In die vroeë dertigerjare het Sowjet-spesialiste begin om die voorkoms van belowende selfaangedrewe artillerie-installasies uit te werk. Verskeie opsies vir so 'n tegniek is voorgestel, oorweeg en getoets, en sommige van hulle het, nadat hulle hul potensiaal bevestig het, in die praktyk toegepas. Ander is as onsuksesvol beskou en is weggegooi. Een van die voorbeelde van 'n interessante, maar belowende ontwikkeling op die gebied van selfaangedrewe artillerie kan beskou word as 'n kus-selfaangedrewe geweerprojek, ontwikkel op voorstel van A. A. Tolochkova.
Een van die dringendste probleme van daardie tyd was die organisering van anti -adembenemende verdediging aan die talle seekuste van die Sowjetunie. In 1932 stel die Artillery Research Institute 'n nuwe konsep voor vir die bou van kusverdediging. Daarvolgens was voldoende kragtige gewere op selfaangedrewe platforms nodig vir effektiewe teenwerking teen vyandelike skepe en amfibiese aanrandingsvoertuie. In die geval van 'n bedreiging van aanval, kan hulle onmiddellik na kusposisies gaan, die vyand met 'n sterk vuur ontmoet en verhinder dat hy selfs die kuslyn nader.
Reeds aan die einde van 1932 het die Rooi Leër die vereistes gestel vir 'n belowende selfaangedrewe geweer vir kusverdediging. 'N Paar maande later het kundiges voorstelle van 'n aantal toonaangewende ondernemings in die verdedigingsbedryf hersien. Die suksesvolste was die voorstel van die eksperimentele ontwerpingenieursafdeling (OKMO) van die fabriek nr. 174 wat na hom vernoem is. Voroshilov. Die projek, wat onder leiding van Alexei Alexandrovich Tolochkov en Pyotr Nikolaevich Syachintov ontwikkel is, het 'n paar verbeterings nodig gehad, maar was steeds van belang vir die weermag.
Die skema van die kus ACS A. A. Tolochkova in die gestoorde posisie
Sover bekend het die belowende projek nooit sy eie naam gekry nie. In alle dokumente en bronne word na die selfaangedrewe geweer verwys as 'n kus-selfaangedrewe geweer wat deur A. A. Tolochkova of op 'n ander soortgelyke manier. Die ontwikkelingsorganisasie word gewoonlik nie in sulke name genoem nie. Dit is opmerklik dat daar in die laaste geval verwarring kan ontstaan. Die feit is dat die OKMO van plant nr. 174 in September 1933 van laasgenoemde verwyder is en die eksperimentele plant van Spetsmashtrest geword het. Die ontwikkeling van selfaangedrewe gewere vir kusverdediging het reeds voor sulke transformasies begin en 'n paar maande daarna geëindig.
Die eerste OKMO -projek, wat aan die begin van 1933 voorgestel is, het die kliënt oor die algemeen tevrede gestel, maar hy het 'n bykomende vereiste gestel. Die ACS was veronderstel om gebaseer te wees op die onderstel van een van die seriemedium of swaar tenks, of die maksimum mate van eenwording met die seriële toerusting te hê. Die mees geskikte bron van aggregate is beskou as die nuutste T-28 tenk. Hulle het besluit om die kragstasie, onderstelelemente, ens. By hom te leen.
Dit het baie tyd geneem om die bestaande projek met die T-28-eenhede te herwerk. Die eksperimentele aanleg van Spetsmashtrest kon eers in Maart van die volgende 1934 'n nuwe weergawe van Tolochkov se selfaangedrewe gewere aanbied. Die verbeterde projek behou die belangrikste idees wat vroeër voorgestel is. Terselfdertyd is dit hersien met inagneming van die wense van die kliënt en die beskikbaarheid van die eenhede. In die bygewerkte vorm stem die selfaangedrewe geweer ooreen met die tegniese spesifikasies van die weermag en kan staatmaak op massaproduksie, aanneming en verdere operasie.
Soos ontwerp deur die ontwerpers Tolochkov en Syachintov, was die nuwe selfaangedrewe geweer veronderstel om 'n gepantserde voertuig te wees, letterlik gebou rondom 'n kanon van 152 mm. Die ACS is voorgestel om toegerus te wees met 'n hoë onderstel met onderstel wat gebaseer is op die eenhede van 'n reekstenk. Terselfdertyd word die geselekteerde geweer gekenmerk deur 'n oormatige terugslagkrag, en daarom was dit by die ontwerp van die selfaangedrewe geweer nodig om spesiale middele te bied vir die ontplooiing in posisie. Daar is voorgestel om nie van die spore af te skiet nie, maar van 'n spesiale basisplaat.
Die projek het voorsiening gemaak vir die bou van 'n gepantserde korps met gedifferensieerde beskerming. Die voor- en syuitsteeksels moet met 20 mm-velle bedek word. Die dak, onderkant en agterkant kan gemaak word van velle met 'n dikte van 8 mm. Die korps moes 'n spesiale vorm hê, vanweë die behoefte aan 'n groot en swaar artillerie -installasie. Die voorste deel was kleiner en moes elemente van die kragsentrale en transmissie bevat. Alle ander volumes was 'n groot vegkompartement met 'n geweerwa.
Volgens die diagramme wat oorbly, moes die voorste deel van die romp 'n halfsirkelvormige onderste deel ontvang, waarbo 'n skuins boonste vel geplaas is. Op die vlak van die voorste enjinkompartement het die hoogte van die vertikale sye skerp toegeneem, wat die vorming van die vegkompartement verseker het. Die rompvoer kan 'n eenvoudige vorm hê. 'N Interessante kenmerk van die nuwe selfaangedrewe gewere was 'n groot venster aan die onderkant, wat nodig was vir die terugtrekking van die ondersteuningsapparate van die artillerieberg.
Die enjin van die T-28-tenk is as onvoldoende sterk beskou, en daarom moes die selfaangedrewe geweer Tolochkova 'n BD-1-enjin van Kharkov-ontwikkeling ontvang. 800 pk motor voor die bak geplaas, direk agter die ratkas. Die voorste kompartement was veronderstel om die hoofkoppeling met droë wrywing, 'n vyfgangratkas, droë sy-koppelaars met veel skyfies en twee-ry-eindaandrywe met bandremme te huisves. Die transmissie is heeltemal geleen uit die produksietenk, maar dit is aangepas vir die installering aan die voorkant van die romp.
Die selfaangedrewe geweer moes 'n oorspronklike onderstel ontvang, gebaseer op die besonderhede van die T-28. Aan elke kant is voorgestel om 12 gekoppelde padwiele met 'n klein deursnee te installeer. Elke paar rollers het sy eie skokbreker, gebaseer op 'n vertikale veer. Aan die voorkant van die motor was daar wiele in die agterstewe. Dit het ook voorsiening gemaak vir die gebruik van ses ondersteunende rolle aan elke kant.
Die skokbrekers, wiele en rollers moes aan 'n sterk lengtebalk van groot lengte vasgemaak word. In die voorste gedeelte is beplan om 'n ekstra rol te installeer, en die agterste dele van die twee balke is met mekaar verbind en 'n 'stert' gevorm. Met behulp van hidrouliese dryf kon die balke op en af beweeg, wat dit moontlik gemaak het om die masjien aan die basisplaat van die geweerhouer te hang. In die gevegsposisie moes die spore styg tot die vlak van die romp en nie die grond raak nie. Volgens berekeninge het dit slegs 2-3 minute geneem om oor te skakel na 'n gevegsposisie.
Selfaangedrewe geweer in vuurposisie: basisplaat laat sak op die grond, onderstel omhoog, geweer op nulhoogte
Volgens die ontwerp van Tolochkov en Syachintov is die grootste deel van die korps deur 'n artillerie -installasie beset. 'N Basisplaat met 'n rolskouer is onder die onderkant van die romp geplaas, waarop die roterende deel van die geweerwa rus. Laasgenoemde was aan die liggaam gekoppel en kon daarmee in 'n horisontale vlak draai. In 'n massiewe geweerwa was 'n geweer met terugslagtoestelle, waarnemingstoestelle en stamptoestelle.
As geweer vir die kus selfaangedrewe geweer is gekies vir die langafstand geweer B-10 kaliber 152, 4 mm, ontwikkel deur die plant "Bolsjewistiek". Hierdie geweer het 'n vat van 47 kaliber met 'n konstante steil steilheid. 'N Handmatige suierklep is gebruik. In die basiese konfigurasie is die B-10-kanon op 'n sleepwa met 'n ruspespoor gemonteer. Laasgenoemde het horisontale geleiding binne 3 ° na regs en links verskaf en vertikale geleiding van -5 ° tot + 55 °. In die afvuurposisie het die geweer 14,15 ton geweeg. Die berekening het 15 mense ingesluit.
Die B-10-geweer het 152 mm afsonderlike laairondes met verskillende soorte skulpe gebruik. Die snuit van die projektiel het, afhangende van die tipe, 940 m / s bereik. Die maksimum skietafstand is ongeveer 30 km. Die vuurtempo was binne 1-2 rondes per minuut.
In die OKMO -projek van fabriek nr. 174 / eksperimentele aanleg van Spetsmashtrest moes die liggaam van so 'n geweer op 'n nuwe wa in die romp gemonteer word. Met behulp van die basisplaat en die ooreenstemmende aandrywers is sirkelgeleiding horisontaal verskaf. 'N Volle omwenteling om die as moes egter ongeveer 20 minute geneem het. Die hoogtehoeke het skaars verander in vergelyking met die gesleepte geweerwa. Die nuwe installasie het hidrouliese dryf gekry. Dit was ook moontlik om elektriese aandrywers te installeer. Waarskynlik kan reserwehandmatige meganismes gebruik word.
Daar moet onthou word dat die B-10-kanon 'n ernstige nadeel in die vorm van 'n lae vuurtempo gehad het, as gevolg van die noodsaaklikheid om die vat na die ramhoek terug te keer. In die nuwe projek is hierdie probleem opgelos met behulp van hefmeganismes en 'n outomatiese stamp.
Die ontwerpers het daarin geslaag om die vereiste aantal kanonniers te verminder. Die bemanning van die nuwe selfaangedrewe geweer kan slegs uit 6-8 mense bestaan-die helfte van 'n gesleepte geweer. Agter die enjinkompartement, binne -in die romp, was daar 'n bedieningspaal met 'n bestuurdersitplek. Die res van die bemanning in die stoorposisie was veronderstel om op ander plekke in die motor te wees.
Die nuwe kusverdediging ACS was veronderstel om groot en swaar te wees. Dus, die totale lengte, met inagneming van die sybalke, kan 12-13 m bereik. Die hoogte in die opberg- of gevegsposisie is minstens 3-3,5 m. terselfdertyd het 'n relatief kragtige enjin dit moontlik gemaak om aanvaarbare eienskappe te verkry. Op die snelweg kon Tolochkov se selfaangedrewe geweer tot 20-22 km / h versnel.
Einde 1934 is 'n voltooide projek van 'n selfaangedrewe artillerie-berg met 'n B-10-geweer vir kusverdediging voorberei. Dit is waar die bekende verhaal van 'n interessante ontwikkeling eindig. Enige inligting oor die projek van A. A. Tolochkova en P. N. Syachintovs na 1934 word nie gevind nie. Die kliënt het blykbaar kennis gemaak met die projek en het nie toestemming gegee om 'n prototipe te bou nie. Inteendeel, hy kon die sluiting van die projek beveel het.
Ervare geweer B-10 in die oorspronklike gesleepte konfigurasie
Nie later nie as in die middel van die dertigerjare het die Spetsmashtrest-eksperimentele aanleg die werk gestaak oor die onderwerp van spesiale selfaangedrewe gewere vir anti-amfibiese verdediging. Die presiese redes hiervoor is onbekend, maar u kan 'n paar aannames probeer maak. Die bekende inligting, sowel as die ervaring wat oor die daaropvolgende dekades opgedoen is, maak dit moontlik om te dink waarom die selfaangedrewe gewere van Tolochkov nie werklike vooruitsigte het nie, en dit kan ook 'n groot probleem vir die Rooi Leër word.
Eerstens moet kennis geneem word van die buitensporige kompleksiteit van die voorgestelde projek. Vir sy tyd was die ongewone selfaangedrewe geweer te moeilik om te vervaardig en te bedryf. Eerstens moes probleme ontstaan met die vervoer van 'n ongewone ontwerp en die stelsels om die onderstel te beweeg. Terselfdertyd is dit nie moeilik om te dink wat 'n ineenstorting of bestryding van laasgenoemde kan veroorsaak nie.
Die mislukking van die B-10 geweer kon 'n ernstige slag vir die ACS-projek gewees het. Hierdie produk het baie hoë vuurkenmerke, maar word gekenmerk deur sy groot afmetings en gewig, en dit kan ook nie 'n hoë vuurtempo toon nie. Hierdie probleem kan opgelos word met behulp van bykomende gemeganiseerde leidingkontroles of deur stamp. Selfs na die wysigings is die geweer egter nie vir diens aanvaar nie, wat die vooruitsig vir 'n selfaangedrewe voertuig daarvoor kan tref.
Moenie vergeet van die faktor van mededinging nie. In die middel van die dertigerjare het Sowjet-ontwerpers verskillende opsies voorgestel en geïmplementeer vir die voorkoms van 'n selfaangedrewe artillerie-installasie, insluitend met 'n groot kaliber geweer. Teen die agtergrond van 'n paar ander projekte van sy tyd, lyk die ACS van die Experimentele Plant van Spetsmashtrest miskien nie die suksesvolste nie.
Op die een of ander manier het die projekontwikkelaar of 'n potensiële kliënt in die persoon van die Rooi Leër besluit om die werk te stop, nie later as aan die begin van 1935 nie. 'N Interessante selfaangedrewe geweer vir kusverdediging bly op papier. Die prototipe is nie gebou nie en was waarskynlik nie eers beplan vir konstruksie nie.
Die projek van die ACS van kusverdediging van A. A. Tolochkova en P. N. Syachintova is nie geïmplementeer nie, maar het 'n haalbare bydrae gelewer tot die verdere ontwikkeling van huishoudelike selfaangedrewe artillerie. Hy het toegelaat om 'n paar ontwerpoplossings uit te werk en hul vooruitsigte te bepaal. Boonop is die grondslag geskep vir die ontwikkeling van nuwe onderstelle gebaseer op bestaande tenks. Dit is vreemd dat die B-10-kanon, wat ook nie in diens getree het nie, ook die ontwikkeling van artillerie beïnvloed het. Later is verskeie nuwe wapens op die basis daarvan ontwikkel.
