Hedendaagse politikum bied twee geopolitieke sienings oor die toekoms. In werklikheid is daar 'n unipolêre wêreld met die enigste leier - die Verenigde State. Die tweede siening veronderstel die beweging van die wêreldgemeenskap na 'n bipolêre (die tweede pool, onder leiding van China, ontwikkel vinnig) of 'n meerpolige stelsel van interstaatlike verhoudings. Gevolglik sal die intensivering van wedywering tussen die voorste lande op politieke en militêr-tegniese gebied, veral op die gebied van wapenontwikkeling, nie ophou nie. Die belangrikste hier is die oorgang na 'n nuwe generasie wapens - hoë presisie en 'inligting', wat oorlog min of geen kontak maak nie.
Sommige van die nuutste voorbeelde van konvensionele wapens het vernietigingsparameters naby kernwapens, en die vernietiging van kernkragsentrales, hidro -elektriese damme en ondernemings in die chemiese industrie tydens vyandelikhede kan katastrofiese gevolge hê. Selfs in die teenwoordigheid van 'n ontwikkelde lugverdedigingstelsel, laat moderne "slim" wapens die kans vir aanvalle min kans om te oorleef.
Die teoretiese grondslae van die gebruik van die nuutste wapens word ook uitgewerk. In die Verenigde State is daar dus twee hoofverwante strategieë gebore. Die eerste is die National Missile Defense (NMD). Aangesien die grondgebied betroubaar beskerm moet word teen moontlike raketaanvalle, word beplan om 'n koepel teen missiele oor die hele gebied van die Verenigde State te bou. Die tweede is die strategie om op die see te veg. Kenners uit Westerse state noem hierdie soort militêre optrede 'kus' ('kus' is 'n kusstrook van die see met 'n diepte van tot 400 m bo die kontinentale rak). 'Litorale' vyandighede beoog aanvalle in die dieptes van die land vanuit die see. Terloops, militêre operasies teen Irak en Joego-Slawië het presies begin met die aanvalle van Tomahawks op see, met die ondersteuning van lugvaart, die gebeure rondom Libië bevestig dit net.
Dit is gevolglik nie meer die teorie van vlootkuns "vloot teen kus" nie, maar 'n kwalitatiewe sprong in die uitvoering van militêre operasies. Die ontwikkeling van die Amerikaanse vloot toon aan dat dit die 'kus' is wat momentum kry. Die kern-aangedrewe duikbote van die Virginia-klas is gebou, wat ontwerp is om in die "kus" waters te werk. Die taak van die duikbote is verkenning van buitelandse oewers, die vernietiging van skepe en formasies in die kussone, kruisraketaanvalle teen industriële fasiliteite en die landing van sabotasiegroepe.
Teen 2015 word ook beplan om 32 belowende DD -21 -vernietigers van die Zamvolt -tipe te bou (beraamde koste - $ 30 miljard). Van elke sodanige vernietiger kan van 126 tot 256 vaartuigraketwerpers, wat 'n reikafstand van ongeveer 1 500 seemyl het, in vloot-teen-wal-operasies ontplooi word.
Wat is beskikbaar en wat is nodig
Kom ons ontleed die vlootwapens in die Oekraïne, veral die skeepsamestelling. Die basis vir die regverdiging van berekeninge rakende die hoeveelheid en kwaliteit van die vlootmagte van die Oekraïense weermag is gebaseer op die bestaande en geprojekteerde bedreigings en belange van die staat, hoofsaaklik uit seegebiede. Nou kan die Oekraïense vloot slegs voldoende reageer op sekere spesifieke bedreigings in die maritieme operasionele gebiede.
Byna al die skepe wat tans in die Oekraïense vloot is, is deur die Oekraïne ontvang as gevolg van die verdeling van die Swartsee -vloot van die voormalige USSR. En diegene wat reeds in die jare van onafhanklikheid voltooi is, is ontwerp in die 60-70's van die vorige eeu. Oekraïne het nie die nuutste tegnologie van die USSR gekry nie. Die vlootsamestelling van die Oekraïense weermag is dus ongebalanseerd, moreel en fisies verouderd.
Daar is nog 'n uiters negatiewe punt: die chroniese onderbefondsing van die behoeftes van die weermag gedurende die afgelope twee dekades het daartoe gelei dat die sperdatums vir die herstel van skepe nie nagekom is nie en 'n skending van die beginsel van sikliese gebruik daarvan (die volgorde operasie en herstelwerk vir elke klas en projek van die skip), wat die basis is vir langtermyn diens … Daarom het die vraag nie net ontstaan oor die modernisering van bestaande skepe nie, maar ook om nuwe te bou. 'N Besluit is geneem om 'n reeks van die eerste binnelandse skepe van die "korvet" -klas te bou. En die staat het selfs 'n voorskot betaal om die bou van 'n gedeelte van die romp van die loodskip in Nikolaev te begin.
Verenig en veeldoelig
Die eerste kenmerk wat 'n oorlogskip van burgerlike skepe onderskei, is die bewapening daarvan.
In die konteks van die verandering van die prioriteit van die gevegsendings van die vloot, word multifunksionaliteit aan belowende oorlogskepe die belangrikste rigting in die ontwikkeling van die vloote van die wêreld se maritieme magte. Die veelsydigheid van skepe bied 'n balans tussen gevegsvermoëns by die oplossing van die hele spektrum van gevegsopdragte - van verdediging teen duikbote tot aanvalle teen kusdoelwitte. Die meeste van die voorste lande beskou egter die versterking van die lugverdediging van skeepsformasies, dit wil sê kollektiewe verdediging, met die daaropvolgende toerusting van skepe met strydwapens om grondteikens te bestry as 'n prioriteitstaak in die ontwikkeling van die vloot.
Die belangrikste aanvalwapens van die vloot, afgesien van die marine-afskrikmiddelmagte met interkontinentale ballistiese missiele, is kruisraketten wat deur die see gelanseer word. Nou voldoen slegs die Amerikaanse vloot, gewapen met kernmodifikasies van die Tomahawks (BGM-109C en BGM-109D), aan die nuwe militêre tegnologie. Die volgende wysiging van die "Tomahawk" - Block IV Tactical Tomahawk (taktiese "Tomahawk") - het die vermoë om twee uur lank in die gebied van die aangevalde voorwerp te patrolleer vir ekstra verkenning en doelkeuse bygevoeg.
In die 90's het die Verenigde State 'n belowende ALAM -missielstelsel begin ontwikkel vir oorlogskepe teen vyandelike kusdoelwitte. 'N Verdere ontwikkeling van hierdie program (2002) was die FLAM -projek (Future Land Attack Missile). Die kompleks behoort 'n 'reikafstand' te hê tussen die ERGM-artillerie-missiel van die Zamvolt-klasvernietigers en die Tomahawk-vaartuig. Daar word beplan om nuwe generasie skepe mee toe te rus, hoewel die finale vorm van die vuurpyl nog nie bepaal is nie.
Komplekse met soortgelyke eienskappe word ontwikkel deur die Frans -Engelse onderneming Matra / BAE Dynamics - die Scalp Naval -vuurpyl. EADS ontwikkel die KEPD 350 Taurus-vliegtuig-kruisraket en die KEPD 150 SL-skeepsmissiel.
Die noodsaaklikheid dat die vloot aan die kus van die vyand moet bly tydens 'n lugaanval, ten spyte van die aktiewe teenkanting deur die vyand deur alle lugaanvalle, vereis egter ernstige maatreëls om die veiligheid van vlootformasies uit die lug te verseker. As die middele tot selfverdediging van die skip tydens die Groot Patriotiese Oorlog slegs op vyandelike vliegtuie gekonsentreer is, dan sal sulke taktieke vandag beslis tot die dood van die skip lei.
Moderne oorlogskepe vir Europese vloot is ontwerp as lugverdedigingsskepe in die amptelike klassifikasie as fregatte. Dit het egter nie beteken dat stakingswapens laat vaar word om kusdoelwitte te bestry nie. Bewapende skepe met medium- en langafstand-lugafweerraketstelsels het 'n toename in die gewig en grootte-eienskappe van die lugafweermissiele self, dekwerpers en natuurlik radarkomplekse vereis. Dit is heel natuurlik dat pogings om hoogs gespesialiseerde skepe te skep, in die ontwerpfase geëindig het. Die enigste uitweg vir die ontwerpers was die begeerte om 'n veeldoelige skip te skep as gevolg van die universalisering van die raketwapens self, wat altyd bereik is as gevolg van die agteruitgang van gevegseienskappe in vergelyking met gespesialiseerde monsters.
Geleidelik het dit duidelik geword dat die skepping van 'n skip as 'n enkele veeldoelige gevegstelsel binne redelike afmetings en konstruksiekoste moontlik is, onderhewig aan die skep van hoë presisie wapens met 'n groter reikwydte en die vereniging van die algehele afmetings van monsters van vlootwapens vir verskillende doeleindes, wat dit moontlik maak om universele lanseerders te skep vir die stoor en lanseer van eenvormige monsters van geleide raketwapens vir verskillende doeleindes.
palmboom
Die Verenigde State was die eerste wat veeldoelige oorlogskepe geskep het. Die voordele is voor die hand liggend: die samestelling van die missielammunisie word nie meer bepaal tydens die ontwerpfase van die skip nie, maar direk tydens die formulering van 'n spesifieke gevegsmissie.
Byvoorbeeld, die standaard ammunisie-vrag van die Bunker Hill-kruiser (wysiging van die Ticonderoga URO-kruiser), wat in die standaard bestaan uit 78 standaard lugafweermissiele, 20 Asroc-duikbootmissiele, 6 BGM-109A-kruisraketten, 14 BGM -109C SLCM's en 4 anti-skip BGM-109B Tomahawk-missiele, is heeltemal vervang deur 122 BGM-109C-kruisraketten in ooreenstemming met die take wat in die 1991-veldtog gestel is. Dit wil sê, die transformasie van 'n veeldoelige oorlogskip in 'n hoogs gespesialiseerde een, in hierdie geval 'n louter skok.
Die basis vir so 'n transformasie is die Aegis veeldoelige wapenstelsel (Aegis) en die Mk universele seltipe vertikale lanseerder onder die dek. 41, met 14 wysigings.
Die Aegis-lugafweermissielstelsel is gebaseer op standaard lugafweermissiele, wat meer as 25 modifikasies van lugafweermissiele bevat, insluitend die SM-2ER Block IVA-modifikasie waarop die anti-missielverdedigingstelsel getoets word.
Die ontwikkeling van Europese vloot hou objektief verband met soortgelyke prosesse in die Amerikaanse vloot. Boonop was die Amerikaanse benadering tot die skepping van veeldoelige skepe die mees rasionele en volledig geregverdigde self.
'N Beweging in reaksie
'N Interessante situasie het in Rusland ontwikkel-die inisieerder van die skepping van supersoniese anti-skip missiele en die strategiese kruisraket ZM-10 "Granat". Die Russiese vloot het egter vandag nie veeldoelige skepe wat die uitkoms van oorloë van die sesde generasie kan beïnvloed nie. Daar is egter 'n raketwapenstelsel in Rusland geskep, waarvan die uitvoerweergawe onder die kode Club bekend staan. Die stelsel bevat die ZM-14E kruisraket, wat op die basis van die ZM-14 "Kaliber" en ZM-54 "Turkoois" missiele geskep is. Die stelsel is 'n veeldoelige kompleks van militêre hardeware, met inagneming van die fisiese omgewing van die toepassing daarvan-CLUB-N is ontwerp vir oppervlakteskepe, CLUB-S vir duikbote. Die stelsel bevat vaartuig-missiele ZM-54E en ZM-54E1, 'n vaartuig om grondteikens ZM-14E aan te raak en twee ballistiese anti-duikboot missiele 91PE1 en 91PE2.
Ondanks die inligting in die Russiese media oor die ontwikkeling van hoë-presisie en klein lugafweermissiele vir die vloot, ontbreek die Club-stelsel nie lugafweerwapens nie, wat 'n groot nadeel is om dit te gebruik vir die ontwikkeling van 'n veeldoelige skip.
Daarbenewens is daar inligting oor die ontwikkeling deur die Noordelike PKB van 'n projek vir 'n uitvoervernietiger met die Rif-M-vliegtuigkompleks en die CLUB-N-missielstelsel met die ZS14 universele vertikale lanseerder. 'N nuwe supersoniese anti-skeepsraket ZM55 Onyx / P-800 Yakhont geskep by NPO Mashinostroyenia.
So 'n veeldoelige missielstelsel, maar met ander missielname, kan as basis dien vir die skep van 'n multifunksionele oppervlakteskip vir die Russiese vloot, en een van die eerste sulke skepe kan die Project 1144 Admiral Nakhimov -swaarkernkruiser wees, wat die modernisering van die Noordelike masjienbou-onderneming.
Projek 58250 - korvette "Gaiduk" is die toekoms van die Oekraïense vloot
Elke land wat homself as 'n maritieme mag beskou, is verplig om sy skepe voortdurend toe te rus en nuwe te bou om sy eie belange op see te beskerm en lid te bly van verskeie internasionale programme waarby die vlootmagte betrokke is.
Na 'n paar jaar van onsekerheid met die Oekraïense Corvette -program, is daar uiteindelik besluit wat dit moet wees. Die projek is drie jaar lank ontwikkel deur die Nikolaev -onderneming "Research and Design Center of Shipbuilding".
Hierdie ambisieuse projek is die begeerte van die Ministerie van Verdediging van die Oekraïne om daadwerklike stappe te neem in die rigting van die vloot se vermoë om die nasionale veiligheid van die staat en sy belange op see te verseker, want vandag, gegewe die onvoldoende aantal en beperkte spesialisasie van die beskikbare oorlogskepe, is dit uiters moeilik om hierdie take uit te voer. Daar is slegs een gevolgtrekking - dit is nodig om die Oekraïense vlootmagte so gou as moontlik universele oorlogskepe te voorsien.
Volgens die minister van verdediging van Oekraïne, Mikhail Yezhel, bly die bou van skepe van die "korvette" -klas een van die prioriteitsrigtings.
Die bou van die eerste korvette begin vanjaar. Die skip het die naam "Gaiduk" gekry. Die koste van die "hoof" skip van die reeks word op 250 miljoen euro geraam, maar die voorspelde prys vir ander korvette sal wissel tussen 200-210 miljoen euro. Die korvette word gebou deur die Swart See -skeepsbou -aanleg (Nikolaev).
'N Aantal heeltemal nuwe Oekraïense belowende ontwikkelings word beplan om op die korvette geïnstalleer te word: 'n diesel-gas turbine installasie, 'n kommunikasie kompleks, 'n nuwe radar, 'n hidro-akoestiese kompleks en verkoeling masjiene. Terloops, 60% van die korvette se toerusting sal ook in die Oekraïne vervaardig word.
Die liggaam van die nuwe korvette "Gaiduk" (projek 58250) sal van hooglegerde staal gemaak word. Die bo -konstruksie van die skip sal bestaan uit 'n duursame allooi, bestand teen korrosie, en die mas en bolwerk sal van saamgestelde materiale gebou word. Die belangrikste kenmerk van die silhoeët van die korvet moet die byna volledige afwesigheid van skerp hoeke wees, die helling van die rande van die dekoppervlaktes. Boonop word die hele oppervlak van die korvette geverf met radio-absorberende verf. Daar word verwag dat hierdie ontwerpkenmerke die radarsigbaarheid van die oorlogskip aansienlik sal verminder. Die korvette "Haiduk" kan op seegolwe tot 6 punte ingesluit word; hiervoor sal 'n aktiewe stabilisator in die ruim geïnstalleer word.
Daar word beplan dat die maksimum kruissnelheid van die nuwe skip 32 knope moet wees. Om die uitstoot van onderwater geraas te verminder, word die meeste in werklikheid geïnstalleer met behulp van 'n tweestapige dempstelsel (vere). Boonop word die belangrikste dieselenjins sowel as dieselopwekkers bedek met spesiale geluidsisolerende materiaal. Die korvette wat in aanbou is, het ook nie 'n standaard ontwerpskoorsteen nie, wat die termiese sigbaarheid van die oorlogskip sal verminder.
Vir die opsporing en vernietiging van duikbote maak die "Gaiduk" voorsiening vir die basering van 'n middelklas vloothelikopter en twee torpedobuise. Om verskillende oppervlak- en lugdoelwitte te identifiseer en te herken, hul koördinate vas te stel en ander data daaroor te verkry, raketleiding, sal die oorlogskip toegerus wees met radarstasies wat deur die Oekraïne vervaardig is. Daar sal ook 'n bestrydingsinligting-beheerde stelsel op die korvette gemonteer word om die prosesse van gevegsbeheer te outomatiseer.
Met die implementering van die 58250 -projek kan Oekraïne mededingende skepe en verwante monsters van wapens en militêre toerusting op die internasionale wapenmark aanbied.
