Die Sprut-SDM1 selfaangedrewe tenkweergeweer 2S25M, wat die eerste keer by die Army-2015 International Military-Technical Forum gedemonstreer is, sal na intensiewe toetsing diens doen by die Russiese lugmag. Maar reeds meen militêre kenners dat hierdie selfaangedrewe geweer, wat met reg toegeskryf kan word aan ligte tenks, die beste ter wêreld is en die voertuie van hierdie klas wat in buitelandse arsenale beskikbaar is, aansienlik oorskry.
Daar is nie meer voertuie ter wêreld met sulke kragtige wapens nie-'n 125 mm 2A75M-kanon is op die 2S25M geïnstalleer, wat in staat is om moderne wapenbrekende subkaliber, kumulatiewe, hoë-plofbare fragmenteringsprojektiele af te skiet, sowel as ammunisie met afstandskietwerk die baan. Sulke vernietigingsmiddels is veral effektief teen vyandelike mannekrag, teen-tenk geleide missielpersoneel.
Dit verhoog die kanse van Sprut-SDM1 aansienlik om in die geveg te oorleef. Spesialiste van die Volgograd-masjienboumaatskappy VgTZ beklemtoon dat die vuurkrag van die opgedateerde Sprut ooreenstem met die vlak van 'n ander Russiese nuwigheid-die hoofgevegtenk T-90MS. 'N reikafstand van tot 5 km.' N Totaal van 40 rondtes in die SPTP ammunisie vrag, insluitend 22 in 'n gemeganiseerde ammunisie rek.
As daar op die ou selfaangedrewe geweer wat in die troepe beskikbaar was, een PKTM-masjiengeweer gepaard was met 'n kanon, is daar op die gemoderniseerde masjien 'n afstandbeheerde masjiengeweer met 'n kaliber van 7,62 mm op die rewolwer aangebring. As gevolg hiervan kon die voertuigbevelvoerder die geïdentifiseerde teikens onafhanklik betrek op die oomblik toe die hoofbewapening reeds deur die skutbestuurder gebruik is. Die algemene ammunisie -las van masjiengewere is 2000 rondes.
Benewens die vuurkrag van die T-90MS, is dieselfde vlak en die brandbeheerstelsel, met ander woorde, op die 2S25M dieselfde as dié van die Nizhny Tagil-tenk, toerisme-aantreklikhede en brandbeheerstelsel. Dit word beskou as een van die beste in die wêreld skieter-operateur-gesig "Sosna-U", met televisie- en termiese beeldkanale. Behalwe 'n panoramiese blik op die PKP -bevelvoerder met soortgelyke kanale. Beide omvang het die vermoë om die teiken outomaties op te spoor. As die hoofbesienswaardighede beskadig word, is daar 'n rugsteun, dit is opto -elektronies met 'n miklyn wat in die vertikale vlak gestabiliseer is en outonome kragtoevoer.
Die gevegsvoertuig het 'n onderstel -inligting- en bestuurstelsel, wat die werking en identifisering van opkomende funksies baie vergemaklik. Die nuutste kommunikasie kompleks het frekwensie modulasie en tegniese maskering.
Wat eenhede en dele van die onderstel, sowel as in die enjinkompartement betref, is dit verenig met die BMD-4M-gevegsvoertuig. Die UTD-29 500-pk multi-brandstof dieselenjin ontwikkel 'n krag van 500 pk., waardeur 'n gevegsvoertuig van 18 ton met 'n bemanning van drie teen 'n snelheid van tot 70 km / h op land en ten minste 7 km / h op water kan beweeg. Boonop kan die motor waterhindernisse oorkom met golwe van tot 3 punte.
Die tenkvernietiger het ook 'n hoogs doeltreffende onafhanklike veranderlike hidropneumatiese vering. Met inagneming van die spesifieke kenmerke van die gebruik van hierdie masjien, is dit in die reël van die skuilings en hinderlae gebruik, dit is moeilik om die vermoë om met die onderkant op die grond te "gaan lê" te oorskat.
Volgens militêre kenners kan die Sprut-SDM1, afgesien van die Airborne Forces-eenhede, gebruik word in die Marine Corps-eenhede, in die anti-tenk-onderafdelings van die grondmagte met die verouderde MT-12 Rapira anti-tenk gewere. 'Sprut-SDM1' sal beslis ook gekoop word deur verteenwoordigers van buitelandse gewapende magte wat hierdie tipe toerusting benodig.
