Die ontwikkeling van nuwe radio-elektroniese middels vir lugverdediging stop nie. 'N Paar dae gelede het dit bekend geword oor die onlangse voltooiing van staatstoetse van 'n nuwe model van die Podlet-M-TM radarstasie. In die afsienbare toekoms sal hierdie stelsel in werking tree en die groepering van middele vir die opsporing van lugvaartkragte versterk. Die gevolg hiervan is 'n toename in die potensiaal van binnelandse lug- en missielverdediging.
Op 12 Junie het die persdiens van die Tyazhmash -onderneming (Syzran) aangekondig dat die staatstoetse van 'n prototipe van die nuwe radar voltooi is. Die fabriek het aktief deelgeneem aan die ontwikkeling van 'n belowende model van toerusting, en het ook 'n prototipe vir toetsing gebou. Vir die aktiewe deelname aan die projek, is die Tyazhmash -aanleg baie waardeer deur die kliënt. Daar is ook opgemerk dat samewerking tussen verdedigingsondernemings sal voortduur en sal bydra om die land se verdedigingsvermoë verder te versterk.
Volgens amptelike verslae was die Tyazhmash-aanleg op initiatief van die Moskou All-Russian Research Institute of Radio Engineering (VNIIRT) betrokke by die projek aan die Podlet-M-TM-projek, wat as kliënt gedien het vir die konstruksie van eksperimentele voertuie. Die Instituut ontwikkel al dekades lank radio -ingenieurskomplekse vir verskillende doeleindes. Een van sy nuutste ontwikkelings was die Podlet-M-TM-kompleks, waarby die fabriek in Syzran as onderaannemer betrokke was.
Die belangrikste taak van die Tyazhmash -onderneming was om te help met die ontwerp en daaropvolgende konstruksie van die eerste prototipe van 'n belowende radarstasie, aangedui as K1V. Daar word opgemerk dat die ontwikkeling en konstruksie van die prototipe die minimum tyd geneem het - slegs een jaar. Om sulke probleme op te los, moes die ondernemings wat aan die projek deelneem, die mees gekwalifiseerde personeel na die werk lok. Na afloop van die samestelling is die K1V -produk getoets. Daar moet op gelet word dat die staatstoetse van die eerste prototipe voertuig van die Podlet-M-TM-tipe in die lente voltooi is. Die ooreenstemmende wet is op 5 Mei onderteken.
Volgens die persdiens van Tyazhmash berei die unieke kompleks tans voor om stryddiens aan te neem. As deel van een van die afdelings van die lugvaartmagte, sal hy die bestaande toerusting moet aanvul en die potensiaal van die gewapende magte moet vergroot ten opsigte van die opsporing van lugdoelwitte.
Ontwikkelingsorganisasies merk op dat die nuwe Podlet-M-TM-kompleks 'n aantal belangrike voordele inhou wat sy taktiese, tegniese en operasionele eienskappe verhoog. As gevolg van die gebruik van 'n seriële onderstel word hoë mobiliteit bereik; die saamgestelde kompleks word gekenmerk deur 'n relatief lae gewig. Die toerusting aan boord bied 'n hoë posisioneringsnoukeurigheid op alle landskappe en verskillende terreinreliëfs, en die meganiese toestelle wat gebruik word, verseker die vinnige oordrag van die antennepaal na die werkposisie.
Tot dusver is die grootste deel van die inligting oor die Podlet-M-TM-projek tot dusver nog nie openbaar gemaak nie. Die verdedigingsmaatskappye wat by die ontwikkeling betrokke was, het 'n paar algemene data bekend gemaak, maar nie die belangrikste kenmerke gespesifiseer nie. 'N Foto van een van die radar -prototipe voertuie, aangedui as die K1V, is egter gepubliseer. Boonop is die nuwe stasie nog 'n verteenwoordiger van 'n hele gesin, en inligting oor sy voorgangers is reeds in oop bronne gepubliseer.
Die persdiens van die Tyazhmash-onderneming het 'n foto gepubliseer van een van die prototipes van die Podlet-M-TM-kompleks, wat dit moontlik maak om 'n benaderde prentjie te maak. Die gepubliseerde foto toon 'n wielvoertuig met spesiale toerusting, gebou op die basis van 'n reeks vier-as-vierwielaangedrewe onderstel van die KamAZ-handelsmerk. Miskien word 'n KamAZ-6350-voertuig of 'n nuwer voertuig met soortgelyke eienskappe gebruik. Die gebruik van so 'n onderstel bied 'n hoë mobiliteit aan die radarstasie op paaie en rowwe terreine, en vergemaklik ook die werking en instandhouding aansienlik.
Voor die gebruikte onderstel word die standaardkajuit van 'n cabover -uitleg behou. Direk daaragter is 'n groot omhulsel wat al die nodige stelsels huisves en die uittrekbare toestelle dra. Die romp is toegerus met 'n relatief eenvoudige boksvormige metaalromp met vertikale sye en 'n horisontale dak. Om die masjien tydens die ontplooiing in posisie te stabiliseer, is die romp met spesiale toerusting toegerus met twee pare hidrouliese domkragte. Die een is agter die tweede paar wiele, die ander agter in die bak. Die rompwande is voorsien van bevestigingsmiddels vir die installering van 'n noodwiel, lere, gereedskap, ens.
Aan die agterkant van die masjien is daar blykbaar 'n swaaiende installasie, wat dien as die basis van die antenna -mas. In die gebergde posisie word die mas, tesame met die elektroniese toerusting, op die dak van die romp geplaas deur vorentoe en afwaarts te draai. Die proses word tydens implementering omgekeer. Daar kan aanvaar word dat die mas vir 'n meer stabiele posisie tydens die werking op die grond rus. Om die mas op te lig en die antenna in die werkposisie te bring, word waarskynlik met behulp van hidrouliese aandrywe uitgevoer. Volgens beskikbare data maak die Podlet-M-TM-projek voorsiening vir die vinnigste ontplooiing van die antennepaal op 'n gegewe posisie.
Daar is geen inligting oor die gebruikte antenna of die elektroniese toestelle in die kas nie. Die amptelike verslae noem hoë posisioneringsnoukeurigheid op enige terrein, wat kan dui op die gebruik van moderne navigasiestelsels van die een of ander aard.
Die kenmerke van die nuwe soort radar is nie aangemeld nie. Tog is daar inligting oor die doel en vermoëns van ander stasies van die Podlet -familie. Daar is rede om te glo dat die nuwe Podlet-M-TM-kompleks die basiese funksies van sy voorgangers behou, hoewel dit op een of ander manier van hulle verskil.
Besonderhede oor die Podlet -radar is verlede Desember deur die Ministerie van Verdediging bekend gemaak. In die middel van die maand in die radio-tegniese regiment van die lugvaartkragte, wat verantwoordelik is vir die lugverdediging van Moskou en die sentrale nywerheidsgebied, is die nuutste mobiele radarstasie van die "Podlet" -geveg gewaak.
Die departement van inligting en massa -kommunikasie van die militêre departement het berig dat die Podlet -stasie bedoel is om die lugsituasie op te spoor en teikens op lae en uiters lae hoogtes op te spoor. Terselfdertyd is die kompleks in staat om teikens te vind oor 'n beboste mid-ruige terrein, sowel as in die omstandighede van die gebruik van passiewe, aktiewe of gekombineerde inmenging deur die vyand. Die stasie is ook in staat om aan te hou werk as daar probeer word om vuur te onderdruk.
Die kompleks van die mobiele weergawe is 'n drie-koördinaatstasie met 'n sirkelvormige aansig, wat tot die klas stelsels van die sg. vegmodus. 'Approach' is in staat om die omliggende lugruim outomaties te monitor, verskillende voorwerpe op te spoor, te neem om koördinate op te spoor en te bepaal, en dit aan ander lugverdedigingstelsels uit te reik. Daar word gesê dat die stasie in staat is om vliegtuie, helikopters en kruisraketten op te spoor en op te spoor, insluitend dié wat met behulp van stealth -tegnologie gebou is.
By die aangewese posisie kom die Podlet-radar, met drie selfaangedrewe voertuie op 'n motoronderstel, binne 10 minute in werking en kan die lugsituasie monitor. Dit bied opsporing van vliegtuigvlugte op afstande tot 200 km en op hoogtes tot 10 km. Die elektronika van die kompleks kan gelyktydig tot 200 teikens volg. Saam met die opsporing van die teiken word die nasionaliteit bepaal. Inligting oor die teikens wat gevind word, bereken met 'n hoë akkuraatheid, word aan verskillende verbruikers uitgereik.
Die beskikbare kenmerke stel die Podlet -radarstasies in staat om die toegewysde take op te los, wat deel uitmaak van 'n opgetekende stelsel vir lugverdediging. Die gebruik van sulke stasies bied groter beheer oor die lugruim op lae hoogtes - 'n gebied van groter gevaar. In hierdie rol kan hulle gebruik word om stede of ander belangrike voorwerpe te beskerm. Dit geld klaarblyklik sowel vir die Podlet-radarstasie wat alreeds waaksaam was, sowel as die nuwer Podlet-M-TM, wat onlangs staatstoetse voltooi het.
'N Prototipe van 'n belowende radarkompleks vroeg in die lente het staatstoetse hanteer. Die ontwikkeling van VNIIRT en die Tyazhmash -aanleg is hoog op prys gestel, en die projekdeelnemers is ook geprys deur die kliënt. Op grond van die resultate van die uitgevoerde toetse, sal die militêre departement waarskynlik moet besluit oor die aanneming van die Podlet-M-TM -radar vir diens, en dan die reeksproduksie van sulke produkte kan begin.
Massaproduksie van radarstasies op lae hoogte van die belowende Podlet-familie, insluitend die nuutste Podlet-M-TM-komplekse, sal die bestaande groepering van lugbeskermingsopsporingstoerusting versterk en dienooreenkomstig die land se verdedigingsvermoë verhoog. Nie so lank gelede nie, is nog 'n stap in hierdie rigting geneem: 'n nuwe model toerusting het die nodige toetse ondergaan en kan binnekort die diens oorneem.
