Japan maak sy planne vir die verdere ontwikkeling van die Air Self-Defense Force (VSS), en die F-3-projek beklee 'n belangrike plek daarin. Die doel daarvan is om 'n belowende nuwe generasie vegvliegtuie met hoë taktiese en tegniese eienskappe te skep. Terwyl hierdie projek in 'n vroeë stadium is, en sommige van die funksies daarvan nog nie bepaal of gepubliseer is nie. Nie so lank gelede het nuwe besonderhede bekend geword.
Moontlike voorkoms
Die Japannese ministerie van verdediging het die afgelope paar weke interessante nuus en nuwe materiaal oor die F-3-projek gepubliseer. Dit volg uit hulle dat die oplossing van organisatoriese kwessies nou uitgevoer word. Na voltooiing van hierdie fase sal dit moontlik wees om voort te gaan met die oplossing van ingenieursprobleme. Terselfdertyd is daar reeds 'n growwe begrip van hoe die nuwe vliegtuig moet lyk.
In Desember het die Ministerie van Verdediging 'n nuwe beeld van die toekomstige vegter gepubliseer, wat die huidige sienings oor die projek weerspieël. Die figuur toon 'n geïntegreerde vliegtuig met 'n hoë vleuel en 'n ineengestorte V-vormige stert. Die kragstasie bevat 'n paar turbojet -enjins. Die bewapening word beplan om op die eksterne en interne slinger geplaas te word.
Terselfdertyd praat ons nie van die finale bepaling van die voorkoms van die toekomstige vliegtuie nie. Die bespreking van hierdie kwessie duur voort, en die interessantste voorstelle vind plaas. Die moontlikheid om buitelandse vliegtuigvervaardigers na die werk te lok, word dus oorweeg, insluitend met direkte leen van hul tegnologieë en ontwikkelings.
Organisatoriese aangeleenthede
Daar word berig dat daar in die boekjaar 2020 beplan word om 'n volskaalse ontwikkelingswerk oor die F-3-tema te begin. Om dit te doen, is die FY2020 -verdedigingsbegroting maak voorsiening vir 'n aparte item vir 28 miljard yen (meer as 250 miljoen Amerikaanse dollars). Befondsing sal in die komende jare voortduur - waarskynlik sal soortgelyke bedrae toegeken word.
Mitsubishi Heavy Industries is reeds aangestel as die hoofontwikkelaar van die F-3-vegvliegtuig. Daar word ook beplan om ander maatskappye by die projek te betrek, insluitend buitelandse. Hierdie jaar gaan die Japannese ministerie van verdediging moontlike buitelandse deelnemers vind. BAE Systems, Airbus, Lockheed Martin, ens. Sal uitnodigings ontvang.
Die voorneme om met buitelandse ondernemings saam te werk, het gelei tot die ontstaan van weergawes van moontlike benaderings tot ontwerp. Die weergawe oor planne om ontwikkelings te leen of selfs 'n F-3-vliegtuig te skep wat gebaseer is op 'n bestaande buitelandse masjien, is ietwat gewild in die media. Watter vliegtuie gekopieer of verwerk word, hang af van watter buitelandse onderneming met Mitsubishi sal saamwerk. Amptenare lewer egter geensins kommentaar op sulke weergawes nie.
Die vliegtuig van die toekoms
Volgens bekende data, terwyl die projek van die F-3-vegvliegtuig in die vroegste stadiums is. Daar duur nog 'n paar jaar voordat 'n volledige stel dokumentasie verskyn, sowel as voor die konstruksie van 'n prototipe. Die konstruksie van die prototipe sal eers in die middel van die twintigerjare begin, en die toetse kan tot die einde van die dekade duur.
Die hoofdoel van die F-3-projek is 'n volledige vernuwing van die taktiese vliegtuigvloot van die Japanse lugmag. Met die hulp van hierdie vliegtuie word beplan om die verouderde F-2-vegters te vervang-'n herbewerkte weergawe van die Amerikaanse F-16. Die vervaardiging van sulke masjiene begin in 1996 en duur tot 2011. Volgens die huidige planne van die bevel sal die F-2 tot in die dertigerjare in diens bly.
Die nywerheidsmagte voer gereeld herstelwerk en modernisering van bestaande vegters uit, maar in die toekoms sal dit laat vaar word. Oor ongeveer 10-12 jaar beplan BCC om die proses om verouderde F-2's te ontmantel met die vervanging van nuwe F-3's.
Die F-3-vliegtuig word ontwikkel met die oog op die verre toekoms, wat die vereistes daarvoor beïnvloed. Daar word al geruime tyd aangevoer dat die projek elemente van die voorwaardelike sesde generasie vegters sal gebruik. Die belowende F-3 sal dus aansienlike voordele inhou bo die huidige Japannese lugmagvegters. Daarbenewens sal hy in die geledere kan bly en die toegewysde take effektief kan oplos in die verre toekoms.
Generasie verandering
Tans gebruik die taktiese lugvaart van die Japannese lugmag verskillende soorte vliegtuie. Die basis van hierdie vloot word gevorm deur die vierde generasie vegters F-15J en F-2. Die werking van sulke toerusting kan die volgende paar jaar voortduur, maar dan sal vervanging nodig wees. Planne vir herbewapening is reeds opgestel, en selfs die implementering daarvan het begin.
In die eerste plek sal VSS bygewerk word deur die aankoop van Amerikaanse vegters van die nuutste vyfde generasie F-35 Lightning II. Daar is 'n kontrak vir die lewering van ongeveer. 150 van hierdie vliegtuie in twee modifikasies. Meer as twee derdes van die aflewerings kom uit die F-35A; Daar word ook beplan om 42 F-35B-vliegtuie aan te skaf. Tot op hede het die Verenigde State daarin geslaag om meer as 'n dosyn nuwe vegters aan die klant oor te dra, en Japan lei personeel op.
In die komende jare sal nuwe ingevoerde F-35's saam met ouer vliegtuigtipes byderhand wees. Dan begin die proses om uitgediende monsters af te skryf, wat die magsbalans sal verander en die verantwoordelikheid wat aan die Lightning toevertrou word, verhoog.
In die toekoms, aan die begin van die twintiger en dertigerjare, beplan die kommando om die volgende sesde generasie vegvliegtuig te koop. Die aflewerings van reekse F-3's sal die hopeloos verouderde F-2 geleidelik laat staak, terwyl dit bekende voordele behaal.
Volgens die huidige planne van die Japannese bevel, sal die lug self-verdedigingsmagte die vloot gevegsvliegtuie in die komende jare dus ernstig opdateer met 'n merkbare toename in gevegsdoeltreffendheid. Gedurende die twintigerjare sal die volwaardige inleiding van die vyfde generasie vegters in die praktyk uitgevoer word, en aan die begin van die dertigerjare sal die troepe toerusting van die volgende model ontvang.
Sleutelprojek
Daar moet op gelet word dat die huidige F-3-projek in sulke planne 'n spesiale plek inneem. Hierdie projek is eintlik 'n belangrike komponent van die herbewapingsprogram en bepaal die toekoms van die Japannese weermag vir die volgende dekades. Boonop moet hy die vermoë van die Japannese bedryf demonstreer om 'n nuwe generasie lugvaarttegnologie te skep.
Japannese vliegtuigbouers het reeds hul vermoë getoon om moderne vliegtuie te skep - die resultaat is die ervare X -2, wat in die onlangse verlede getoets is. Die bedryf staan egter nou voor nuwe uitdagings. Die belowende F-3 moet ontwikkel word met die fokus op die verre toekoms, waarvoor dit moet voldoen aan die vereistes vir die sesde generasie wat nog nie gestalte gekry het nie.
Dit is nie bekend of dit moontlik is om al die bestaande planne na te kom nie. Tot dusver is die F-3-projek in die vroegste stadiums, en selfs die algemene voorkoms van die vliegtuig is nog nie bepaal nie. Die Japanse lugmag- en kontrakteursmaatskappye is egter vasbeslote en beoog om hul eie volgende generasie vliegtuie vir produksie en diens te bring. Intussen sal die lug selfverdedigingsmagte die bestaande toerusting moet gebruik en 'n nuwe buitelandse model bemeester.
