Die mobiele missielstelsel "Kalibr-M" (uitvoeraanduiding Club-M) is ontwerp om anti-skeepsverdediging te organiseer en gevegstabiliteit te bied aan die doelwitte van die kussone, asook om te eniger tyd 'n wye verskeidenheid stilstaande (sittende) grondteikens te bereik. van die dag in eenvoudige en moeilike weerstoestande. Ontwikkel by JSC "OKB" Novator "(Jekaterinburg).
Die kompleks "Caliber-M" bevat:
selfaangedrewe lanseerder (SPU), vervoer laai masjiene (TZM), kruisraketten 3M-54E, 3M-54E1 en 3M14E in vervoer- en lanseerhouers (TPK), masjien vir tegniese ondersteuning, kommunikasie- en beheermasjien, missielondersteuning en bergingstoerusting.
SPU- en TZM-kompleks kan op die onderstel van die Bryansk-motorfabriek BAZ-6909 (vir die weermag van die Russiese Federasie) of die Wit-Russiese MAZ-7930 geplaas word. SPU bevat vier tot ses vervoer- en lanseerhouers met missiele (sien foto) vir verskillende doeleindes. Die maksimum spoed van die SPU op die snelweg is 70 km / h, off -road - 30 km / h. Die kragreserwe sonder hervulling is minstens 800 km.
Die teenwoordigheid van 'n kompleks anti-skeepsraketten 3M-54E1 / 3M-54E en 'n hoë-presisie kruisraket ZM14E, wat ontwerp is om op grondteikens te slaan, in kombinasie met 'n verenigde beheerstelsel van die kompleks, bied buitengewone buigsaamheid, doeltreffendheid en veelsydigheid, insluitend in 'n suiwer land teater van operasies.
Met die hulp van sy eie radarstasie wat op die kommunikasie- en beheervoertuig geïnstalleer is, is die Kalibr-M-kompleks in staat om oppervlakteikens onafhanklik op te spoor en op te spoor, teiken en te vernietig nagespeurde teikens met 3M-54E1 / 3M-54E anti-skeepsraketten. Die teenwoordigheid van aktiewe en passiewe radaropsporingskanale maak voorsiening vir 'n buigsame opsporingstrategie, insluitend geheime opsporing. Die kompleks kan operasionele inligting van hoër kommandoposte en eksterne verkennings- en teikenaanwysingsmiddels ontvang.
'N Paar inligting oor die missiele in die kompleks:
Anti-skip missiele 3M-54E en 3M-54E1 het byna identiese basiese opset en is maksimaal verenig. Die missiele word gemaak volgens die normale aërodinamiese opset met 'n neerslag-trapeziumvleuel, 'n spanwydte van 3,1 m. Die 3M-54E-missiel bestaan uit 'n lanseerstadium, 'n subsoniese onderhouerstadium en 'n supersoniese geveg met vaste stuwstof. Die kernkop is van 'n deurdringende tipe met ontploffing op die optimale diepte. Die 3M54E1 -vuurpyl het twee fases. Die weiering om die derde supersoniese fase te gebruik, het dit moontlik gemaak om die 3M54E1 -missiel met 'n kragtiger slagkop toe te rus en die vliegafstand van die missiel te vergroot. Vanweë sy korter lengte kan die 3M54E1 in verkorte torpedobuise geplaas word.
Vuurpyl 3M-54E
Die lanseerstadium bied die bekendstelling en versnelling van die vuurpyl; dit is toegerus met 'n soliede dryf-enkelmotorige vuurpylenjin, soortgelyk aan die enjin van die 3M-10 Granat-vaartuig. Roosterstabiliseerders word in die stertgedeelte van die lanseerstadium geplaas.
Marsfase-bied vlug in die hoofgedeelte van die baan met 'n transoniese snelheid, toegerus met 'n klein turbo-enjin TRDD-50B ("produk 37-01E"). TRDD-50B is ontwikkel deur die Omsk Motor Building Building Bureau (OJSC "OMKB") en verenig vir alle missiele van die "Kalibr" -komplekse. TRDD-50B is 'n tweekring-turbo-enjin met twee skote, met koaksiale as- en hoëdrukkringe, toegerus met 'n ringvormige halflus-verbrandingskamer. Hoë druk kring - aksiale vloei kompressor (een aksiale fase en een diagonaal) en 'n enkeltrap aksiale turbine. Laedrukbaan - enkeltrap wye akkoord waaier en enkeltrap aksiale turbine. In die hele reeks eksterne bedryfstoestande van -50 ° C tot + 60 ° C word die enjin betroubaar begin. Lengte van TRDD -50B - 800 mm, deursnee - 300 mm, stukrag - 270 kgf.
Vuurpyl 3M-54E1
Die aan boord raketbeheerstelsel 3M-54E / 3M-54E1 is gebaseer op die AB-40E outonome traagheidsnavigasiestelsel (ontwikkel deur die State Research Institute of Instrument Engineering). Leiding oor die laaste gedeelte van die baan word uitgevoer met behulp van die ARGS-54 anti-jamming aktiewe radar homing kop. ARGS-54 is ontwikkel deur die maatskappy "Radar-MMS" (St. Petersburg) en het 'n maksimum reikafstand van tot 65 km. Koplengte - 70 cm, deursnee - 42 cm en gewig - 40 kg. ARGS-54 kan tot 6 punte op see funksioneer.
Die kruisraket 3M-14E van die Kalibr-PLE-, Kalibr-NKE- en Caliber-M-komplekse is toegerus met 'n aanvangsmotor met vaste dryfveer, waarvan die stert traliestabiliseerders geplaas is. Die hoofmotor TRDD-50B ("produk 37") is 'n klein dubbelkring-turbo-jet, verenig vir alle missiele van die "Kaliber" -komplekse, ontwikkel deur die Omsk Motor Building Design Bureau (OJSC "OMKB").
Vuurpyl 3M-14E toegerus met 'n gekombineerde leidingstelsel. Vuurpylbeheer tydens vlug is heeltemal outonoom. Die ingeboude beheerstelsel is gebaseer op die AB-40E outonome traagheidsnavigasiestelsel (ontwikkel deur die State Research Institute of Instrument Engineering). Die missielbeheerstelsel bevat 'n radio-hoogtemeter van die RVE-B-tipe (ontwikkel deur UPKB "Detal") en 'n satellietnavigasiestelsel seinontvanger (GLONASS of GPS). Die radio -hoogtemeter verseker vlug in die terreinomhulselmodus as gevolg van die presiese behoud van die vlughoogte: oor die see - hoogstens 20 m, oor die land - van 50 tot 150 m (wanneer u die teiken nader - 'n afname tot 20 m).
Die missiele vlieg op 'n voorafbepaalde roete, in ooreenstemming met intelligensie -data oor die posisie van die teiken en die beskikbaarheid van lugweermiddels. Die missiele kan die gebiede van die vyand se ontwikkelde lugafweerstelsel binnedring, wat verseker word deur uiters lae vlughoogtes (met afronding van die terrein) en outonomie in die 'stilte' modus in die hoofsektor. Die regstelling van die baan van die vuurpylvlug op die kruisgedeelte word uitgevoer volgens die data van die satellietnavigasiesubstelsel en die subsisteem van regstelling vir die terrein. Die beginsel van werking van laasgenoemde is gebaseer op die vergelyking van die terrein van 'n spesifieke gebied van die raket se ligging met verwysingskaarte van die terrein langs die vlugroete, wat voorheen in die geheue van die bestuurstelsel aan boord gestoor is. Navigasie word op 'n komplekse baan uitgevoer, die missiel het die vermoë om sterk vyandelike lugafweer- / missielverdedigingsones of terreine wat moeilik is om te verlig, te omseil - deur die koördinate van die sogenaamde roete -draaipunte in te voer (tot 15 beheerpunte) in die vlugtaak (sien die trajectdiagram).
Leiding in die laaste gedeelte van die baan word uitgevoer met behulp van die ARGS-14E anti-jamming aktiewe radar-koppelingskop, wat subtiele klein teikens effektief onderskei teen die agtergrond van die onderliggende oppervlak. Die ARGS -14E -kop met 'n deursnee van 514 mm en 'n gewig van 40 kg is ontwikkel deur JSC NPP Radar MMS (St. Petersburg), het 'n kykhoek in azimut (peiling) ± 45 °, in hoogte - van + 10 ° tot -20 ° … Die opsporingsbereik van 'n tipiese teiken is ongeveer 20 km. Uitsonderlike manoeuvreerbaarheid stel u in staat om die missiel met 'n hoë presisie na die teiken te bring.
Die 3M-14E-missiel is toegerus met 'n kragtige 450 kilogram hoë plofkop met 'n lugontploffingsopsie.'N Variant van 'n missiel met 'n trosse kop, toegerus met fragmentasie, hoë-plofbare of kumulatiewe submunisies vir trefgebiede en uitgebreide teikens, is ontwikkel.
Vir die eerste keer is die kompleks "Caliber-M" / "Club-M" gedemonstreer tydens die uitstalling van wapens en militêre toerusting in Nizhny Tagil in 2006.
