwikkelde onthou nog voor die aanvanklike toetse van die Yuzhmash R -36M3 Ikar ICBM, waar so iets ook oorweeg is, sowel as die 15P170 Albatross -projek. Hierdie een is ontwikkel deur NPO Mashinostroeniya van Reutov, en bevat as toerusting manoeuvreer- en sweeftuig -BB's van die eerste generasie, wat reeds in hoogte en koers kan manoeuvreer. Teoreties in staat. Die NPOM -kompleks self word aangebied as 'n universele kompleks om in 'n myn sowel as in 'n mobiele weergawe te baseer. Maar dit het die opposisie van beide die Yuzhny Design Bureau en MIT - die Moskou Instituut vir Termiese Ingenieurswese - uitgelok. As gevolg hiervan het hulle in plaas van die Albatros begin om die Universal, die toekomstige Topol-M, te ontwikkel, maar die beplannings-BB self is selfs in die 90's nie laat vaar nie. Daar was selfs vlugtoetse van hierdie einste toestel, gebaseer op die K-65MR spesiale draer. Maar toe, met die bagasie van hierdie projek, begin hulle met 'n nuwe projek met hipersoniese aëroballistiese hipersoniese gevegstoerusting (of, as u wil, beplanning en wat teen 2004 na die primêre 'vlieënde yster' gebring is, waarvan die toetse voortgegaan het met meer as 10 jaar wisselende sukses op die platform van die aangepaste ICBM 15A35 Wel, uiteindelik het ons nou 'n werkbare stelsel waarvan die produksie begin het. Nou is die volgende stap natuurlik verskillende weergawes van hierdie apparaat van verskillende afmetings en vir verskillende missiele.), kan 'n sekere aantal sulke stelsels ontplooi word, gelukkig is 'Sarmat' nie gou nie, maar hierdie missiel is beskikbaar.

Die nuwe toestel loop die grootste deel van die trajek langs die standaardbaan van die ICBM, óf langs 'n sagte plat baan, wat baie vinniger, maar baie meer energie-intensief is. Daarom kan nie alle ICBM's en glad nie teikens met 'n gewone lanseervoertuig daarop skiet nie, die reikafstand is dalk nie genoeg nie, meer dikwels is so 'n baan beskikbaar vir SLBM's, en selfs dan - nie van die 'onvernietigbare bastions van NSNF' nie van hul kus af, maar dit is nodig om nader te kom. Maar in hierdie geval gaan ons apparaat dan oor na die stadium van sy aktiewe vlug, steeds besig om af te daal en die betreklik digte lae van die ionosfeer en stratosfeer binne te gaan, wat 'n paar duisend kilometer langs die baan en tientalle kilometers hoog beweeg. Wel, in die teikengebied val, afhangende van die weergawe, óf die teiken self aan, óf laat dit 'n opvallende element (kernkop) val. Natuurlik sal geen bestaande missielverdedigingstelsel, in beginsel, hier sowel as lugverdediging help nie. Dit is natuurlik net 'n aanname, en die tyd sal leer watter spesifieke prestasies hierdie tipe gevegstoerusting sal hê.

Alhoewel ons onmiddellik kan sê dat beide die Amerikaanse missielverdedigingstelsel met die GBI PR, wat tot dusver nog nie eens 'n gewone teiken van 'n interkontinentale radius onderskep het nie, beperk is tot baie eenvoudiger teikens (en dit is na 15 jaar van implementering en 'suksesvol' toetse), en die vlootraketverdedigingstelsel met die PR SM -3 Block 2A, en nog meer, sal hierdie wapen nie kan weerstaan nie. Oor die algemeen het belowende, onbegeleide gevegstoerusting van hierdie missielverdediging niks om te vrees nie. Kom ons onthou hoe dit moes gewees het (en is nou ongeveer dieselfde), volgens verklarings van meer as tien jaar gelede 'n artikel deur generaal -majoor Vladimir Vasilenko, destyds hoof van die 4de Sentrale Navorsingsinstituut van die Ministerie van Verdediging (in die die oorspronklike bron is nie meer beskikbaar nie, maar dit is wydverspreid op die internet; ek sal myself toelaat om 'n stuk daarvan aan te haal, met 'n paar snitte).

Aangesien prioriteitsmaatreëls in hierdie rigting voldoende is om 'n strategiese balans te handhaaf en 'n gewaarborgde afskrikking van die buiteland in die konteks van die implementering van missielverdediging vir die tydperk tot 2020 te verseker, word prioriteitsmaatreëls oorweeg op grond van die voltooiing van die implementering van die bereikte tegnologie op die gebied van die skep van maneuverende hipersoniese kernkoppe, sowel as om die radio en optiese handtekening van beide standaard en voornemende kernkoppe van ICBM's en SLBM's aansienlik te verminder in alle segmente van hul vlug na teikens. Terselfdertyd word die verbetering van hierdie eienskappe beplan in kombinasie met die gebruik van kwalitatief nuwe klein, klein atmosferiese lokvalle.

Die tegnologie wat bereik is en die binnelandse radio-absorberende materiale wat geskep is, maak dit moontlik om die radar-handtekening van kernkoppe in die buite-atmosferiese gedeelte van die baan met verskeie ordes van grootte te verminder. Dit word bereik deur die implementering van 'n hele reeks maatreëls: optimalisering van die vorm van die kernkopliggaam - 'n skerp langwerpige kegel met 'n afronding van die bodem; rasionele skeidingsrigting van die blok van die vuurpyl of die stadium van broei - in die rigting van die neus na die radarstasie; die gebruik van liggewig en effektiewe materiale vir radio-absorberende bedekkings wat op die blokliggaam aangebring word-hul massa is 0,05-0,2 kg per m2 oppervlakte, en die refleksiekoëffisiënt in die sentimeter frekwensiebereik van 0,3-10 cm is nie meer as -23 … -10 dB of beter.

Daar is materiale met skermdempingskoëffisiënte in die frekwensiebereik van 0,1 tot 30 MHz: vir die magnetiese komponent - 2 … 40 dB; vir die elektriese komponent - nie minder nie as 80 dB. In hierdie geval kan die effektiewe weerkaatsende oppervlak van die kernkop minder as 10-4 m2 wees, en die opsporingsbereik is nie meer as 100 … 200 km nie, wat nie toelaat dat die eenheid deur langafstand-anti- missiele en bemoeilik die werking van mediumafstand-missiele aansienlik.

Met inagneming van die feit dat in die samestelling van belowende inligtingstelsels vir missielverdediging 'n aansienlike deel uit die opsporingsmiddels in die sigbare en infrarooi reeks sal bestaan, is pogings aangewend en word dit geïmplementeer om die hoofkoppe aansienlik te verminder, en beide in die buite-atmosferiese sektor en tydens hul afdaling in die atmosfeer. In die eerste geval is 'n radikale oplossing om die oppervlak van die blok tot sulke temperatuurvlakke af te koel wanneer die termiese straling daarvan breuke watt per steradiaan is en so 'n blok 'onsigbaar' sal wees vir optiese inligting en verkenningstoerusting van die STSS -tipe. In die atmosfeer het die helderheid van sy nasleep 'n beslissende invloed op die optiese handtekening van 'n blok. Die behaalde resultate en geïmplementeerde ontwikkelings maak dit moontlik om enersyds die samestelling van die hittebeskermende laag van die blok te optimaliseer en die materiaal wat die beste bydra tot die vorming van spore, daaruit te verwyder. Aan die ander kant word spesiale vloeibare produkte met geweld in die spoorgebied ingespuit om die stralingsintensiteit te verminder. Bogenoemde maatreëls maak dit moontlik om die waarskynlikheid om die ekstra- en hoë-atmosferiese grense van die missielverdedigingstelsel te oorwin met 'n waarskynlikheid van 0.99 te verseker.

In die onderste lae van die atmosfeer speel die oorweegde maatreëls om die sigbaarheid te verminder egter nie meer 'n belangrike rol nie, aangesien die afstande van die kernkop tot die inligtingbates oor die raketafweer aan die ander kant taamlik klein is, en andersyds, die intensiteit van die vertraging van die eenheid in die atmosfeer is sodanig dat dit nie meer moontlik is om daarvoor te vergoed nie …

In hierdie verband kom 'n ander metode en die ooreenstemmende teenmaatreëls na vore - klein atmosferiese lokke met 'n werkhoogte van 2 … 5 km en 'n relatiewe massa van 5 … 7% van die massa van die kernkop. Die implementering van hierdie metode word moontlik as gevolg van die oplossing van 'n tweeledige taak-'n aansienlike afname in die sigbaarheid van die kernkop en die ontwikkeling van kwalitatief nuwe atmosferiese lokvalle van die "golfvliegende" klas, met 'n ooreenstemmende afname in hul massa en afmetings. Dit sal dit moontlik maak, in plaas van een kernkop van die vuurpylkop, tot 15 … 20 effektiewe doelwitte vir atmosferiese bedrog te installeer, wat sal lei tot 'n toename in die waarskynlikheid om die ABM-lyn tot 'n vlak van 0,93- te oorkom 0,95.

Volgens kenners sal die totale waarskynlikheid om die 3 grense van 'n belowende missielverdedigingstelsel te oorkom 0,93-0,94 wees.

Soos u kan sien, is liewe lesers, selfs gewone nie-maneuver BB, bedek met 'n soortgelyke PCB-raketverdedigingstelsel, dalk nie bang vir die Amerikaanse missielverdedigingstelsel nie, selfs die een wat dit uitgebeeld het in die helder drome van Amerikaanse generaals in dié dae en in die regverdigings vir die komitees van die Amerikaanse kongres. En daar is geen twyfel dat dit geïmplementeer en gebruik is op die 5de generasie DBK's wat diens doen nie, soos Yars en Yars-S, Bulava, daar is geen twyfel dat daar die afgelope dekade te veel suksesvolle toetse was nie. die Topol-E spesiale voertuie langs die 'kort roete' tussen Kapustin Yar en Sary-Shagan, waar, ver van die 'vennote' verkenningsmiddele, sulke middele getoets word.

Waarom is die Vanguard dan nodig? Die ontwikkeling van missielafweerstelsels by 'n potensiële 'vennoot' is egter nie die moeite werd nie. Daar is nou amper geen vordering nie, maar wat as dit binne 15-20 jaar verskyn? En so nie, kan die leiding van die weermag en die land nie uit 'n waarskynlike scenario voortgaan nie, behalwe vir die ergste, wanneer programme vir die ontwikkeling en herbewapening van strategiese kernmagte opgestel word. Want as jy gereed is vir die ergste, is jy gereed vir alles anders.

Aanbeveel: