ACS PzH -2000 (afkorting PzH - van Panzerhaubitze, die getal "2000" dui op 'n nuwe millennium) is ontwerp om verskillende punt- en gebiedsteikens te vernietig, hoofsaaklik vuurwapens (insluitend tenks en ander gepantserde voertuie), versterkings sowel as lewende vyande magte. Die geweer kan op beide gemonteerde en plat trajekte afgevuur word. Die ACS wat relatief onlangs deur die Bundeswehr aangeneem is, kombineer 'n lang skietbaan, verhoogde veiligheid, operasionele en taktiese buigbaarheid en hoë mobiliteit. Hierdie houwitser word erken as een van die mees gevorderde en vinnige selfaangedrewe gewere ter wêreld.
Die ontwikkeling van 'n nuwe ACS PzH-2000, wat verouderde Amerikaanse ACS M109 moes vervang, het in 1987 begin. Die oorwinning in die kontrak vir die vervaardiging van selfaangedrewe houwitsers het gegaan na die Wegmann-onderneming. 4 prototipes van die nuwe ACS is in 1994 aan die kliënt oorhandig. In dieselfde jaar het al vier die voertuie suksesvol veldtoetse geslaag en is dit aanbeveel vir militêre proewe. Tot einde Februarie 1995 is 2 masjiene onder redelike moeilike klimaatstoestande teen lae temperature in Kanada op die Shiloh -oefenterrein bedryf. In die somer van 1995 is dieselfde 2 voertuie na die Yuma-toetsplek in die Verenigde State gestuur, hier is die selfaangedrewe gewere in die warm Arizona-woestyn getoets. Terselfdertyd ondergaan twee ander voertuie militêre proewe in Duitsland. Die finale besluit om die ACS in produksie te begin, is einde 1995 geneem. Die Bundeswehr het 'n bestelling gemaak vir 185 PzH-2000 selfaangedrewe gewere. Daarna is hierdie houwitsers deur Italië, Nederland en Griekeland verkry.
Die bevel van die Bundeswehr het feitlik nie die optrede van die hoofkontrakteur beperk nie, wat probeer het om aan die eise van die weermag te voldoen. 'N Toevoeging tot die opdrag was slegs die nakoming van twee voorwaardes: gebruik die nuwe L52 -vat in die artilleriestelsel en plaas die kragsentrale voor in die onderstel. Slegs die gebruik van die nuwe L52 -vat het dit moontlik gemaak om standaard NAVO -ammunisie op 'n afstand van 30 km te vuur. Dit was hierdie 2 toestande wat gelei het tot die basiese konsep van die ACS. Aan die een kant moes die toring so ver as moontlik agter die agterkant van die voertuig geleë wees om die reikafstand van die geweerloop van meer as 8 meter te verminder. Aan die ander kant het die installering van die kragsentrale aan die voorkant van die romp en die verplasing van die rewolwer na die agterstewe voldoende ruimte gelaat vir die installering van 'n outomatiese laaier, ammunisierek vir 60 rondtes, sowel as vir bemanning.
Die staalbeskerming van die rewolwer en selfaangedrewe romp bied 'n hoë mate van beskerming vir die bemanning en ammunisie. Die dikte van die rewolwer van die rewolwer bied die bemanning betroubare beskerming teen handwapens met 'n kaliber van tot 14,5 mm. en groot fragmente artillerie- en mortierdoppe. Die ACS is toegerus met 'n stelsel van beskerming teen massavernietigingswapens, 'n ventilasiestelsel, en het ook 'n brandwaarskuwings- en brandblustelsel in die enjinkompartement. Artusatnovka is toegerus met 'n gekombineerde sig (dag- en nagvisie), 'n laserafstandsmeter en 'n reaktiewe pantserstelsel wat die voertuig beskerm teen die gevolge van troswapens. Reaktiewe pantser dek die mees kritieke plekke van die selfaangedrewe geweer van bo. Om die beskerming van die bemanning van die ACS PzH-2000 te verhoog, word die aanklagte wat aan die agterkant van die rewolwer geleë is, deur 'n sterk spesiale skeiding van die gevegsafdeling geskei. In die geval van ontploffing, sal die energie van die ontploffing agteruit gestuur word, wat die oorlewingsyfer van die bemanning in gevegstoestande aansienlik verhoog.
Die belangrikste bewapening van die PzH-2000 is 'n 155 mm-haubits met 'n vatlengte van 52 kaliber (net meer as 8 meter), gemonteer in 'n sirkelvormige rotasietoring, ontwikkel deur Rheinmetall Industry. Die kanaal se geweer is verchroomd, wat die werking verleng en die dra van die loop voorkom. Die volume van die laaikamer is 23 liter. Aan die einde van die geweerloop is 'n spesiale snyprem van 'n nuwe ontwerp gemonteer, wat die intensiteit van die flits verminder wanneer die projektiel die geweerloop verlaat en die aanvanklike snelheid van die projektiel verhoog. Die semi-outomatiese wigstut is toegerus met 'n magasyn vir 32 standaard blaaskappe met 'n ringvormige vervoerband, wat gebruik word om dit te voer en te verwyder. 'N Aantal vatparameters, soos die temperatuur van die laaikamer, word outomaties beheer en word gebruik om die kern te beheer. In die vertikale vlak kan die geweerloop in die reeks van -2,5 tot +65 grade gelei word.
Bykomende bewapening van ACS PzH-2000 bevat 7, 62 mm MG3-masjiengeweer en 8 granaatwerpers wat ontwerp is om rookgranate te skiet (4 van elke kant). Die ammunisie van die voertuig bestaan uit 60 artillerie -skulpe, 48 volle dryfkragte (elk uit 6 segmente), asook 2000 rondtes vir 'n masjiengeweer en 8 granate vir granaatwerpers.
Die onderneming "Rheinmetall" het 'n meerlagige laaistelsel vir dryfmiddels (MTLS) geskep wat die vuurtempo verhoog, die vorming van koolstofafsettings in die boor en die vinnige slytasie daarvan verhoed, die afvuurdoeltreffendheid verhoog en die gevaar van brand uitskakel. Die dryfmiddel vir die PzH-2000 houwitser bevat 6 MTLS-modules. Die maksimum skietafstand met 'n standaard L15A2 -projektiel is 30 km, en met aktiewe vuurpylammunisie - ongeveer 40 km. Benewens spesiaal ontwerpte modulêre heffings, kan konvensionele NAVO -heffings ook gebruik word.
Die tydskrif van die outomatiese laaier van die ACS PzH-2000 is ontwerp vir 60 rondes van 155 mm kaliber. Uit die ammunisierek in die agterste deel van die selfaangedrewe geweer word skote onttrek en outomaties na die winkel gevoer. As deel van die vuurtoetse van die haubits, wat in Oktober 1997 uitgevoer is, was die vuurtempo 12 skote in 59, 74 sekondes en 20 skote in 1 minuut 47 sekondes - 'n uitstekende resultaat. Boonop kan alle laaistappe uitgevoer word in die handmatige, semi-outomatiese en outomatiese modus.
Die PzH-2000 gerekenariseerde beheerstelsel van die ACS stel sy bemanning in staat om vinnig onafhanklik sowel as in die raamwerk van interaksie met 'n battery of 'n afdelingspomp vir vuurbeheer los te skiet. Die selfaangedrewe battery neem slegs 2 minute om voor te berei vir die afvuur van die reisposisie na die gevegsposisie, skiet 8-12 skote en keer terug na die weggesteekte posisie en verlaat dan die vuurposisie. Die snelsnelheid van die afgevuurde projektiel word bepaal met behulp van 'n spesiale radarsensor en word gebruik om die gegewens vir die afvuur te bereken. ACS PzH-2000 kan in die outomatiese modus gebruik word, en ontvang radio-inligting van 'n eksterne opdrag- en beheerstelsel.
Die werkplek van die ACS-bevelvoerder is toegerus met 'n grafiese skerm met 'n gerieflike MICMOS-koppelvlak, wat interaksie met die boordrekenaar moontlik maak deur verskillende spyskaarte op die skerm te vertoon. As die installasie in 'n outomatiese modus werk, kan die doelwit deur 2 bemanningslede uitgevoer word. Deur die ingevoerde of berekende data toe te pas, kan die boordrekenaar van die masjien die wapen onafhanklik van die een teiken na die ander oordra. 'N Oriënterings- en leidingstelsel is gemonteer op die haubits wieg, wat outomaties die ruimtelike posisie van die geweerloop bepaal en die beginpunt bepaal, wat nodig is vir die proses van semi-outomatiese en outomatiese doelwit. Boonop is die PzH-2000 selfaangedrewe houwitser toegerus met 'n interne navigasiestelsel en 'n globale posisioneringstelsel (GPS).
Die onderstel van die PzH-2000 selfaangedrewe selfaangedrewe selfaangedrewe geweer is voorwielaangedrewe, vervaardig deur MAK Systems Gesellschaft GMBH. Met die volle gevegsmassa van die ACS, met inagneming van die geïnstalleerde reaktiewe wapenrusting, is die spesifieke krag 13,4 kW / t, maar hierdie syfer kan 15 kW / t oorskry as die gewigspotensiaal van die kragstasie gebruik word. Voor die selfaangedrewe bakkie is 'n agtsilinder turbo-gelaaide MTU 881-dieselenjin met 'n kapasiteit van 1000 pk. Die enjin werk saam met die Renk HSWL 284-ratkas en is toegerus met 'n geïntegreerde selfdiagnose-stelsel en 'n elektroniese beheerstelsel. Met 'n volledige hervulling van al drie brandstoftenks, kan die motor 420 km aflê sonder om te vul. op die snelweg.
Verskeie studies wat onlangs uitgevoer is, toon aan dat slegs PZH-2000 selfaangedrewe vuurwapens, wat vergelykbaar is met 3 selfaangedrewe gewere, met inagneming van slegs die aanwysers soos die skietbaan, die snelheid van vuur, die grootte van die ammunisie van die nuutste wysigings. Boonop het die Duitse artilleriestelsel 'n baie beter kans om op die slagveld te oorleef, danksy sy hoë mobiliteit, beter pantser, die vermoë om beide as 'n stilstaande vuurpunt en as 'n mobiele wapenstelsel op te tree. Die selfaangedrewe boordstelsel laat dit toe om onafhanklik van eksterne spotters en artillerie-waarnemers te werk. Tydens die geveg stel die outomatiese leidingstelsel die toepaslike regstellings na elke skoot af.
By die vergelyking van die Duitse PzH-2000 met ander artilleriestelsels wat vandag in diens is, is die aantal bemanningslede 'n belangrike aanduiding. Selfs tydens langdurige operasies is 3 mense genoeg om die selfaangedrewe geweer-die bestuurder, die bevelvoerder en die laaier-te beheer. Terselfdertyd bestaan die PzH-2000 ACS-bemanning gewoonlik uit 5 mense: 'n bestuurder, bevelvoerder, kanonnier en 2 laaiers. Terselfdertyd benodig die ontplooiing van drie Amerikaanse selfaangedrewe gewere M109, waarvan die totale vuurkrag gelyk is aan een Duitse installasie, minstens 24 mense.
Tegniese eienskappe van ACS PzH-2000
Gewig: 55, 3 ton.
Afmetings:
Lengte 11, 669 m. (Met 'n kanon vorentoe), breedte 3, 48 m, hoogte 3, 40 m.
Bemanning: 3-5 mense.
Bewapening: 155 mm geweer L-52, 7, 62 mm masjiengeweer MG3
Vuurkoers met 'n aangepaste aandrywing vir die laai van skote:
- 3 skote in 8, 4 sekondes, - 12 skote in 59,7 sekondes, - 20 skote per minuut en 47 sekondes, Ammunisie aanvulling: 10 minute en 50 sekondes.
Maksimum skietafstand: standaard ammunisie - 30 km., Aktief -reaktief meer as 40 km. Rekordvuur met aktiewe reaktiewe ammunisie 56 km.
Ammunisie: 60 rondtes, 2000 rondtes vir die masjiengeweer.
Enjin: MTU 881 agtsilinder turbo-gelaaide dieselenjin met 1000 pk.
Maksimum spoed: op die snelweg - 61 km / h, op rowwe terrein - 45 km / h.
Vordering: op die snelweg - 420 km.
