Met inagneming van die optrede van die gepantserde kruisers "Pearls" en "Emerald" op die eerste dag van die Tsushima -stryd, kan drie hooffases onderskei word: van dagbreek tot die begin van die slag van die hoofmagte om 13:49 Russiese tyd; ongeveer 13.49 tot 16.00, toe die kruisers probeer het om die take op te los wat hulle voor die stryd deur Z. P. Rozhdestvensky, sowel as vanaf 16.00 tot die einde van die dag se stryd. In die laaste tydperk probeer 'Emerald' nog steeds sy rol as 'oefen- en reddingsskip' met die hoofmagte vervul, en 'Pearl' sluit aan by die kruisers van agteradmiraal O. A. Enquist.
Voordat die geveg begin
Die gebeure voor 13.49 dae is vroeër breedvoerig beskryf, ek sal u net daaraan herinner dat beide 'Pearl' en 'Emerald' by die hoofkragte was en nie van die eskader weggetrek het vir verkenning nie. Daar was drie hoofredes hiervoor:
1. Verkenning maak slegs sin as dit u toelaat om die vyandelike vloot op te spoor en te monitor totdat die hoofmagte bymekaarkom. Die kruisers van die 2de en 3de Stille Oseaan -eskaders was te klein en swak vir verkenningsoperasies en kon nie hierdie probleem oplos nie;
2. Ongeag die redes onder item 1., kan 'n poging tot verkenning aangewend word, maar met inagneming van die feit dat daar sterk kruiseenhede in die rigting was waarna die hoofmagte van die Japannese sou nader (noord). van die Japannese, sou dit lei tot 'n geveg van kruisers wat ongelyk was vir ons omstandighede. In hierdie geval sou die Russiese vaartuig -losskakel sy gevegsvermoë nog voor die begin van die geveg waarin dit veronderstel was om die vervoer te verskerp, vermors het, en dit waarskynlik nie meer sou kon beskerm nie;
3. Volgens die skrywer was die belangrikste rede vir die weiering van kruisverkenning die plan vir die slag van Z. P. Rozhestvensky, wat beteken herbou in 'n gevegsformasie met die oog op die belangrikste magte van die vyand. Vir die sukses van hierdie plan, was dit nie nodig om self verkenning te doen of om die vyand se verkenningskepe in te meng nie, aangesien die Japannese bevelvoerder moes weet dat die Russe marsjeer en 'n aanvalsplan opstel vir die hoofmagte van die Russiese eskader op hierdie basis.
"Pearl" -aksies tot 16:00
Aan die begin van die geveg het die Russiese eskader aan die linkerkant geveg, die Zhemchug en Izumrud was aan stuurboord en het die pligte van oefenskepe uitgevoer, en daarbenewens moes hulle die hoofmagte van mynaanvalle bedek en hulp verleen. na die uitgeskepte skepe. Soos beskryf in die vorige artikel, het "Pearl" presies dit gedoen, maar as hulle verkeerdelik aangeneem het dat die Japannese na die regterkant van die eskader beweeg, het hy die vorming daarvan afgesny om op die linkerflank te wees en sodoende reg tussen die gevegte te beland. kolomme. Daarna het hy as 't ware afgegaan na die eindskepe van die Russiese eskader en weer na sy regterkant oorgegaan. Omdat generaal-admiraal Apraksin egter nie met die salf van die kusverdedigingsgevegskip wou inmeng nie, het dit vertraag, wat die hulpkruiser "Ural" gemaak het, wat teen daardie tyd amper beheerbaarheid verloor het, 'n groot deel op die "Pearl" gemaak het., en in die "Oeral" self word geglo dat "smarag" "verpletter" is. Daarna het die "pêrel" probeer om vorentoe te beweeg, maar het die beskadigde slagskip gesien en dit genader, in die oortuiging dat dit die vlagskip "Prins Suvorov" was, hoewel dit eintlik "Alexander III" was. Op hierdie tydstip het Russiese verwoesters verby die Zhemchug opgeruk, op een waarvan die vlagoffisier Z. P. Rozhdestvensky Clapier-de-Colong, vandaar die aanname dat beide die hele hoofkwartier en die admiraal ook op die vernietiger was. Japannese slagskepe het "Alexander III" genader, en die bevelvoerder van "Pearl" P. P. Levitsky, wat geen kans gehad het om die slagskip te ondersteun nie (die enigste mynvoertuig wat die kruiser in opwindingstoestande kon gebruik, is tydens 'n botsing met die "Oeral" beskadig) het natuurlik teruggetrek. "Zhemchug" het die verwoesters gevolg en geglo dat die admiraal graag uit die vuurgebied na die kruiser wou oorskakel, maar dit het nie gebeur nie, en later, omstreeks 16.00, het "Pearl" by die kruisafdeling van agter -admiraal O. A. Enquista, wat deelneem aan die beskerming van vervoer teen die aanval van Japannese kruisers. Wat het “Izumrud” in hierdie tyd gedoen?
Aksies "Emerald" van 13.49 tot 16.00
Hierdie kruiser, onder bevel van baron Vasily Nikolaevich Fersen, in opdrag van Z. P. Rozhestvensky het dieselfde funksies as die Zhemchug uitgevoer, maar met die 2de gepantserde losband, gelei deur die Oslyabey, terwyl die Zhemchug - met die 1ste, wat bestaan het uit die oorlogskepe van die Borodino -klas. Met die begin van die geveg van die hoofmagte het "Emerald" teruggetrek na die "Oslyabi", en 'n geruime tyd het daar niks interessants gebeur nie.
Die kruiser het die eerste aktiewe aksies uitgevoer kort nadat die Oslyabya uiteindelik sy gevegsvermoë verloor het. Soos u weet, het laasgenoemde om 14.45 uur buite werking geraak met 'n sterk afwerking van die boog en 'n rol aan die linkerkant, na 'n teenloop na die eskader gedraai (dit wil sê 180 grade) en die masjiene gestop. Tog het die bevelvoerder van die "Izumrud" nog nie van mening dat die vlagskip van die 2de gepantserde afdeling sy hulp nodig het nie. Maar die lys van die Oslyabya het vinnig toegeneem terwyl die hoofmagte van die Russiese eskader by die vernietigde slagskip verbygegaan het, en toe die Oslyabya teenoor die einde van die 3de gepantserde losskakel was, draai dit skielik vinnig om.
Volgens die verslag van V. N. Fersen, het hy die Emerald na die sterwende slagskip gerig, siende dat die Oslyabya in nood verkeer het: miskien gaan dit oor die oomblik toe laasgenoemde begin omrol. Benewens "Izumrud", het vier vernietigers ook na die tragedie gegaan, waaronder "Uitbundig" en "Bravy". Hulle was die eerstes wat daarin geslaag het en red reeds mense met krag en krag, toe die Emerald nader kom: van laasgenoemde laat hulle koeie, boeie en een walvisboot sonder roeiers, terwyl die kruiser self stilhou.
Wat daarna gebeur het, is nie heeltemal duidelik nie. Byvoorbeeld, V. V. Khromov wys daarop dat die "Izumrud" die redding van mense uitgevoer het totdat hy die skepe van die 3de pantserafdeling sien nader kom, en dan moes hy terugtrek om nie met die slagskepe in te meng nie. Die skrywer van hierdie artikel is egter nie duidelik hoe dit kan wees nie: so 'n interpretasie val nie te veel saam met die moontlike maneuvering van eenhede in die geveg nie. Heel waarskynlik, liewe V. V. Khromov is gelei deur die verslag van V. N. Fersen, maar dit moet toegegee word dat hy in hierdie deel baie agterdogtig is. Dit is hoe die bevelvoerder van die kruiser "Izumrud" hierdie oomblik van die geveg gesien het:
'' N Paar oomblikke nadat ek by die sinking van die Oslyabya gestop het, het ek opgemerk dat ek inmeng met die maneuver van die gevegskepe wat na my toe marsjeer; wanneer en hoe hulle gedraai het - ek weet nie. Ek het die slagskepe van die 3de losskakel beskou as die hoofskepe, en agter hulle 3 slagskepe van die 2de losband; die heel eerste gepantserde losskakel, wat langs die kantlyn was, het die Suvorov verdedig, wie se maste, skoorstene en alle boonste boboue neergeskiet is en waarop daar 'n sterk vuur was."
Heel waarskynlik het die beskrywings plaasgevind nader aan 16.00, toe die eskader onder leiding van "Borodino" was: teen hierdie tyd was die vorming van Russiese skepe regtig redelik gemeng. Die eerste was Borodino, gevolg deur Eagle, en daarna Sisoy die Grote, maar laasgenoemde, nadat hy skade opgedoen het, was buite werking, sodat keiser Nicholas I sy plek inneem. Hy is gevolg deur al drie slagskepe van die kusverdediging, en eers daarna, "Navarin", "Admiraal Nakhimov" en keer terug na diens "Alexander III". Waarskynlik was dit hierdie skepe van V. N. Fersen neem die tweede afdeling vir slagskepe - en was oor die algemeen nie ver van die waarheid af nie.
"Pearl" en "Emerald" na 16:00
En so, omstreeks vieruur die middag, het dit geblyk dat slegs twee skepe van die gepantserde afdelings oorgebly het wat "deur" Pearls "en" Emerald "beskerm is, en in beide afdelings was die vlagskepe buite werking. Wat het daarna gebeur? Ongelukkig gee die bronne nie 'n ondubbelsinnige antwoord op hierdie vraag nie. Dus, A. A. Alliluyev en M. A. Bogdanov beweer dat "Zhemchug" en "Izumrud" omstreeks 16:00 by die kruise -afdeling aangesluit het om die vervoer te verdedig, terwyl ander (byvoorbeeld V. V. Khromov) aandui dat O. A. Slegs die Pearl het by Enquista aangesluit.
Om te verstaan hoe dinge in werklikheid was, sal ons kortliks kyk na wat die kruisafdeling van die Russiese eskader op daardie oomblik gedoen het. Hul maneuvers en gevegte is 'n onderwerp vir 'n groot aparte werk, daarom is dit sinvol om ons te beperk tot slegs die mees algemene beskrywing van kruisgevegte.
Dit het alles begin met 'Izumi', wat 'n poging aangewend het om die vervoer te benader en van die kant van 'Vladimir Monomakh' af te vuur toe laasgenoemde die geveg binnegaan. Admiraal O. A. Enquist het blykbaar gedink om die Japannese kruiser te vernietig toe hy saam met die Aurora en Dmitry Donskoy na die Oleg gegaan het - die Izumi het gevlug. Toe verskyn die 3de en 4de gevegseenhede van die Japannese: 'Kasagi', 'Chitose', 'Otova' en 'Niitaka' onder bevel van vise -admiraal Deva en 'Naniwa', 'Takachiho', 'Akashi' en ' Tsushima "" Onder die vlag van vise -admiraal Uriu. Om 14.30 begin die geveg, en in die aantal wimpels was die Japannese meer as die Russiese losband met die helfte. Om 15.10 O. A. Enqvist het 16 punte (180 grade) gedraai om met die Japannese op 'n teenloop te verdwyn, tussen hulle en die vervoer (waarskynlik teen daardie tyd was die Russiese kruisers baie ver van laasgenoemde), maar die Japannese herhaal die maneuver van die Russiese agteradmiraal. En na slegs 10 minute, om 15.20 uur, het nog drie Japannese kruisers genader: "Suma", "Chiyoda" en "Akitsushima", wat die aspekverhouding heeltemal onwinsgewend maak vir Russiese skepe.
Tog was die vuur van die Japannese nie baie akkuraat nie, soos opgemerk in sy verslag van O. A. Enquist, en ons cruisers kon vasbyt. Boonop - toe hulle om 15.35 op "Oleg" die situasie van "Prins Suvorov" ontdek, het admiraal sy kruiser en "Aurora" tot die redding gelei en die vervoer slegs "Vladimir Monomakh" en "Dmitry Donskoy" gelos - maar toe hy het gesien dat die Russiese slagskepe in die rigting van "Suvorov" beweeg, teruggekeer na die vervoer om die ongelyke geveg voort te sit. Volgens O. A. Enquista het so gelyk:
"Omstreeks 4 uur," Oleg "en" Aurora ", sien die nadering van die eskader om Suvorov te help en let op die gevaarlike posisie van die vervoer, wat aan die kant van die vyandelike pantserkruisers was, met die" Vladimir Monomakh "En" Dmitry Donskoy "wat op 'n sein van" Oleg "aangesluit het, het na die vyand gekom; nadat hulle na regs gedraai het, het die "pêrels" en "smarag" ook aangesluit by die vaartuig, waarvan die teenwoordigheid by die slagskepse geen voordeel kon inhou nie."
Die Zhemchug -bevelvoerder het hierdie oomblik van die geveg op 'n soortgelyke manier, maar effens anders, beskryf. P. P. Levitsky het die situasie so gesien dat "Oleg", "Aurora", "Dmitry Donskoy" en "Vladimir Monomakh", wat in 'n wakker kolom beweeg, teen 10 vyandelike ligkruisers veg (die termyn van PP Levitsky - dit is presies wat dit is in sy verslag geskryf, en dit is die korrekte syfer, aangesien die Takachiho, as gevolg van 'n Russiese dop wat die stuurwiel beskadig het, 'n geruime tyd uit die stryd moes onttrek) op 'n afstand van ongeveer 20-25 kabels. Blykbaar het P. P. Levitsky, asook O. A. Enquist, was van mening dat sy voortgesette verblyf by die slagskepe van die hoofmag niks sou help nie, en verkies om die kruiser te ondersteun. Hy het sy besluit self soos volg beskryf:
"Aangesien die vyandelike kruisers ons s'n stoot, het ek die nasleep van die Vladimir Monomakh binnegegaan om aan die geveg deel te neem, ons kruisers te help en die span in staat te stel om op die sigbare vyand te skiet."
Die Zhemchug het dus inderdaad by OA se skepe aangesluit. Skakel, maar daar is 'n paar twyfel oor Emerald. Natuurlik, in sy verslag, het die Admiraal direk aangedui dat die kruiser V. N. Fersen het by sy skepe aangesluit, maar P. P. Levitsky: "The Emerald het ook by die kruisers aangesluit:" Almaz "en" Svetlana "het ook aan hierdie geveg deelgeneem" kan verstaan word sodat die toetreding van die "Izumrud" daarin bestaan dat hy die geveg met dieselfde vyand betree het, as die cruiser OA Enquist. Die belangrikste is dat die bevelvoerder van "Izumrud" V. N. Fersen het in sy verslag geen woord gesê oor die feit dat hy sy skip aan die kruisers geheg het nie. Trouens, sy beskrywing van die gebeure wat omstreeks 16.00 plaasgevind het, is soos volg:
“Gedurende die vorming van die kruisers en slagskepe van die 3de en 2de afdelings het hulle saamgesmelt; Ek was aan die buitekant van die kring van hierdie formasie vasgemaak teen die interval tussen die Nakhimov (voor) en Oleg en het die vuur op die vyandelike kruisers ondersteun. Voor my, teenoor die volgende interval, ook buite, was die Almaz op daardie tydstip, 'n deel van die eskader waarby ek aangesluit het, is deur die vyand se hoofmagte aan die regterkant en die kruisers aan die linkerkant afgevuur. Dit was baie moeilik om die verloop van die geveg te volg, aangesien ek my alle aandag moes gee aan die beheer van die kruiser, om nie te bots met watter een van die transporte wat alle vorming verloor het nie, en die vernietigers wat voortdurend deurgesny het die formasie: ek moes herhaaldelik van volle vorentoe spoed, om terug te gee of die masjiene te sluit, sodat ons die stoom in die yskaste moes laat inkom as laasgenoemde opgeblaas word en daarna lek."
Met ander woorde, 'n mens kry die indruk dat dit nader aan 16:00, toe die Russiese slagskepe, as gevolg van 'n reeks maneuvers, blykbaar terugkeer na die vervoer wat hulle vroeër verlaat het, dit blyk dat laasgenoemde, baie chaoties gevolg het, gevind het tussen die Russiese slagskepe en kruisers, en in hierdie hoop, 'n klein en verheugde "Emerald". Hy het by niemand aangesluit nie, maar "die hele tyd het hy vuur gehou op vyandelike skepe wat op die hoek van die beskutting gekom het" (volgens VN Ferzen). Blykbaar was die gepantserde kruisers van die Japannese die beste gesien uit die Emerald, wat die illusie geskep het dat hierdie kruiser by die skepe van O. A. Enquist.
In elk geval moet daarop gelet word dat die stryd volgens die outeurs van die amptelike geskiedenis van die Tsushima -stryd na 16.00 uur en ongeveer 17.15 uur moes deelneem aan "ietwat vers", "Pearl" en "Emerald" 'n hewige stryd. Dit wil voorkom asof die posisie van "Oleg", "Aurora", "Vladimir Monomakh" en "Dmitry Donskoy" van 16.10 tot 17.15 uur effens verbeter het, omdat hulle ook ondersteun is deur "Zhemchug", "Izumrud" en " Svetlana”met“Almaz”, dus is die verhouding tussen pantserkruisers reeds 10: 8 ten gunste van die Japannese, as die Almaz natuurlik met sy 4 * 75 mm kanonne as 'n regte kruiser gereken word. Maar in werklikheid het daar geen verbetering plaasgevind nie, aangesien die skepe van Admiraal O. A. Die Enquistas is in die kruisvuur vasgevang. Luidens die verslag van die agteradmiraal: 'Verder, om parallel met die Japannese kruisers te lê, het ons kruisers na links begin leun. Tydens hierdie draaie was die kruisafskeiding onder kruisvuur aan die een kant van die gepantserde kruisers, aan die ander kant, die Nissina en Kasugi. Boonop het O. A. Enquist het opgemerk dat sy hoofrol "Oleg" en "Aurora" in hierdie tyd die sensitiefste beserings opgedoen het. Dit is egter glad nie verbasend nie: die Japannese het probeer om hul beste kanonniers oor te dra na slagskepe en pantserkruisers, sodat hulle baie beter geskiet het as pantserkruisers.
Beide die Japannese en Russiese pantserkruisers het egter ondersteuning ontvang - admiraal Kataoka het opgedaag om die Japannese te help met die Chin -Yen en drie Matsushimas, en boonop is die Russiese eskader opgeneem deur die gepantserde kruisers van Kh. Kamimura. Maar die skepe van O. A. Enquista het steun ontvang van hul slagskepe, wat nie verband hou met die eerste gevegsafdeling van H. Togo nie. Ek moet sê dat die Japannese "pantserdekke" in hierdie episode die ergste was: die Kasagi en Naniwa moes noodgedwonge die geledere verlaat, en die sake op die Kasagi was so ernstig dat Chitose hom na Aburadanibaai moes vergesel. "Naniwa" kon homself vinnig herstel, en het gou teruggekeer na sy losband.
In hierdie episode van die geveg het die aktiewe deelname van die Pearl, en waarskynlik die Emerald, voor 17.00 geëindig, terwyl die Japannese kruisers, nadat hulle skade opgedoen het, teruggetrek het en verder gegaan het as die effektiewe vuur van die kruiser se 120 mm gewere. Wat die relatiewe posisie van die kruis- en gepantserde afdelings betref, het die kruiser, tesame met die "Pêrel", 'n bietjie agter die gevegskepe gelê en moes hy dan inhaal. Omstreeks 17.30 het die wekruil van die kruisers die hoofmagte ingehaal en op 12-15 (volgens verskillende bronne) kabels van hulle af gevestig, terwyl die 'Oleg' op die traverse van die 'keiser Nicholas I' was. Daar bestaan dus geen twyfel dat die 'pêrel' die hele tyd by die geveg by die kruisers was nie, maar die hele tyd deur die 'Vladimir Monomakh'. Maar wat die Emerald destyds gedoen het, is onduidelik, maar te oordeel na die beskrywing van V. N. Fersen, hy het nie by die kruiserskolom aangesluit nie, en nader aan 17.30 was sy kruiser 'n straal van die 'keiser Nicholas I', dit wil sê, dit was tussen hierdie slagskip en die vlagskip -kruiser O. A. Skakel "Oleg".
Teen hierdie tyd het die Japannese pantserkruisers teruggekeer en die kruisgeveg hervat, en beide die Pearl en die Emerald het aktief daaraan deelgeneem. Terselfdertyd het die "Pêrel" vasgehou aan die kruisers van O. A. Enquista het hulle egter miskien nie in die vorming gevolg nie, en die Emerald het aan stuurboord geveg terwyl hy by die slagskepe was. Die geveg van die kruisers het egter nie voortgesit nie, tot 'n maksimum van 18,00 of selfs minder.
Dit was die einde van die dag se stryd om Zhemchug, maar die Emerald -span was nog steeds opgewonde. Om 18.30 uur word hy waargeneem terwyl 'Alexander III' vlamme tussen die skoorstene verskyn, en hy is buite werking: hy kantel vinnig en draai om.
Die Emerald is onmiddellik na die ongeluksterrein. Nadat hy die omgedopte skip genader het (die kiel van "Alexander III" was bokant die water), het die "Emerald" gestop en begin om koeie, sirkels en ander pakke te gooi waaraan die verdrinking kon vashou, en begin ook 'n roeiboot, aangesien alle walvisbote teen daardie tyd óf beskadig was óf met water gevul was op die vooraand van die geveg en nie gebruik kon word nie. Maar op daardie tydstip het die 2de gevegsafdeling die plek van dood van "Alexander III" genader: 6 pantserkruisers van H. Kamimura, waaronder die "Asam" wat teruggekeer het na diens. Die Japannese skepe het natuurlik onmiddellik op die kruiser losgebrand en die Russiese eskader kon nie die Emerald dek nie, aangesien die eindskepe reeds 2 myl daarvandaan was en die afstand tot die vyand 40 kabels oorskry het. Tot eer van V. N. Fersen, 'Emerald', bly in plek totdat die afstand na die naaste Japannese kruiser tot 23 kabels verminder is en eers daarna beveel om volle spoed te gee. Aangesien dit natuurlik nie alles tegelyk gedoen kon word nie, het die Emerald die Japannese skepe tot 20 kabels genader voordat dit die afstand kon breek en kon terugtrek na die hoofmagte van die Russiese eskader.
Hierop kan die deelname van "Pearls" en "Emerald" aan die dagstryd op 14 Mei as voltooi beskou word. Wat kan u sê oor die optrede van hierdie kruisers?
Enkele gevolgtrekkings
Ongelukkig word die deelname aan die Tsushima -stryd van Russiese pantserkruisers van die 2de rang in Tsushima uiters spaarsamig beskryf in die mees toeganklike bronne (V. V. Khromov, A. A. Alliluyev, M. A. Volgens hulle is die indruk dat die Russiese kruisers nie regtig geveg het nie, maar slegs teenwoordig was by die nederlaag van die Russiese eskader, en tog is dit absoluut nie die geval nie. 'N Tydperk van passiewe wag, toe die "Pearl" en "Emerald" nie probeer om by die geveg betrokke te raak nie, en speel die rol van "repetisie- en mynaksieskepe" wat ZP hulle toewys. Rozhdestvensky, duur van 13.49 tot 16.00. En selfs toe blyk dit 'n "verwaterde" oorweldigende aanval van die "Pêrel" tussen die wakkolomme van die vegvliegtuie te wees, al was dit per ongeluk. En dan, van ongeveer 16:00 tot 18:00, het beide die Zhemchug en die Emerald 'n intense en hewige stryd met die Japanse pantserkruisers gevoer.
Die optrede van "Novik" in die middag van 27 Januarie 1904 in Port Arthur, toe 'n klein kruiser op die Japannese eskader "spring" en 15-17 kabels nader, het die mees entoesiastiese resensies ontvang. Maar die 'pêrel' met die 'smarag' was ook dikwels naby swaar Japannese skepe. Die Zhemchug, wat aan die linkerkant van die eskader beweeg, het die Nissin en Kasuga gevaarlik genader, 25 kabels of minder daarvandaan, en nader Alexander III was dit slegs 20 kabels van die Japannese slagskepe. Wat van baron V. N. Fersen, dan sy poging om die bemanning van Alexander III te red, ter wille van wat hy die Emerald laat staan het (!) Om die Japanse pantserkruisers met slegs 20 kabels te nader, is die hoogste lof waardig, hoewel dit ook moet wees het opgemerk dat die kruiser nie net wonderbaarlik uitgeslaan is nie.
Watter skade het die Russiese kruisers aangerig? Volgens A. A. Alliluyeva en M. A. Bogdanov se "Emerald" in die dagstryd is deur 3 skulpe getref, wat hom geen spesiale skade aangerig het nie. Maar in die verslae van die bevelvoerder en offisiere van die kruiser word die aantal vyandelike treffers nie aangedui nie, en die syfers wat deur bogenoemde skrywers gegee is, kan verkeerd blyk te wees. Die feit is dat A. A. Alliluyev en M. A. Bogdanov het ongeveer 17 treffers in "Pearl" gerapporteer, maar dit is 'n duidelike fout, want in die verslag van O. A. Daar word breedvoerig verslag gedoen oor die skade aan die 'Pearl', en die lys bevat 17 items:
1. Die middelste skoorsteen en sy omhulsel is gebreek.
2. Die voorste skoorsteen word deurboor deur fragmente van 'n ontploffende dop.
3. Die waaier word op verskeie plekke deurboor.
4. Die ingangskommandant se luik is stukkend.
5. Die skans is by die ingangsklep van die bevelvoerder deurboor.
6. Die skottels van die bad is konkaaf en deurboor.
7. Die bevelvoerder se toegangsleer was stukkend.
8. Die boonste hout- en ysterdek van ongeveer 120 mm geweer # 1 is deurboor.
9. Die boonste en lewende dek naby die ingangsklep van die bevelvoerder is deurboor.
10. Die regter geweer is konkaaf op die kak.
11. Walvisboot # 1 en roeiboot # 1 is stukkend.
12. Die geweer op die brug is stukkend.
13. Die bednet van die 120 mm kanon # 1 is gebreek.
14. Die regterskroef is gebuig.
15. Die stuurolie seël lek.
16. Twee watertenks word deur skrapnel deurboor.
17. Die boonste dek is op baie plekke beskadig.
Dit is duidelik dat sommige van hierdie skade die gevolg is van dieselfde treffer, en omgekeerd - die skade aan die skroef hou glad nie verband met vyandelike vuur nie, maar was te wyte aan die grootste deel van die "Oeral" op die kruisskip. Die gegewens oor 17 treffers in die 'Pearl' moet dus as duidelik verkeerd beskou word, en is dit dan die moeite werd om die inligting oor 3 treffers in die 'Emerald' uit die pen van dieselfde outeurs onvoorwaardelik te vertrou? Wat die verliese onder die bemanning betref, is 12 mense, waaronder 2 offisiere, op die Zhemchug dood. Direk in die geveg het baron Wrangel, ao Tavastsherna, kondukteur Konkov en 8 laer geledere geval. 'N Ander matroos sterf later aan sy wonde. Daar was 22 gewondes, waaronder die kondukteur Shorokhov en 7 laer rye swaar, ao Kiselev, ao Spadovski en 12 laer rye maklik. Daar was geen dood op die "Izumrud" nie, en daar was 4 gewondes.
Wat die ammunisieverbruik betref, het baron V. N. Fersen het daarop gewys dat die Emerald ongeveer 200 120 mm-rondtes tydens die geveg afgevuur het, en die 47 mm-kanonne het nie buite bereik afgevuur nie. Wat Zhemchug betref, sy bevelvoerder, P. P. Levitsky, het dit moeilik gevind om die verbruik van skulpe aan te dui, maar dit kan aanvaar word dat dit nie minder was nie, indien nie meer as die van die "Izumrud" nie.
Het die Russiese kruisers van die tweede rang die Japannese skepe skade berokken? Dit is uiters moeilik om hierdie vraag te beantwoord: die skrywer moet erken dat hy nog nie die geskiedenis van die Tsushima -stryd bestudeer het om redelike aannames oor hierdie telling te maak nie. Maar "Nissin" en "Kasuga" het ten minste 5 treffers gekry deur skulpe van 'n onbekende kaliber, waarvan een van die "pêrel af" kon invlieg toe hy na die linkerkant van die eskader beweeg en hom tussen twee brande bevind.. Daarbenewens het Russiese skulpe die gepantserde kruisers getref. Die skrywer het daarin geslaag om inligting te vind oor twee treffers van 120 mm skulpe, waarvan een die Akashi tref en die tweede treffer Tsushima. Vreemd genoeg is die bevelvoerder se perseel beskadig op albei kruisers, en 7 mense is op die Akashi dood (een op een slag, en nog ses sterf aan wonde) en twee is gewond, en op Tsushima is slegs twee gewond. Maar hierdie sukses kan nie onomwonde aan die artilleriste van Zhemchug of Izumrud toegeskryf word nie, aangesien 120 mm-gewere ook op die gepantserde kruisers Vladimir Monomakh en Dmitry Donskoy aangebring is, wat ook teen die Japannese kruisers geveg het toe hulle die ooreenstemmende treffers ontvang het. Dit is ook moontlik om 'n paar ander Japannese skepe te tref, aangesien ons in baie gevalle nie die treftyd of die presiese kaliber van die trefdop weet nie.
Hiermee word die beskrywing van die dagstryd op 14 Mei 1905 afgesluit en sal die gebeure van die nag van 15 Mei en die daaropvolgende gebeure verder in ag geneem word.
