Sevastopol sonder 'n vloot. Was dit moontlik om so 'n situasie 25 jaar gelede voor te stel? 'N Persoon wat in hierdie gees praat, word sywaarts gekyk en selfs 'n vinger na sy tempel gedraai. Maar vandag ontstaan 'n situasie wat heel moontlik kan lei tot die onttrekking van die Russiese Swartsee -vloot uit die stad van militêre matrose. Verskillende mense kyk anders na hierdie situasie. So, wat kan die gedemilitariseerde Sevastopol verwag, en waarom is die moontlikheid dat Russiese matrose die basis in die Krim verlaat, nou heeltemal werklik?
Vrae wat verband hou met die Swart See -vloot, of liewer oor die verhouding tussen Rusland en Oekraïne in hierdie verband, was nog altyd uiters akuut. Op 'n tyd het Viktor Joesjtsjenko so aktief probeer om die Oekraïne in die Noord -Atlantiese Alliansie in te trek dat hy byna eensydig 'n besluit wou neem om die ontplooiing van Russiese skepe in Sewastopol te verbied. Maar die Joesjtsjenko -era is verby, en nuwe Oekraïense politici het aan bewind gekom, onder leiding van Viktor Janoekowitsj. 'N Beloftevolle ooreenkoms is onderteken in die stad Kharkov, wat die reg van Russe op 'n vlootbasis in die Krim gedokumenteer het. Selfs die ondertekende ooreenkomste probeer sommige Oekraïense amptenare egter al in hul guns interpreteer. Baie mense verskyn, volgens wie se logika die Swartsee -vloot van die Russiese Federasie slegs die ontwikkeling van Sevastopol vertraag. As hulle sê dat die Russe hul skepe uit die baai geneem het, dan sou die golf van ekonomiese groei Sevastopol na die sterrestelsel van suksesvolle sakesentrums gebring het.
Mense wat besluit om sulke gedagtes uit te spreek, is óf swak bekend met ekonomiese wette, óf weier om dit te erken. Tans is daar meer as vyftigduisend werkgeleenthede in die stad. En dit is amper 34% van die totale bevolkingsbevolking van die stad. Eenvoudige wiskundige berekeninge kan gebruik word om te bereken watter verlies Sevastopol kan opdoen as Russiese skepe daarvandaan onttrek word. Natuurlik, as die Oekraïense owerhede die leemte met skepe vul, so te sê uit ander lande - dit is duidelik oor watter soort skepe ons praat, kan werk gered word. In Sevastopol, soos hulle sê, is alles egter spesiaal vir die Russe aangepas. Om die infrastruktuur vir 'n NAVO-basis toe te rus, hoef nie 'n enkele miljard dollar in die ontwikkeling van die stad belê te word nie. NAVO -matrose is baie fyner as die Russiese en Oekraïense, en dit is onwaarskynlik dat hulle dit wat van die Russiese vlootbasis mag oorbly, wil gebruik. Sommige politici beskou Sevastopol as heeltemal gedemilitariseer. Sulke sienings kan distopies genoem word.
Om die Russiese vloot vandag uit Sevastopol te verdryf, sal dieselfde vir die Oekraïne wees asof Kazakstanse politici besluit het om Baikonoer van die kosmodroom ontslae te raak. Hier sal die ekologie natuurlik verbeter, en daar sal minder geraas wees, soos hulle sê, maar u moet verstaan dat dit 'n werklike ineenstorting van die munisipale ekonomie bedreig.
Natuurlik het die mate van deelname van die marinesegmente aan die stad se lewe skerp afgeneem in vergelyking met die Sowjet -tydperk. Baie klubs, rushuise vir die dienspligtiges van die Swartsee -vloot is gesluit. Dit is egter 'n suiwer ekonomiese probleem wat niks met die seevaarders self te doen het nie.
Die totale onderbefondsing van die negentigerjare het daartoe gelei dat sommige militêre skepe etlike jare nie die baai verlaat het nie, maar rustig geroes het. Dit lyk egter asof die situasie met die versterking van die weermag en vloot in Rusland steeds beter word. In hierdie verband moet Oekraïense politici nadink oor hoe om voordeel te trek uit die teenwoordigheid van Russiese matrose op die Krim. Slegs kortsigtige politici kan alle bestaande ooreenkomste verbreek om dan te begin soek na uitweg uit die ekonomiese impasse vir Sevastopol.
Ons sien reeds hoe die gewetenlose optrede van Oekraïense politici daartoe gelei het dat Rusland besluit het om Oekraïne te "omseil" met behulp van noordelike en suidelike gasstrome. Meneer Janoekowitsj probeer om 'n paar voordele te vind wat wedersyds voordelig is, maar in melk verbrand, waai Rusland nou op die water. Die gas "trog" vir broederlike Oekraïne word geleidelik leeg. En in hierdie tyd, in plaas van konstruktiewe voorstelle vir samewerking, word daar gepraat oor die hersiening van die Kharkiv -ooreenkomste.
Uiteindelik kan die Russiese owerhede besluit oor die werklike onttrekking van die Swart See -vloot uit Sevastopol. Maar sal dit dit vir beide state makliker maak? Nie uit die ekonomiese oogpunt of uit die oogpunt van veiligheid nie, word dit nie logies verduidelik nie. Is dit moontlik dat die persoonlike belange van 'n handjievol kragtige en finansiële magneet weer 'n nuwe breuk in die verhouding tussen Oekraïne en Rusland kan veroorsaak.
In hierdie verband kan opgemerk word dat die hele wêreldekonomie vandag op wedersydse integrasie gebou is. Die vernietiging van verhoudings wat al eeue lank gebou is, die afbrand van brûe en ander demarges het nooit vennote tot voorspoed gelei nie. Dit beteken dat 'n paar Oekraïense politici aangeraai moet word om na die vooruitsigte te kyk in plaas van 'n ander Russofobiese kwessie te hanteer. As hierdie perspektiewe, doem die verlate Sevastopol op, waarin dit so nodig is om te belê dat die Oekraïense begroting nie so 'n finansiële skok kan weerstaan nie.
Sevastopol sonder 'n vloot word waargeneem, indien nie 'n spookdorp nie, dan ten minste 'n ietwat wees- en eienaarlose nedersetting, waarvan beleggingsbelange van Rusland skerp sal daal.
