Die eerste Sowjet-selfaangedrewe geweer met 'n uitgesproke anti-tenk-oriëntasie was die SU-85. Hierdie voertuig, wat op die basis van die T-34 medium tenk gebou is, was in die geheel redelik in ooreenstemming met sy doel. Maar in die tweede helfte van die oorlog het die wapenrusting van die SU-85 nie meer die nodige beskerming gebied nie, en die 85 mm-geweer kon verseker dat die voorste wapenrusting van swaar Duitse tenks op 'n afstand van nie meer as 800 m deurdring nie. In hierdie opsig het die vraag ontstaan om 'n selfaangedrewe artillerie-eenheid te skep wat alle bestaande en belowende vyandelike tenks gelyk kan weerstaan.
Die resultate van die beskieting van gevange Duitse swaar tenks in die reeks het getoon dat om die wapenrusting se penetrasie aansienlik te verhoog, die aanvanklike snelheid van 'n 85 mm kaliber pantser-deurdringende projektiel verhoog moet word tot 1050 m / s of om subkaliber projektiele te gebruik met 'n hardmetaalkern. Die skep van 'n nuwe skoot met 'n groter gewig van die poeierlading in oorlogstyd is egter as onmoontlik beskou, en die massaproduksie van subkaliber projektiele vereis 'n groter verbruik van skaars kobalt en wolfram. Toetse het getoon dat 'n geweer met 'n kaliber van minstens 100 mm nodig was vir 'n selfversekerde nederlaag van swaar Duitse tenks en selfaangedrewe gewere. Teen daardie tyd het die USSR 'n 107 mm tenksgeweer ZIS-6 geskep (gebaseer op die M-60 afdelingsgeweer). Maar die ZIS-6 het, net soos die M-60, 'n aparte laai, wat die vuurtempo beperk het. Boonop is die produksie van die M-60 in 1941 gestaak, en die tenkweergawe is nooit heeltemal afgehandel nie. Daarom is daar besluit om 'n geweer te ontwerp met behulp van eenheidskote van die 100 mm universele vlootgeweer B-34 vir die nuwe selfaangedrewe geweer teen tenk. Die vlootstelsel het oorspronklik eenheidslading gehad, en die B-34-projektiel het 'n hoër snuitsnelheid. Die verskil tussen die pantser-deurdringende skulpe vir die B-34 en M-60 was minder as twee kilogram. Dit was egter nie 'n maklike taak om 'n 100 mm-geweer met 'n aanvaarbare gewig en grootte-eienskappe te skep nie. Aan die begin van 1944, onder leiding van F. F. Petrov, is 'n nuwe 100 mm D-10S-kanon geskep op die basis van die D-10 seevliegtuiggeweer. Die D-10S-geweer was ligter as sy mededingers en kon op die onderstel van die T-34 medium tenk geplaas word sonder noemenswaardige veranderinge en onnodige toename in die massa van die voertuig.
Selfaangedrewe artillerie-eenheid SU-100
In Februarie 1944 begin toetse van die SU-100 selfaangedrewe artillerie-eenheid, waartydens 1 040 skote afgevuur en 864 km afgelê is. By die skepping van die SU-100 het die ontwerpers van Uralmashzavod die ontwikkelings gebruik op die gemoderniseerde SU-85, wat einde 1943 geskep is. Die samestelling van die bemanning van die SU-100 het nie verander in vergelyking met die SU-85 nie, maar daar is baie beduidende verbeterings aangebring, waarvan die opvallendste die voorkoms van die koepel van die bevelvoerder was. By die ontwikkeling van 'n nuwe tenkvernietiger is die geweer egter nie net verhoog nie. Om beskerming te bied teen die algemeenste Duitse Pak 40- en Kw. K.40 L / 48 -gewere van 75 mm, het die dikte van die boonste frontplaat en die bestuurdersluik tot 75 mm toegeneem teen 'n helling van 50 °. Die dikte van die sywapens het dieselfde gebly - 45 mm. Die dikte van die geweermasker was 100 mm. Die panoramiese luik met dubbele blare in die romp se dak het baie verander, en die MK-IV-periskoop het ook in sy linkervleuel verskyn. Die waarnemingsperiskope langs die omtrek van die stuurhuis is verwyder, maar die uitlaatwaaier keer terug na die dak. Die kanteling van die agterste blaar van die kap is laat vaar, wat die volume van die gevegsruimte verhoog het. Die algemene ontwerp van die geweerhouer was soortgelyk aan die SU-85. Die linker voorste brandstoftenk is ook uit die gevegsruimte verwyder en die vering van die voorwiele is versterk. Ammunisie in vergelyking met die SU-85 het met byna 'n derde afgeneem tot 33 rondes. Die geweer is in die voorste plaat van die kajuit gemonteer in 'n gegote raam op dubbele penne, wat dit moontlik gemaak het om in die vertikale vlak binne die bereik van -3 tot + 20 ° en in die horisontale vlak ± 8 ° gelei te word. By die afvuur van direkte vuur, is die mikpunt op die teiken uitgevoer met behulp van die TSh-19-teleskopiese gelede sig, en vanuit geslote posisies met behulp van die Hertz-panorama en die syvlak. Tydens die toetse is 'n vuurtempo van tot 8 rd / min verkry. Die praktiese vuurtempo van die geweer was 4-6 rds / min.
Die SU-100 was toegerus met 'n V-2-34-dieselenjin met 'n krag van 500 pk, waardeur die ACS met 'n massa van 31,6 ton 'n snelheid van tot 50 km / h op die snelweg kon bereik. Die spoed op die opmars op 'n grondpad het gewoonlik nie 25 km / h oorskry nie. Die inhoud van die interne brandstoftenks was 400 liter, wat die motor 'n reikafstand van 310 km op die snelweg gebied het. Cruising in die winkel vir rowwe terrein - 140 km.
Die standaard vir die reeks SU-100 was die tweede prototipe, waarop die belangrikste tekortkominge wat tydens die toetse geïdentifiseer is, uitgeskakel is. In plaas van geperforeerde baanrolvelde, is soliede velde met 'n groter oorleefbaarheid gebruik. Op die boonste agterblad van die romp het hulle twee rookbomme begin heg. Ook op die dak van die stuurhuis, regs van die panoramiese luik, verskyn 'n doppie waarop 'n nuwe stop van die geweer marsjeer vasgemaak is. Die dikte van die pantser van die bevelvoerder se koepel is verhoog tot 90 mm.
Op 3 Julie 1944 is GKO-dekreet # 6131 uitgereik oor die aanvaarding van die SU-100 in diens. Die eerste groep van 40 voertuie is in September 1944 by die weermag afgelewer.
Tydens die voorste toetse is die selfaangedrewe geweer hoog op prys gestel, maar aflewerings aan die selfaangedrewe artillerie-regimente moes vir 'n paar maande uitgestel word weens die gebrek aan massaproduksie van 100 mm pantser-deurdringende skulpe. Terloops, dieselfde probleem is ondervind tydens die gevegsgebruik van BS-3 veldgewere. Aanvanklik bevat hul ammunisie slegs eenheidskote met hoëplofbare fragmentasiegranate. As gevolg van die gedwonge vertraging in die produksie van die SU-100, het 'n "oorgangseenheid", die SU-85M, in produksie begin. Hierdie voertuig is van September tot November 1944 vervaardig en was 'n 'baster' van die SU-100-onderstel en die SU-85A-bewapening.
Sedert die ontwikkeling in die vervaardiging van die BR-412B-wapen deurdringende projektiel tot Oktober 1944 geduur het, het die eerste selfaangedrewe gewere die opleidingsentrums binnegekom. Eers in November is die regimente wat met die SU-100 toegerus is, gevorm en na die voorkant gestuur. Die personeeltafel van die SAP was dieselfde as vir die regimente wat die SU-85 gehad het. Die regiment het uit 318 mense bestaan en het 21 selfaangedrewe gewere (20 voertuie in 5 batterye en 1 selfaangedrewe geweer van die regimentbevelvoerder). Aan die einde van die jaar is die eerste selfaangedrewe artilleriebrigades (SABR) op die basis van afsonderlike tenkbrigades gevorm: Leningrad 207, Dvinsk 208 en 209. Die belangrikste redes vir die stigting van die SABR was probleme met die bestuur en organisering van die verskaffing van die SAP, waarvan die getal teen 1944 meer as tweehonderd was. Die brigade het 65 SU-100's en 3 SU-76M's gehad.
Vir die eerste keer is die SU-100 in Januarie 1945 tydens die Boedapest-operasie massief in die geveg gebruik. Met inagneming van die feit dat die Rooi Leër teen die begin van 1945 voldoende versadig was met tenk-artillerie, nuwe T-34-85 en IS-2 tenks, sowel as baie doeltreffende self-aangedrewe vuurwapens SU-85, ISU-122 en ISU-152, het die nuwe SU-100 selfaangedrewe gewere nie veel invloed op die verloop van vyandelikhede gehad nie. Boonop het 'n aantal ontwerp- en vervaardigingsgebreke die normale werking van die SU-100 aanvanklik belemmer. Op sommige masjiene het krake in die gelaste nate van die romp verskyn en die vernietiging van dele van die geweerhouer tydens afvuur het plaasgevind. Ten spyte van die feit dat die padwiele, op grond van die ervaring van die SU-122 en SU-85, versterk is en ook die veringontwerp verbeter het, was daar 'n groter slytasie van die eerste paar padwiele. Nie net die verbande is vernietig nie, maar ook krake in die skywe is gevind. As gevolg hiervan was dit nodig om die onderdele gelyktydig van nuwe padrollers te voorsien en 'n versterkte voorrol en 'n balanseerder daarvoor te ontwikkel.
Die nuwe selfaangedrewe gewere het hulself regtig op 11 Januarie gewys toe Duitse tenks van tot 100 eenhede, ondersteun deur infanterie, 'n teenaanval geloods het. Op daardie dag is 20 vyandelike tenks verbrand deur die magte van die 1453 en 1821 SAP. Terselfdertyd, tesame met hoë anti-tenk kwaliteite, is onthul dat die SU-100 meer kwesbaar is vir tenk tenk infanterie wapens as tenks. Dit was te danke aan die feit dat selfaangedrewe gewere aanvanklik nie oor 'n masjiengeweer beskik nie, en dat die geweer gerig was op doelwitte wat op 'n afstand van mekaar was, wat die romp moes draai. As gevolg van die feit dat die lengte van die D-10S geweerloop meer as 5 meter oorskry, was die maneuver in beboste gebiede en in stadsstrate moeilik. Vroeg in Januarie het die 382ste GvSAP, sonder om selfs met die vyandelike pantservoertuie te veg, die helfte van die selfaangedrewe gewere verloor as gevolg van 'n aanval deur vyandelike infanterie, waaruit niks was om af te weer nie.
Om die verliese van infanterie, gewapen met kaggelpatrone, te verminder, is sommige voertuie ook toegerus met ligte masjiengewere. Om vestings in nedersettings te vernietig, is besluit om ISU-152 en tenks te gebruik.
Die mees massiewe SU-100 is gebruik tydens die Balaton-operasie op 6-16 Maart 1945, toe hulle die teenaanvalle van die 6de SS Panzer Army afgeweer het. Terselfdertyd was die 207ste, 208ste en 209ste selfaangedrewe artilleriebrigades, asook verskeie afsonderlike selfaangedrewe artillerieregimente betrokke. Tydens die operasie het die SU-100 'n belangrike rol gespeel in die afweer van Duitse tenkaanvalle en was dit 'n uiters effektiewe middel in die stryd teen Duitse swaar gepantserde voertuie, waaronder swaar tenks PzKpfw VI Ausf. B Tiger II. As gevolg van die operasie is die SU-100 baie geprys.
In die laaste fase van die oorlog het Duitse tenks selde op die slagveld verskyn, en die SU-100-spanne het meestal hoë-plofbare fragmenteringsskille bestee. In omstandighede waarin dit moontlik was om die geweer akkuraat te rig, het die 100 mm hoë-plofbare fragmentasieprojektiel UOF-412 egter goeie doeltreffendheid getoon teen veldversterkings, vyandelike mannekrag en liggies gepantserde voertuie, aansienlik beter in hoë-plofbare en versnipperde effek as die 85 mm UO-367 granaat … Gevalle is aangeteken toe die Duitse medium tenks PzKpfw. IV deur 100 mm fragmentasie granate getref is toe hulle op 'n afstand van tot 4000 m afgevuur het. Blykbaar praat ons van skade aan die onderstel met 'n noue breuk van 'n kragtige projektiel wat 15,6 kg weeg, met 1,46 kg plofstof. Met 'n direkte aanslag op die sy kan die relatief dun 30 mm-sywapen van die kwartet egter ook deurboor word.
Wat die pantserpenetrasie van die D-10S-geweer betref tydens die afvuur van die BR-412 pantser-deurdringende spoorprojektiel, blyk dit redelik bevredigend te wees. 'N projektiel met 'n gewig van 15,88 kg het 'n aanvangsnelheid van 897 m / s en op 'n afstand van 1500 m het hy 115 mm pantser langs die normaalweg deurboor. Op 'n afstand van 1000 m het 'n 100 mm-projektiel by 'n regte hoek bymekaargekom 'n 135 mm pantserplaat. Die beskieting van tenks wat gevang is by die skietbaan het getoon dat die 100 mm-kanon die voorste pantser van die Tiger en Panther op 'n afstand van tot 1500 meter binnedring. Die wapenrusting van die swaarste seriële Duitse tenks, wat nie 82 mm oorskry nie, sowel as die voorste pantser van die hoofmassa-tenks PzKpfw. IV en selfaangedrewe gewere StuG. III / IV, dring deur op 'n afstand van 2000 meter of meer. Die pantserpenetrasie van die D-10S op werklike gevegsbane het dit dus moontlik gemaak om die voorste wapenrusting van die meeste Duitse tenks en selfaangedrewe gewere met selfvertroue te tref.
Formeel is die voorste pantser van die swaar tenk PzKpfw VI Ausf beskerm teen 100 mm pantser-deurdringende skulpe op 'n afstand van meer as 500 m. B. Tiger II, sowel as swaar tenkvernietigers Panzerjäger Tiger Ausf. B en Sturmkanone mit 8, 8 cm StuK 43. Maar as gevolg van die akute tekort aan legeringsmetale, is die Duitsers in die tweede helfte van die oorlog gedwing om wapenstaal met 'n hoë hardheid en die pantser van die Tiger-II tenks en die Jagdtigr-selfaangedrewe geweer het gebars en interne skyfies gegee wat die bemanning en toerusting beïnvloed. Swaar tenkvernietigers "Ferdinand", as gevolg van die klein aantal voorbeelde, het nie 'n beduidende invloed op die verloop van vyandelikhede gehad nie, en as dit op die slagveld verskyn, word dit deur 'n gekonsentreerde artillerievuur vernietig.
Die SU-100 selfaangedrewe artilleriehouer het te laat verskyn en kon nie sy hoë tenkpotensiaal op die gebiede van die Tweede Wêreldoorlog ten volle aantoon nie. Teen April 1945, insluitend, het die bedryf 1139 selfaangedrewe gewere oorhandig. Maar die gebruik daarvan word grootliks beperk deur vervaardigingsfoute en probleme met die onderstel. In die lente van 1945 is die meeste van die "kindersiektes" genees, maar die oorlog in Europa het gou geëindig.
Die reeksproduksie van die SU-100 het in die naoorlogse tydperk voortgegaan. Benewens Sverdlovsk, is die SU-100 in Omsk vervaardig; teen die begin van 1948 is 'n totaal van 3241 voertuie gebou. In die naoorlogse tydperk het Tsjeggo-Slowakye 'n lisensie vir die SU-100 ontvang, waar nog 770 selfaangedrewe gewere in die tydperk van 1953 tot 1956 vervaardig is. ACS SU-100 is aktief uitgevoer en het deelgeneem aan 'n aantal plaaslike konflikte.
In ons land is die SU-100's aktief bedryf tot die tweede helfte van die sewentigerjare, waarna hulle tot die tweede helfte van die negentigerjare gestoor is. Die langste diens van tenk-selfaangedrewe gewere het in die Red Banner Verre Ooste se militêre distrik geduur. Die voertuie wat op die T-34-onderstel gebou is, het 'n beter langloopvermoë op sagte gronde getoon as die T-55- en T-62-tenks, wat belangrik was in 'n groot gebied met talle moerasagtige vloedvlaktes en taiga maria.
Die SU-100 is ook in die bioskoop opgemerk. In die film "In War as in War", wat in 1968 verfilm is gebaseer op die gelyknamige verhaal deur Viktor Kurochkin, het hierdie selfaangedrewe geweer die SU-85 uitgebeeld, wat in die laat 1960's nie meer in 'n goeie toestand was nie USSR.
Ontleding van die anti-tenk vermoëns van Sowjet-selfaangedrewe gewere
In die laaste deel van die siklus, gewy aan die tenk-tenk-vermoëns van SPG's, laat ons probeer uitvind watter Sowjet-selfaangedrewe geweer die beste geskik was vir die rol van 'n tenkvernietiger. Soos reeds genoem in die vorige publikasie oor die SU-152 en ISU-152, word hierdie masjiene meestal "Sint-Janskruid" genoem. Nog 'n vraag: hoe regverdig is dit?
Dit is duidelik dat die tref van 'n 152 mm pantser deurdringende of selfs hoë-plofbare fragmentasie projektiel gewoonlik fataal geëindig het vir enige reeks voorwerpe van Duitse pantservoertuie. In die praktyk is die tweestrydsituasie met die "Tiger" of "Panther" egter nie ten gunste van die bemanning van die Sowjet-selfaangedrewe geweer nie. 'N Swaar selfaangedrewe geweer gewapen met 'n ML-20S-geweer, 'n tenkweergawe van die 152 mm-haubits-geweer mod. 1937, hoofsaaklik bedoel vir die vernietiging van langtermyn vestings en brandsteun vir tenks en infanterie. Met die kragtige vernietigende werking van die projektiel het die oorsprong van die "houwitser" hom laat voel. Die reikafstand van 'n direkte skoot op 'n teiken met 'n hoogte van 3 m was 800 m, en afsonderlike laai in gevegstoestande het nie meer as 2 skote per minuut afgevuur nie.
Die ISU-122, gewapen met die 122 mm D-25S-geweer, het 'n baie groter afvuurafstand gehad as die ISU-152. Hierdie artilleriestelsel het 'n regstreekse skietafstand op 'n teiken met 'n hoogte van 3 m was 1200 m, en 'n effektiewe skietbaan teen gepantserde voertuie was tot 2500 m. Mm pantser, wat dit moontlik gemaak het om vyandige tenks met selfvertroue te vernietig. As gevolg van die agteruitgang in die kwaliteit van die Duitse wapenrusting in die laaste fase van die oorlog, het die skulpe van 122 mm 'n groter doeltreffendheid getoon. Daar was gevalle dat die "Panthers" buite werking is nadat hulle die voorste projeksie op 'n afstand van tot 2500 m getref het. Maar vir 'n tenkvernietiger het ACS ISU-122 nie 'n hoë genoeg vuurtempo gehad nie-1.5-2 rds / min. Die probleem met die verhoging van die vuurtempo is gedeeltelik opgelos nadat die D-25S-geweer met 'n tweekamer-voorrem op die gemoderniseerde ISU-122S selfaangedrewe geweer geïnstalleer is.'N Geriefliker ligging van die bemanning in die gevegsafdeling en die gebruik van 'n semi-outomatiese geweerluiter het gehelp om die vuurtempo tot 3-4 r / min te verhoog, wat egter steeds minder was as die van Duitse tenks en tenksvernietigers gewapen met lang loop 75-88 mm kanonne.
In hierdie verband lyk die SU-100 teen die agtergrond van die ISU-122/152 voordeliger, waarvan die geweer tot 6 gerigte skote kan afvuur. Alhoewel die 122-152 mm selfaangedrewe gewere 'n voordeel gehad het ten opsigte van pantserdringing, was die effektiewe omvang van die vernietiging van swaar tenks van 1400-1500 m met 'n pantser-deurdringende projektiel wat van die D-10S afgevuur is, in die praktyk redelik genoeg.
'N Redelik aanduidende maatstaf is die vuurprestasie van Sowjet-85-152 mm selfaangedrewe gewere wat in die laaste fase van die oorlog gebruik is. Die SU-85, gewapen met 'n 85 mm D-5S-kanon, kan tot 8 wapenbrekende doppe met 'n totale gewig van 76,3 kg op die vyand per minuut afvuur. Die SU-100, wat 6 skote per minuut afgevuur het, het die vyand gebombardeer met 95, 28 kg rooiwarm metaal en plofstof. Die SU-122 kan 2 wapens-deurboorende skulpe met 'n totale gewig van 50 kg per minuut afvuur. Die ISU-122S, toegerus met die vinniger afgevuurde D-25S-geweer, het tot 4 rondtes per minuut met 'n totale gewig van 100 kg afgevuur. ISU-152, gewapen met 'n ML-20S-haubits, wat 'n gemiddelde vuurtempo van 1,5 rd / min gegee het tydens die afvuur met wapendringende skulpe-73,2 kg. Die SU-100 en ISU-122S is dus die kampioene in vuurprestasie, terwyl die SU-122 en ISU-152, gewapen met suierboutgewere, die slegste resultate toon. Teen die agtergrond van 122-152 mm selfaangedrewe gewere lyk die SU-85 met 'n relatief lae krag kanon baie waardig.
Daar moet ook in gedagte gehou word dat die SU-100, wat op die basis van die T-34 geskep is, baie goedkoper was om te vervaardig as die swaar SPG's wat op die onderstel van die IS-85-tenk gebou is. Formeel was die beskerming van die ISU-122/152, bedek voor met 60-90 mm pantser, hoër as die van die SU-100, beskerm teen 75 mm pantser aan die voorkant. In werklikheid was die verskil in veiligheid egter nie so duidelik nie. Die helling van die 90 mm frontale pantser van die ISU-122/152 was 30 °, en op die SU-100 was die frontale pantser skuins teen 'n hoek van 50 °, wat in terme van projektielweerstand ongeveer 90 mm gegee het. So 'n wapenrusting op 'n afstand van meer as 500 m beskerm goed teen die Pzgr 39-pantserdringende skulpe wat afgevuur is uit die 75 mm geweer 7, 5 cm KwK 40 L / 48, wat op die gemoderniseerde "viere" geïnstalleer is. Terselfdertyd kon die Duitse 75 mm-tenkgeweer 7, 5 cm KwK 42, wat op die Panther was, die ISU-122/152-pantser binnedring met 'n pantser-deurdringende spoorprojektiel Pzgr 39/42 op 'n afstand van tot tot 1500 m. Die vuurtempo van die Duitse 75 mm-tenkgewere was 5-8 rondtes / min. In die geval van 'n direkte botsing met swaar Duitse tenks op werklike gevegsafstande, was dit nie beskerming van groter belang nie, maar die tempo van vuur en mobiliteit. Die meer manoeuvreerbare SU-100 was moeiliker om in te gaan, want dit was 235 mm laer as die ISU-122, en die hoogteverskil tussen die SU-100 en die ISU-152 was 625 mm.
Daar kan gesê word dat die SU-100, goed aangepas vir massaproduksie, die mees optimale selfaangedrewe geweer was teen tenks met 'n hoë vuurtempo en behoorlike wapenspenetrasie-data met bevredigende beskerming en goeie mobiliteit. Terselfdertyd kan daar tot die gevolgtrekking gekom word dat die anti-tenk-vermoëns van die D-10S-geweer tydens die oorlog nie ten volle besef is nie, weens die gebrek aan moderne pantser-deurdringende skulpe daarvoor. Skerpkopvormige skulpdoppe vir Sowjet-tenk- en tenkwapengewere is eers in die naoorlogse tydperk ontwikkel.
Dit is jammer, maar ons moet erken dat ons ontwerpers en die industrie ten opsigte van die skep van 'n tenkvernietiger nie by die behoeftes van die weermag gehou het nie. Dit geld ten volle vir SU-85, SU-100 en ISU-122S. As gevolg van die verhoogde veiligheid en vuurkrag van Duitse medium tenks en selfaangedrewe gewere teen die somer van 1943, het die Rooi Leër dringend behoefte gehad aan 'n selfaangedrewe geweer gewapen met 'n 85 mm lugafweergeweer met ballistiek. Met inagneming van die feit dat die SU-85 op die basis van die SU-122 geskep is, wat einde 1942 in massaproduksie begin is, kon hierdie masjien baie vroeër verskyn het. Dit was die SU-85 wat eintlik die belangrikste Sowjet-tenkvernietiger geword het, wat baie meer Duitse tenks vernietig het as die meer gevorderde selfaangedrewe gewere. Teen die tyd dat die SU-100 en ISU-122S in die Rooi Leër in groot hoeveelhede verskyn het, was die Panzerwaffe-rif eintlik gebreek en het hierdie masjiene nie 'n beduidende invloed op die verloop van die oorlog gehad nie.
